Ипполит Бушар - Hippolyte Bouchard

Ипполит Бушар
Иполито Бушар.jpg
Ипполит Бушар, холст, масло
от Хосе Хиль де Кастро
Родился
Андре Поль Бушар

(1780-01-15)15 января 1780 г.,[1][A]
Борм-ле-Мимоза, Франция
Умер4 января 1837 г.(1837-01-04) (56 лет)
Перу
Родители)
  • Андре Луи Бушар
  • Тереза ​​Брюне

Ипполит Бушар, или Иполито Бушар (15 января 1780 г.[1][A] - 4 января 1837 г.), был Французский -Родился Аргентинский[2][3] матрос и корсар кто боролся за Аргентина, Чили, и Перу.

Во время своей первой кампании в качестве аргентинского корсара он атаковал испанские колонии Чили и Перу под командованием Ирландско-аргентинский Адмирал Уильям Браун. Во время заграничного плавания он заблокировал порт Манила. В Гавайи, он нашел аргентинского капера, захваченного мятежниками. Он также встретился с местным правителем, королем Камехамеха I. Его войска заняли Монтерей, Калифорния, затем испанская колония, подняла Аргентинский флаг и удерживал город шесть дней. Совершив набег на Монтерей, он ограбил Миссия Сан-Хуан Капистрано в Южная Калифорния. Ближе к концу путешествия Бушар совершил набег на испанские порты в Центральная Америка.[4] Вторая родина помнит его как героя и патриота; в его честь названо несколько мест.

Ранние годы

Бушар родился в небольшой деревне недалеко от Сен-Тропе, Борм-ле-Мимоза, в 1780 г.[1][A] Сын Андре Луи Бушара и Терезы Брюне был крещен как Андре Поль, но в итоге получил имя Ипполит. Сначала он работал во французском торговом флоте, затем служил в Французский флот в своих походах против англичан, таким образом начав свою жизнь в море. После многих кампаний в Египет и Экспедиция Сен-Доминго разочаровавшись в направлении французская революция, Бушар отправился в Аргентину в 1809 году и, чтобы помочь Майская революция, вошла в состав Национального аргентинского флота во главе с Азопардо. 2 марта 1811 г. он впервые сражался под Аргентинский флаг когда испанский капитан Хасинто де Ромарате разбил первую аргентинскую флотилию на Сан-Николас-де-лос-Арройос, а в июле и августе того же года он сыграл важную роль в защите города Буэнос айрес с испанского блокада. В марте 1812 года Бушар присоединился к Конно-гренадерский полк во главе с Хосе де Сан Мартин и принял участие в Битва при Сан-Лоренцо в 1813 году, где он захватил испанский флаг и, следовательно, получил аргентинское гражданство.[3] Несколько месяцев спустя он женился на Норберте Мерло.[5]

Кампания с Уильямом Брауном

В 1815 году Бушар начал военно-морскую кампанию под командованием адмирала Уильям Браун, в котором он напал на крепость Эль Кальяо и Эквадорский город Гуаякиль. 12 сентября 1815 г. ему был пожалован корсар лицензия на борьбу с испанцами на борту французского корвет Халькон, который был куплен для аргентинского государства Висенте Анастасио Эчеверриа. Большинство офицеров были французами, за исключением второго командира, англичанина Роберта Джонса и Рамона Фрейре. Прежде чем подняться на якорь, между Бушаром и его начальством возник конфликт, когда агент экспедиции Северино Прудан повысил в должности нескольких моряков. Эчеваррия вмешалась и разрешила конфликт.

Военный флот состоял из фрегат Геркулес под командованием Уильяма Брауна Сантисима Тринидад под командованием своего брата Мигеля Брауна шхуна Constitución под командованием Оливерио Рассела и Халькон. В Hércules и Сантисима Тринидад отплыть от Монтевидео 24 октября; два других корабля отправились через пять дней. План состоял в том, чтобы все четыре корабля встретились в Остров Мокко где они установят план операции. Братья Браун прибыли на остров 28 декабря. Халькон прибытие на следующий день. По прибытии Бушар объявил, что во время кругосветного плавания Мыс Горн его корабль подвергся четырнадцати дням суровой погоды, и именно на этом основании он пришел к выводу, что Constitución затонул (ни корабль, ни его команду больше не видели). 31 декабря Браун и Бушар согласились действовать вместе в течение первых ста дней 1816 года. Любое ограбление будет разделено следующим образом: две части Брауну, как главнокомандующему, и по полторы части каждая для то Сантисима Тринидад и Халькон.[6] Бушар и Мигель Браун впоследствии взяли курс на Перуанский побережье, в то время как Hércules отплыл в Острова Хуана Фернандеса для того, чтобы освободить задержанных там патриотов.

