Chevrolet Captiva - Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva | |
---|---|
Обзор | |
Производитель |
|
Производство | 2006–2017 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Компактный кроссовер внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
Хронология | |
Предшественник |
|
В Chevrolet Captiva это компактный кроссовер внедорожник разработан Дженерал Моторс. Первое поколение было разработано GM Корея, на основе Платформа GM Theta и получен из S3X концепт-кар представлен в 2004 году. Кроссовер занимает одно из первых мест в сегменте внедорожников.[1] Выпущенный в 2006 году, он продавался на международном уровне как Chevrolet Captiva, в Австралии как Holden Captiva и в Южной Корее как Daewoo Winstorm до 2011 года, когда было принято международное название. Платформа Theta также лежит в основе Опель Антара. 13 сентября 2018 года Chevrolet объявила, что прекращает производство Captiva первого поколения и заменяет ее во всем мире на Равноденствие. Captiva второго поколения, которая представляет собой переименованный Baojun 530, был представлен в Колумбии в ноябре 2018 года и Таиланде в марте 2019 года.[2][3][4][5][6][7]
Первое поколение (C100, C140; 2006)
Первое поколение (C100 / C140) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый |
|
Производство | 2006–2018 |
сборка | Южная Корея: Бупён-гу, Инчхон (GM Корея ) Таиланд: Районг (GM Таиланд ) Китай: Шанхай (SAIC-GM ) Вьетнам: Ханой (GM Вьетнам ) Индия: Halol, Гуджарат (GM Индия ) Россия: Калининград (Автотор )[8] Казахстан: Усть-Каменогорск / Усть-Каменогорск Узбекистан: Асака (GM Узбекистан )[9] Египет: 6 Октября Город (GM Египет ) |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, передний привод или же полноприводный автомобиль |
Платформа | Платформа GM Theta |
Связанный | Опель Антара |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 5-ступенчатая автоматический 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2707 мм (106,6 дюйма) |
Длина | 4637 мм (182,6 дюйма) |
Ширина | 1849 мм (72,8 дюйма) |
Высота | 1720 мм (67,7 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Холден Акадия (Холден Каптива 7) Шевроле Эквинокс (Мировой) |
Captiva - это переднеприводный или полноприводный внедорожник; двигатели были поставлены Холден в Австралии Семья II безнаддувный четырехцилиндровый бензиновый или Alloytec Holden V6, построенный в Австралии, а затем 2,0-литровый турбодизель, поставляемый ВМ Мотори в Южной Корее.
Captiva, получившая обозначение C100 от Daewoo и CG по терминологии Холдена, была запущена в 2006 году.[10][11] Стиль Captiva был вдохновлен Chevrolet S3X 2004 года. концепт-кар.[12] Концепт S3X был разработан дизайнерским центром GM Daewoo в г. Бупён-гу, Инчхон и основан на Платформа GM Theta. Премьера состоялась в 2004 Парижский автосалон.[13] Еще один концепт-кар Daewoo - Chevrolet T2X, премьера которого состоялась в 2005 году. Сеульский автосалон По своей конструкции был основан на S3X, с использованием укороченной платформы.[14] T2X упоминается как спортивная утилита купе,[15] с учетом его тыла навесной двери, отсутствие обычных Средние стойки, и сокращенный колесная база[16]- особенности, которые были впервые обнаружены в концепте Daewoo Oto (позже переименованном в Daewoo Scope) на автосалоне в Сеуле в 2002 году.[17][18][19] Производство намечено на конец 2006 г.[14] но по состоянию на 2009 год никаких дополнительных объявлений сделано не было.[20]
Для Captiva, серийной версии S3X, доступны как пятиместные, так и семиместные конфигурации.[21] Стандартные функции безопасности включают: антиблокировочная система тормозов, электронный контроль устойчивости (ESC), передняя ремень безопасности преднатяжители и ограничители усилия, а также водитель и передний пассажир подушки безопасности. Боковые подушки безопасности входят в стандартную комплектацию вариантов более высокого уровня роскоши на некоторых рынках.[22] В безопасность при столкновении тесты, проведенные Euro NCAP Captiva была присвоена аварийная оценка четыре из пяти звезд.[23] Результатам испытаний способствовало использование высокопрочной стали, используемой в каркасе кузова, которая была разработана для распределения сил удара по отдельным каналам нагрузки, тем самым обеспечивая безопасность пассажиров в камере безопасности.[24] Дополнительный активный автомобиль полный привод система полностью интегрирована с ESC и антиблокировочной тормозной системой, что, следовательно, улучшает обработка автомобилей и контроль. Когда автомобиль обнаруживает потерю тяга, режим полного привода включается автоматически. В обычных дорожных ситуациях только автомобиль передние колеса используются.[24]
2011 обновление
Обновленная линейка Captiva была выпущена во втором квартале 2011 года. Обновленная Captiva отличалась новой передней панелью, напоминающей панель Chevrolet Aveo (Т300). Другие заметные косметические различия включали светодиодные указатели поворота на дверных зеркалах, измененный дизайн колес и переработанные боковые дефлекторы. Новый V6 из сплава SIDI поставлялся из австралийского холдена с бензиновым четырехцилиндровым двигателем 2,4 л и ВМ Мотори Турбодизельные двигатели объемом 2,2 л производятся в Южной Корее.
Chevrolet Captiva LT серии II (Чили)
Chevrolet Captiva LS серии II (Чили)
Интерьер (фейслифтинг)
2016 обновление
Новый Chevrolet Captiva 2016 года был представлен на Международном автосалоне в Дубае 10 ноября 2015 года.[25] GM Thailand также представила обновленный Chevrolet Captiva на 32-й ежегодной выставке Thai International Motor Expo 1 декабря 2015 года.[26] Днем позже в Австралии был представлен обновленный Holden Captiva.[27] Новая Captiva была обновлена новыми светодиодными фарами, решеткой, бампером и переработанной приборной панелью, но сохранила корпус и панели приборной панели. Двигатель V6 больше не поставлялся из Австралии.
Силовые агрегаты
Captiva приводится в движение австралийским (Holden) 3,2-литровым двигателем. Alloytec Двигатель V6 в паре с пятиступенчатой автоматическая коробка передач, с участием Активный выбор.[21] Этот двигатель также используется производным от Captiva Opel Antara, который использует другой дизайн, но имеет тот же самый основы и трансмиссия составные части.[28] Четырехцилиндровый VCDi Аккумуляторная топливная система турбодизель двигатель, разработанный совместно с VM Motori, был введен в ассортимент.[29]
Бензин | |||||
---|---|---|---|---|---|
Модель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Примечание |
2.4 Семья II I4 | 2405 куб. | 103 кВт (138 л. | 220 Н · м (162 lbf⋅ft) | 5-ступенчатая механика | 2006–2011 |
2.4 Ecotec I4 | 2384 куб. | 123 кВт (165 л.с.) (AU) 127 кВт (170 л.с.) (Азия) | 230 Нм (170 lbfft) | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая 6T40 автоматический | 2011– |
3.0 SIDI V6 | 2,997 куб. | 190 кВт (255 л. | 288 Нм (212 фунт-футов) | 6-ступенчатая 6T40 автоматический | 2011– |
3.2 Alloytec V6 | 3195 куб. | 169 кВт (227 л. | 297 Нм (219 фунт-футов) | 5-ступенчатая автоматическая | 2006–2011 |
Дизель | |||||
Модель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Примечание |
2.0 VCDi (VM Motori RA420) I4 (т / ц ) | 1,991 куб. | 110 кВт (148 л. | 320 Нм (236 lbfft) | 5-ступенчатая механика 5-ступенчатая автоматическая | 2006–2011 |
2.2 VCDi (семейство Z) I4 (т / ц ) | 2231 куб. | 120 кВт (161 л. | 350 Нм (258 lbf⋅ft) | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая 6T45 автоматический | 2011–2015 |
135 кВт (181 л. | 400 Нм (295 lbfft) | 2011–2015 | |||
2.0 VCDi (Multijet II) I4 (т / ц ) | 1,956 куб. | 126 кВт (169 л. | 400 Нм (295 lbfft) | 6-ступенчатая Айсин AWTF-80 автоматический | 2016–2018 |
Рынки
Азия
С 2006 года южнокорейские автомобили носили бренд Daewoo Winstorm.[30] С 2006 до начала 2011 года Opel Antara стал доступен в модельном ряду Winstorm как «Daewoo Winstorm MaXX».[31][32] В рамках стратегии GM по поэтапному отказу от использования бренда Daewoo во всем мире с начала 2011 года Winstorm продается в Южной Корее под глобальным именем Chevrolet Captiva. Этот ребрендинг произошел после переименования GM Daewoo в марте 2011 года в GM Корея. В то же время Winstorm MaXX исчез без эквивалента под маркой Chevrolet (кроме Латинской Америки и Южной Америки, которые продаются за пределами Южной Кореи).
