Фриц фон Опель - Fritz von Opel

Фриц фон Опель
Фриц фон Опель (1928) .jpg
Фриц фон Опель на международной гонке на моторных лодках, 1928 год.
Родившийся(1899-05-04)4 мая 1899 г.
Рюссельсхайм-на-Майне, Германия
Умер8 апреля 1971 года(1971-04-08) (71 год)
Самедан, Швейцария
Альма-матерTechnische Universität Darmstadt
РаботодательОпель
ИзвестенРакетная силовая установка
ДетиРикки фон Опель
Родители)Вильгельм фон Опель
РодственникиАдам Опель (дедушка)
Карл фон Опель (дядя)

Фриц Адам Херманн фон Опель (4 мая 1899 г. - 8 апреля 1971 г.), известный как Фриц Адам Херманн Опель пока его отец не был облагорожен в 1917 году, был единственным сыном Вильгельм фон Опель и внук Адам Опель, основатель Опель Компания. Его помнят в основном за его зрелищные демонстрации ракета движущая сила, которая принесла ему прозвище «Ракетный Фриц».

Жизнь и карьера

Opel родился в Рюссельсхайм. Учился в Technische Universität Darmstadt и получил его докторская степень из университета.[1] После выпуска он был назначен директором по тестированию компании Opel, а также отвечал за рекламу. В 1920-х годах он заинтересовался использованием ракет в рекламные трюки для компании и обратился за советом к Макс Валье новообразованных Verein für Raumschiffahrt (VfR - «Общество космических полетов») и Фридрих Зандер, а пиротехника производитель из Бремерхафен.

15 марта 1928 года Опель испытал свой первый автомобиль с ракетным двигателем. RAK.1, и достиг максимальной скорости 75 км / ч (47 миль в час) на нем, что доказывает осуществимость концепции ракетного двигателя. Менее чем через два месяца он достиг скорости 230 км / ч (143 миль / ч) в RAK.2, ведомый 24 твердое топливо ракеты.

Позже в том же году он купил планер назвал "Lippisch Ente " (Энте "утка" на немецком языке) от Александр Липпиш и прикрепил к нему ракетные двигатели, создав 11 июня первый в мире ракетоплан. Самолет взорвался во время второго испытательного полета, прежде чем Опель получил возможность пилотировать его сам, поэтому он заказал новый самолет, также названный RAK.1, из Юлиус Хэтри, и полетел на Франкфурт-на-Майне 30 сентября 1929 года. Между тем произошел еще один несчастный случай. RAK.3, железнодорожный вагон с ракетным двигателем, оснащенный 30 твердотопливными ракетами, которые развивали скорость 254 км / ч (157 миль в час).

Также в 1928 году Opel построил и испытал ракетный двигатель. мотоцикл назвал Монстр.[2] Опель покинул семейную фирму и Германию после 1929 года.[3]Он присутствовал на Тайное собрание 20 февраля 1933 г. когда немецкие промышленники решили поддержать Адольфа Гитлера.

25 апреля 1940 года Фриц фон Опель был снят с итальянского лайнера. Конте ди Савойя британскими властями в Гибралтаре. После того, как он был задержан в Гибралтаре в течение 16 дней, ему разрешили отправиться в Соединенные Штаты, и он прибыл в мае на итальянском лайнере. Рекс. Он был арестован Федеральное бюро расследований в феврале 1942 г. как «потенциально опасный инопланетянин», хотя впоследствии был освобожден.[4]

В 1947 году Опель женился Эмита Эрран Олосага (1913–1967)[5] и стал отцом Формула один Водитель Рикки фон Опель (Фредерик фон Опель), который родился в том же году.

Он умер в Самедан в Швейцария в 1971 г.[3]


Рекомендации

  1. ^ "Опель, Фриц Адам Херманн фон". Hessische Biografie. 2017-05-14. Получено 2019-09-15.
  2. ^ История ракетного мотоцикла, Ялопник, 24 мая 2010 г., получено 2012-05-30
  3. ^ а б Ланди, Дэррил. "Персональная страница 15840". thePeerage.com. Получено 2011-12-11.[ненадежный источник ]
  4. ^ Evening Standard, 27 февраля 1942 г.
  5. ^ Ланди, Дэррил. "Персональная страница 15846". thePeerage.com. Получено 2011-12-11.[ненадежный источник ]