General Motors do Brasil - General Motors do Brasil

General Motors do Brasil Ltda.[1]
Полностью принадлежит дочернее предприятие
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1925
Штаб-квартира
Сан-Каэтану-ду-Сул
,
Бразилия
Ключевые люди
Дениз Джонсон, (Исполнительный директор )
ТоварыЛегковые автомобили
Двигатели
ДоходСнижаться АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 7.31 миллиарда[1] (2012)
РодительДженерал Моторс
Интернет сайтchevrolet.com.br

General Motors do Brasil самый большой дочернее предприятие General Motors в Южная Америка и вторая по величине операция за пределами Соединенные Штаты. В 2005 году он проработал 80 лет в Бразилии. Компания была основана в 1925 году и работала в арендованных домах, расположенных в историческом районе Ипиранга в г. Сан-Паулу.

Торжественное открытие завода General Motors в Сан-Жозе-дус-Кампус (SP) президентом Жуселину Кубичеком.

Раньше компания собирала автомобили только из запчастей, импортируемых из США. Спустя пять лет GMB официально открылась в 1930 году со своим первым заводом в г. Сан-Каэтану-ду-Сул - Сан-Паулу. В 1958 году был открыт второй завод. Сан-Жозе-дус-Кампус - Сан-Паулу, официально открытый год спустя Президент Жуселину Кубичек.

Решив расширить свою продуктовую линейку, GMB выпустила в 1968 году первый в стране автомобиль своей марки Chevrolet - Опала, который завершил свой жизненный цикл через 24 года, было продано более 1 миллиона единиц.

С тех пор он больше не делал успехов в продажах. В 1973 году запущен Chevette, объем продаж которого превысил 1,2 миллиона единиц, который должен быть заменен Корса В 1994 году появился первый популярный автомобиль с электронным впрыском топлива.

В июле 2000 г. Промышленный комплекс Граватаи в Риу-Гранди-ду-Сул, один из самых современных заводов в мире, где производятся линии и Сельта, который посещают специалисты по производству транспортных средств со всего мира, которые хотят узнать модель сборки системы, которая выполняется в партнерстве с поставщиками систем, установленных в промышленном комплексе.

Celta также была пионером в Бразильский рынок в области электронной коммерции, став самой продаваемой моделью в мире благодаря Интернет. В настоящее время GMB продает всю линейку Соник, Вращение и Монтана грузовик таким образом.

В 2005 г. GM из Бразилии на бразильском рынке продал в общей сложности 365 259 автомобилей, при этом доля бразильского рынка составила 21,3%. В отдельных сегментах, в которых компания производит автомобили, внедорожники, коммунальные услуги и легковые автомобили, их доля была немного выше - с 22,6%. Общий объем производства компании достиг 559 345 единиц, учитывая автомобили, готовые для внутреннего рынка и экспорта, а также автомобили «CKD» (в полностью разобранном виде).

Экспорт GM из Бразилии в 2005 году стал новым рекордом, достигнув значения АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1,6 миллиарда, для отгрузки 114 994 единиц в "CKD" и 125 678 автомобилей, готовых для около 40 стран мира. Основным рынком экспорта была Мексика, за ней следовали Аргентина, Венесуэла, Южная Африка и другие страны Латинской Америки.

Наиболее бензин автомобили бразильского Chevrolet гибкое топливо, способный работать на 100% бензине, 100% этиловый спирт или любое их сочетание.

В социальной сфере Генеральный директор Бразилии сосредоточил свою деятельность на Институт General Motors, который был создан в 1993 году. Его миссия - спасти гражданство детей, молодежи и взрослых из бедных сообществ, которые расположены особенно близко к промышленным предприятиям компании. Его акции в основном связаны с образованием.

«Дженерал Моторс» - лидер рынка в области «телематика». В Бразилии в 2015 году компания стала крупнейшим продавцом автомобилей в розничном сегменте.

Легковые автомобили

Бразильский Шевроле Монтана

Автомобили, производимые в настоящее время General Motors do Brasil:

Импортный

Рекомендации

  1. ^ а б «Фича Дженерал Моторс» [Технический паспорт General Motors]. exame.abril.com (на португальском). Экзамен. В архиве из оригинала 20 сентября 2013 г.. Получено 8 ноября 2013.
  2. ^ «Шевроле Спин 2012». chevrolet.com.br. 2012. Архивировано с оригинал 4 сентября 2012 г.. Получено 29 октября 2012.
  3. ^ "Chevrolet Spin: seu carro para curtir com todo mundo". www.chevrolet.com.br (на португальском). GM Brasil. 28 июня 2012 г.. Получено 21 октября 2012.
  4. ^ «Шевроле Оникс 2013». chevrolet.com.br. 2012. Архивировано с оригинал 28 октября 2012 г.. Получено 29 октября 2012.
  5. ^ "Chevrolet Confirmma a Chegada do Onix" [Chevrolet подтверждает приход Оникса]. www.chevrolet.com.br (на португальском). GM Brasil. 6 сентября 2012 г.. Получено 21 октября 2012.
  6. ^ "Шевроле подтверждает, что мы говорим об Ониксе, как презентовали генерального директора ГМ" [Chevrolet подтверждает всемирную презентацию Onix в присутствии генерального директора GM]. www.chevrolet.com.br (на португальском). GM Brasil. 10 октября 2012 г.. Получено 21 октября 2012.

внешняя ссылка