Chevrolet Series AD Универсал - Chevrolet Series AD Universal

Chevrolet Series AD Универсал
1930 Chevrolet Universal AD Стандартный 4-дверный седан.jpg
Обзор
ПроизводительChevrolet (Дженерал Моторс )
Производство640,980
Модельные годы1930
сборкаОклендская Ассамблея, Окленд, Калифорния
Ассамблея Северного Тарритауна, Тэрритаун, Нью-Йорк
Flint Assembly, Флинт, Мичиган
Норвуд Ассамблея, Норвуд, Огайо
Ассамблея Сент-Луиса, Сент-Луис, штат Миссури
Ошава Ассамблея, Ошава, Онтарио Канада
Осака Ассамблея, Осака, Япония
General Motors Южная Африка, Порт-Элизабет, Южная Африка
GM Аргентина, Буэнос-Айрес, Аргентина
GM Бельгия, Антверпен, Бельгия
Кузов и шасси
Тип кузова2-дверный купе
2-дверный родстер
4-дверный тренер
2-дверный фургон
МакетМакет FR
ПлатформаПлатформа GM A
СвязанныйОкленд
Понтиак
Трансмиссия
Двигатель194 у.е. в (3,2 л) 6-цилиндровый
Размеры
Колесная база107 дюймов (2717,8 мм)
Снаряженная масса2,195–2,625 фунтов (996–1,191 кг)
Хронология
ПредшественникChevrolet серии AC International
ПреемникChevrolet Series AE Независимость

В Chevrolet Series AD Универсал или же Chevrolet Universal AD это Chevrolet автомобиль, который начал продаваться в 1930 году. Доступен в различных типах кузова, включая 2-дверное купе, 4-дверный седан и грузовой автомобиль.

История

1930 Chevrolet Truck

Серия AD была выпущена в качестве замены для моделей переменного тока серии 1929 года. Продажи упали более чем на 200 000 до 640 980 автомобилей за год.[1]

AD сохранил новый «болт» 194 кубических дюйма (3,2 л). шестицилиндровый двигатель от серии AC, но с большими впускными клапанами и меньшими выпускными клапанами, а также с новым коллектором, мощность увеличилась с 46 л.с. (34 кВт) до 50 л.с. (37 кВт). Подвеска теперь включала гидравлические амортизаторы, а указатель уровня топлива был перенесен с бака на панель приборов.

Рекомендации

  1. ^ "1930 Chevrolet Series AD Universal". Как это работает. Получено 3 января 2013.