Кабриолет - Convertible

Для использования в других целях см. Кабриолет (значения).
«Кабриолет» перенаправляется сюда. О конной повозке см. кабриолет (вагон). Для кресла см. кабриолет (мебель).

2006-2007 Mazda MX-5 / Miata
1969 МГБ
1959 Cadillac Eldorado Biarritz

А кабриолет, кабриолет или спайдер / паук (/ˌkæбряoʊˈлeɪ/) это легковой автомобиль которые могут управляться с крышей или без нее. Способы втягивания и хранения крыши различаются в зависимости от модели. Кабриолет позволяет управлять автомобилем на открытом воздухе с возможностью установки крыши при необходимости. Снижены потенциальные недостатки кабриолетов. структурная жесткость (требуется значительная инженерия и модификация, чтобы нейтрализовать последствия снятия крыши автомобиля)[1] и грузовое пространство.[2]

Большинство складных крыш - это складная конструкция из ткани. Другие типы трансформируемых крыш включают: выдвижные хардтопы (часто изготавливаются из металла или пластика) и съемные хардтопы (где металлическая или пластиковая крыша снимается вручную и часто хранится в хобот ).

Терминология

Другие условия для кабриолетов включают: кабриолет, кабриолет, падение вверх, купе с капюшоном, открытый двухместный, с открытым верхом, тряпка, мягкий верх, паук, и Spyder. В нынешнем использовании кабриолета предпочтение перед кабриолетом встречается редко.[3] Термин кабриолет произошел от вагон кабриолет: «легкий двухколесный экипаж с одной лошадью и откидным верхом, способный разместить двух человек», однако этот термин также используется для описания других кабриолетов в наши дни.[4]

В Великобритании исторический термин для обозначения двухдверного кабриолета купе с капюшоном, а четырехдверный кабриолет назывался всепогодный турист.[5] В настоящее время эти имена обычно используются только для старинных автомобилей.

История

1897 Daimler Графтон Фаэтон
1929 Ford Модель A кабриолет

Большинство ранних автомобилей были под открытым небом без крыши и бортов.[6][7][8][9] Поскольку к концу 19 века автомобильные двигатели стали более мощными, складывающиеся текстильные или кожаные крыши (как Виктория или ландо вагоны) стали появляться на машинах.[10][11] Примеры ранних автомобилей с крышами включают фаэтон (двухместный автомобиль с временной крышей), карета или купе де виль (с закрытым пассажирским салоном сзади, а водитель сидел спереди либо на открытом воздухе), либо ландоле (где у водителя фиксированная крыша, а в салоне - складывающаяся). Менее дорогие автомобили, такие как малолитражки, спортивные родстеры или крепкий туристические автомобили, оставались либо полностью открытыми, либо были снабжены рудиментарным складывающимся верхом и съемными боковыми занавесками.

В 1920-х годах, когда стали производиться стальные кузова, закрытые автомобили стали доступны среднему покупателю, а полностью открытые автомобили начали исчезать с основного рынка.[12] К середине 1930-х годов оставшееся небольшое количество проданных кабриолетов было дорогими моделями класса люкс.[11]

В 1939 г. Плимут представила первую складную крышу с механическим приводом.[13]

Спрос на кабриолеты увеличился в результате того, что американские солдаты во Франции и Великобритании во время Второй мировой войны испытали небольшие трудности. родстер автомобили, которых в то время не было в США.[12] Эти родстеры включали МГ Карлик и Триумф Родстер. В 1950-х и 1960-х годах автопроизводители Соединенных Штатов произвели широкий спектр моделей - от экономичных компактных моделей, таких как Рамблер Американский[14] и Студебеккер Ларк, к более дорогим моделям, таким как Packard Caribbean, Oldsmobile 98, и Имперский компании Chrysler.

В течение 1970-х годов популярность кабриолетов сильно снизилась из-за увеличения скорости движения по дорогам (что привело к усилению ветра и шума для пассажиров) и предложенных стандартов безопасности при столкновении транспортных средств в Соединенных Штатах.[12][15] Автомобильный кондиционер системы и люки также становились популярными, снижая спрос на кабриолеты. После последнего Кадиллак Эльдорадо кабриолет был произведен в 1976 году, единственные кабриолеты, проданные в США, были импортированы, пока Chrysler Corporation представила модели 1982 года на базе K-Car. Для Крайслера это был ЛеБарон, и для Увернуться, то 400.[16][17]

В 1989 году Mazda выпустила первое поколение Mazda MX-5 (в Северной Америке называется Miata), который стал самым продаваемым кабриолетом с более чем 1 миллионом проданных автомобилей.[18]

Также в 1989 году Toyota выпустила Toyota Soarer Аэрокабина, в которой используется электрический убирающаяся жесткая крыша крыша.[19] Всего было произведено 500 штук,[20] однако конструкция складной жесткой крыши становится все более популярной в 21 веке.