10 января 1816 г. три корабля снова встретились у крепости Эль Кальяо. Корабли образовали блокаду и обстреляли Гуаякиль и близлежащие укрепления. На следующий день группа захватила бригантина Сан-Пабло, который использовался для перевозки больных и раненых моряков, а также освобожденных заключенных. 13 числа фрегат Гобернадора был схвачен, и к флоту присоединился подполковник Висенте Банегас, офицер республиканской армии Новой Гранады. 18-го были реквизированы еще четыре корабля, в том числе шхуна Кармен и бриг Místico вместе с двумя другими кораблями, один из которых был разграблен и потоплен. 21 января аргентинский флот снова атаковал крепость, потопив фрегат. Fuente Hermosa в процессе. Через семь дней были захвачены еще два судна, фрегаты Канделария и Consecuencia. На следующий день расширенный флот отправился на север в поисках Река Гуаяс. 7 февраля аргентинский контингент прибыл в г. Остров Пуна, недалеко от Гуаякиля. Когда они прибыли, Уильям Браун приказал Бушару и его брату держаться поближе к семи захваченным ими кораблям. Браун взял на себя командование Сантисима Тринидад, которым он хотел напасть на Гуаякиль. На следующий день его атака разрушила форт Пунта-де-Пьедрас, расположенный примерно в пяти лиги из Гуаякиля. Однако 9 февраля Браун потерпел неудачу в своей попытке взять замок Сан-Карлос, и вместо этого был захвачен силами роялистов. После долгих переговоров аргентинские корсары обменяли Брауна на Канделария, три бригантины и пять сундуков с корреспонденцией, взятых из Consecuencia.[7]

Через три дня Бушар сообщил Брауну, что его корабль близок к потоплению и что офицеры хотят вернуться в Буэнос айрес. Затем он попросил раздел добычи и получил Consecuencia, то Кармен, и 3 475 песо в качестве компенсации (ему пришлось оставить Халькон за). Бушар решил вернуться в Буэнос-Айрес через мыс Горн, и именно там возникли новые инциденты с экипажем, многие из которых были решены с применением насилия, например, дуэль с одним из его сержантов. Когда офицер на Кармен уведомил Бушара, что кораблю грозит неминуемая опасность затонуть, тем не менее Бушар приказал этому человеку продолжить путешествие. В результате экипаж взбунтовался и направился к Галапагосские острова. В Consecuencia, под командованием Бушара, 18 июня прибыл в Буэнос-Айрес.[8]

Кампания с Ла-Аргентина

Начало кампании

Хуан Мартин де Пуэйрредон был Глава государства Аргентины который помогал Бушару в его подвигах.

Бушар решил остаться с фрегатом Consecuencia для его следующей кампании. По согласованию с Висенте Эчеварриа название корабля было изменено на Ла-Аргентина. Подготовка корабля была непростой задачей, поскольку он был очень тяжелым и имел длину около 100 метров (330 футов). Echevarría приобрела 34 артиллерия штук и нанял опытных плотников, чтобы установить их на место. По просьбе Бушара Аргентинское государство дал ему 4 бронзовых пушки и 12 железных пушек, 128 орудий и 1700 пушечных ядер, но он не смог реквизировать стрелковое оружие, такое как абордажные пушки или сабли (даже кавалерийские сабли).[9] Еще сложнее было найти 180 человек, необходимых для экипажа, особенно с учетом репутации Бушара как вспыльчивого человека (которая преследовала его после конфликтов на море). Тихий океан )[нужна цитата ]. Большинство моряков, которых он завербовал, были иностранцами, хотя некоторые были из провинций Корриентес и Entre Ríos.

25 июня с Ла-Аргентина все еще находясь в порту, матрос ударил одного из своих начальников, что стало актом неподчинения. Когда Бушар обнаружил это, он приказал арестовать моряка, что спровоцировало всеобщие волнения. Один из моряков напал на командира Соммерса, который убил его в порядке самообороны. Это не помешало другим членам экипажа забаррикадироваться внутри корабля, что привело к их насильственному удалению морской пехотой во главе с Соммерсом. В ходе конфликта двое членов экипажа погибли, еще четверо были ранены. После ссоры Эчеваррия отправила письмо Верховный директор Хуан Мартин де Пуэйрредон объяснив, что инцидент произошел в результате того, что экипаж застрял в Буэнос-Айресе на длительный период, и что шансы на дальнейшие вспышки болезни уменьшатся, когда корабль выйдет в море. Два дня спустя Ла-Аргентина направился в Энсенада-де-Барраган, откуда пошли слухи о том, что Бушар покинул службу. На самом деле фрегат высадился в соответствии с общим приказом, который требовал, чтобы суда, которые подвергались задержкам погрузки и тому подобное, но в остальном были мореходными, покинули гавань, чтобы они не застряли на якоре, если испанцы попытаются вторгнуться.

Часть «каперской грамоты», выданной Бушару правительством Аргентины.