Chevrolet Captiva был запущен в Вьетнам в течение 2006 г. Captiva во Вьетнаме производилась в полный нокдаун форма от Vidamco (GM Вьетнам ), с содержанием местных частей 20%. С 2006 по июль 2009 года во Вьетнаме было продано 8 500 Captivas.[33][34]
В Таиланде Captivas производились на заводе GM в Районге в период с 2006 по 2018 год. Chevrolet Thailand предлагала Captiva в вариантах LS и LT с двигателями, включающими бензиновые 2,4-литровые или 2,0-литровые дизельные агрегаты. Captiva также отличалась наличием регулируемой задней подвески, ESC, автоматических фар и дворников с функцией определения дождя. В конце 2010 года Chevrolet расширил модельный ряд дизельных двигателей, включив в него LSX среднего класса и флагманскую модель LTZ. В то же время Captivas, оснащенный бензиновым двигателем объемом 2,4 л, получил поддержку этанола E20 и увеличил мощность до 125 кВт (170 л.с.). 23 июня 2011 года компания Chevrolet Thailand представила обновленную Captiva с новым бензиновым двигателем объемом 2,4 л с поддержкой E85 этиловый спирт топливо. Среди нововведений - электрический стояночный тормоз, команды климат-контроля на руле; а позже - обновленный 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.).
Captiva вышла на китайский рынок в начале ноября 2007 года. Единственный доступный двигатель - 2,4 л. Ecotec рядный четырехцилиндровый двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Производство закончилось в 2017 году.[35]
GM представила Chevrolet Captiva в Японии 30 июля 2011 года, первую модель GM, которая будет выпущена там после реорганизация компании по главе 11 в июне 2009 г.[36]
Австралия и Новая Зеландия
Holden в Австралии и Новой Зеландии продал автомобиль под маркой "Холден Каптива "имя в период с ноября 2006 по 2017 годы, после анонса модели в сентябре прошлого года.[37] Captiva выпускалась с 3,2-литровым V6 и пятиступенчатой автоматической коробкой передач, но в марте 2007 года был добавлен 2,0-литровый дизельный двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной автоматической коробкой передач.[38] Первоначально производство производилось в Южной Корее, но с сентября 2007 года до начала 2008 года производство было временно перенесено в Таиланд, в то время как GM Daewoo модернизировала свои производственные мощности в Южной Корее, чтобы удовлетворить мировой спрос.[39]
Уровни спецификаций: SX, CX и LX с верхним пределом диапазона. Captiva MaXX был предложен вариант, хотя это был переиздание тесно связанного Опель Антара.[40] MaXX на основе Antara оставался в продаже в Австралии до 2008 года.[41] Продажи в Новой Зеландии продолжатся до конца 2009 года.[42] Когда Холден возродил основанную на Antara модель в качестве пятиместной Captiva 5 в декабре 2009 года,[43] семиместные модели на базе Chevrolet были переименованы в Captiva 7.[44][45]
В феврале 2011 года было объявлено о внесении изменений в серию Captiva 7, получивших обозначение «Series II», с датой поступления в продажу в марте.[47] Изменения включали в себя обновленную переднюю панель, применимую к версиям Chevrolet, но с решеткой радиатора Holden и воздухозаборником. прием.[47] Литые диски нового дизайна,[48] "Altezza "задние фонари,[49] и другие элементы отделки, как и обновленная внутренняя центральная консоль.[50] Что касается оборудования, на обновленной центральной консоли установлен новый 7-дюймовый многофункциональный дисплей в отделке LX, который включает спутниковая навигация и камера заднего вида.[47] Пересмотренные трансмиссии также присутствуют на Series II. Базовая установка - отделка SX с бензиновым двигателем 2,4 л с использованием переднего привода; 2,2-литровый дизель не является обязательным. Варианты CX и LX добавляют полный привод и предлагают 3,0-литровый V6 в стандартной комплектации, а 2,2-литровый дизель остается опциональным. Все три двигателя работают в паре с шестиступенчатым автоматом.[47]
Holden объявил о небольшом обновлении модельного года в июле 2012 года, центральным элементом которого является добавление возможность гибкого топлива для обоих бензиновых двигателей, что позволяет им принимать E85 этанол топливо.[нужна цитата ] Также было достигнуто сокращение официального комбинированного расхода топлива 3,0 л на 10% с меньшим приростом для бензиновых 2,4 л и дизельных двигателей 2,2 л. При этом базовый SX получил стандартную заднюю часть. парктроник и топовый LX был дополнительно оснащен передними сиденьями с подогревом и системой помощи при парковке.[51]
Средний Восток
На Ближнем Востоке Captiva стартовала с двумя базовыми комплектациями: одна с бензиновым двигателем объемом 2,4 л, а другая с 3,0-литровым V6. Обе комплектации семиместные и предлагают передний привод.
