Humber - Humber
Humber | |
---|---|
Мост Хамбера вид с юго-востока | |
Уста Хамбера | |
Расположение | |
Страна | Англия |
Графства | Восточный райдинг Йоркшира, Линкольншир |
Города | Кингстон-апон-Халл |
Городок | Гримсби, Immingham, Бартон-апон-Хамбер, Cleethorpes |
Физические характеристики | |
Источник | |
• расположение | Трент Фоллс |
• координаты | 53 ° 42′03 ″ с.ш. 0 ° 41′28 ″ з.д. / 53,7008 ° с.ш.0,6911 ° з. |
Рот | |
• расположение | Северное море, между Наташа Голова |
• координаты | 53 ° 32′34 ″ с.ш. 0 ° 05′32 ″ в.д. / 53,5427 ° с.ш.0,0923 ° в.Координаты: 53 ° 32′34 ″ с.ш. 0 ° 05′32 ″ в.д. / 53,5427 ° с.ш.0,0923 ° в. |
Длина | 38,5 миль (62,0 км)[1] |
Размер бассейна | 24,240 км2 (9,360 квадратных миль)[1] |
Разряд | |
• расположение | приток пресной воды[1] |
• средний | 250 м3/ с (8,800 куб футов / с)[1] |
• максимум | 1500 м3/ с (53000 куб футов / с)[1] |
Особенности бассейна | |
Притоки | |
• осталось | Река Уз, River Hull |
• правильно | Река Трент, Река Анхольм, River Freshney |
Обозначение | |
Официальное название | Устье Хамбера |
Назначен | 28 июля 1994 г. |
Номер ссылки | 663[2] |
В Humber /ˈчасʌмбər/ большой приливный эстуарий на восточном побережье Северная Англия. Он формируется в Трент Фоллс, Faxfleet, по слиянию приливные реки Уз и Трент. Оттуда в Северное море, он является частью границы между Восточный райдинг Йоркшира на северном берегу и Северный Линкольншир на южном берегу. Хотя Хамбер устье с точки, в которой он образовался, многие карты показывают его как Ривер Хамбер.[3]
Под водопадом Трент Хамбер проходит перекресток с Market Weighton Canal на северном берегу, слияние Река Анхольм на южном берегу; между North Ferriby и Южный Ферриби и под Мост Хамбера; между Бартон-апон-Хамбер на южном берегу и Кингстон-апон-Халл на северном берегу (где River Hull присоединяется), затем встречает Северное море между Cleethorpes на стороне Линкольншира и на длинном и тонком мысе Наташа Голова на север.
Порты на Humber включают Порт Халла, то Порт Гримсби и Порт Иммингема; есть меньшие порты в Новая Голландия и North Killingholme Haven. Устье судоходно для крупнейших глубоководных судов. Внутренние сообщения для небольших судов обширны, но обрабатывают только четверть грузовых перевозок, обрабатываемых в Темза.[4]
История
Хотя сейчас это устье, Хамбер прошел гораздо более длительный курс пресной воды во время Ледниковый период, простираясь через то, что было сухим слоем Северное море.[5]
Хамбер регулярно появляется в средневековой британской литературе, в Валлийские триады, Хамбер - одна из трех главных рек Британии (вместе с Темза и Река Северн ) и постоянно упоминается в Brut y Brenhinedd как граница между южным царством (Lloegyr ) и различных северных королевств. В Джеффри Монмут летопись XII века (Historia Regum Britanniae ), Хамбер назван в честь "Хамбер Гунн ", захватчик, который утонул здесь во время сражения в первые дни летописи.
Хамбер оставался важной границей на протяжении всего Англосаксонский период, разделяющий Нортумбрия из южных королевств. Название Нортумбрия происходит от Англосаксонский Norðhymbre (множественное число) = "люди к северу от Хамбера".[6]
Хамбер записывается с аббревиатурой Fl. Abi (Река Абус, Древнегреческий: Ἄβος) в Птолемей с География, впадая в Немецкий океан ( Северное море ) к югу от Ocelum Promontorium (Наташа Голова). Птолемей также дает Племена железного века области как Coritani к северу от Хамбера и Паризи к югу.[7][8]
В романе 1719 г. Робинзон Крузо, то одноименный главный герой покидает Англию на корабле, отплывающем из Хамбера.