27 июня Бушар получил патент аргентинского корсара (a "каперское письмо "), что позволило ему охотиться на испанскую торговлю, страны Испания и Аргентина в то время находилась в состоянии войны.[7]9 июля 1817 г. (первая годовщина подписания Декларация независимости Аргентины ) Бушар отправился из Энсенада-де-Барраган под командованием Ла-Аргентина в двухлетнем путешествии, намереваясь пересечь Атлантику в Африканский побережья, чтобы обогнуть мыс Доброй надежды и задействовать флот кораблей, эксплуатируемых Компания Филиппин который отплыл из Испании в Индия. Однако 19 июля произошел пожар, с которым экипажу пришлось бороться несколько часов, пока он не был потушен. Следовательно, когда судно впоследствии прибыло в Индийский океан он направился на северо-восток в Мадагаскар, где он лежал в Таматаве (на востоке острова) сроком на два месяца на ремонт. Оказавшись в Таматаве, Британский Офицер попросил Бушара помочь предотвратить четыре работорговец кораблей (три британских и один французский) покинуть остров, после чего Бушар предложил использовать все свои доступные войска. В Ла-Аргентина захватили запасы продовольствия работорговцев и наняли пять французских моряков перед тем, как покинуть Мадагаскар, с намерением атаковать испанские торговые суда, которые ходили в этом регионе. Большая часть экипажа вскоре заболела цинга, который требовал, чтобы операции на корабле проводились теми немногими моряками, которые избежали болезни. 18 октября Ла-Аргентина столкнулся с Американец фрегат, передавший новость о том, что Филиппинская компания прекратила торговлю с Индией за три года до этого.

Перед прибытием на Филиппины Бушар и его команда прошли через Зондский пролив.

Пираты

Ла-Аргентина направился к Филиппины, выдержав несколько штормов в Зондский пролив (который разделяет острова Ява и Суматра, и соединяет Яванское море с Индийским океаном) по пути. 7 ноября Бушар решил приземлиться на Яве, чтобы дать своим больным членам экипажа выздороветь. Покинув остров, Ла-Аргентина продолжил свое путешествие на Филиппины. Путешествие по региону было сопряжено с опасностью из-за наличия Малайский пиратов, и это усугублялось ослабленным состоянием экипажа. Пиратские корабли были оснащены пушками на носу и на корме, а также одной мачтой и множеством весел. В Ланун поскольку они были известны малайцам, их видели только утром 7 декабря, когда сторож заметил четыре небольших корабля. Бой был отложен до полудня, когда крупнейшее из пиратских судов попыталось приблизиться к Ла-Аргентина. Он прибыл на буксире лодки фрегата, который посетил его в поисках провизии. [10] Поскольку Бушар предпочитал спровоцировать абордаж и полагался на рукопашный бой, поэтому он предпочел отказаться от огня по агрессору. Ла Аргентина команда преобладала и получила приказ принять корабль; Тем временем другие потенциальные нападавшие скрылись. Бушар созвал «военный совет», чтобы судить пленных и приговорить всех к смерти, кроме самого младшего. Осужденных заключенных вернули на корабль и заперли под палубой; поврежденное судно подверглось залпу после залпа артиллерийского огня из Ла-Аргентина пока она не затонула со всеми руками на борту.[11]

Острова Сулу

Пройдя через Макассарский пролив, Ла-Аргентина пересек Celebes Sea и вышли на берег на острове Джоло. Бушар прибыл на архипелаг 2 января 1818 года и оставался там пять дней. Большое количество подводных скал и сильные течения затрудняли судоходство в этих морях. Его жители считали доблесть первой из добродетелей и всегда хвастались своей непобедимостью. Вся его жизнь была основана на пиратстве, которое регулировало его экономику, его вооруженные силы и его социальную жизнь. Пока команда фрегата вела переговоры с туземцами о необходимых припасах, стояли часовые, заряженные мушкетами, чтобы отразить любую возможную атаку джолоанцев. Ночью часовой заметил движения и осторожно предупредил весь экипаж. Когда они подтвердили, что лодки опасно притаились к фрегату, все солдаты приготовили оружие и, находясь на расстоянии ста ярдов, дали команду открыть огонь. Иолоаны были удивлены и быстро убежали. После череды происшествий наконец явился монарх с богато украшенной лодкой. Он принес с собой большое количество фруктов и овощей, а также четырех буйволов для голодных моряков. С этого момента они могли без проблем завершить полив, и островитянам было разрешено свободно торговать с командой фрегата.[12]

Филиппины

Главные ворота форта Сантьяго в Манила.

