Монарк - Monark

Для использования в других целях см. Монарк (значения).

Монарк, также известный как Cykelfabriken Monark AB и Monark AB, это Шведский велосипед, мопед и мотоцикл производитель, созданный в Варберг, Швеция 1908 год - промышленник Биргер Свенссон. По состоянию на 2016 год Monark оценивается в 11,5 млрд крон.

История компании

В 1950-х Монарк добился успеха в внедорожный мотоциклетные соревнования. В 1954 году они представили 8 мотоциклов в Международное шестидневное испытание, форма внедорожных мотоциклетных олимпиад. Все 8 гонщиков Monark финишировали с Золотыми медалями. В 1959 году компания Monark's Стен Лундин выиграл 500cc мотокросс Чемпионат мира.[1][2][3] Когда Monark прекратил участвовать в гонках, Лундин переименовал свой мотоцикл Monark в Lito и вновь выиграл чемпионат мира в 1961 году.[4] Он опустился на третье место на чемпионате мира в 1962 году, занял второе место. Рольф Тибблин на чемпионате мира 1963 года и третье место на чемпионате мира 1964 года.[4][5][6][7]

В 1961 году Monark объединился с Ниманболаген, Упсала, Швеция в Монарк-Полумесяц или же MCB.[1] Монарк сегодня является частью Cycleurope, принадлежащий Grimaldi Industri AB. Monark - это также бренд бразильских велосипедов, связанных с оригинальной шведской Monark AB.[8]

Cykelfabriken не следует путать с Монарк-Серебряный Король, Inc., Чикаго, штат Иллинойс, производитель классических велосипедов с 1934 по 1957 год (ранее Monark Battery Company). Не следует путать ее с производственной компанией Monarch Cycle Manufacturing Company, 1892-1899, Чикаго, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Торонто, основанной Джоном Уильямом Кисером.

Модели (велосипеды и скутеры)

Электрический велосипед

Monark производит Elcykel, электрический велосипед, сделанный из алюминия, с той же системой двигателя, включая Posten AB использует. В нем используется литиевая батарея емкостью 10 Ач, обеспечивающая длительное время работы и быструю перезарядку, и он оснащен генератором Navgenerator, одобренными замками и блокировкой для устранения иммобилайзеров.

  • ECO 1430 - Электрический велосипед с алюминиевой рамой унисекс и электродвигателем Panasonic с педалями для быстрой и комфортной езды на велосипеде. Литий-ионный аккумулятор 10 Ач для быстрой перезарядки и большой дальности действия.[9]

Транспортер

[10]Транспортер - это Унисекс стальной рабочий велосипед с усиленным передним креплением и прочной подножкой. Обода изготовлены из нержавеющей стали и усилены спицами. Доступны одинарные или трехскоростные Shimano. Они бывают только черного цвета.

  • Рабочий велосипед - Рабочий велосипед 450-453 - это велосипед для бизнеса, который отвечает требованиям высокой видимости. Он оснащен отражателями, четкая безопасная окраска, качественные компоненты - очевидные аргументы. Доступны 1 и 3 скорости, флуоресцентный желтый и черный.
  • Bayer - Bayer - это простой и прочный рабочий велосипед, который имеет только ступенчатую конструкцию рамы и крепит сверхмощное крепление спереди и стойку сзади.

Грузовая машина

[11]Грузовик - это рабочий велосипед, популярный в Дания,[11] Это рабочий велосипед на стальной раме с передним креплением и генератором молнии. Он доступен как с одной, так и с тремя скоростями и доступен только в черном цвете.

Военный мотоцикл

[12]Военный мотоцикл - это новая версия Шведский военный велосипед, она доступна в мужских или женских моделях. Диски изготовлены из нержавеющей стали с усиленными спицами. Велосипеды оснащены замком и генератором освещения. Они доступны только в красном или зеленом цвете и бывают одно- или трехскоростными.

Специализированные велосипеды

[13]Monark производит следующие специализированные велосипеды:

  • Трехколесный велосипед с двумя задними колесами диаметром 20 или 24 дюйма.
  • Трехколесный велосипед с двумя передними колесами
  • Велосипед-тандем с 3 или 7 передачами
  • Трейлер

Скутеры

[14]Монарк производит следующие самокаты:

  • Самокат 670
  • Самокат 660
  • Транспортный самокат 634 с большой передней несущей платформой
  • Трехколесный самокат 624

Рекомендации

  1. ^ а б Уокер, Мик (2000). Европейский гоночный мотоцикл Мика Уокера. Redline Books. С. 210–215. ISBN  978-0-9531311-3-6. Получено 2008-09-08.
  2. ^ «ТРИ САМЫХ ВАЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДА ДЛЯ МОТОКРОССА». motocrossactionmag.com. Получено 2016-01-23.
  3. ^ «Результаты чемпионата мира по мотокроссу 1959 года». memotocross.fr. Получено 23 января 2016.
  4. ^ а б "1960 Монарк / Лито". mxworksbike.com. Получено 2015-12-16.
  5. ^ «Результаты чемпионата мира по мотокроссу 1962 года». memotocross.fr. Получено 23 января 2016.
  6. ^ «Результаты чемпионата мира по мотокроссу 1963 года». memotocross.fr. Получено 23 января 2016.
  7. ^ «Результаты чемпионата мира по мотокроссу 1964 года в классе 500сс». memotocross.fr. Получено 23 января 2016.
  8. ^ Кто есть кто в экономической жизни Бразилии. Sociedade Brasileira de Publicações Culturais e Economicas. п. 25. Получено 2008-09-08.
  9. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-11-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-11-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  11. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-11-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-04-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-11-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-08-12. Получено 2011-11-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка