Кведагский торговец - Quedagh Merchant

Кведагский торговец
История
Имя:
  • Кведагский торговец (–C1698)
  • Приз за приключения (c1698–)
Владелец:Coirgi
Судьба:Потоплен c1698 г.
Общие характеристики
Тоннаж:350 тонн

Кведагский торговец (/ˈkшяdɑː(Икс)/; Армянский: Քեդահյան վաճառական Кедахян Вачаржакан), также известный как Кара Мерчант и Приз за приключения,[1] был Индийский торговое судно, принадлежащий человеку по имени Койрджи, французское искажение «Курджи», имени ходжи, распространенного в Гуджарате.

Корабль был захвачен Шотландский капер, Уильям «Капитан» Кидд 30 января 1698 года. После захвата этого корабля Кидд попытался вернуться в Нью-Йорк, чтобы разделить сокровища с губернатором этой колонии, а затем отправился в Англия расплачиваться со своими покровителями.

Захват Кведагский торговец, а также Rouparelle, вызвало скандал во всей Британской империи, нанеся ущерб статусу безопасной торговли Великобритании на Африканский и индийское побережье. Хотя Кидд чувствовал, что оба эти захвата были законными, и после его поручения его лордами быстро распространились слухи, что капитан Кидд был пиратом. Позже Кидд был заключен в тюрьму и в конечном итоге казнен за предполагаемые акты пиратства, а также убийство.

Судьба Кведагский торговец находился в руках торговцев, нанятых капитаном Киддом для охраны корабля и ожидающих его возвращения в Карибское море через три месяца. Во время длительного заключения Кидда в Нью-Йорке, а затем в Англии губернатор Нью-Йорка Лорд Ричард Белломонт пытался добиться признания в местонахождении корабля, который стоял на якоре в лагуне Санта-Каталина. Когда до Нью-Йорка дошло, что купцы продали большую часть товаров, сожгли корабль и отправились в Голландию, лорд Белломонт послал корабль, чтобы убедиться, что он действительно сгорел. Точное местонахождение останков Кведагский торговец были загадкой, пока они не были обнаружены у берегов Остров Каталина, Доминиканская Республика, в декабре 2007 г.

Торговое плавание

В апреле 1696 г. группа Армянский купцы наняли 350-тонный Кведагский торговец, принадлежащий индейцу по имени Койрджи. Работа вне Сурат в северо-западной Индии армянам помогал местный англичанин Огун Перее Каллендар. Ост-Индская компания представитель, который работал на фрилансе для пополнения своего дохода.[2] За время плавания корабль возглавлял Джон Райт, имел два Голландский первые помощники, а Французский стрелок, более 90 индийских члены экипажа, и 30 армянских купцов.[2]

После нескольких задержек экипаж загрузил корабль хлопок, и вылетели из Сурата, объехали край Индии и достигли Бенгалия в конце 1697 г.[2] Там армянские купцы продавали хлопок за 1200 муслины и прочие ткани, 1400 мешков коричневый сахар, 84 тюки сырого шелк, 80 сундуков опиум, и другие предметы, такие как утюг и селитра.[2] Для безопасного проезда группа обратилась в Франсуа Мартен, представитель Французская Ост-Индская компания. Запрос был удовлетворен, и корабль отправился в обратный рейс вокруг оконечности Индии.[2]

Захват капитаном Киддом

Капитан Уильям Кидд

30 января 1698 года капитан Кидд на борту своего корабля Приключенческая галера, пятнистый Кведагский торговец около 25 лиги от Кочин, и помчались, чтобы его догнать.[2][3] Примерно через четыре часа Приключенческая галера догнал Quedagh и поднял французский флаг в соответствии с его цветами, и Кидд приказал другому капитану сесть на его корабль.[3] Француз прибыл на лодке, и когда он ступил на борт Приключенческая галераКидд дал команду поднять английский флаг. Как сообщается, француз, увидев смену флага, ответил: «Вот хороший приз».[3]

В Чарльз Галлей, современное судно сопоставимого дизайна с Приключенческая галера

Кидд, чья миссия по захвату любых вражеских и пиратских кораблей была заказана несколькими английскими Лорды захватить всю добычу и вернуться в Англию, чтобы разделить сокровища между собой, своей командой и лордами-инвесторами. Хотя этот корабль принадлежал Индии, его флаг под флагом Армении, его капитан был англичанином, а экипаж состоял в основном из индейцев, но это, похоже, не подходило для комиссии Кидда; то, что путешествие было обещано безопасным проходом французам, английскому противнику, технически сделало этот захват законным.[3]

Французский пас от "Кведагского торговца"