Затем направился в испанский порт на Манила с целью установления блокады. По прибытии 31 января 1818 года аргентинцы остановили английский фрегат, пытаясь пристыковаться, чтобы определить, есть ли у него припасы для испанской колонии. Бушар попытался скрыть свое происхождение, но капитан фрегата понял, каковы его истинные намерения, и предупредил испанские власти о своих намерениях. Город Манила имел крепостные стены и был защищен редутом. Форт Сантьяго, с мощной артиллерией. Вместо этого Бушар начал грабить близлежащие суда, все время избегая испанских пушек. На следующие два месяца Ла-Аргентина захватили в общей сложности 16 кораблей с помощью устрашающего артиллерийского огня и быстрой абордажи. Чтобы еще больше усилить осаду столицы архипелага, Бушар устроил вооруженный Понтин с 23 членами экипажа, чтобы заблокировать пролив Сан-Бернардино под командованием второго капитана Соммерса. В этом бою они захватили феллюку и галеру.[13] При этом жители Манилы впали в состояние отчаяния, так как цены на продукты выросли вдвое, а то и втрое. Губернатор послал два вооруженных торговых судна в сопровождении корвета для боя. Ла-Аргентина. Однако группа упустила свой шанс, так как Бушар уже покинул этот район 30 марта.[14]

Через несколько дней корабль заметил бригантину с Марианские острова. Когда он заметил близость Ла-Аргентина, он направился в порт Санта-Крус. Аргентинский фрегат не смог подойти к гавани из-за проект, поэтому Бушар приказал Соммерсу, Грейссаку и Ван Бюрену использовать три лодки, чтобы захватить корабль. Трое офицеров и многие члены экипажа начали приближаться к бригантине, не прибывшей в порт. Из-за скорости его лодки Соммерс пошел вперед и сумел добраться до бригантины. Но катер, ведущий к Соммерсу, был опрокинут командой брига, который бросил причалы к их мачтам. С палубы брига они атаковали беззащитных людей в воде, убив четырнадцать человек.[15] Остальные были спасены Грейссаком и Ван Бюреном и вернулись на фрегат. Бушар хотел отомстить погибшим, но для того, чтобы захватить бригантину, ему понадобилось судно с меньшей кормой. Поэтому он приказал Грайссаку привести несколько матросов и взять любой из шхуны который плыл недалеко от порта. Попав в плен, Бушар всадил в нее несколько пушек. Он поставил ее командовать Грейссак и Оливер вместе с 35 моряками. Шхуна атаковала 10 апреля, но команда бригантины скрылась. Продолжая плавание, они достигли северной оконечности острова и захватили понтон, на котором находился Королевский корабль. Ситуадо на острова Батаны.[16] Однако из-за сильного ветра на судно удалось отправить только офицера и восемь матросов. Шхуна была в поле зрения до 15 апреля, возможно, неподчинение было вызвано стоимостью груза.[17] Ла-Аргентина отправился в Сандвичевы острова (сейчас же Гавайи ) для поиска новых членов экипажа взамен умерших от цинги. Бушар нанят Питер Корни капитан Санта-Роза, захваченный корабль, команда которого взбунтовалась.[18]

Сандвичевы острова (Гавайи)

король Камехамеха I.

17 августа Бушар прибыл в Кеалакекуа Залив на западном побережье острова Гавайи. Группа туземцев подошла к кораблю на каноэ и сообщила им на английском, что корвет, который раньше был испанским, но был продан королю. Камехамеха I, также стоял на якоре в гавани. Они также сказали им, что накануне ночью улетел фрегат. Бушар решил преследовать фрегат, который, как они обнаружили, затих. Он приказал Шеппарду сесть на весельную лодку, чтобы спросить у командира фрегата информацию о корабле в гавайской гавани. Шеппард выяснил, что это был Санта-Роза или Чакабуко, корвет, стоявший на якоре у Буэнос айрес почти в тот же день Ла-Аргентина было. Экипаж Санта-Роза поднял мятеж рядом Побережье Чили и направился на Гавайи, где команда попыталась продать судно гавайскому королю.[19]Французский капер заставил фрегат вернуться в гавань, поскольку подозревал, что среди его экипажа скрываются некоторые из мятежников. Исследуя мужчин, он нашел девять человек, которых видел в Буэнос-Айресе, и наказал их. После допроса выяснилось, что лидеры восстания скрываются в Остров Кауаи.

Когда он прибыл в гавань, он обнаружил Санта-Роза почти разобрали, поэтому решил встретиться с королем Камехамеха I одетый в форму подполковник из Соединенные провинции Ривер Плейт. Во время встречи Бушар потребовал вернуть корвет. Однако король утверждал, что заплатил 600 центнер из сандаловое дерево для нее и что он заслужил компенсацию. Бушар обменял свой меч и командирскую шляпу вместе с почетным званием подполковника Соединенных провинций. Аргентинский историк, писатель и шестой Президент Аргентины Бартоломе Митра написал об этом соглашении как о первом "международный договор "подписанный Аргентиной с нелатиноамериканской страной, интерпретация отклонена более поздними историками.[20] Историк Пачо О'Доннелл утверждает, что Гавайи были первым государством, признавшим независимость Аргентины.[21]После переговоров Бушар вернулся в залив Кеалекекуа, подготовил «Санта-Розу» и стал ждать, пока король пришлет ему согласованные положения. Поскольку этого не произошло, он отправился со своими военными кораблями, чтобы воссоединиться с монархом в его резиденции в Кайлуа.[22]Камехамеха указал, что в связи с риском, связанным с двумя боевыми кораблями в его столице, они могут быть снабжены провизией на Мауи.[23]Получив припасы на Мауи, он отправился на Оаху и прибыл в Гонолулу.[24] где он встретил Франсиско де Паула-и-Марина, который был назначен представителем Соединенных провинций Южной Америки и капитаном армии.[25]Он также нанял Питера Корни, который возглавил корвет Santa Rosa.[26]26 августа он возглавил Санта-Роза, которую ему пришлось частично перестроить. Через шесть дней он прибыл на остров Кауаи. Там он схватил тех, кто восстал в Санта-Роза, казнил лидеров, а остальных наказал двенадцатью ударами плетью по лицу.[27] Купив продовольствие, боеприпасы и наняв восемьдесят человек, флот ушел, направляясь в Калифорния.

