Джон Ньюленд Маффитт (капер) - John Newland Maffitt (privateer)
Джон Ньюленд Маффитт | |
---|---|
Командир Джон Ньюленд Маффитт, CSN | |
Псевдоним (ы) | "Князь каперов" |
Родившийся | на море | 22 февраля 1819 г.
Умер | 15 мая 1886 г. Уилмингтон, Северная Каролина | (67 лет)
Верность | Соединенные Штаты Америки Конфедеративные Штаты Америки |
Служба/ | ВМС США Военно-морской флот Конфедеративных Штатов |
Годы службы | USN 1832-1861 ДНС 1861-1865 |
Классифицировать | Лейтенант (USN) Командир (ДНС) |
Битвы / войны | американская гражданская война |
Джон Ньюленд Маффитт (22 февраля 1819 г. - 15 мая 1886 г.) был офицером в Военно-морской флот Конфедеративных Штатов которого прозвали "принцем каперов" за его выдающийся успех в качестве блокадный бегун и коммерческий рейдер в Гражданская война в США.
Ранние годы
Маффит родился в море на корабле, направлявшемся в Нью-Йорк, его родители эмигрировали из Ирландия. Родители Маффитта, преподобный Джон Ньюленд Маффитт и его жена Энн Карнике поселились с сыном в Коннектикут. Когда Маффиту было около пяти лет, его усыновил дядя, доктор Уильям Маффит, который вместе с ними пересек Атлантический океан и переехал в Fayetteville, Северная Каролина жить в Плантация Эллерсли.[1][2]
Он был рабовладельцем и продал Корнелии Уильямс Рид в 1857 году.[3] Во время гражданской войны, когда он командовал ВВС Флориды, его преследовал военный корабль США Ниагра в Европу.[4] На борту Ниагры был Уильям Б. Гулд, кто женится на Риде после войны.[4]
Маффитт вошел в ВМС США как мичман в феврале 1832 г., в возрасте тринадцати лет.[5] Он впервые служил на борту USS Святой Луи в Вест-Индии, а позже был назначен Pensacola Navy Yard. В 1835 г. он был назначен на USS Конституция, служа помощником Коммодор Джесси Эллиотт в Средиземноморье; его служба на борту Конституция позже станет основой для романа, Наутилус; или, Путешествие под холстом, опубликованной в 1871 г. Он также служил в фрегат USS македонский, став его исполняющим обязанности Мастера в 1841 году.[6]
Маффит был отправлен в Обследование побережья США в 1842 г. и был произведен в чин Лейтенант в 1843 г.[7] Он провел более четырнадцати лет в гидрографический опрос, в основном в Нантакет, Массачусетс, Уилмингтон, Северная Каролина, Чарльстон, Южная Каролина, и Саванна, Грузия. Его имя до сих пор носит канал в Чарльстонской бухте.
В 1857 году Маффит был назначен командующим бриг USS Дельфин и приказал захватить пираты и работорговцы в Вест-Индии. 21 августа 1858 г. Дельфин поймал работорговца Эхо с 318 африканцами на борту и послал ее в Чарльстон; освобожденных рабов позже отправили обратно в Африка. Маффит стал командующим USS Крестоносец в 1859 году и продолжал свою миссию по подавлению работорговцев в Вест-Индии до 7 февраля 1861 года.[8]
В мае 1861 г., с приходом Гражданская война в США, Маффит ушел в отставку со своей комиссии ВМС США и стал Старший лейтенант в Военно-морской флот Конфедеративных Штатов. Он служил военно-морским помощником Общий Роберт Э. Ли пока шла подготовка к обороне Саванны. В начале 1862 года Маффит получил приказ в гражданском пароход Сесиль запустить блокада с припасами для Конфедерация.
17 августа 1862 года он стал первым командиром крейсер CSS Флорида, проведя ее через трудный период оснащения, во время которого большая часть корабельной роты была поражена желтая лихорадка. Находясь в порту в Куба, Сам командир Маффит заболел этой болезнью. В этом состоянии Маффит отплыл Флорида из Карденас, Куба в Мобильный, Алабама. С пути в Mobile Bay заблокирован союзными военными кораблями, Флорида выдержал град снарядов от блокаторов и промчался сквозь них, чтобы бросить якорь под орудиями Форт Морган. Обстрел со стороны блокаторов был жестоким, и Флорида был настолько велик, что Маффит не возвращался в море более трех месяцев. Чтобы предотвратить его побег, военно-морские силы Союза увеличили блокаду возле Мобила.