Когда Кидд и его команда начали осмотр Кведагский торговецво время инвентаризации добычи француз упомянул, что на самом деле он не был капитаном судна, но что мистер Райт действительно был человеком в этой роли.[4] Кидд обнаружил капитана Райта под палубой, и он отрицал, что был капитаном, хотя французский проход идентифицировал его как капитана с надписью «пилот Ретте».[4] Райт также сообщил ему, что агент английской Ост-Индской компании имел посреднический путешествие. Кидд, признав, что разграбление этого корабля может вызвать опасения в Англии, решил, что команда проголосует за то, забрать ли корабль и его груз или продать его армянам.[4][5] Человек по имени Коги Баба предложил выкупить корабль и его груз обратно за 1/20 фактической стоимости груза, но люди из команды Кидда отклонили это предложение. Кидд не стал сопротивляться голосованию, зная, что это был законный захват.[5]

Кидд не знал, что сотни тюков под палубой принадлежали дворянину Муклис Хану, который был близок к Великий Могул.[5][6] Экипажи Приключенческая галера, Кведагский торговец, и Rouparelle, еще один корабль, захваченный Киддом и переименованный в Ноябрь, отправился в гавани Кочина и Каллигилона, чтобы продать некоторые товары, чтобы профинансировать свое путешествие в Англию.[5] Продав большую часть груза за золото, он поспешно покинул гавань, спасаясь от четырех кораблей голландской Ост-Индской компании, которые пытались его схватить.[7] Кидд приказал, чтобы в случае распада его группы из трех кораблей встретиться в Остров Святой Марии, Мадагаскар.[8]

Остров Святой Марии

Когда Кидд прибыл на остров Святой Марии на борту Приключенческая галера, он заметил корабль, принадлежавший известному пирату, Роберт Каллифорд, Мокко Фрегат.[9] Поскольку миссия Кидда заключалась в захвате пиратских сокровищ, он немедленно приступил к составлению плана битвы, но чувствовал себя недостаточно укомплектованным персоналом, поэтому он решил дождаться своих двух других кораблей. Ноябрь и Кведагский торговец, чтобы прибыть перед атакой.[9][10] Прошло шесть недель, прежде чем оба Ноябрь и Кведагский торговец прибыл на остров Святой Марии.[11][12]

Мятеж

Спустя короткое время Кидд призвал всю свою команду собраться на Кведагский торговец. Он сказал своим людям подготовиться к бою, но команда, желая получить деньги после двух лет с Киддом, проголосовала 100 против 15 за мятеж перед Каллифордом.[13] На следующее утро взбунтовавшаяся команда начала выгружать сокровища на борт. Кведагский торговец. Кидд, продемонстрировав силу и индивидуальность, смог убедить своих бывших членов экипажа вернуть его и его немногочисленную оставшуюся верную команду свою долю сокровищ.[13][14] Люди Каллифорда приступили к лишению всех трех кораблей всего ценного, включая оружие, паруса, оснастка, и якоря.[15] Прежде чем Каллифорд покинул остров Святой Марии, его команда затонула. Ноябрь, оставляя Кидда с двумя разобранными кораблями и небольшой командой.[16] Удивительно, но одним из мужчин, которые предпочли остаться, был старый моряк-мошенник по имени Джеймс Гиллиам, который когда-то был пиратом, но, как и Кидд, тоже считал свою миссию благородной и отказался стать пиратом.[17][18]

Приз за приключения

Кидд решил, что в запасе осталось достаточно деталей паруса, такелажа и металлоконструкций. Приключенческая галера, и переместил все в Кведагский торговец, корабль, который он выбрал своим судном, чтобы вернуться на Нью-Йорк.[15] Именно в это время Кидд настоял на том, чтобы позвонить Кведагский торговец то Приз за приключения.[19] Первой остановкой на обратном пути был Порт-Дельфин, в 600 милях (970 км) вниз по побережью Мадагаскара, затем в Тулеар, также вдоль побережья Мадагаскара, чтобы купить провизию и найти больше членов экипажа.[19][20]

Чувствуя, что его корабль кажется украденным, что может вызвать у него проблемы, даже несмотря на то, что у него были документы, подтверждающие обратное, он решил избегать основных морских портов. Он планировал отправиться в безвестность Аннобон от центра Африка.[20] Оттуда он планировал отправиться прямо в Карибский бассейн, затем до Нью-Йорка.[20] Он прибыл в Карибское море через десять месяцев после того, как его команда подняла мятеж, и поставил свое судно на якорь вдоль побережья Ангилья, самый северный Подветренный остров.[21][22] Именно здесь он впервые узнал, что теперь находится в розыске, и многие губернаторы получил приказ арестовать Кидда и его команду.[22]

Некуда идти, с Кведагский торговец протекавший и "слишком украденный", Кидд решил, что ему нужен новый корабль.[23] Он переместил свой корабль и то, что осталось от его команды, чтобы Остров Мона, а испанский проходил Карибский остров.[24] С помощью проходящего мимо торговца Генри Болтона Кидд смог продать часть своего сокровища на провизию и достаточно денег, чтобы купить Болтона. шлюп, Санкт-Антонио.[25][26][27]

