Опель Антара - Opel Antara

Опель Антара (L07)
Обзор
Производитель	Опель (Дженерал Моторс )
Также называемый	Chevrolet Captiva Sport (Северная Америка) Daewoo Winstorm MaXX (Южная Корея, 2006–2011 гг.) GMC Terrain (Ближний Восток, 2008–2010 гг.) Холден Каптива MaXX (Австралия и Новая Зеландия, 2006–2009 годы) Холден Каптива 5 (Австралия и Новая Зеландия, 2009–2015 гг.) Saturn Vue (США, 2008–2010 гг.) Vauxhall Antara (Великобритания)
Производство	2006–2015 (Европа) 2006 – настоящее время (по лицензии)
сборка	Южная Корея: Bupyeong (GM Корея ) Мексика: Рамос Ариспе (GM Мексика ) Россия: Санкт-Петербург (GM Авто )[1]
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактный кроссовер SUV (C )
Тип кузова	5-дверный Внедорожник
Макет	Передний двигатель, передний привод / полный привод
Платформа	Платформа Theta
Трансмиссия
Двигатель	Бензин 2,4 л Семья II I4 2,4 л Ecotec I4 3,2 л Высокая особенность V6 3,0 л Высокая особенность V6 3,5 л Высокая стоимость V6 3,6 л Высокая особенность V6 Дизель 2,0 л VCDi I4 -T 2,2 л VCDi I4 -T Плагин Гибрид 2,4 л Ecotec I4 3,6 л Высокая особенность V6
Передача инфекции	6-ступенчатая руководство 4-х ступенчатый автомат 5-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая автоматический Вариатор 2МТ70 автоматический
Размеры
Колесная база	2707 мм (106,6 дюйма)
Длина	4575 мм (180,1 дюйма)
Ширина	1850 мм (72,8 дюйма)
Высота	1704 мм (67,1 дюйма)
Снаряженная масса	1,885–1,996 кг (4,156–4,400 фунтов)
Хронология
Предшественник	Опель Фронтера Холден Фронтера Спорт (Австралия)
Преемник	Для Opel (в рамках Groupe PSA): Опель Грандленд Х Для General Motors: Buick Envision (Северная Америка) Шевроле / Холден Эквинокс GMC Terrain (Средний Восток)

В Опель Антара это компактный кроссовер SUV который был разработан и произведен Немецкий производитель автомобиля Опель с 2006 по 2015 год. Антара, основанная на Платформа Theta, поделился своим основы и трансмиссии с Chevrolet Captiva. Однако в нем было всего пять мест вместо семи, а дизайн кузова и интерьера отличался. Продажи начались в ноябре 2006 года.

В Великобритании автомобиль продавался как Vauxhall Antara, в Австралазия автомобиль был обозначен как Holden Captiva 5 / Captiva MaXX, а в США и Канаде он продавался как Saturn Vue. Антара продавалась как GMC Terrain на Ближнем Востоке,^[2] Daewoo Winstorm MaXX в Южной Корее, и как Chevrolet Captiva Sport в Америке, кроме Чили, где он продавался как Opel.

Производство

Антара впервые была представлена ​​трехдверной Опель Антара GTC (Gran Turismo Кроссовер) концепт-кар, представленный на 2005 г. Франкфуртский автосалон. Antara GTC основан на трехдверном Chevrolet T2X Внедорожник. Аналогичная трехдверная Внедорожник позже был показан на 2006 Нью-Йоркский международный автосалон как Saturn PreVue.

В производстве Antara была более длинной пятидверной Внедорожник, аналогично Chevrolet S3X и близкородственный Chevrolet Captiva.

• 

  Opel Antara GTC (концепт)

• 

  Opel Antara GTC (концепт)

• 

  Серийная модель (до фейслифтинга)

Подтяжка лица

В ноябре 2010 года было объявлено о подтяжке лица. Передняя часть была переработана, а передние и задние фонари были обновлены. Новый значок Opel также появляется на Opel Antara соответственно. Внутри была переработанная центральная консоль с увеличенным пространством для хранения вещей и материалами, улучшенной графикой приборов и внутренним освещением.