Калифорния и Центральная Америка

Юг Монтерей Бэй, Калифорния.

Бушар плыл к Калифорния использовать Испанская торговля. Однако испанские власти знали о его намерениях, поскольку 6 октября Clarion сообщил, что два корабля корсаров были готовы атаковать калифорнийское побережье. Губернатор, Пабло Висенте де Сола, который проживал в Монтерей, приказал вывезти из города все ценные вещи и две трети порох хранится в военных заставах.[28]

20 ноября 1818 г. сторож Пунта де Пинос, расположенный на оконечности южной оконечности Монтерей Бэй, заметил два аргентинских корабля. Губернатор был проинформирован; испанцы подготовили орудия вдоль береговой линии, гарнизон укомплектовал свои боевые позиции, а женщины, дети и мужчины, непригодные для сражения, были отправлены на внутреннюю миссию в Соледад.[29]

Бушар встретился со своими офицерами, чтобы разработать план атаки. Питер Корни знал залив по двум предыдущим визитам в Монтерей. Они использовали корвет Санта-Роза атаковать с глубокая осадка фрегат Ла-Аргентина мощь сесть на мель. Фрегат пришлось буксировать на небольших лодках вне досягаемости испанской артиллерия. Как только он оказался вне досягаемости, Бушар послал капитан Шеппард в Санта-Роза, ведя двести солдат, несущих огнестрельное оружие и копья.[29]

Санта-Роза корвет, ведомый Шеппардом, к полуночи бросил якорь возле Президио Монтерея.[2] Поскольку после буксировки фрегата и гребли обратно к корвету люди очень устали, Шеппард решил не атаковать ночью. На рассвете он обнаружил, что стоял на якоре слишком близко к берегу и что в нескольких метрах впереди испанская артиллерия была готова атаковать их. Капитан открыл огонь, но через пятнадцать минут боя корвет сдался.[30]

С фрегата Бушар увидел, что его люди разбиты, но также заметил, что испанцам не хватает лодок, чтобы захватить Санта-Роза. Корсар приказал своим кораблям сняться с якоря и двинуться в сторону порта. Однако из-за осадки фрегата он не мог подобраться достаточно близко, чтобы открыть огонь. После заката они доставили выживших с корвета на борт фрегата. 24 ноября, до рассвета, Бушар приказал своим людям сесть на лодки. Их было 200 человек: у 130 были винтовки, у 70 - копья. Они приземлились в 7 км (4,3 мили) от форта в скрытом ручей. Форт сопротивлялся безрезультатно, и после часа боя Аргентинский флаг пролетел над ним.[4] Аргентинцы взяли город на шесть дней, в течение которых они украли скот и сожгли форт, штаб артиллерии, резиденцию губернатора и испанские дома. Жители города не пострадали.[31]

29 ноября они покинули Монтерей, прошли Точечное зачатие и бросил якорь у каньона Рефухио, примерно в двадцати милях к западу от Санта Барбара, куда они пошли на гасиенду Семейное ранчо Ортега. Бушару сказали, что его семья решительно поддерживала испанское дело. 5 декабря аргентинцы высадились возле фермы и, не встретив сопротивления, забрали всю еду, забили скот и перерезали горло верховым лошадям в загонах. Небольшой кавалерийский отряд, посланный Хосе де ла Герра и Норьега от Санта-Барбара-Президио, спокойно ждали поблизости возможности поймать нескольких отставших. Они схватили офицера и двух матросов, которых вернули в Пресидио в цепях. Бушар ждал их целый день, потому что он думал, что они потерялись, пока он не решил сжечь ферму и отправиться в Миссия Санта-Барбара, где трое мужчин могли попасть в плен. Как только он прибыл в Санта-Барбару и увидел, что город сильно защищен (на самом деле то, что Бушар видел в свою подзорную трубу, было таким же маленьким отряд из кавалерия, который останавливался и менял костюм каждый раз, когда проходил за тяжелым кустом кустарника), капер послал гонца поговорить с губернатором. После переговоров трое захваченных мужчин вернулись в Санта-Роза и Бушар освободил одного заключенного.[32]

В Миссия Сан-Хуан Капистрано.