Кидд решил, что его лучший план - отправиться в Нью-Йорк на своем новом корабле и убедить одного из своих покровителей, губернатора Белломонта, в том, что он служит достойно и что рассказы о его пиратстве не соответствуют действительности.[28] Он уполномочил мистера Болтона остаться и охранять Приз за приключения, который теперь находился в лагуне на маленьком острове Санта-Каталина вместе с разрешением продать больше груза, если он сможет заключить выгодную сделку.[28] Кидд пообещал вернуться через три месяца, после чего, какие бы товары ни продавались, акции будут разделены.[28]

Попытка извлечения

Когда Кидд прибыл в Нью-Йорк, его арестовали, но он не раскрыл местонахождение Приз за приключения, полагая, что сокровища на борту корабля могут быть использованы в обмен на его освобождение.[29] Белломонт попытался собрать два корабля, один из которых Санкт-Антонио, чтобы вернуться в Карибское море, чтобы забрать то, что осталось от добычи Кидда.[30] Когда этап планирования этого рейса был почти завершен, в Нью-Йорк прибыл шлюп, заявив, что находящиеся на борту торговцы Приз за приключения продала большую часть товаров, подожгла корабль и покинула Карибский бассейн, чтобы отправиться в Голландию.[30] Услышав эту новость, Белломонт утвердил на борту капитана Натаниэля Кэри. Санкт-Антонио, чтобы вернуться в Карибское море и убедиться, что корабль действительно сгорел у побережья Hispaniola, и попытаться вернуть груз у местных органов власти, в том числе Кюрасао.[1][30] Согласно местным источникам, люди, которым Кидд доверил свой корабль, якобы разграбили его, а затем подожгли и понесли по течению. Rio Dulce.[31]

Открытие

В декабре 2007 г. на расстоянии 70 футов (21 м) от побережья Остров Каталина в Доминиканская Республика, остатки кораблекрушения были обнаружены местным жителем, а затем исследованы археологами из Университет Индианы.[32] Команда была удивлена ​​тем, что этот корабль, который на протяжении веков искали многие охотники за сокровищами, был расположен так близко к берегу в мелководной кристально чистой воде. У исследователей была высокая уверенность, что это останки Кведагский торговец из-за согласованности исторических записей и пушек, найденных в обломках.[32] Команда Университета Индианы получила лицензию на исследование этого места и преобразование его в подводный заповедник, где он будет доступен для общественности.[31]

Поскольку корабль является важным символом коммерческой истории Армении, попытки найти корабль в течение некоторого времени предпринимались и армянскими учеными. Клуб морских исследований Аяс под руководством Карена Балаяна, который в 2004-6 гг. совершил кругосветное плавание по Европе на копии армянского судна XIII века. Киликия, опубликовали в марте 2007 года статью, в которой говорится, что они предпримут экспедицию в Карибское море на борту 46-футовой яхты, Анаит, плавающие под флагом Армения.[33]

использованная литература

  1. ^ а б Zacks, p. 266
  2. ^ а б c d е ж Zacks, p. 153
  3. ^ а б c d Zacks, p. 154
  4. ^ а б c Zacks, p. 155
  5. ^ а б c d Zacks, p. 156
  6. ^ Zacks, p. 193
  7. ^ Zacks, p. 157
  8. ^ Zacks, p. 158
  9. ^ а б Zacks, p. 159
  10. ^ Zacks, p. 182
  11. ^ Zacks, p. 184
  12. ^ Zacks, p. 185
  13. ^ а б Zacks, p. 186
  14. ^ Zacks, p. 187
  15. ^ а б Zacks, p. 188
  16. ^ Zacks, p. 189
  17. ^ Zacks, p. 205
  18. ^ Zacks, p. 206
  19. ^ а б Zacks, p. 207
  20. ^ а б c Zacks, p. 208
  21. ^ Zacks, p. 209
  22. ^ а б Zacks, p. 210
  23. ^ Zacks, p. 216
  24. ^ Zacks, p. 217
  25. ^ Zacks, p. 218
  26. ^ Zacks, p. 219
  27. ^ Zacks, p. 220
  28. ^ а б c Zacks, p. 221
  29. ^ Zacks, p. 253
  30. ^ а б c Zacks, p. 258
  31. ^ а б "Обнаружено кораблекрушение капитана Кидда 1699 года". ScienceDaily. 14 декабря 2007 г.. Получено 4 марта 2009.
  32. ^ а б "Корабль капитана Кидда найден". LiveScience. 13 декабря 2007 г.. Получено 27 декабря 2012.
  33. ^ Санамян, Эмиль (5 июня 2009 г.). «Давно потерянный армянский корабль, ставший легендарным, станет« живым музеем »в Карибском море». Армянский репортер.

Справочные материалы