Электрический стояночный тормоз, система помощи при движении по склону и индикатор переключения передач для оптимизации экономии топлива в версиях с механической коробкой передач теперь являются стандартными. После рестайлинга был представлен новый 2,2-литровый дизельный двигатель, соответствующий стандарту Евро-5, который заменил предыдущий 2,0-литровый и обновленную версию 2,4-литрового бензинового двигателя.

Производство закончилось в марте 2015 года, косвенным преемником автомобиля стал Грандленд Х, который был запущен в сентябре 2017 года.

• 

  Opel Antara (фейслифтинг)

• 

  Opel Antara (фейслифтинг)

• 

  Vauxhall Antara (до подтяжки лица)

• 

  Vauxhall Antara (подтяжка лица)

Трансмиссия

Международный
Модель	Тип	Смещение	Мощность	Крутящий момент	Передача инфекции	Годы
2.0 VCDi (т / ц )	I4 (дизельное топливо)	1,991 куб.	110 кВт (148 л.	320 Нм (236 lbfft)	5 ступенчатая механика 5 ступенчатый автомат	2006–2010
2.2 VCDi (т / ц )	I4 (дизельное топливо)	2231 куб.	120 кВт (161 л.	350 Нм (258 lbf⋅ft)	6 МКПП 6 скоростей 6T45 автоматический	2010–2015
			135 кВт (181 л.	400 Нм (295 lbfft)		2010–2015
2.4 Семья II	I4 (бензин)	2405 куб.	103 кВт (138 л.	220 Н · м (162 lbf⋅ft)	5 ступенчатая механика	2006–2010
2.4 Ecotec	I4 (бензин)	2384 куб.	123 кВт (165 л.	230 Нм (170 lbf⋅ft)	6 МКПП 6 скоростей 6T40 автоматический	2010–2015
3.2 Высокая особенность	V6 (бензин)	3195 куб.	167 кВт (224 л.	297 Нм (219 фунт-футов)	5 ступенчатый автомат	2006–2010
Америка
2.4 Ecotec	I4 (бензин)	2384 куб.	126 кВт (169 л.	218 Нм (161 фунт-фут)	4 ступенчатый автомат	2008–2009 МГ
2.4 Ecotec (гибридный)	I4 (бензин)	2384 куб.	128 кВт (172 л.	226 Нм (167 фунт-футов)	4 ступенчатый автомат	2008–2009 МГ
2.4 Ecotec	I4 (бензин)	2384 куб.	136 кВт (182 л.	233 Нм (172 фунт-фут)	6 скоростей 6T40 автоматический	2012–2015 МГ
3.0 Высокая особенность	V6 (бензин)	2,997 куб.	197 кВт (264 л.	301 Нм (222 фунт-фут)	6 скоростей 6T40 автоматический	2012–2015 МГ
3.5 Высокая стоимость	V6 (бензин)	3,510 куб.	166 кВт (222 л.	298 Нм (220 lb⋅ft)	6 ступенчатый автомат	2008–2009 МГ
3.6 Высокая особенность	V6 (бензин)	3,564 куб.	192 кВт (257 л.	336 Нм (248 lb⋅ft)	6 ступенчатый автомат	2008–2009 МГ
3.6 Высокая особенность (подключить гибрид)	V6 (бензин)	3,564 куб.	195 кВт (262 л.	339 Нм (250 lbft)	Вариатор 2МТ70 автоматический	Отменено

Рынок

Америка

Смотрите также: Saturn Vue

Saturn Vue XE (США)

Saturn Vue Hybrid (США)

General Motors в США и Канаде представила Opel Antara как часть Сатурн подразделение под названием "Saturn Vue "в 2007 г. за 2008 г. год выпуска. Saturn ранее анонсировал дизайн на апрельской конференции 2006 г. Нью-Йоркский международный автосалон как концепт «Saturn PreVue», и снова в производственном обличье на выставке 2007 г. Автосалон Большого Лос-Анджелеса, проходивший с ноября по декабрь 2006 г.