23 августа 1921 г. дирижабль R38 врезался в устье реки около Халла, в результате чего погибли 44 из 49 экипажей на борту.[9]
С 1974 по 1996 годы области, ныне известные как Восточный райдинг Йоркшира, Северный Линкольншир и Северо-Восточный Линкольншир, составляли графство Хамберсайд. В настоящее время Хамбер образует границу между Восточный райдинг Йоркшира, на север и к северу и Северо-Восточный Линкольншир, к югу.
Переходы
Единственный современный переход устья - Мост Хамбера, что было самым длинным однопролетным подвесной мост в мире с момента его постройки в 1981 году до 1998 года. одиннадцатый самый длинный.
До того, как мост был построен, серия пароходы работает с Железнодорожная станция Корпорация Пирс[10] на Виктория Пирс в Халле железнодорожный причал в Новой Голландии. Паромы были запущены в 1841 году, а в 1848 году были куплены Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога. Они и их преемники управляли паромом до открытия моста в 1981 году.[10] Железнодорожные пассажирские и автомобильные перевозки продолжали использовать причал до окончания паромных операций.[11]
Линия моста похожа на старинный паромный маршрут из Хессле в Бартон-апон-Хамбер, что отмечено в Книга Страшного Суда и в хартии 1281 года. Паром был зарегистрирован как все еще действующий в 1856 году, в эпоху железных дорог.[12] Тогда Хамбер имел ширину 1,6 км.[13]
Защиты
В Humber Forts были построены в устье реки для Первая мировая война. Их строительство, запланированное в 1914 году, началось в 1915 году и было завершено только в 1919 году.[14][15] Береговая батарея в Исингтоне, Форт Гудвин или Kilnsea Battery, столкнулся с фортом Бычьи пески.[16] Они также находились в гарнизоне во время Второй мировой войны и были окончательно заброшены для использования в военных целях в 1956 году.
Форт Паулл дальше вверх по течению, на месте постройки наполеоновской эпохи, замененной в начале 20 века на Stallingborough Battery напротив Затонувший остров.[17]
Переход пешком
Грэм Боанас, человек из Халла, считается первым человеком, которому удалось перейти Хамбер вброд с тех пор, как древнеримский раз. Подвиг, совершенный в августе 2005 года, был предпринят для сбора денег и повышения осведомленности благотворительной организации в области медицинских исследований. DebRA. Он начал свой поход на северном берегу в Brough; четыре часа спустя он появился на южном берегу у Whitton. Его рост 6 футов 9 дюймов (2,06 м), и он воспользовался очень низким приливом.[18] Он воспроизвел это достижение в телепрограмме. Высшая передача (Сезон 10 Эпизод 6) когда он бил Джеймс Мэй кто водил Альфа Ромео 159 вокруг внутренней части устья в гонке без использования моста Хамбер.
Переход плаванием
В субботу 26 августа 1911 года Алиса Мод Бойол стала первой женщиной, переплывшей Хамбер. Бойолл, которому тогда было 19 лет, жил в Халле и был чемпионом Йоркшира по плаванию. Она пересекла Хамбер от Халла до пирса Новой Голландии, проплыв дистанцию за 50 минут, что на 6 минут медленнее, чем существующий мужской рекорд.[19]
С 2011 года Warners Health организует благотворительный бизнес-заплыв Warners Health Humber. Двенадцать пловцов из компаний по всему региону Йоркшир тренируются и плывут по эллипсу от южного берега до северного берега реки под мостом Хамбер на общем расстоянии примерно 1 1⁄2 миль (2,4 км).[20] С тех пор организованный групповой переход на мосту Хамбер стал ежегодным мероприятием, при этом небольшое количество заранее отобранных пловцов пересекают «кабину», которая остается близко друг к другу, в помощь Humber Rescue.[21]
В 2019 году соревнующийся пловец на открытой воде Ричард Ройал стал первым, кто попытался переплыть реку в обе стороны.[22] начинается и заканчивается на береговой полосе Хессле, с Бартоном на южном берегу в качестве промежуточной точки, общей протяженностью 4085 м. Роял является рекордсменом по самому быстрому заплыву в одну сторону через Хамбер (35 минут 11 секунд) и самому быстрому заплыву в обе стороны (1 час 13 минут 46 секунд).[23] Он собрал более 900 фунтов стерлингов для компании Humber Rescue, которая обеспечивала безопасность во время заплыва.
