Двигатель GM Family Z - GM Family Z engine

Семейство Z Engine
Семейство Z Engine
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	2010-2015
Макет
Конфигурация	Рядный-4
Смещение	2,0 л; 121,9 у.е. в (1,998 куб. См); 2,2 л; 136,1 куб. Дюймов (2231 куб. См);
Диаметр цилиндра	86 мм (3,39 дюйма)
Ход поршня	86 мм (3,39 дюйма); 96 мм (3,78 дюйма);
Блокировать материал	Чугун
Голова материал	Алюминий
Клапан	DOHC
Коэффициент сжатия	16.3:1, 16.5:1
Горение
Турбокомпрессор	Переменная геометрия
Топливо система	Аккумуляторная топливная система Непосредственный впрыск
Тип топлива	Дизель
Масляная система	Мокрый картер
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	96–135 кВт (131–184 л.с.; 129–181 л.с.)
Выход крутящего момента	315–400 Нм (232–295 фунт-футов)
Хронология
Предшественник	ВМ Мотори RA 420
Преемник	Двигатель GM Family B

Семья Z это с турбонаддувом Аккумуляторная топливная система дизель произведено General Motors Корея с 2010 года. Заменил ВМ Мотори RA 420 дизельный двигатель в ряде приложений GM, таких как дизельные версии автомобилей, продаваемых как Chevrolet сделано для Северной Америки, Daewoo сделано для Кореи, Опель сделано для Европы и Холден сделано для Австралии.

Особенности двигателя цепной привод DOHC гидрораспределитель с гидронатяжителями, сдвоенный балансирные валы в масляном насосе и с электронным управлением турбокомпрессор с изменяемой геометрией; система Common Rail работает при давлении до 1800 бар (26000 фунтов на квадратный дюйм), максимальное давление в цилиндре составляет 180 бар (2600 фунтов на квадратный дюйм), что улучшает мощность и крутящий момент. Степень сжатия 16,5: 1.

В 2012 году коэффициент сжатия снижен до 16,3: 1, а новый впускной канал увеличивает воздушный поток и контроль завихрения, улучшая оксид азота (НЕТ
Икс) выбросы и производительность.^[1]

Chevrolet Captiva / Опель Антара

Смещение	Мощность	Крутящий момент	Годы
2,0 л (1998 куб. См) VCDi	120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) @ 3800 оборотов в минуту	400 Нм (295 lb⋅ft) @ 2000 оборотов в минуту	2011–2015 (Chevrolet) 2010-2013 (Opel)
2,2 л (2231 куб. См) VCDi	135 кВт (184 л.с., 181 л.с.) @ 3800 оборотов в минуту	400 Нм (295 lb⋅ft) @ 2000 оборотов в минуту	2011–2015 (Chevrolet) 2010-2013 (Opel)

Chevrolet Cruze

Смещение	Мощность	Крутящий момент	Годы
2,0 л (1998 куб. См) VCDi	120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) @ 3800 оборотов в минуту	360 Нм (266 lb⋅ft) @ 1750-2750 оборотов в минуту	2011–2015

Шевроле Малибу

Смещение	Мощность	Крутящий момент	Годы
2,0 л (1998 куб. См) VCDi	120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	350 Нм (258 lb⋅ft) @ 1750 оборотов в минуту	2012–2015

Шевроле Орландо

Смещение	Мощность	Крутящий момент	Годы
2,0 л (1998 куб. См) VCDi	120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) @ 3800 оборотов в минуту	350 Нм (258 lb⋅ft) @ 2000 оборотов в минуту	2012–2015
2,0 л (1998 куб. См) VCDi	96 кВт (131 л.с., 129 л.с.) @ 3800 оборотов в минуту	315 Нм (232 lb⋅ft) @ 2000 оборотов в минуту	2012–2015