В настоящее время модели с кузовом кабриолет включают в себя Mazda MX-5, Порше Боксстер и Опель Каскада. Многие другие модели также включают в модельный ряд кабриолет.

Типы крыш

Текстиль

1967 Посол AMC кабриолет со сложенным тканевым верхом

«Мягкий верх» изготавливается из гибкого текстильного материала. Обычные материалы для мягких топов:

  • Ранние кабриолеты использовали хлопок холст сплетены так плотно, что они водонепроницаемы. Однако у автопроизводителей были проблемы с обеспечением сырьем для выполнения заказов после Второй мировой войны, включая полотно различных оттенков для кабриолетов, и ограничение их производства.[21]
  • В последние годы все большее распространение получили материалы на тканевой основе.[22]

При изготовлении складного верха также используются другие материалы. К 1955 году самыми популярными материалами были латекс и бутилкаучук ткани, каждая из которых составляет около 35% веса складного верха, включая другие. винил (12%), джут (8%), и район и акриловые волокна (Orlon), составляя примерно 1% каждого в композициях.[23] Поливинил хлорид Материал (ПВХ) использовался для изготовления многих трансформируемых верхов. Материал состоит из двух слоев: верхнего слоя из ПВХ, который имеет определенную структуру в зависимости от модели автомобиля, и нижнего слоя из ткани (обычно хлопка).

Складывающаяся текстильная секция крыши над шарнирно-складывающейся рамой может включать в себя подкладки, такие как звукопоглощающий слой и / или внутреннюю косметическую подкладку, чтобы скрыть каркас.

Сложенный складной верх называется стопкой.

Съемная жесткая крыша

А 1959 г. Daimler SP250 со съемной жесткой крышей

Жесткие съемные жесткие крыши, многие из которых хранятся в багажнике / багажнике автомобиля, существуют по крайней мере с 1950-х годов.[24][25] Обычно они обеспечивают превосходную защиту от атмосферных воздействий, звукоизоляцию и долговечность по сравнению с верхом на тканевой основе, некоторые со встроенными обогревателями заднего стекла и ветровыми стеклами.

Примеры включают Ford Thunderbird (1-го и 11-го поколения), Мерседес SL (2-го и 3-го поколения), Порше Боксстер, Джип Рэнглер, Форд Мустанг Кобра (Только 1995) и Mazda MX-5.

Съемная жесткая крыша с боковыми окнами "иллюминатор" на 1957 г. Ford Thunderbird

В 1950-х и 1960-х годах предлагались съемные хардтопы для различных кабриолет спортивные автомобили и родстеры, в том числе 1955–1957 гг. Ford Thunderbird и Chevrolet Corvette, а также 1963–1971 гг. Мерседес-Бенц W113 серия двухместных. Поскольку механизм складного верха сам по себе дорогой, жесткую крышу обычно предлагали в качестве дополнительной опции за дополнительную плату. На ранних Thunderbirds (и Corvettes до 1967 года) покупатели могли выбирать между съемной жесткой крышей и складывающейся парусиновой крышей без дополнительных затрат, но доплачивали за оба варианта.

Металлический каркас "Карсон наверху "был популярным дополнением к кабриолетам или родстерам Ford 1930-х годов, потому что он почти мгновенно превращал эти модели в хардтоп.[26] Дизайн имитировал складной верх, но отсутствие громоздких механизмов складывания позволило съемной жесткой крыше иметь гораздо более низкий и крутой профиль.[27]

Улучшения в брезентовых верхах сделали съемную жесткую крышу менее распространенной в последние годы, отчасти потому, что верхнюю часть нельзя хранить в автомобиле, когда она не используется, для чего требуется гараж или другое складское помещение. Некоторые открытые автомобили по-прежнему предлагают его в качестве опции. Например, Mazda MX-5s имеет дополнительную жесткую крышу, которая является обязательной для некоторых серий автогонок.

