Объем двигателя - Engine displacement

«Чистый том» перенаправляется сюда. Для получения информации о технологии отображения 3D см. Отображение развернутого объема.

Один полный цикл четырехцилиндрового двигателя, четырехтактный двигатель. Смещенный объем отмечен оранжевым цветом.

Объем двигателя это мера цилиндр объем охваченный всеми поршнями поршневой двигатель, за исключением камеры сгорания. Он обычно используется как выражение размера двигателя и, в более широком смысле, как свободный индикатор мощность двигатель может производить, и количество топлива, которое он должен потреблять. По этой причине смещение является одной из мер, часто используемых в рекламе, а также в регулировании транспортных средств.

Обычно это выражается с помощью метрика единицы кубические сантиметры (см или см³, что эквивалентно миллилитры ) или литры (l или L), или - особенно в США - кубические дюймы (CID, cu in или in³).

Определение

Общий рабочий объем для типичного поршневого двигателя с возвратно-поступательным движением рассчитывается путем умножения трех значений; расстояние, пройденное поршнем ( длина хода), круглая область цилиндра ( сверлить), и количество цилиндров, составляющих весь двигатель.

Формула:

${\displaystyle {\text{Displacement}}={\text{stroke length}}\times {\pi }\times ({\tfrac {1}{2}}\times {\text{bore}})^{2}\times {\text{number of cylinders}}}$

Используя эту формулу для нестандартных типов двигателей, таких как Дизайн Ванкеля и овально-поршневой тип, используемый в Honda NR мотоциклы, иногда может привести к ошибочным результатам при попытке сравнения двигателей. Производители и регулирующие органы могут разработать и использовать специальные формулы для определения сравнительного номинального рабочего объема для различных типов двигателей.

Правительственные постановления

Основная статья: Дорожный налог

В некоторых странах сборы и налоги, взимаемые транспортными властями с дорожных транспортных средств, масштабируются пропорционально объему двигателя. В странах, где это практикуется, производители транспортных средств часто стремятся увеличить выходную мощность за счет более высоких оборотов двигателей или турбонаддува вместо увеличения рабочего объема.

Примеры стран, в которых дорожные налоги основаны на объеме двигателя:

• В некоторых европейских странах, предшествующих ЕС, существует один заряд для двигателей объемом более 1,0 литра, а другой - на уровне около 1,6 литра.
• В Великобритании автомобили, зарегистрированные после 1 марта 2001 года, облагаются налогом на основе выбросов выхлопных газов. Однако автомобили, зарегистрированные до этой даты, облагаются налогом в зависимости от объема двигателя. Автомобили до 1549 см³ претендовать на более низкую налоговую ставку.^[1]
• В Японии объем двигателя является одним из факторов (наряду с общим размером транспортного средства и выходной мощностью), используемым для определения размерного класса транспортного средства и, следовательно, стоимости дорожного налога для транспортного средства.
• Во Франции и некоторых других странах ЕС мопеды с рабочим объемом менее 50 куб. см (3,1 куб. дюйма) может управляться с минимальной квалификацией. Это привело к тому, что все легкие мотоциклы имели рабочий объем около 49,9 см.³.
• Во многих районах США, Канады (кроме Квебека)^[2]), Австралии и Новой Зеландии, дорожные налоги не зависят от рабочего объема двигателя. Однако объем двигателя часто используется в маломощных скутерах или мопедах, чтобы определить, требуется ли лицензия для управления транспортным средством. Обычный порог составляет 50 куб. См (3,1 куб. Дюйма).

Двигатели Ванкеля способны производить более высокие уровни мощности для заданного рабочего объема. Таким образом, они обычно облагаются налогом в 1,5 раза.^{[нужна цитата ]} заявленный физический объем двигателя (1,3 литра фактически превращается в 2,0, 2,0 превращается в эффективно 3,0), хотя фактическая выходная мощность может быть выше, чем предлагается этим коэффициентом преобразования.

Названия автомобильных моделей

Исторически сложилось так, что названия многих моделей автомобилей включают объем двигателя. Примеры включают 1923–1930 гг. Кадиллак серии 353 (с двигателем 353 Кубический дюйм / 5,8-литровый двигатель) и 1963–1968 гг. BMW 1800 (двигатель объемом 1,8 л).

Однако тенденции к турбонаддуву и гибридным / электрическим трансмиссиям с 2010 года привели к тому, что количество названий моделей, основанных на объеме двигателя, значительно сократилось.

Смотрите также

• Активное управление топливом
• Диаметр цилиндра (двигатель)
• Коэффициент сжатия
• Ход (двигатель)
• Переменное смещение

Рекомендации

1. Direct.gov.uk В архиве 16 июня 2006 г. Wayback Machine: Стоимость транспортного налога для автомобилей, мотоциклов, легких грузовых автомобилей и торговых лицензий.
2. SAAQ. «Дополнительный регистрационный сбор для транспортных средств с большим объемом цилиндров». SAAQ. Получено 12 марта 2018.