Модель на основе Antara представляет собой вторую версию фирменной таблички "Vue", производство которой перенесено на Рамос Ариспе, Мексика. Завод в Рамосе в Ариспе также поставляет Antara на рынки Колумбии, Мексики, Бразилии и Уругвая, хотя в этих странах он имеет марку «Chevrolet Captiva Sport».^[3]В Чили он продавался как Opel Antara из Германии и делил рынок со своей сестрой. Chevrolet Captiva который пришел из Южная Корея.

В Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присудил модели 2008 года Vue свой Лучший выбор безопасности после получения хороший общий балл как при лобовом, так и при боковом ударе.^[4]

Уровни отделки салона включают «XE», «XR», спортивный «Red Line» и гибрид «Green Line». Saturn оснастил Vue мощностью 169 л.с. (126 кВт) 2,4 л. Ecotec рядный четыре. 3,5-литровый V6 мощностью 222 л.с. (166 кВт) и 3,6-литровый V6 мощностью 257 л.с. (192 кВт) были необязательными.

«Red Line» использует тот же 3,6-литровый V6 от «XR», добавляя несколько спортивных изменений, в том числе руководство переключение шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач, уменьшение дорожного просвета примерно на 1 дюйм (25 мм) и спортивно настроенная подвеска.^[5] Изменения внешнего вида Red Line включают 18-дюймовые легкосплавные диски, более агрессивный передний бампер, задние фонари и насадки на выхлопные трубы.

Chevrolet Captiva Sport (Мексика)

Только передний привод «Зеленая линия» бензин / электр. гибридный использует тот же незначительный BAS Гибрид система с двигателем 2,4 л, как у Vue первого поколения. Обновление и оптимизация программного обеспечения упростили работу, а также повысили экономию топлива. Под 2008 EPA стандартов, Vue указан на 25 миль на галлон_-НАС (9,4 л / 100 км) / 32 миль на галлон_-НАС (7,4 л / 100 км) город / трасса.^[6]

Сатурн отказался от значка «Зеленая линия» на 2009 год в пользу названия «Гибрид».^[7] Полностью гибридная модель с участием GM двухрежимный Система должна была быть введена для модели 2009 года. Это было бы в сочетании с электродвигателем с версией 3,6-литрового V6 с прямым впрыском, обеспечивающей общую мощность 262 л.с. (195 кВт) и 250 фунт-фут (339 Нм) крутящего момента.

Эта версия должна была поддерживать тяговое усилие 3500 фунтов (1588 кг) по сравнению со стандартным вариантом объемом 3,6 литра и использовать 2МТ70 непрерывно переменный автоматическая коробка передач.^[8] Ожидалось, что Сатурн выпустит подключаемый гибрид версия двухрежимной гибридной платформы для 2010 модельного года.^[9]

Это должен был быть первый подключаемый гибрид с системой, предлагаемой в качестве оригинального оборудования.^[10]

В 2010 модельном году мало что изменилось по сравнению с предыдущим годом - наиболее заметным из них было удаление отделки «Red Line» и небольшое увеличение выходной мощности для диапазона четырехцилиндровых двигателей.^[11] Производство Vue 2010 модельного года было прекращено в 2009 году, после закрытия бренда Saturn.^[12][13]

Это решение никак не повлияло на сборку Chevrolet Captiva Sport для рынков Латинской и Южной Америки. После кончины Saturn GM планировала продавать предстоящий двухрежимный гибридный Vue как Бьюик от 2011 модельного года. Это включало бы 8 кВтч литий-ионный аккумулятор пакет найден в Chevrolet Volt.^[14]

Впоследствии GM отменила свой план производства Buick после отрицательной реакции, одновременно объявив, что гибридная трансмиссия будет перенесена на другой автомобиль в течение 2011 года.^[15]

В конце 2011 года, для 2012 модельного года, построенный в Мексике Chevrolet Captiva Sport был импортирован в Соединенные Штаты для покупатели флота.^[16] Это решение было принято, чтобы заполнить вакуум для компактных кроссоверов, поскольку Chevrolet постепенно прекратил выпуск HHR.^[17] Модель 2012 года была доступна с рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра (версия LS) или 3,0 литровым двигателем V6 (LT и LTZ), при этом оба двигателя были соединены с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Полный привод не является обязательным для LTZ.^[18] К июлю 2013 года отказались от V6 и дополнительного полного привода.^[19]