16 декабря корабли взвешенный якорь и направился в Сан-Хуан-Капистрано. Там он запросил еду и боеприпасы; Испанский офицер сказал, что «у него для меня достаточно пороха и ядер». Бушара раздражали угрозы; он послал сотню человек, чтобы взять город. После непродолжительной драки корсары забрали ценные вещи и сожгли испанские дома. 20 декабря он уехал в Залив Бискайно, где он отремонтировал корабли и позволил своим людям отдохнуть.[33]Среди испанских поселений в Калифорнии набеги заработали Бушар репутацию "единственного в Калифорнии". пират "(и поэтому часто упоминается как Пирата Бучар испанскими колонистами того времени).[34][35] Чтобы избежать атаки Бушара, подобной той, которую он успешно предпринял против Сан-Хуана Капистрано, Сан-Буэнавентура перевезли все свое стадо и ценности вглубь страны.[36]

17 января они вышли в порт. Сан-Блас, расположенный на западном побережье материка Мексика, а через восемь дней началась блокада. Во время подхода они захватили испанский бриг. Las Ánimas, с грузом какао. Около Острова Трес Мариас, Ла-Аргентина сел на британское Хорошая надежда. Через четыре дня они позволили судну встать на якорь, но не раньше, чем конфисковали груз испанских товаров. 1 марта, блокируя Сан-Блас, они заметили шхуна. Два корабля начали преследовать ее, но не смогли добраться до нее. После этого Бушар приказал им идти на юг, к Акапулько по береговой линии. Когда они прибыли, он послал лодку с офицером, чтобы исследовать место и сообщить количество и качество кораблей в гавани. Офицер сообщил, что поблизости нет подходящего корабля, и Бушар решил плыть дальше.[37]

18 марта аргентинцы отправились в город под названием Сонсонете в Сальвадор. Офицер, посланный шпионить за портом, сообщил, что есть подходящие корабли для посадки. В тот день Бушар поймал бригантину. 2 апреля они прибыли в порт Эль-Реалехо, и подготовил две лодки с пушками и шестьдесят человек во главе с самим Бушаром. Однако их заметила портовая вахта, и испанские войска пошли защищать корабли. Кроме того, они охраняли порт четырьмя кораблями: бриг, два шхуны и люггер. После ожесточенного боя были взяты три корабля. Бушар сжег бриг Сан Антонио и шхуна Лауретана, потому что их владельцы не предложили за них достаточно денег, 30 000 и 20 000 дурос соответственно. Благодаря их качеству люггер сохранил, Нептуно, и вторая шхуна, Мария София.[38]

После боя в Эль-Реалехо, аргентинцы нашли ту же шхуну с испанским флагом, которую они потеряли в Сан-Бласе. Корабль двинулся вперед к Санта-Роза, экипаж которого состоял из неопытных гавайских моряков и имел немного артиллерии. В результате первой атаки трое аргентинцев погибли и многие были ранены. Когда аргентинский корабль собирался отбить абордаж врага, шхуна сняла испанский флаг и показала, что это чилийский корабль, названный Чилино (Чилийский).Им командовал корсар по фамилии Кролл. Бушар потребовал, чтобы его хирург вылечил раненых, но чилийский корсар решил уйти.[39]

3 апреля 1819 года длительный поход Ипполита Бушара закончился. Он отправился в Вальпараисо, в Чили чтобы сотрудничать с Хосе де Сан Мартин кампания по освобождению Перу. Некоторые историки, например Мигель Анхель де Марко,[40] предполагаем, что флаги Соединенные провинции Центральной Америки и большинство государств, составивших его, были вдохновлены Аргентинский флаг которую Бушар взял с собой. В то время как другие утверждают, что флаг был смоделирован по образцу аргентинского флага, но представлен Коммодор Луи-Мишель Ори.

Арест в Чили

Томас Кокрейн решил обвинить и арестовать Бушара по обвинению в пиратство.

9 июля 1819 года, ровно через два года после отъезда Бушара Буэнос айрес, то Санта-Роза и Мария София прибыл в Вальпараисо. 12 числа того же месяца прибыл Нептуно и через день прибыл Ла-Аргентина. Бушару сообщили, что Томас Кокрейн приказал его арестовать.[7] Корсар ответил, что чилийское правительство не имеет полномочий судить его и что он будет говорить только о своих поездках к властям Аргентины. Суд по делу о пиратстве начался 20 июля. В сентябре чилийский флот покинул Перу попытаться взять Эль Кальяо крепость. Чтобы оказать давление на суд, аргентинский полковник Мариано Некочеа вместе с 30 Конные гренадеры и моряки штурмовали Ла-Аргентина и взял под свой контроль корабль от имени Соединенных провинций.[41] Затем защита корсара решила ускорить процесс, и 9 декабря судья решил вернуть все корабли, бумаги и документы Бушару; Однако деньги и добыча не были возвращены. Корабли не имели ни парусов, ни пушек, потому что они были запрошены чилийским флотом. Бушар, находившийся практически в банкротстве, использовал шхуну для доставки глины в Буэнос айрес, и из-за плохого будущего своих кораблей он решил изменить название Ла-Аргентина к Consecuencia, имя, которое она носила до того, как ее взяли. Они использовались как транспортные суда: Consecuencia перевезли 500 солдат в Перу, а Санта-Роза взял скот и оружие.

