CSS Макрей - CSS McRae
CSS Макрей, Новый Орлеан, 1860 г. | |
История | |
---|---|
Мексика | |
Имя: | Маркиз де ла Гавана |
Тезка: | Маркиз изГавана |
Судьба: | Захвачен ВМС США 6 марта 1860 г. |
Конфедеративные государства | |
Имя: | CSS Макрей |
Приобретенный: | 17 марта 1861 г. |
Введен в эксплуатацию: | Март 1861 г. |
Судьба: | Затоплен 28 апреля 1862 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | Прибл. 680 тонн |
Движение: | Одновинтовой паровой двигатель одинарного расширения |
План паруса: | Лаять -приводной шлюп; три мачты |
Вооружение: | Одна 9-дюймовая (229-мм) гладкоствольная, шесть 32-фунтовых гладкоствольных, одна 6-фунтовая винтовка |
Броня: | Никто |
CSS Макрей был Конфедерат канонерская лодка который видел службу во время американская гражданская война. Водоизмещение около 680 тонн, она была вооружена одним 9-дюймовым (229 мм) гладкоствольным стволом и шестью 32-фунтовыми (15 кг) гладкоствольными. пушка.[1]:230
Первоначально действовал как корабль повстанцев под Мексиканский флаг с именем Маркиз де ла Гавана, деревянный шлюп был захвачен как пират корабль на ВМС США военный шлюп USSСаратога вовремя Битва при Антоне Лизардо 6 марта 1860 г. План строительства, разрешающий строительство десяти быстрых канонерских лодок, был профинансирован Конгресс Конфедеративных Штатов 15 марта 1861 года. Признавая, что ни одна верфь не может производить суда достаточно быстро, Секретарь военно-морского флота Конфедерации Стивен Р. Мэллори отправил комиссию Жители Нового Орлеана, Луизиана, чтобы превратить существующие пароходы в торговых рейдеров. В Военно-морской флот Конфедеративных Штатов куплен Маркиз де ла Гавана в Новом Орлеане 17 марта 1861 г. и должным образом приспособил ее как CSS Макрей как часть этого плана. Предотвращен капитальный ремонт двигателя Макрей от выхода в море до прибытия Союзная блокирующая сила.[2]:26
Помещен под командование Лейтенант Томас Б. Хьюгер, Макрей служил как часть Офицер флага Джордж Н. Холлинз 'защита нижнего течения Река Миссисипи, и обеспечил прикрытие для блокадные бегуны. Это привело к Макрей видя бой с Союз блокадная сила 12 октября 1861 г. Макрей принял участие в Битва за перевал в составе Холлинза »москитный флот, "вытесняя блокадные силы Союза из Заведующий проходами в Дельта Миссисипи.
Макрей снова участвовал в боевых действиях 24 апреля 1862 г., когда флот Союза пытался пройти Форт Джексон и Форт Сент-Филип и достигнем Нового Орлеана. В результате Битва фортов Джексона и Святого Филиппа, Макрей поначалу понесла небольшой ущерб из-за своего сходства с Союзом Unadillaканонерские лодки. Передовые корабли Союза прошли мимо нее без стрельбы. Военный шлюп USSирокез был исключением, и ответил на МакрейВыстрелом из 11-дюймового (279-мм) снаряда, Макрей's плыть комнату и угрожал ей журналы.[3] Офицеры и команды боролись в этом последнем зацеплении, но понесли тяжелые потери (Huger быть среди тех, кто смертельно ранен), и Макрей сама была серьезно повреждена. Ее бросили к берегу, чтобы потушить костры, и она оставалась там до рассвета, после чего вернулась в форты. С фортов нагружены ранеными, Макрей было разрешено вернуться в Новый Орлеан 27 апреля 1862 г. флаг перемирия. После приземления раненых в городе экипаж затопил и бросил ее в Алжир, Луизиана (теперь район Нового Орлеана) после того, как перерезал все ее паровые трубы.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Сильверстоун, Пол Х. (1989). Военные корабли ВМФ гражданской войны. Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 0-87021-783-6.
- ^ Хирн, Честер Г. (1995). Захват Нового Орлеана, 1862 г.. Издательство государственного университета Луизианы, Батон-Руж и Лондон. ISBN 0-8071-1945-8.
- ^ Хирн, Захват Нового Орлеана, 1862 г. стр. 232-3
- ^ Хирн, Захват Нового Орлеана, 1862 г. п. 246