Выдвижная жесткая крыша

А Volvo C70 с убирающейся жесткой крышей
Основная статья: Выдвижная жесткая крыша

А убирающаяся жесткая крыша - также известный как "кабриолет купе" или "кабриолет купе" - это автомобиль с автоматическим управлением и возможностью самостоятельного хранения. жесткая крыша (в отличие от крыши на текстильной основе, используемой в традиционных кабриолетах).

Преимущества улучшенного климат-контроля и безопасности сводятся к увеличению механической сложности, стоимости, веса и часто уменьшенной вместимости багажа.

Прочие конструктивные особенности

MG TD открытый двухместный с тентом над пассажирским сиденьем и багажным отделением

Крышка тонно

Основная статья: Tonneau

Складывающийся текстильный трансформируемый верх часто не может полностью скрыть внутренний механизм или может подвергнуть уязвимую нижнюю часть воздействию солнца и выцветанию. Крышка тонно обеспечивает решение.

Заднее окно

Задние окна часто являются частью крыши. Традиционно заднее стекло в софттопе делали из пластика; однако в последнее время в некоторых кабриолетах использовалось стекло для заднего стекла.[28]

Ветроблокер

Ветрозащитный экран или ветрозащитный экран сводят к минимуму шум и поток воздуха, достигающий пассажиров.[29] По словам инженера, ответственного за 2008 г. Chrysler Sebring, его ветрозащитный экран снижает шум ветра примерно на 11–12 дБ.[30]

Некоторые кабриолеты доступны с каналом обогрева в области шеи сиденья, который часто называют «воздушным шарфом». Примеры автомобилей с воздушным шарфом: Mercedes-Benz SLK-Класс, Mercedes-Benz SL-Класс и Audi A5 /S5.

Безопасность

Современные средства безопасности, специально предназначенные для кабриолетов, включают:

Вариации

Кабриолеты предлагали множество итераций, которые лежат между первыми механически простыми, но требующими внимания тканевыми верхами и очень сложными современными выдвижными жесткими крышами:

Родстер: А родстер (также называемый паук или Spyder) - открытый двухместный автомобиль с акцентом на спортивный внешний вид или характер. Первоначально американский термин для обозначения двухместного автомобиля без защиты от атмосферных воздействий распространился по всему миру и превратился в двухместные кабриолеты.

Кабриолет: А кабриолет (также называемый полуконвертируемый) имеет выдвижной текстиль крыша, похожий на традиционный кабриолет. Разница в том, что кабриолет часто имеет Центральная стойка, Задняя стойка и другие элементы кузова удалены, однако кабриолет сохраняет весь кузов до верхней части дверных рам и просто заменяет обшивку крыши выдвижной тканевой панелью.

Преимущество кабриолета в том, что сохранение большей части оригинальной конструкции автомобиля означает, что структурная жесткость выше (или масса автомобиля меньше) традиционных кабриолетов.[32] Примером кабриолета является модель 2003-10 гг. C3 Плюриэль,[32] который имеет крышу пяти возможных конфигураций.[33][34]

Фиксированный профиль: В отличие от кабриолетов, в которых весь кузов над поясной линией (двери, крыша, боковые стойки, боковые части кузова) заменен складной или убирающейся крышей, кабриолет с фиксированным профилем сохраняет части неподвижного кузова, включая двери, боковые стойки и боковые элементы. крыши - центральная часть ткани сдвигается назад, а гармошки сзади. В качестве примера, Citroën 1948 год Citroën 2CV Он отличался жесткими боками кузова и двумя дверьми с каждой стороны, а также люком, который откатывался назад и простирался до заднего бампера вместо отдельной крышки багажника. Другие кабриолеты с фиксированным профилем включают 1957 г. Vespa 400, 1950 Нэш Рамблер Ландау Кабриолет Купе, Nissan Фигаро (1991), Ягуар XJ-SC (1983) и 1957 г. Fiat 500 и его 2007 Fiat 500 преемник. Разработанный Heuliez 1984 года Citroën Visa Décapotable использованы элементы кабриолета с фиксированным профилем.

