Бедейл Бек - Bedale Beck

Бедейл Бек
Бертон Бек
Crakehall Beck
Лиминг Бек
Ньютон Бек
Гавань в Бедейле.jpg
Гавань в Бедейле
Место расположения
СтранаАнглия
СостояниеСеверный Йоркшир
ОкругHambleton District
Физические характеристики
Длина25,7 миль (41,4 км)
Особенности бассейна
Речная системаRiver Swale

Бедейл Бек река, протекающая через восточную оконечность Wensleydale и проходит через Crakehall, Bedale и Leeming перед входом в River Swale в точке между Morton-on-Swale и Гейтенби. Между истоком и устьем его длина составляет 25,7 миль (41 км).[1][2][3]

Маршрут

Бек начинается в Констебль Бертон с слиянием трех беков (Беллерби и Бертон, Уиппердейл и третьего безымянного бека), которые поднимаются на возвышенности к северу от Leyburn, Беллерби Бек проливается через болото над деревней Bellerby. У Констебля Бертона это течет под Дорога A684 и между тем и Патрик Бромптон на картах он изображен как Бертон Бек, Лиминг Бек и Ньютон Бек. В Crakehall его также называют Crakehall Beck.[4]

Он берет собственное название Бедейл-Бек к востоку от Крейкхолла, а затем течет на юг по новой объездной дороге A684 в город Бедейл, где он образует границу между гражданскими приходами Айскью и Бедейл. После Бедейла он течет на восток, затем на север, проходя под A6055 дорога и A1 (М) прежде чем сменить направление и двинуться на восток вдоль северного края RAF Leeming. Он присоединяется к реке Суэйл между Мортон-он-Суэйл и Гейтенби.[5]

История

Бек был местом расположения водяных мельниц, по крайней мере две из которых были зарегистрированы в районе Бедейла к 1297 году.[6] Самая известная из них - мельница, которая до сих пор существует в Crakehall, которая была отремонтирована в 1980 году и снова в новом тысячелетии и перемалывает кукурузу в специальные дни открытых дверей.[7] На обоих заводах в Айске и Крейкхолле были мельницы. Crakehall's все еще там и перевозит воду. Мельница в Айске была закрыта, но в 2010 году была вновь открыта как общественная пекарня.[8]

В 18 веке была предпринята попытка сделать порт судоходным от Бедейла до реки Суэйл. План был заброшен из-за отсутствия инвестиций, и в 1855 году была открыта железная дорога, которая заменила планы по строительству канала.[9] Область под плотиной и воротами шлюза до сих пор известна как «Гавань».[10] Схема была частью более грандиозного плана по превращению Swale в навигацию из Река Уре вплоть до Бедейла, который включал установку замка к западу от деревни Лиминг, известного как замок Лиминг. Замок сохранился до тех пор, пока не был взорван в Вторая мировая война, хотя никто не знает, было это намеренно или случайно.[11] План также предполагал отведение русла, которое протекает мимо фермы Фладбридж и теперь присоединяется к Бедейл-Беку ниже по течению, чем раньше.[10]

Наводнение на берегу привело к проблемам. В 1901 году наводнение подорвало полотно железной дороги к западу от Бедейла, в результате чего локомотив сошел с рельсов и погиб пожарный.[12]

Экология

Наряду с другими, которые впадают в реку Суэйл в Хэмблтоне, Бедейл-Бек был признан имеющим низкое экологическое качество. [13] и наличие слишком большого количества наносов, попадающих в воду, что наносит ущерб среде обитания рыб, повышает уровень фосфатов и способствует наводнениям.[14]

И Бедейл, и Лиминг были определены как основные рецепторы наводнений вдоль ручья из-за их низменности и равнинной природы (особенно между Бедейлом и Лимингом, который был описан как «ровная пойма»).[15] по сравнению с остальной частью курса Бека.[16]

Рекомендации

  1. ^ «Бедейл / Ньютон / Бертон Бк от Источника до Бромптона Бк». environment.data.gov.uk. Агентство окружающей среды. Получено 27 марта 2017.
  2. ^ "Bedale / Newton / Burton Bk - Brompton Bk to Rand". environment.data.gov.uk. Агентство окружающей среды. Получено 27 марта 2017.
  3. ^ "Bedale / Newton / Burton Bk от Rand Bk до R Swale". environment.data.gov.uk. Получено 27 марта 2017.
  4. ^ «ОЛ 30» (Карта). Северный и Центральный район Йоркшир-Дейлс (Уэнслидейл и Суледейл). 1:25 000. Explorer. Обследование боеприпасов. 2016 г. ISBN  9780319263358.
  5. ^ «302» (Карта). Нортхаллертон и Тирск. 1:25 000. Explorer. Обследование боеприпасов. 2016 г. ISBN  9780319245545.
  6. ^ «A684 Bedale - Aiskew - байпас перемычки Leeming» (PDF). archaeologydataservice.ac.uk. Совет графства Северный Йоркшир. Ноябрь 2009. с. 19. Получено 27 марта 2017.
  7. ^ «Водяная мельница». Водяная мельница Crakehall. 1 августа 2011 г.. Получено 27 марта 2017.
  8. ^ Глисон, Джанет (8 апреля 2014 г.). «Пекарня Bedale свалилась после того, как принесла хлеб на рынок». Северное эхо. Получено 27 марта 2017.
  9. ^ Флетчер, Терри. «Исследуйте Бедейл, оплот независимости с заветным грузинским стилем». Йоркширская жизнь. Получено 27 марта 2017.
  10. ^ а б «Как нехватка денег сорвала инженерный проект эпохи каналов». Дарлингтон и Стоктон Таймс. 13 ноября 2009 г.. Получено 27 марта 2017.
  11. ^ Рейнольдс, Саймон (2001). Хроника Бедейла (1-е изд.). Публикации Святого Григория. п. 16. ISBN  0-9540558-0-2.
  12. ^ Дженкинс, Стэнли С. (2002). Ветвь Венслидейла: новая история (2-е изд.). Уск: Дубовый лес. п. 99. ISBN  0-85361-587-X.
  13. ^ «Доверьтесь волонтерам, занятым в опросах о переходах» (PDF). Yorkshiredalesrivertrust.com. Весна 2015. с. 7. Получено 27 марта 2017.
  14. ^ «Притоки Мидл-Суэйл - Трест Йоркшир-Дейлс». Yorkshire Dales Rivers Trust. Получено 27 марта 2017.
  15. ^ «A684 Bedale - Aiskew - байпас перемычки Leeming» (PDF). archaeologydataservice.ac.uk. Совет графства Северный Йоркшир. Ноябрь 2009. с. 25. Получено 27 марта 2017.
  16. ^ Hambleton, New Local Plan for (октябрь 2016 г.). «Стратегическая оценка риска наводнений Hambleton (октябрь 2016 г.)» (PDF). www.hambleton.gov.uk. Окружной совет Хэмблтона. п. 19. Получено 27 марта 2017.