Этимология
Самый европейский гидронимы находятся кельтский по происхождению и многочисленные кельтские или Докельтский выводы для Humber были предложены. Кельтский корень *com-*Беро (собираясь вместе) дает современное валлийский топоним Cymer, который обычно встречается у слияния рек. Вывод Хамбера из *cym (b) er поддерживается проверенными кельтскими / германскими звуковыми изменениями от K до H, такими как Закон Гримма и географический факт, что Хамбер является местом слияния ряда важных рек.
Устье появляется в некоторых латинский источники как Автобус (Имя, используемое Эдмунд Спенсер в Королева фей ). Возможно, это латинизация кельтской формы Aber (валлийский для устья реки или лимана), но ошибочно дано как название для Хамбера и Уз как один непрерывный водоток.[24] И то и другое Автобус и Aber может записать более старый Индоевропейский слово для воды или реки (как в «Пяти Реке» Пенджаб ). Альтернативное происхождение может быть от латинского глагола Abdo имеется в виду черная или темная река. Последовательное имя Humbre/Humbri/Умбри может продолжить значение латинским глаголом умбро также означает «покрывать тенями».[25]
От Средневековый раз река записывается как Humbre (Англосаксонский) Hwmyr (Валлийский) и Humbri (Вульгарная латынь дательный падеж ) / Умбри (Классическая латынь дательный падеж ). Поскольку имя, похоже, повторяется в «Хамбер-Брук» возле «Хамбер-Корт» в Херефордшир или Вустершир, было высказано предположение, что корневое слово *скромный могли существовать в значении "река" или что-то подобное в гипотетическом докельтском языке, на котором говорят до кельтского переселения (сравнить Tardebigge ). Элемент *амбри- "канал, река" также реконструируется для протокельтский и Древний кельтский приставка *вс- «хорошо» обычно превращается в валлийский элемент *hy-.
Эндрю Марвелл стихотворение "К его застенчивой любовнице "упоминает" прилив Хамбера ".
Экология
Многие рыбы живут и мигрируют вдоль Хамбера, возвращаясь из моря к своим нерестилищам в Йоркшире.[26] Линкольншир и Дербишир. Лосось, единственный, треска, угорь, камбала, камбала, килька, минога и песчаный бычок все были пойманы в устье.[27] Хамбер также является хорошим местом для зимовки птиц.[28] и является хорошей питательной средой для выпивка, болотные луни, маленькие крачки и шилоклювки.[29] Он является частью Пролетный путь Северн-Трент, маршрут, используемый перелетные птицы пересечь Великобритания.[30]
В 2019 году Йоркширский фонд дикой природы и Университет Халла повторно представил речная устрица в Хамбер после шестидесятилетнего отсутствия.[31]
Смотрите также
- Промышленность Южного Хамберского банка
- Северная стена, Линкольншир
- Humber, название одного из морских районов британской Прогноз доставки.
- River Hull
- Река Трент
- Река Уз, Йоркшир
- Река Дон, Южный Йоркшир
- Aire and Calder Navigation
- Река Анхольм
- Market Weighton Canal
использованная литература
- ^ а б c d е Кейв, Рэйчел (2002). «Водосборный бассейн Хамбера и его прибрежная зона» (PDF). Университет Восточной Англии. Архивировано из оригинал (PDF) 2 февраля 2014 г.. Получено 12 октября 2013.
- ^ "Хамбер Лиман". Рамсар Информационная служба сайтов. Получено 25 апреля 2018.
- ^ "Получить карту онлайн". Обследование боеприпасов. Архивировано из оригинал 29 ноября 2013 г.. Получено 6 марта 2009.
- ^ «Данные Департамента транспорта за 2009 год. См. Таблицу 2-1». Департамент транспорта. Архивировано из оригинал (Excel) 4 мая 2011 г.. Получено 24 января 2013.
- ^ Каупер Рид, фр. (1900). Геологическая история рек Восточного Йоркшира. Лондон: Клей и сыновья. С. 65–66. OCLC 11368522.
- ^ "Нортумбрия". Интернет-словарь этимологии. Получено 12 августа 2017.
- ^ Смит, Уильям, изд. (1854–1857). "Автобус". Словарь греческой и римской географии. Лондон: Джон Мюррей.
- ^ Птолемей, География, 2.3.6.
- ^ Историческая Англия. "Мемориал дирижабля в Халле (1512866)". PastScape. Получено 14 января 2013. Запись включает подробные сведения о корабле, полете и катастрофе.