Четырехдверный: Большинство кабриолетов имеют две двери, однако было произведено несколько четырехдверных кабриолетов. Примеры включают 1934 г. Бьюик серии 60 "Кабриолет Фаэтон ",[35] 1938-39 Buick Roadmaster, 1940–41 Бьюик Супер, 1941-1947 Oldsmobile 98 1941-47, 1939 Кадиллак серии 61, 1940-41 Кадиллак серии 62 и 1961-67 гг. Линкольн Континенталь.[36] Текущие производимые четырехдверные кабриолеты включают Джип Рэнглер Безлимитный.[37][38]

Peugeot представил концепция четырехдверный убирающаяся жесткая крыша кабриолет, Peugeot 407 Macarena в 2006 году.[39] Произведено французским специалистом по кузовостроению. Heuliez, верх Macarena складывается за 60 секунд,[39] со стальной усиливающей балкой за передними сиденьями, включающей ЖК-экраны для задних пассажиров в поперечину.[39]

Внедорожный: Было выпущено несколько внедорожников со съемным мягким верхом.[40] Примеры включают Джип Рэнглер, Сузуки Витара, Сузуки Джимни,[41] Ford Bronco, Land Rover Defender, Мерседес-Бенц G-Класс[42] и ранние модели Тойота Ленд Крузер и Land Rover Defender. Обычно мягкий верх крепится к каркасу безопасности или к точкам установки на кузове автомобиля.

Ландауле: А ландоле (также известен как Landaulette) там, где задние пассажиры прикрыты кабриолет верх.[43][44][45] Часто водителя отделяют от задних пассажиров перегородкой,[44] согласно лимузин.

Во второй половине 20 века ландолеты использовались общественными деятелями (например, главами государств) в официальных шествиях. Сейчас они используются редко из опасения террористической атаки.

Виктория-Кабриолет: напоминает Виктория карета стиль, трехпозиционный кабриолет. Без задних боковых окон и с мягким верхом, который можно частично приподнять, оставляя область над передними сиденьями откинутой назад.[46] Этот боди-стиль имел непродолжительный период популярности, в основном в 1930-х годах, но распространился и на соседние десятилетия. Другие названия включают Cabriolet / Coupé Milord (или просто Milord), Calash (от Calèche ), DHC со складывающейся головкой, трехпозиционное купе с откидной головкой или Cabriolet toit de 3 позиции.[47]

Галерея

Открытый автомобиль и родстер

  • Ford Модель T около 1925 г., с минимальной защитой от атмосферных воздействий

  • Bentley 4½ литра 1929 г. с роскошными боковыми экранами на защелках и барашках

  • Ford Phaeton 1934 года открытый четырехдверный туристический автомобиль

  • MG TD около 1953 г., с ручным откидным верхом и съемными вручную боковыми экранами с прозрачными пластиковыми окнами и Perspex заднее окно

  • Lancia D23 Spyder 1953 года

  • 1955 Порше 550 Spyder

Кабриолеты

  • 1936 Packard One-Twenty Кабриолет Victoria с верхом в полуоткрытом (втором) положении

  • фиксированный профиль Нэш Рамблер Кабриолет "Ландау" Купе около 1950

  • Ягуар ХК около 2008, с обогреваемым стеклянным задним стеклом и полностью автоматическим тканевым верхом со встроенной жесткой крышкой, скрывающей верх.

  • Мерседес SL 1964 г., доступен со съемной жесткой крышей

  • Линкольн Континенталь около 1962 г., четырехдверный, со встроенным автоматическим управлением, самоходный грузовик

  • Ягуар E-type 1963 г., с установленным складным виниловым тонно с защелкой

  • Кадиллак Эльдорадо 1972 г., со съемным, состоящим из двух частей, полностью жестким чехлом «парадный ботинок».

  • Citroën 2CV кабриолет с фиксированным профилем около 1975 год, с откатной крышей и жесткими дверями

  • ЗИЛ-410441 парад в День Победы 2011.

  • Роллс-Ройс Корниш около 1986, престижная марка высокого класса с установленным вручную кожухом тонно

  • Кадиллак Алланте около 1993 г., со съемной жесткой крышкой из пластика.

  • Volkswagen New Beetle около 2003, с приподнятым текстильным (тканевым) складным верхом с внутренней обшивкой потолка, звукоизоляционным слоем и обогреваемым задним стеклом.

