CAMI Automotive - CAMI Automotive

Сборочный завод CAMI[1]
Деление
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
ПредшественникCanadian Automotive Manufacturing Inc.
Основан1 апреля 1989 г. (1 апреля 1989 г.)[1]
Штаб-квартира300 Ingersoll Street,[1]Ингерсолл, Онтарио, Канада
ПродуктыКроссоверы грузовые автомобили
СервисыАвтомобильное производство
ВладелецДженерал Моторс
РодительGeneral Motors Canada

CAMI сборка, ранее CAMI Automotive, является сборочный завод полностью принадлежит General Motors Canada. Завод занимает 570 акров (230 га) и имеет 1700000 квадратных футов (157 900 м 2).2) из этаж площадь, из которых 400 000 квадратных футов (37 161 м2) был добавлен в 2016 году[2] в рамках инвестиций в размере 560 миллионов долларов.[3]

CAMI использует производственную систему CAMI (CPS), набор операционных принципов, которыми руководствуются члены команды при производстве автомобилей. Основа системы - работа в командах, выполняющих стандартизированный Работа. Это основано на японской производственной системе, построенной на командной концепции.[4]

Недавние улучшения

Наклейка сертификации CAMI на Шевроле Эквинокс, 2007

До декабря 2009 г. владение CAMI было разделено на 50-50% между Сузуки и General Motors of Canada Ltd. [5] Первый вышел из предприятия после того, как прекратил производство своих XL7 модели на CAMI в июне 2009 года из-за плохих продаж.[5]

CAMI была независимой включены совместное предприятие из автомобиль производство в Ингерсолл, Онтарио, Канада и сформировала третью ступень GM трехкомпонентная инициатива середины 1980-х годов по захвату и практике Японский загадка автомобильного менеджмента. Два других были United Australian Automobile Industries между Toyota и Холден в Австралия, и NUMMI в Калифорния с участием Toyota и GM, последняя полностью принадлежащая альтернатива для применения своих знаний на практике. CAMI была наименее успешной из трех десятилетий.[нужна цитата ], но теперь единственный выживший.

В ноябре 2009 года GM объявила об инвестировании в завод 85 миллионов долларов США, увеличив производство на 40 000 автомобилей до 240 000 за счет добавления третьей смены, в результате чего было отозвано около 150 уволенных автомобильных рабочих при подготовке Chevrolet Equinox 2010 и GMC Terrain. .[5][6]

С 2013 года завод выпускает автомобили на базе автомобилей GM. Тета платформа для кроссоверы внедорожники; продукция второго поколения Шевроле Эквинокс для автопарка продажи продолжались даже после того, как 8 января 2017 года началось производство модели третьего поколения.[7] В 2013 году GM объявила об инвестициях в размере 200 миллионов долларов США (250 миллионов канадских долларов) в новый кузовной цех и гибкое производственное оборудование и инструменты для поддержки будущего производства.[8]

В начале 2015 года GM объявила об инвестировании 450 миллионов долларов США (560 миллионов канадских долларов) в завод в рамках подготовки к производству Chevrolet Equinox следующего поколения.[8] Сумма включала 190 млн канадских долларов на заводе и 370 млн канадских долларов на инструменты от поставщиков.[3]

В январе 2017 года GM объявила, что сократит 625 рабочих в результате переноса производства второго поколения. GMC Terrain в Мексику и отказ от второго поколения Chevrolet Equinox раньше, чем планировалось.[9] В начале 2017 года до увольнения в CAMI Automotive работало 2800 почасовых и 300 штатных сотрудников.[10] CAMI также поставила GM в незаконченные кузова Chevrolet Equinox. Сборка автомобилей Oshawa под покраску и окончательную сборку.[11] Договоренность прекратилась после того, как производство Chevrolet Equinox второго поколения было прекращено в 2017 году. В ответ на смещение Terrain и из-за производства Equinox на двух заводах в Мексике рабочие устроили забастовку, требуя, чтобы CAMI стал основным сборочным пунктом Равноденствие. Забастовка завершилась 16 октября 2017 года.[12]

Награды и лучшие моменты

  • В отчете порта за 2005 г. CAMI заняла 3-е место в рейтинге грузовая машина сборка в Малом Внедорожник категория 45 автосборочных предприятий в Северная Америка.
  • Признан самым эффективным заводом в Северной Америке четыре года подряд (2012, 13, 2014 и 2015 годы)
  • Премия J.D. Power Silver Plant для Северной и Южной Америки - июнь 2014 г.
  • Статус свалки получен в январе 2014 г.
  • Clean50 - Победитель 15 лучших проектов «Лидеры устойчивого развития» - сентябрь 2015 г.
  • Лучший завод GMNA по гарантийным характеристикам электропроводки - февраль 2014 г.

Текущий продукт

В настоящее время завод производит Шевроле Эквинокс.