Захватив запасы и оружейные принадлежности, которых не хватало кораблю, а также добавленных членов экипажа, Маффитт дождался сильного шторма и вышел в путь 16 января 1863 года. Он использовал уловку, чтобы потерять шесть преследующих блокадоров. После отжига на Нассау, Багамы, Флорида провел 6 месяцев в отпуске север и Южная Америка и в Вест-Индии, с заходами в нейтральные порты, все время захватывая и ускользая от преследующей ее большой федеральной эскадры. Именно в этот период он получил прозвище «Принц каперов» (что было несколько неточно, поскольку он был военно-морским офицером, а не настоящим капер.)
Маффит был повышен до звания Командир в мае 1863 г. «за храброе и достойное руководство паровым шлюпом. Флорида. "Плохое здоровье из-за затяжных эффектов желтой лихорадки вынудило его отказаться от командования Флорида в Брест, Франция 12 февраля 1864 г.
Летом 1864 года, после возвращения в Конфедеративные Штаты, Маффит получил командование бронированный баран CSS Albemarle. Под командой Маффита, Albemarle доминировал над Роанок Ривер и подходы к Плимут, Северная Каролина все лето. В сентябре ему дали команду бегуна блокады. CSS Сова. 3 октября Сова сбежал в море из Уилмингтона; блокирующие ранили ее капитана и нескольких членов экипажа, но 9 выстрелов не остановили их, и Сова приехать Бермуды 24 октября с большим и ценным грузом хлопка. Маффит сделал еще несколько успешных попыток преодолеть блокаду Союза в Сова до окончания войны.
Во время своей службы Конфедерации Маффитт неоднократно управлял блокадой, чтобы доставить необходимые припасы, и захватил и уничтожил более семидесяти призов на сумму от 10 до 15 миллионов долларов.
Более поздняя жизнь
В конце войны он отказался передать свой корабль Соединенным Штатам. Вместо этого он вернулся Сова агентам в Ливерпуль. Он предпочел остаться в Англии и, сдав британский военно-морской экзамен, около двух лет служил командиром британского торговца. пароход Widgeon работает между Ливерпулем и Южной Америкой. Он вернулся в США в 1868 году и поселился на ферме недалеко от Уилмингтон, Северная Каролина. В 1870 году Маффит командовал военным кораблем кубинских революционеров во время Десятилетняя война.
Маффит умер в Уилмингтоне в 1886 году, оставив незаконченным рукопись о пиратство в Вест-Индии. Его собрание сочинений находится в библиотеке Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Джеймс Спрант. "ДЖОН Н. МАФФИТТ". Библиотека исследований военно-морского флота Конфедеративных Штатов. Получено 11 апреля 2012.
- ^ Паркер, Рой (22 августа 1996 г.). "Практика скрытности сослужила хорошую службу бегуну по блокаде". Fayetteville Observer. Получено 23 марта, 2015.
- ^ Гулд IV, Уильям Б. (2002). Дневник контрабанды: прохождение гражданской войны черного моряка (под ред. в мягкой обложке). Stanford University Press. п. 34. ISBN 0-8047-4708-3.
- ^ а б Гулд IV 2002, п. 34-5.
- ^ «Генералы Конфедерации». www.alexandria.lib.va.us. Получено 11 апреля 2012.
- ^ Джеймс Спрант (2 августа 1896 г.). "Библиотека исследований военно-морского флота Конфедерации". www.csnavy.org. Получено 11 апреля 2012.
- ^ «Командир Джон Ньюленд Маффитт». ОТДЕЛЕНИЕ ВМФ - МОРСКОЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР. Архивировано из оригинал 10 апреля 2012 г.. Получено 11 апреля 2012.
- ^ Тим Уинстед. "Джон Ньюленд Маффитт". Круглый стол «Мыс страха гражданской войны». Архивировано из оригинал 20 ноября 2010 г.. Получено 11 апреля 2012.
Источники
- Командир Джон Ньюленд Маффитт, CSN в Военно-морской исторический центр США
- Инвентарь бумаг Джона Ньюленда Маффита на Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл
- Биография Джона Ньюленда Маффита в Музей военно-морского флота Конфедеративных Штатов, библиотека и научно-исследовательский институт
- Джон Ньюленд Маффитт и блокада Галвестона в Техасский университет A&M Институт морской археологии
- Джон Ньюленд Маффитт на Александрия, Библиотека Вирджинии
- «Капитан Джон Ньюленд Маффит»[постоянная мертвая ссылка ], из Изгои[постоянная мертвая ссылка ] к Джеймс Спрант, в Библиотека Джойнера, Университет Восточной Каролины
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
Библиография
- Шинглтон, Ройс, Конфедерация открытого моря: жизнь и времена Джона Ньюленда Маффитта, ISBN 0-87249-986-3