Прекращение
13 сентября 2018 года Chevrolet объявила, что прекращает производство Captiva первого поколения и постепенно прекращает его производство по всему миру в пользу расширения Equinox. Этот шаг был в разработке с 2017 года, когда GM начала замену Captiva в Австралии на Equinox для линейки Holden, за которой последовала Южная Корея в августе 2018 года, а завод GM в Узбекистане прекратил производство 12 сентября 2018 года. Captiva, GM позволит дилерам продать оставшиеся запасы.[52]
Второе поколение (CN202S; 2019)
Captiva второго поколения - это обновленная версия Baojun 530. Автомобиль построен SAIC-GM-Wuling и экспортируется на несколько развивающихся рынков. Он был представлен в Колумбии в ноябре 2018 года.[6] и Таиланд в марте 2019 года.[5][7] Он был запущен на некоторых рынках Южной Америки, начиная с апреля 2019 года, в Таиланде в сентябре 2019 года и на Ближнем Востоке в мае 2020 года.[53] Captiva с левым рулем для рынка Южной Америки и Ближнего Востока импортируется из Китая и находится между Трекер / Trax и Равноденствие.[54] Captiva с правым рулем, предлагаемая в Таиланде, Брунее и Фиджи, импортируется из Индонезии.[55] Его запуск на мексиканский рынок был объявлен 10 ноября 2020 года в первом квартале 2021 года.[56] Это не связано с Опель Антара -базированная модель продается как Captiva Sport.
Chevrolet Captiva 1.5T Premier 2019 года, вид сзади (Таиланд)
Интерьер (Бруней)
Продажи
Календарный год | Таиланд | Примечание |
---|---|---|
2014 | 2,530[57] | |
2015 | 1,321[58] | |
2016 | 590[59] | |
2017 | 483[60] | |
2018 | 123 | |
2019 | 530[61] | Второе поколение |
Рекомендации
- ^ «Chevrolet Captiva Refresh фигурирует в европейских патентных иллюстрациях». Полномочия GM. 12 февраля 2016 г.. Получено 23 марта 2016.
Продаваемый на различных международных рынках под брендами Chevrolet и Holden, кроссовер охватывает компактный и средний сегменты с точки зрения размера, предлагая при этом три ряда сидений, что не предусмотрено в Chevy Equinox для североамериканского рынка.
- ^ https://autonetmagz.com/ini-dia-chevrolet-captiva-terbaru-ternyata-rebadge-wuling-suv/74354/
- ^ https://otodriver.com/article/view/chevrolet-captiva-generasi-terbaru-adalah-rebadge-wuling-suv/UnKLEn-OnSvI3X4aZtuuAbD1Hn4al7T3vXGqKZRQmsQ
- ^ https://uzone.id/amerika-menjiplak-china-suv-wuling-disulap-jadi-chevrolet-all-new-captiva
- ^ а б http://autotimesnews.com/news/chevrolet-captiva-new-generation-turned-out-to-be-twin-baojun-530/
- ^ а б http://autorepublika.com/2018/11/10/neocekivana-premijera-chevrolet-captiva-2019/
- ^ а б https://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/this-is-the-all-new-captiva-that-chevy-will-bring-to-ph.html
- ^ «Автотор - Обзор модели - Chevrolet Captiva». Avtotor.ru. Получено 1 апреля 2012.