Более поздняя жизнь

Государственный флаг Перу (1821-1822 гг.), Созданный Сан-Мартином.

В 1820 году Бушар служил в Перу в чилийском флоте. В декабре того же года он попросил Хосе де Сан Мартин, которого назвали Защитником Перу, чтобы ему разрешили вернуться в Аргентина из-за его экономического положения. Сан-Мартин приказал ему остаться в Лима еще четыре месяца.[42]

Когда лорд Кокрейн забрал деньги, хранившиеся на военных кораблях, которые он приказал компенсировать недополученной заработной платой, Сан-Мартин решил бороться против него. Он создал Перуанский флот и Бушар получил фрегат Пруэба, взятый в плен к роялистам в Кальяо.[43] Кокрейн снова пожаловался и Томас Гвидо попросил его протестовать Чилийский правительство и приказал Бушару быть готовым к бою, если шотландский адмирал решит атаковать перуанский флот. Бушар столкнулся с Кокрейном в море, чтобы вызвать его на единственную дуэль; Однако чилийский адмирал отказался сражаться и вернулся в Вальпараисо.[41]

После инцидента он продолжал плавать в перуанских водах, командуя Санта-Роза, потому что Consecuencia пришлось продать как дрова. Санта-Роза в конечном итоге сгорят во время Эль Кальяо восстание 1824 года. Бушар также участвовал в 1828 году в война против Гран Колумбия. После смерти адмирала Мартин Хорхе Гиз, он руководил перуанским флотом, но уйдет в отставку через год, после потери прапорщика, Presidente.[44]

Выйдя на пенсию, он решил жить в собственности, переданной ему правительством Перу. Сан-Хавьер-и-Сан-Хосе-де-ла-Наска, около Пальпа. Он учредил сахарный завод. Давным-давно он потерял связь со своей семьей: после экспедиции с Брауном он прожил с женой всего десять месяцев, и он никогда не знал свою младшую дочь, которая родилась после начала экспедиции вокруг света. Он был убит одним из своих слуг 4 января 1837 года.[5]

В его приемной стране Аргентине Бушара почитают как патриота, и несколько мест (одно из них - улица в центре города). Буэнос айрес рядом с набережной) названы в его честь.[2] USS Бори, Аллен М. Самнерэсминец класса продан Аргентине в июле 1972 г., был переименован в ARA Иполито Бушар; корабль видел действие в Фолклендская война.[45]

Смотрите также

Заметки

  1. ^ а б c В Военный музей штата Калифорния Датой его рождения является 1783 год. Также обратите внимание, что форма названия этого веб-сайта - «де Бушар» - не согласуется с опубликованными источниками.[2]

использованная литература

  1. ^ а б c Пинья 2005, п. 73.
  2. ^ а б c d «Ипполит де Бушар и его атаки на миссии в Калифорнии». Сакраменто, Калифорния: Военный музей штата Калифорния - Военный департамент штата Калифорния. В архиве из оригинала от 6 января 2014 г.. Получено 15 января 2012.
  3. ^ а б Перес Парделла 1997.
  4. ^ а б Де Марко 2002, п. 180.
  5. ^ а б "Бушар, Иполито (1780–1837)" (на испанском). IESE - Instituto Universitario del Ejército. В архиве из оригинала от 6 марта 2012 г.
  6. ^ Прието и Мари 1927, п. 12.
  7. ^ а б c Сероне, Пабло Мартин (2004). "Эль Корсарио Альбиселесте" (на испанском). Quinta Dimensión. В архиве из оригинала от 2 июня 2013 г.
  8. ^ Де Марко 2002 С. 124–125, 142–143.
  9. ^ Алонсо Пиньейро 1984, гл. 33.
  10. ^ Росси Бельграно 2016, стр.59.
  11. ^ Де Марко 2002 С. 155–157.
  12. ^ Росси Бельграно 2016, стр.68.
  13. ^ Росси Бельграно 2016, стр.92.
  14. ^ Де Марко 2002 С. 157–159.
  15. ^ Росси Бельграно 2016, стр.109.
  16. ^ Росси Бельграно 2016, стр.124.
  17. ^ Де Марко 2002 С. 160–161.
  18. ^ Де Марко 2002, п. 170.
  19. ^ Чепмен 1921 С. 442–443.
  20. ^ Де Марко 2002 С. 168–170.
  21. ^ О'Доннелл 1998.
  22. ^ Росси Бельграно 2017, п. 122.
  23. ^ Росси Бельграно 2017, п. 129.
  24. ^ Росси Бельграно 2017, п. 160.
  25. ^ Росси Бельграно 2017, п. 175.
  26. ^ Росси Бельграно 2017, п. 182.
  27. ^ Де Марко 2002, п. 172.
  28. ^ Де Марко 2002, п. 177.
  29. ^ а б Де Марко 2002, п. 178.
  30. ^ Де Марко 2002, п. 179.
  31. ^ Де Марко 2002 С. 180–181.
  32. ^ Томпкинс 1975 С. 16–17.
  33. ^ Де Марко 2002, п. 183.
  34. ^ Йенн 2004, п. 77.
  35. ^ Джонс 1997, п. 170.
  36. ^ http://californiamissionguide.com/california-mission-history/californias-pirate-hippolyte-de-bouchard/
  37. ^ Де Марко 2002 С. 185–187.
  38. ^ Де Марко 2002 С. 187–188.
  39. ^ Де Марко 2002, п. 189.
  40. ^ Де Марко 2002, п. 190.
  41. ^ а б Пинья 2005, п. 94.
  42. ^ Де Марко 2002, п. 204.
  43. ^ Де Марко 2002, п. 207.
  44. ^ Де Марко 2002, п. 208.
  45. ^ "Деструктор A.R.A." Бушар "Д-26" (на испанском). Histarmar. Архивировано из оригинал 17 июля 2012 г.. Получено 21 мая 2014.