Производство Captiva Sport было прекращено в Соединенных Штатах в августе 2014 года, поскольку Chevrolet направил покупателей автопарка в Равноденствие Внедорожник или новый Сити Экспресс вместо этого фургон.^[20] Примерно в октябре 2015 года производство Captiva Sport также было прекращено в Мексике после повторного введения в производство Chevrolet Equinox. Однако предприятие в Рамосе в Ариспе продолжало собирать его для других латиноамериканских рынков до 2017 года, когда его заменили на Equinox третьего поколения.

Австралия

Смотрите также: Холден Каптива

Holden Captiva 5 (Серия II)

Холден Каптива MaXX

Рынок в Австралии получил Antara как часть диапазона Холден Каптива с 2006 по октябрь 2015.^[21] Когда он был представлен в ноябре 2006 года после объявления в сентябре прошлого года,^[22] Holden, базирующийся в Антаре, был известен как Captiva MaXX и продавался вместе с более дешевыми Chevrolet Captiva на основе моделей Холдена.^[23]

Он предлагался с одинарной трансмиссией, пятиступенчатым автоматом с 3,2-литровым двигателем V6.^[24] MaXX оставался в продаже в Австралии до 2008 года.^[25] хотя продажи в Новой Зеландии продолжались до конца 2009 года.^[26]

В отличие от предыдущей рыночной позиции Captiva, основанной на Antara, в декабре 2009 года Холден вновь представил эту модель в качестве пятиместной Captiva 5, ведущей по цене.^[27] в то время как более дорогие семиместные модели на базе Chevrolet были переименованы в Captiva 7.^[28][29]

Холден оснастил Captiva 5 только бензиновым двигателем объемом 2,4 литра.^[30] В моделях с передним приводом использовалась только пятиступенчатая механическая коробка передач, а пятиступенчатый автоматический вариант предлагался только в сочетании с полным приводом.^[30]

О ревизиях Series II для Captiva 5 было объявлено в феврале 2011 года, а продажи начнутся в марте.^[31] Изменения включали выполнение фейслифтинга, в том числе новую вставку решетки сетки с разреженным воздухом поступления, хромированные противотуманные фары и новые линзы задних фонарей.^[32] Captiva 5 Series II также получила обновленные силовые агрегаты с усиленным рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра и 2,2-литровым турбодизелем мощностью 135 кВт (181 л.с.).

Шестиступенчатая механическая и автоматическая трансмиссии оснащены бензиновым двигателем, а дизель доступен только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.^[31]