  • Порше Боксстер около 2004, со съемным ветрозащитным кожухом из прозрачного пластика и Z-образным верхом, автоматически поднимается за 12 секунд[48] и дополнительная съемная алюминиевая жесткая крыша весом 51 фунт (23 кг) (не показана)

  • Citroën C3 Pluriel около 2007 г. - многоконфигурируемый кабриолет с откидной тканевой крышей и съемными жесткими боковинами.[33]

  • А Fiat 500 (2007 год) кабриолет с фиксированным профилем

  • Мерседес-Бенц 300d ландоле в эксплуатации

Выдвижная жесткая крыша

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Гаррет, Джерри (8 октября 2006 г.). "Volkswagen Eos 2007 года: в честь богини кабриолета". Нью-Йорк Таймс. Получено 6 марта 2011.Чтобы нейтрализовать потерю жесткости на кручение, присущую любому кабриолету, инженеры VW взяли дугу безопасности VW Cabrio с ручкой-корзиной, перевернули ее и поместили под пьедестал заднего сиденья. Усиленная рама ветрового стекла из высокопрочной стали горячей штамповки соединена непосредственно с усиленными рельсами каркаса днища днища. Стальные трубы обеспечивают большую жесткость за дверцами для дополнительного уровня безопасности. Отчасти из-за этого у пассажиров на задних сиденьях места для плеч примерно на 10 дюймов меньше, чем у меньшего Rabbit.
  2. ^ «Что следует знать перед покупкой кабриолета». Эдмундс. Получено 6 марта 2011.
  3. ^ "Кабриолет и кабриолет, в чем разница?". Журнал кабриолетов. 29 февраля 2012 г.. Получено 11 июля 2015.
  4. ^ "Кабриолет". Dictionary.com. Случайный дом. Получено 11 июля 2015.
  5. ^ Битти, Ян (1977). Полная книга по дизайну автомобильных кузовов. Издательская группа Haynes. С. 36, 42–43. ISBN  0-85429-217-9.
  6. ^ «Истоки автомобиля: компании-предшественники (1886-1920)». www.daimler.com. Получено 14 апреля 2018.
  7. ^ "Британские автопроизводители (1894-1960), Арнольд". www.britishmm.co.uk. Архивировано из оригинал 16 июня 2011 г.
  8. ^ «Ранние американские автомобили до 1900 года». www.earlyamericanautomobiles.com. Получено 14 апреля 2018.
  9. ^ "Хурту". www.gracesguide.co.uk. Получено 14 апреля 2018.
  10. ^ «Эволюция кабриолета - слайд 2». www.popularmechanics.com. Получено 14 апреля 2018.
  11. ^ а б «Краткая история кабриолета». www.autofocus.ca. Получено 14 апреля 2018.
  12. ^ а б c "История кабриолета вверх и вниз". www.cbsnews.com. Получено 14 апреля 2018.
  13. ^ «Эволюция кабриолета - слайд 5». www.popularmechanics.com. Получено 14 апреля 2018.
  14. ^ «Все новое (реклама AMC)». Жизнь. 50 (22). 2 июня 1962 г.. Получено 4 апреля 2014.
  15. ^ «Эволюция кабриолета - слайд 8». www.popularmechanics.com. Получено 14 апреля 2018.
  16. ^ Холуша, Джон (2 марта 1981 г.). "Американский кабриолет возвращается". Нью-Йорк Таймс. Получено 14 августа 2019.
  17. ^ "Автомобиль K: вариации на тему помогли спасти Chrysler". Нью-Йорк Таймс. 29 января 1984 г.. Получено 14 августа 2019.
  18. ^ «Mazda построила миллионный MX-5». www.autoblog.com. Получено 14 апреля 2018.
  19. ^ "В Лос-Анджелесе найден аэрокабина Soarer". www.speedhunters.com. Получено 14 апреля 2018.
  20. ^ "Этот из 500 автомобилей Toyota Soarer Aerocabin может быть вашим". www.carscoops.com. Получено 14 апреля 2018.
  21. ^ "Последний родстер". Автомобили и запчасти. 43: 42. 2000. Получено 11 января 2016.
  22. ^ Прогулка, Дэниел (2009). Руководство по восстановлению салона Muscle Car. CarTech. п. 120. ISBN  9781932494983. Получено 11 января 2016.
  23. ^ Джейкобс, Милтон (1957). Ткани и волокна для легковых автомобилей: взгляды автопроизводителей, 1955 г. по сравнению с 1950 г., выпуск 152 отчета о маркетинговых исследованиях. Министерство сельского хозяйства США, Служба сельскохозяйственного маркетинга, Отдел маркетинговых исследований. С. 8, 40–41. Получено 11 января 2016.