Бывшие продукты

В GMC Terrain выпускался до середины 2017 года, когда был произведен совершенно новый 2018 GMC Terrain был переведен в Ассамблея Сан-Луис-Потоси.[13][10]

Исторический график

  • 1986 - Создана компания CAMI Automotive.
  • 1989 - Производство J1 (Suzuki Sidekick и Гео трекер ), M2 (Гео Метро ) начинается
  • 1993 - Общий объем производства CAMI достигает 500 000 единиц.
  • 1994 - Начало производства M3 (Geo Metro и Pontiac Firefly).
  • 1996 - Общее производство CAMI достигает 1,5 миллион транспортных средств.
  • 1998 - Производство J2 (Сузуки Витара и Гео трекер ) начинается, а CAMI получает ISO 9002 регистрация в системе управления качеством.
  • 2000 - CAMI получает ISO 14001 регистрация в Системе экологического менеджмента.
  • 2003 - Общий объем производства CAMI достигает 11,5 млн автомобилей.
  • 2004 - Изготовление Шевроле Эквинокс начинается.
  • 2005 - Изготовление Понтиак Торрент начинается.
  • 2006 - Изготовление Suzuki XL7 начинается.
  • 2009 - Производство Suzuki XL7 приостановлено на неопределенный срок.
  • 2009 - Изготовление GMC Terrain начинается.
  • 2009 - Suzuki уходит из предприятия; дает General Motors полный контроль.
  • 2016 - Расширение завода
  • 2017 - Начало производства Equinox третьего поколения;[7] производство сестры Terrain второго поколения перенесено в Мексику;[14] В ответ на переезд компании Terrain в Мексику рабочие объявили забастовку, требуя, чтобы CAMI стал главным сборным пунктом Equinox, чтобы предотвратить дальнейшее перемещение в Мексику.[15]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c «Сборочный завод CAMI - Новости». Получено 16 ноября, 2019.
  2. ^ Чессел, Брюс (24.01.2016). «Завод GM Ingersoll CAMI хочет нанять сборочную линию и квалифицированных рабочих». Обзор Woodstock Sentinel. Получено 2017-01-15.
  3. ^ а б «GM инвестирует 450 миллионов долларов в сборочный завод Cami в Ингерсолле: отчет». Глобальные новости. 2015-02-12. Получено 2017-01-15 - через канадскую прессу.
  4. ^ 23 декабря, Norman De Bono Обновлено; 2012 (2012-12-23). «А вы? Лес Богар, менеджер сборочного завода Cami | Лондонская свободная пресса». Получено 2019-01-22.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
  5. ^ а б c Фриман, Санни (4 декабря 2009 г.). «GM становится полностью владельцем автомобильного завода Ingersoll CAMI». Звезда Торонто. Канадская пресса. Получено 25 сентября 2017.
  6. ^ Греймель, Ганс (4 декабря 2009 г.). «GM покупает долю Suzuki в совместном предприятии CAMI». Автомобильные новости. Получено 25 сентября 2017.
  7. ^ а б Матос, Надя (07.01.2017). «Cami Automotive в Ингерсолле начнет производство нового Chevrolet Equinox». Новости CTV. Получено 2017-01-15 - через Канадская пресса.
  8. ^ а б «GM Canada инвестирует 560 млн канадских долларов в завод в Ингерсолле». Рейтер. 12 февраля 2015 г.. Получено 25 сентября 2017.
  9. ^ Тейлор, Сьюзен; Шарп, Аластер (27 января 2017 г.). «GM сократит 625 рабочих мест в Канаде, переместит часть работы в Мексику: профсоюз». Рейтер. Получено 19 сентября 2017.
  10. ^ а б Де Боно, Норман (27 января 2017 г.). «Ками Ингерсолл сокращает 600 рабочих мест, перемещая производство Terrain в Мексику». Лондонская свободная пресса. Получено 19 сентября 2017.
  11. ^ Кинан, Грег (17 февраля 2017 г.). «GM идет в одиночку с инвестициями в Онтарио в размере 554 миллиона долларов». Глобус и почта. Получено 19 сентября 2017.
  12. ^ ЛеБель, Жаклин (16 октября 2017 г.). «Забастовка на заводе General Motors CAMI завершится после того, как рабочие одобрит предварительное соглашение». Глобальные новости. Получено 26 октября 2017.
  13. ^ Стейси, Меган (12 января 2017 г.). «Сборочный завод GM Cami в Ингерсолле начинает производство Chevrolet Equinox следующего поколения и планирует поэтапный отказ от GMC Terrain, поскольку производство его новой модели перемещается в Мексику». Обзор Woodstock Sentinel. Получено 19 сентября 2017.
  14. ^ Уэлч, Дэвид (2017-01-08). «GM перенесет производство GMC Terrain из Канады в Мексику». Новости Bloomberg. Получено 2017-01-15.
  15. ^ «Рабочие GM на заводе Ingersoll бастуют». Toronto Sun. 18 сентября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.

внешние ссылки

Координаты: 43 ° 01′01 ″ с.ш. 80 ° 53′15 ″ з.д. / 43,01694 ° с.ш. 80,88750 ° з.д. / 43.01694; -80.88750