- ^ «Узбекистан инвестирует в UzDaewoo Auto 48 млн долларов». Uzbekistan Daily. 22 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 20 марта 2011 г.
- ^ Шарма, Готум (30 января 2006 г.). "Holden SUV ближе". Carsales. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 7 июн 2009.
- ^ "Холден Каптива 2006". Красная книга. Автомобильные информационные службы. Получено 7 июн 2009.
- ^ Тан, Пол (25 ноября 2005 г.). "Chevrolet Captiva 2006 года". Пол Тан. Получено 29 января 2008.
- ^ Ньютон, Брюс (22 сентября 2004 г.). «Первый взгляд: Холден направляется на территорию внедорожников». GoAuto. Получено 7 июн 2009.
- ^ а б "Нападение внедорожника Daewoo продолжается". Веб-вомбат. 22 сентября 2005 г.. Получено 8 июн 2009.
- ^ «GM T2X и государственный деятель дебютируют на автосалоне в Сеуле». Эдмундс. 26 апреля 2005 г. Архивировано с оригинал 16 февраля 2006 г.
- ^ «Концепт-кар Chevrolet T2X». Дженерал Моторс. 16 ноября 2005 г. Архивировано с оригинал 5 марта 2008 г.
- ^ Ньютон, Брюс (21 ноября 2002 г.). «Daewoo представляет концепт внедорожника, который может стать Holden». GoAuto. Получено 8 июн 2009.
- ^ «Daewoo 'Scope': спортивный внедорожный концепт-кар». AutoWeb. Интернет-публикации. 12 марта 2003 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 8 июн 2009.
- ^ Ньюберри, Стивен (2003). Ежегодник автомобильного дизайна 2: полное руководство по новым концептуальным и серийным автомобилям во всем мире. Нью-Йорк: Меррелл. п. 74. ISBN 1-85894-195-4.
- ^ Петтенди, Мартон (31 марта 2009 г.). «Хэтчбек Cruze станет первой кабиной в линейке малолитражных автомобилей Holden». GoAuto. Получено 8 июн 2009.
- ^ а б Пончард, Натан (ноябрь 2006 г.). «Наконец-то Холден находит себе пару в Сеуле». Колеса: 106–112. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 24 мая 2007.
- ^ «Шевроле Каптива». Yahoo!. 19 июля 2007 г.. Получено 29 января 2008.
- ^ «Шевроле Каптива». Euro NCAP. Получено 29 января 2008.
- ^ а б Фаллах, Альборз (6 октября 2006 г.). «Холден Каптива Внедорожник». CarAdvice. Получено 21 мая 2007.
- ^ Новый Chevrolet Captiva 2016 предлагает непревзойденные возможности подключения
- ^ Новый Chevrolet Captiva 2016 предлагает непревзойденные возможности подключения, повышенную безопасность и обновленный дизайн
- ^ Chevrolet Captiva - австралия получила новый фейслифтинг Holden
- ^ «Holden предложит четыре модели из совершенно новой линейки Captiva». GM Holden. 7 сентября 2006 г. Архивировано с оригинал 24 сентября 2006 г.
- ^ «Captiva Diesel обеспечивает производительность и экономичность». GM Holden. 28 февраля 2007 г. Архивировано с оригинал 1 сентября 2007 г.
- ^ Тан, Пол (10 июня 2006 г.). "GM Daewoo Winstorm". Пол Тан. Получено 3 июн 2009.
- ^ "GM DAEWOO 윈스톰 맥스 vs. 혼다 CR-V 성능 비교 체험" [Сравнение GM Daewoo Winstorm MaXX и Honda CR-V]. Korea Economic Daily (на корейском). 6 августа 2008 г. Архивировано с оригинал 12 марта 2011 г.
- ^ "情致 试驾 欧宝 Opel Antara 2.0D" [Тест-драйв Opel Antara 2.0D] (на китайском языке). 5 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 12 марта 2011 г.