- ^ а б Историческая Англия. "Пирс Корпорации Халл (498352)". PastScape. Получено 14 января 2013.
- ^ Историческая Англия. "Пирс Новой Голландии (498365)". PastScape. Получено 14 января 2013.
- ^ Историческая Англия. «Бартон Ферри (79005)». PastScape. Получено 14 января 2013.
- ^ Льюис, Самуэль, изд. (1848). Топографический словарь Англии. Лондон: Сэмюэл Льюис и Ко, стр. 164–168 'Бартон, Сент-Майкл - Бейсинг'. Получено 24 января 2013.
Старинный паром до Хессле через реку Хамбер, ширина которой здесь около мили, является частью особняка, принадлежащего короне ...
(запись для Бартон-апон-Хамбер) - ^ Историческая Англия. «Форт Бычий Песок (915963)». PastScape. Получено 14 января 2013.
- ^ Историческая Англия. «Форт Хайле Сэнд (1429147)». PastScape. Получено 14 января 2013.
- ^ Историческая Англия. "Форт Годвин (929478)". PastScape. Получено 14 января 2013.
- ^ Историческая Англия. «Батарея Столлингборо (1429224)». PastScape. Получено 14 января 2013.
- ^ «Переход Хамбера через 1000 лет». BBC News Online. BBC. 22 августа 2005 г.. Получено 28 июля 2008.
- ^ «Ежегодный заплыв по Хамберу». Yorkshire Post и Leeds Intelligencer. 28 августа 1911 г. с. 5.
- ^ «Деловые люди переплывут Хамбер на благотворительном мероприятии». Hull Daily Mail. 4 августа 2013 г. Архивировано с оригинал 28 июня 2013 г.. Получено 26 июн 2013.
- ^ «Звезда Countryfile принимает вызов Хамбера». Новости BBC. 7 июля 2019 г.. Получено 30 июля 2019.
- ^ «Человек из Халла совершил« первое плавание через Хамбер и обратно »в помощь благотворительной организации». Новости ITV. Получено 30 июля 2019.
- ^ Винтер, Фил (27 июля 2019 г.). «Халлмен становится первым, кто самостоятельно переплывет реку Хамбер и обратно». Hull Daily Mail. Получено 30 июля 2019.
- ^ Заклепка; Смит (1979). Топонимы римской Британии. Лондон. ISBN 9780713420777.
- ^ Беда. "De Temporum Ratione". CAPUT LXV, номер 269. Получено 24 января 2013.
- ^ «Впервые за 100 лет лосось нерестится вдоль реки Берн в Северном Йоркшире». The Rivers Trust. 21 июня 2017 г.. Получено 23 марта 2019.
- ^ Поттс, Джеффри; Сваби, Силья (1993). «Обзор состояния эстуарных рыб». Отчет об исследованиях природы на английском языке. Плимут: Морская биологическая ассоциация (34): 68–69. OCLC 182887652.
- ^ «Информационный бюллетень по схеме Humber Management: зимующие и пролетные птицы» (PDF). humbernature.co.uk. п. 2. Получено 23 марта 2019.
- ^ «Информационный бюллетень по схеме Humber Management: разведение птиц» (PDF). humbernature.co.uk. стр. 4–6. Получено 23 марта 2019.
- ^ RSPB Куда поехать в Британию. Дорлинг Киндерсли. 2009. с. 265. ISBN 978-1405335126.
- ^ Митчинсон, Джеймс, изд. (19 марта 2019 г.). «Речные устрицы выходят из раковины». Йоркшир Пост. п. 1. ISSN 0963-1496.
внешние ссылки
- Паромы реки Хамбер —Частный веб-сайт о паромах эпохи Steam.
- www.humber.com - Ассоциированные британские порты, группа Хамбер. Включает ежедневную информацию об основных перевозках
- www.humberpacketboats.co.uk —Обширный частный веб-сайт об истории речной торговли в Хамбере и притоках.
- Д'Орлей, Алан (1968). Паромы Хамбер. Knaresborough: Узкоколейные железные дороги долины Нидд.
- Стори, Артур (декабрь 1971 г.). Халл Тринити Хаус: лоцманские и навигационные средства на реке Хамбер, 1512–1908 гг.. Издательство Ridings Publishing Co. ISBN 978-0-901934-03-1.