  24. ^ «История жестких дисков». www.hemmings.com. Получено 15 апреля 2018.
  25. ^ «Съемные жесткие диски Porsche 356». www.derwhites356literature.com. Получено 15 апреля 2018.
  26. ^ Хоули, Тим (апрель 2006 г.). «История жестких дисков». Hemmings Classic Автомобиль. Hemmings Motor News. Получено 6 февраля 2018.
  27. ^ Авторедакторы Руководство для потребителей (19 сентября 2007 г.). "Pisano / Ogden Buick: профиль нестандартного автомобиля". HowStuffWorks.com. Получено 9 февраля 2014.
  28. ^ "Руководство по покупке кабриолетов". www.consumerreports.org. Получено 29 апреля 2018.
  29. ^ "Информация о покупке кабриолета: вождение сверху вниз". www.edmunds.com. Получено 29 апреля 2018.
  30. ^ Chrysler Group (30 марта 2007 г.). «Прочная конструкция и системы кабриолета Chrysler Sebring 2008 года выпуска обеспечивают плавное вождение, управляемость и бесшумность» (Пресс-релиз). prnewswire.com. Получено 6 марта 2011.
  31. ^ «Volvo C70 - безопасность нового поколения». Autoblog.com.
  32. ^ а б «Полу-кабриолет или кабриолет: главное быть шикарным и сильным одновременно». www.autoevolution.com. Получено 5 апреля 2018.
  33. ^ а б "Citroen C3 Pluriel (2003–) Обзор". Архивировано из оригинал 5 ноября 2007 г.
  34. ^ "Ситроен С3 Плюриэль". fairjohn.co. 28 мая 2003 г.. Получено 3 февраля 2014.
  35. ^ Файл: 1934 Buick Series 60 Convertible Phaeton.JPG
  36. ^ Тачки горячих 60-х, авторедакторами Consumer Guide (Publications International, Ltd., Линкольнвуд, Иллинойс, 1997), стр. 68-69 и 307.
  37. ^ «История джипов в 2000-е». www.jeep.com. Получено 8 мая 2018.
  38. ^ "Jeep Wrangler 2017 года". www.edmunds.com. Получено 8 мая 2018.
  39. ^ а б c «¡Эй, Макарена! Heuliez создает Peugeot 407 с открытым верхом». Эдмундс. 28 января 2006 г. Архивировано с оригинал 19 декабря 2006 г.
  40. ^ "Эволюция кабриолета". www.autowise.com. Получено 8 мая 2018.
  41. ^ «Сузуки Джимни 2005 - 2012». www.autoevolution.com. Получено 8 мая 2018.
  42. ^ "Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2018 года". www.caranddriver.com. Получено 8 мая 2018.
  43. ^ Георгано, Ник (2001). Автомобильная энциклопедия Болье. Рутледж. п. 216. ISBN  978-1-57958-367-5.
  44. ^ а б Клаф, Альберт Л. (1913). Словарь автомобильных терминов. Компания "Век безлошадности". п.185. LCCN  13003001. Получено 1 сентября 2014.
  45. ^ Новая книга историй слова Мерриам-Вебстер. Спрингфилд, Массачусетс, США: Merriam-Webster. Январь 1991. стр.358 –359. ISBN  978-0-87779-603-9. LCCN  91029965. Получено 2 июн 2012. Моторный ландо по сути представлял собой закрытый седан или купе со складывающимся верхом в крайней задней части над задним сиденьем.
  46. ^ Хааянен, Леннарт В. (23 мая 2017 г.), Иллюстрированный словарь стилей кузова автомобилей, 2-е изд., МакФарланд, стр. 34, ISBN  9780786499182
  47. ^ Haajanen, п. 35 год
  48. ^ "Новости, фотографии и информация о Porsche Boxster 2007 года". Conceptcarz.com. Получено 6 марта 2011.
  49. ^ Вон, Марк (10 сентября 2006 г.). "2007 Mazda MX-5 Miata Power складывающаяся жесткая крыша". Автонеделя. Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 6 марта 2011.

дальнейшее чтение

  • Адлер, Деннис (2011). Кабриолеты. Серия First Gear. Миннеаполис, Миннесота: Motorbooks. ISBN  9780760340202.
  • Хирш, Джей; Вейт, Уоррен (1979). Последние американские кабриолеты. Нью-Йорк: Collier Books; Лондон: Кольер Макмиллан. ISBN  002080010X.
  • Холмс, Марк (2007). Конечные кабриолеты: красота без крыши. Лондон: Кандур. ISBN  978-1-905741-62-5.
  • Лэнгворт, Ричард М (1988). Великий американский кабриолет. Нью-Йорк: Дом Бикмана. ISBN  0517655810.
  • Видер, Роберт; Холл, Джордж (1977). Великий американский кабриолет: нежное руководство. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN  0385131232.