GCR Класс 9D - GCR Class 9D

GCR Класс 9 LNER класс J10
№ 5155 в Нортвичском локомотивном депо, 1947 г.
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Гарри Поллитт (инженер) Строитель Kitson & Co. (12) Gorton Works (46) Beyer, Peacock & Co. (66) Дата постройки 1892–1902 Всего произведено 124
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-6-0  • МСЖД C n2t Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Водитель диам. 5 футов 1 дюйм (1,549 м) Длина 51 фут 1 ^7⁄8 в (15,59 м) Нагрузка оси 15 длинных тонн 10 центнеров (34,700 фунтов или 15,7 т) Локо вес 41 длинная тонна 6 центнеров (92 500 фунтов или 42 тонны) Нежный вес 43 длинных тонны 0 центнеров (96 300 фунтов или 43,7 т) Тип топлива Каменный уголь Вместимость топливных баков 6 длинных тонн 0 центнеров (13 400 фунтов или 6,1 т) Крышка для воды 4000 имп галлонов (18000 л; 4800 галлонов США) Давление в котле 160 фунтов на кв. Дюйм (1,10 МПа) Поверхность нагрева: • Трубки 964 квадратных футов (89,6 м^2) • Топка 99 квадратных футов (9,2 м^2) Цилиндров Два, внутри Размер цилиндра 18 дюймов × 26 дюймов (457 мм × 660 мм) или 18,5 × 26 дюймов (470 мм × 660 мм) Шестерня клапана Стивенсон Тип клапана Задвижки
Показатели производительности Тяговое усилие 18780 фунтов-силы (83,54 кН)
Карьера Операторы Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога → Великая центральная железная дорога → Лондон и Северо-Восточная железная дорога → Британские железные дороги Учебный класс GCR: 9 ЛНЕР: J10 Класс мощности BR: 2F Количество в классе 124 Класс нагрузки на ось ЛНЕР / БР: Доступность маршрута: 3 Снято 1933–1961 Диспозиция Все списано

В Классы GCR 9D, 9H и 9M (LNER Class J10) были классом 124 0-6-0 Паровозы разработано Гарри Поллитт для грузовых работ на Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога (MS&LR) позже переименован Великая центральная железная дорога (ГКЛ).

Карьера

Лондон и Северо-Восточная железная дорога

Локомотивы перешли в Лондон и Северо-Восточная железная дорога (LNER) в 1923 году. LNER классифицировал их как J10 с подклассами от J10 / 1 до J10 / 6 из-за различий в деталях.^[1]

Британские железные дороги

Некоторые локомотивы сохранились в Британские железные дороги (BR) в 1948 году следующим образом:

• J10 / 2, 4^[2]
• J10 / 4, 38^[3]
• J10 / 6, 36^[4]

Номера БР 65126–65209 (с пробелами). К 1961 году все локомотивы были сняты, и ни один не сохранился.

Рекомендации

1. "Локомотивы Parker & Pollitt J10 (GCR, классы 9D и 9HI) 0-6-0". Lner.info. Получено 28 февраля 2012.
2. «Информация о классе Rail UK Steam Loco». Railuk.info. Получено 28 февраля 2012.
3. «Информация о классе Rail UK Steam Loco». Railuk.info. Получено 28 февраля 2012.
4. «Информация о классе Rail UK Steam Loco». Railuk.info. Получено 28 февраля 2012.

• Фрай, Э.В., изд. (Сентябрь 1966 г.). Локомотивы L.N.E.R., часть 5: тендерные двигатели - классы от J1 до J37. Кенилворт: RCTS. С. 53–62. ISBN  0-901115-12-6.