Рекомендации

1. «GM запускает производство Opel Antara в России». Рейтер. 25 сентября 2007 г.. Получено 30 апреля 2010.
2. Чоудхури, Mashfique Hussain (14 ноября 2007 г.). «Мировая премьера GMC Terrain в Дубае». DriveArabia.com. Получено 23 ноября 2007.
3. "Nueva Chevrolet Captiva Sport 2008" (на испанском). Terra Networks México. 28 ноября 2007 г.. Получено 24 декабря 2007.
4. «Сатурн Вью». Страховой институт дорожной безопасности. Архивировано из оригинал 7 июня 2009 г.. Получено 21 мая 2009.
5. "В гараже автоблога: 2008 Saturn Vue Red Line". Автоблог. 17 октября 2007 г.. Получено 21 октября 2008.
6. «2008 Saturn Vue Green Line, шоссе на 32 мили на галлон за 24 795 долларов». Автоблог. 12 октября 2008 г.. Получено 21 октября 2008.
7. Корзеневский, Джереми (11 июня 2008 г.). "Сатурн лишается прозвища" Зеленая линия ". АвтоблогЗеленый. Получено 12 марта 2011.
8. «Гибрид Saturn Vue 2009 с 2 режимами». Дженерал Моторс. Архивировано из оригинал 20 августа 2008 г.. Получено 12 марта 2011.
9. Дас, Джуй Чакраворти (14 января 2008 г.). "Плагин Saturn Vue от GM может предшествовать Volt". Рейтер. Получено 12 марта 2011.
10. Магда, Майк (29 ноября 2006 г.). «Автосалон в Лос-Анджелесе: Saturn Vue Green Line предложит двухрежимную и подключаемую гибридную технологию». АвтоблогЗеленый. Получено 12 октября 2010.
11. "2010 Saturn Vue Sport Utility". AutoTrader.com. Получено 12 марта 2011.
12. Джонсон, Кимберли; Кришер, Том (1 октября 2009 г.). "GM постепенно откажется от деления Сатурна". Бостонский глобус. Компания New York Times. Получено 12 марта 2011.
13. Портер, Ян (29 апреля 2009 г.). «Распад GM ускоряется». GoAuto. Джон Меллор. Получено 29 июн 2011.
14. Холмс, Джейк (август 2009 г.). «Buick анонсирует кроссовер 2010 года и подключаемый гибридный вариант на 2011 год - автомобильные новости». Автомобиль и водитель. Hachette Filipacchi Media. Получено 12 марта 2011.
15. Корзеневский, Джереми (19 августа 2009 г.). «Нарушение: GM отменяет кроссовер Buick до рождения, добавит трансмиссию PHEV к другому автомобилю». Автоблог. Получено 12 октября 2010.
16. Ласса, Тодд (11 марта 2011 г.). «Vue-Like Captiva Sport от Chevy предназначена только для автопарков». Motor Trend. Источник Interlink Media. Получено 12 октября 2010.
17. Мэйо, Патрисия (2011). «Chevrolet HHR: Обзор модели». CarGurus. Архивировано из оригинал на 30.11.2011.
18. Юинг, Стивен Дж (2011-03-11). "Saturn Vue Chevrolet Captiva Sport объявлен для клиентов из США ". Автоблог. Получено 2015-07-01.
19. Аппель, Том (07.07.2013). «Chevrolet Captiva Sport: один (новый) не купишь». Справочник потребителей Автомобильная промышленность. Архивировано из оригинал 2014-10-14.
20. «Шевроле Каптива Спорт». GM Fleet. Архивировано из оригинал 2015-03-15.
21. «Обзор: Holden CG2 Captiva (2011-17)». AustralianCar.Отзывы. Получено 2 февраля 2020.
22. Петтенди, Мартон (12 сентября 2006 г.). «Opel Antara возглавит линейку Holden's Captiva». GoAuto. Джон Меллор. Получено 4 ноября 2009.
23. Стивенс, Саманта (10 октября 2006 г.). «Holden Captiva: импортный внедорожник». The Sunday Telegraph. News Limited. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 22 января 2008.
24. Макгэвин, Кэмерон (27 января 2007 г.). "Holden Captiva MaXX". Возраст. Fairfax Media. Получено 18 февраля 2011.
25. Ньютон, Брюс (6 марта 2009 г.). «Холден поправляет Captiva». Водить машину. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 3 июн 2009.
26. "Холден Каптива 2009". Красная книга Новой Зеландии. Автомобильные информационные службы. Получено 4 ноября 2009.
27. "Обзор: 2009 Holden Captiva 5 2.4 2WD 5-dr wagon". GoAuto. Джон Меллор. Получено 18 февраля 2011.
28. Марич, Пол (17 февраля 2010 г.). «Обзор Holden Captiva и дорожный тест». Автомобильная консультация. Получено 18 февраля 2011.
29. Спинкс, Джез (29 мая 2010 г.). «Мега-тест малых полноприводных автомобилей». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Получено 18 февраля 2011.
30. Кейси, Кез (25 мая 2010 г.). "Обзор ручных дорожных испытаний Holden Captiva 5 2010 г.". Моторный отчет. Получено 18 февраля 2011.
31. Хаммертон, Рон (16 февраля 2011 г.). «Первая поездка: свежая Captiva Холдена выходит на охоту парами». GoAuto. Джон Меллор. Получено 18 февраля 2011.
32. Бейсманн, Тим (16 февраля 2010 г.). «Holden Captiva Series II 2011 года выпуска поступит в продажу в марте». Автомобильная консультация. Получено 18 февраля 2011.

внешняя ссылка

• Opel Antara на официальном сайте GM Media