- ^ Хунг, Куок (6 июля 2009 г.). «Vidamco запускает внедорожник Captiva Maxx». Saigon Times Daily. Архивировано из оригинал 18 августа 2011 г.
- ^ Эллисон, Эдд (15 ноября 2010 г.). «Вьетнам готовится к быстрому росту автомобильной промышленности». Ward's Auto. Архивировано из оригинал 18 августа 2011 г.
- ^ «Показатели продаж Chevrolet Captiva в Китае».
- ^ GM 、 中型 SUV 「キ ャ プ テ ィ バ」 発 表 破綻 後 初 め て 日本 に 新車 投入 [GM выпускает среднеразмерный внедорожник Captiva, первую новую модель с момента ее краха]. MSN Sankei News (на японском языке). 30 мая 2011. Архивировано с оригинал 31 мая 2011 г.
- ^ Петтенди, Мартон (12 сентября 2006 г.). «Opel Antara возглавит линейку Holden's Captiva». GoAuto. Получено 4 ноября 2009.
- ^ Матиудакис, Брайон (9 марта 2007 г.). «Первая поездка: хорошее масло на дизельном автомобиле Холдена Captiva». GoAuto. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Меллор, Джон (27 сентября 2007 г.). «Captiva в Таиланд». GoAuto. Получено 4 ноября 2009.
- ^ Стивенс, Саманта (10 октября 2006 г.). «Holden Captiva: импортный внедорожник». The Sunday Telegraph. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 22 января 2008.
- ^ Ньютон, Брюс (6 марта 2009 г.). «Холден поправляет Captiva». Водить машину. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 3 июн 2009.
- ^ "Холден Каптива 2009". Красная книга Новой Зеландии. Автомобильные информационные службы. Получено 4 ноября 2009.
- ^ "Обзор: 2009 Holden Captiva 5 2.4 2WD 5-dr wagon". GoAuto. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Марич, Пол (17 февраля 2010 г.). "Обзор и тест Holden Captiva". Автомобильная консультация. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Спинкс, Джез (29 мая 2010 г.). «Мега-тест малых полноприводных автомобилей». Sydney Morning Herald. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Стивенс, Майк. "Цены и технические характеристики Holden Captiva 2016 года". Получено 25 июля 2017.
- ^ а б c d Хаммертон, Рон (16 февраля 2011 г.). «Первая поездка: свежая Captiva Холдена выходит на охоту парами». GoAuto. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Стивенс, Майк (16 февраля 2011 г.). «Holden Series II Captiva 2011 года поступит в продажу в марте». Моторный отчет. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Бейсманн, Тим (16 февраля 2011 г.). «Holden Captiva Series II 2011 года выпуска поступит в продажу в марте». Автомобильная консультация. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Помрой, Тим (18 февраля 2011 г.). "Holden Captiva Series II First Drive". NRMA. Архивировано из оригинал 21 февраля 2011 г.. Получено 18 февраля 2011.
- ^ Костелло, Майк (6 июля 2012 г.). «Холден улучшает экономию топлива Captiva». GoAuto. Получено 9 июля 2012.
- ^ «GM постепенно отказывается от кроссовера Chevrolet Captiva во всем мире» от GM Authority (13 сентября 2018 г.)
- ^ «Новый Chevrolet Captiva теперь доступен на Ближнем Востоке». Орган GM. Получено 20 мая 2020.
- ^ «GM запускает новый Chevrolet Captiva Turbo в Южной Америке». Орган GM. Получено 6 июля 2019.
- ^ «Исключительное первое впечатление: รีวิว ทดลอง ขับ Chevrolet Captiva ใหม่ ทำไม ต้อง บิน ไป ถึง SGMW แดน มังกร?». Журнал HeadLight (на тайском языке). 2 июля 2019 г.. Получено 6 июля 2019.
- ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/chevrolet-captiva-2022-mexico-primeros-detalles
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ «ยอด ขาย C-SUV ปี 2019: Honda CR-V ครอง 10 933 คัน เตรียม Minorchange มีนาคม นี้!». Журнал HeadLight (на тайском языке). 12 февраля 2020 г.. Получено 12 февраля 2020.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Chevrolet Captiva в Wikimedia Commons