Список используемой литературы

  • Алонсо Пиньейро, Армандо (1984). La Historia Argentina que muchos argentinos no conocen (на испанском языке) (5-е изд.). Буэнос-Айрес: Депальма. ISBN  978-9501402025.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Чепмен, Чарльз Эдвард (1921). История Калифорнии: Испанский период. Нью-Йорк: Компания Macmillan.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Цичеро, Дэниел Э. (1999). Эль-Корсарио-дель-Плата (на испанском). Буэнос айрес. ISBN  950-07-1560-0.
  • Де Марко, Мигель Анхель (2002). Corsarios Argentinos (на испанском). Буэнос айрес. ISBN  950-49-0944-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Departamento de Estudios Históricos Navales de la Armada Argentina (1987). Historia marítima Argentina (на испанском). V. Буэнос-Айрес: Cuántica Editora. ISBN  950-9257-05-2.
  • Грегори, Кристиана (1995). Безбилетный пассажир: История калифорнийских пиратов. Учебная торговля. ISBN  0-590-48822-8.
  • Джонс, Роджер В. (1997). Калифорния от конкистадоров до легенд Лагуны. Лагуна-Хиллз, Калифорния: Рокледж Энтерпрайзис. КАК В  B0006R3LVM.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Леффингуэлл, Рэнди (2005). Калифорнийские миссии и президио. Стиллуотер, Миннесота: Voyageur Press, Inc. ISBN  0-89658-492-5.
  • Мельцер, Майкл (2016). Пират-патриот (1-е изд.). Калифорния. ISBN  978-1-36-686692-9.
  • Митра, Бартоломе (1909). Páginas de Historia (на испанском). Буэнос-Айрес: Ла Насьон.
  • О'Доннелл, Пачо (1998). Эль-Агила Геррера: La Historia Argentina Que No Nos Contaron (на испанском языке) (3-е изд.). От редакции Sudamericana. ISBN  978-9500714617.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Перес Парделла, Агустин (1997). Хосе де Сан Мартин, "Либертадор Кабальга" (на испанском). Буэнос-Айрес: Планета. ISBN  978-9507428166.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Пинья, Фелипе (2005). Лос митос де ла история аргентина (на испанском). 2. Editora Argentina. ISBN  950-49-1342-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Питт, Леонард (1970). Упадок калифорнийцев: социальная история испаноязычных калифорнийцев, 1846-1890 гг.. Лос-Анджелес, Калифорния: Калифорнийский университет Press. ISBN  0-520-01637-8.
  • Prieto, N .; Мари, А. (1927). Завершенная историческая часть народа Аргентины (на испанском). XXIV. Буэнос айрес.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Росси Бельграно, Алехандро и Мариана (2016). Nuevos Documentos sobre el Crucero de la Argentina a través del Mundo Vol I (на испанском языке) (1-е изд.). Буэнос айрес. ISBN  978-987-42-0631-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Росси Бельграно, Алехандро и Мариана (2017). Nuevos Documentos sobre el Crucero de la Argentina a través del Archipiélago Hawaiano Vol II (на испанском языке) (1-е изд.). Буэнос айрес. ISBN  978-987-42-3709-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Томпкинс, Уокер А. (1975). Санта-Барбара, прошлое и настоящее. Санта-Барбара, Калифорния: Книги Теколоте. КАК В  B0006XNLCU.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Йенн, Билл (2004). Миссии Калифорнии. Сан-Диего, Калифорния: Advantage Publishers Group. ISBN  1-59223-319-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки