Гарри Поллитт (инженер) - Harry Pollitt (engineer)

Не путать с Гарри Поллитт, лидер Британской коммунистической партии.

Гарри Поллитт
Родившийся	(1864-12-26)26 декабря 1864 г. Altrincham, Чешир, Англия
Умер	23 января 1945 г.(1945-01-23) (в возрасте 80 лет) Борнмут, Англия
Национальность	английский
Род занятий	Инженер
Родители)	Уильям Поллитт
Инженерная карьера
Дисциплина	Машинист паровоза
Работодатель (ы)	Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога Великая центральная железная дорога

Гарри Поллитт (1864–1945) был английским инженером-железнодорожником, инженером-локомотивом Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога с 1894 по 1897 год и его преемник, Великая центральная железная дорога, с 1897-1900 гг.

биография

Поллитт родился 26 декабря 1864 г. Altrincham, Чешир.^[1] Его отец был сэр Уильям Поллитт, который был генеральным директором Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога (MSLR) между 1866 и 1899 годами.^[2]

Гарри Поллитт был назначен инженером-локомотивом MSLR с января 1894 года, заменив Томас Паркер, который ушел в отставку в конце 1893 года. Поллитт ранее был руководителем завода в Гортоновский локомотивный завод MSLR под руководством Паркера.^[2] В июне 1894 года его обязанности были расширены, чтобы охватить флот паромов MSLR на Humber, а его должность была изменена на "Локомотив и морской инженер".^[3] 1 августа 1897 года MSLR был переименован в Великая центральная железная дорога (ГКЛ).^[4]

Поллитт лично проводил первый пассажирский сервис GCR из Мэрилебон 15 марта 1899 г.^[5]

Поллитт ушел из MSLR в июне 1900 года и в том же году женился на австралийке.^[2] Его сменил на должности локомотива и морского инженера. Джон Г. Робинсон.^[6]

Примечания

1. https://www.findmypast.co.uk/search/results?firstname=harry&lastname=pollitt&eventyear=1865&eventyear_offset=1&datasetname=england%20%26%20wales%20births%201837-2006
2. Маршалл 1978, п. 173.
3. Доу 1962, п. 159.
4. Доу 1962, п. 297.
5. Доу 1962, п. 340.
6. Маршалл 1978, п. 185.

Рекомендации

• Доу, Джордж (1962). Грейт Сентрал, Том второй: Доминион Уоткин, 1864-1899. Шеппертон: Ян Аллан. ISBN  0-7110-1469-8.
• Маршалл, Джон (1978). Биографический словарь инженеров железнодорожного транспорта. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-7489-3.

внешняя ссылка

• Энциклопедия ЛНЭР

Деловые позиции
Предшествует Томас Паркер в качестве суперинтенданта локомотивов, вагонов и вагонов	Машинист локомотива Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога 1894	Сообщение переименовано Локомотив и морской инженер
Новое название Сообщение переименовано	Локомотив и морской инженер Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога 1894–1897	Работодатель переименован Великая центральная железная дорога
Новое название Работодатель переименован	Локомотив и морской инженер Великая центральная железная дорога 1897–1900	Преемник Джон Г. Робинсон