USS Water Witch (1851) - USS Water Witch (1851)

Для других кораблей с таким названием см. USS Water Witch.

Водная ведьма из США. СУДНО LOC hec.00500.jpg
USS Водная ведьма
История
Соединенные Штаты
Имя:USS / CSS Водная ведьма
Выложено:1851
Введен в эксплуатацию:1853
Судьба:
  • Захвачен CSN 3 июня 1864 г.
  • Сожжен, чтобы предотвратить повторный захват, 19 декабря 1864 г.
Общие характеристики
Смещение:464 тонны
Длина:163 футов (50 м)
Луч:24 фута 4 дюйма (7,42 м)
Проект:11 футов 9 дюймов (3,58 м)
Движение:пар
Дополнение:64 офицера и рядовых
Вооружение:4 32-фунт., 1 12-фунт. Сб., 1 20-фунт. P.r., 4 32-фунт.

Третий USS Водная ведьма был с деревянным корпусом, штурвал канонерская лодка в ВМС США вовремя американская гражданская война. Она наиболее известна как корабль, по которому стрелял Парагвай в 1855 г. В 1864 г. попала в плен к Военно-морской флот Конфедеративных Штатов, и впоследствии был принят в этот флот как CSS Водная ведьма.

Ввод в эксплуатацию и раннее обслуживание

Смотрите также: Военный корабль США "Анакостия" (1856 г.)

Водная ведьма был запущен Вашингтонская военно-морская верфь в 1851 г. и сдан зимой 1852–53 гг. лейтенант Томас Джефферсон Пейдж в команде.

8 февраля 1853 г. канонерская лодка отплыть от Норфолк, Вирджиния, для продолжительного поисково-разведочного плавания вдоль атлантического побережья южной части г. Южная Америка и рек, впадающих в эту часть континента. В течение следующих нескольких лет она проводила исследования рек в Парагвай, Аргентина и Уругвай. В феврале 1855 года, когда пароходик обследовал Бассейн Рио-де-ла-Плата, она была обстреляна парагвайским фортом Итапиру. В результате обстрела погиб один член ее команды (рулевой Сэмюэл Чейни), и ее исследовательская миссия на реке была прекращена. Однако канонерская лодка продолжала свою миссию в других районах юго-восточного побережья Южной Америки до 1856 года. 8 мая 1856 года она вернулась на берег. Вашингтонская военно-морская верфь на ремонт и вышла из строя 12 числа.

В Парагвайская эскадрилья (Еженедельник Харпера, Нью-Йорк, 16 октября 1858 г.).

Летом 1858 года корабль ненадолго возобновился в эксплуатации, но его следующая настоящая действующая служба последовала после еще одного повторного ввода в эксплуатацию 17 сентября того же года. Она направилась к побережью Южной Америки в составе Парагвайская экспедиция под флагом офицера Уильям Б. Шубрик требовать от Парагвая извинений и компенсации за инцидент, произошедший в 1855 году. В январе 1859 г. Водная ведьма и Фултон приехать Асунсьон, столица Парагвая; и при поддержке военных кораблей американский комиссар, Джеймс Б. Боулин, начались переговоры с парагвайцами. В результате этой экспедиции Парагвай принес удовлетворительные извинения Соединенным Штатам, выплатил компенсацию семье убитого. Водная ведьма член экипажа и предоставил Соединенным Штатам новый выгодный торговый договор.

После разрешения проблем с Парагваем, Водная ведьма возобновила свои исследовательские миссии в этом регионе мира. Эта работа, перемежающаяся периодами простоя в Соединенных Штатах, продолжалась до осени, предшествовавшей началу гражданской войны. Ее снова списали, на этот раз в Филадельфийская военно-морская верфь, на ремонт 1 ноября 1860 г.

гражданская война

В Водная ведьма.

Она вернулась на действительную службу 10 апреля 1861 г., всего за два дня до генерала Beauregard бомбардировка Форт Самтер открыл боевые действия между Севером и Югом. Приготовление на пару через Ки-Уэст, Флорида, она присоединилась к Эскадрилья по блокаде залива выключенный Пенсакола, Флорида, 2 мая. Там ее первоначальная обязанность заключалась в диспетчерской службе и доставке почты между блокирующими и их базой в Ки-Уэст. Она также доставляла почту в Гавана, Куба.

Однако позже тем летом ее место службы было изменено на район вокруг устья реки. Река Миссисипи. Эта служба продлилась до начала 1862 года. За прошедшие месяцы она совершила несколько разведывательных заходов в устье Миссисипи, миссий, для которых ее небольшая осадка сделала ее идеальным кораблем. Во время одного из таких вторжений корабли Федерального флота подверглись атаке Конфедерат баран Манассас и переоборудованная канонерская лодка Плющ. Водная ведьма увлеченный Плющ ненадолго, но никогда не сталкивался с тараном, который нацелился и повредил Ричмонд. Корабли Союза повторно пересекли планку; и конфедераты удалились вверх по реке, Манассас получив повреждение ее барана.

20 января 1862 года эскадра блокады залива была разделена на две части, чтобы создать Эскадра блокады Западного залива и Эскадра блокады Восточного залива. Водная ведьма была передана в состав последней организации, и ее операционная деятельность стала на побережье залива Алабама и Флорида. Она чаще всего обслуживала Мобил, Алабама и Пенсакола, но также выполнили привычные обязанности по отправке судна и почтового пакета. 5 марта 1862 года канонерская лодка преследовала конфедератов. шхуна, Уильям Мэллори, в течение пяти часов, прежде чем окончательно захватить блокадный бегун поздно днем. В апреле начался очередной период ремонта, который продлился до сентября. 6 сентября он был повторно принят на вооружение и получил приказ присоединиться к контр-адмиралу. Сэмюэл Ф. дю Пон с Южноатлантическая блокадная эскадра. Она прибыла в Порт-Ройял, Южная Каролина, 18 сентября и к концу месяца находился на блокадной станции в г. Река Сент-Джонс в северо-восточной Флориде.

1 октября Водная ведьма, USSСимаррон, и USSUncas продвинулся вверх по реке до Сент-Джонс-Блафф для разведки батарей Конфедерации, расположенных на высотах. Они обменялись несколькими выстрелами с крупнокалиберной батареей, но вскоре удалились из-за хорошо направленного огня южан. На следующий день федеральные войска высадились и двинулись вглубь суши, чтобы изолировать конфедератов, укомплектовавших батареи на утесе. После этого южане в спешке бросили свои орудия и Водная ведьма участвовал в беспрепятственной оккупации бывших позиций Конфедерации поздно вечером 3-го. В течение следующих нескольких дней военный корабль участвовал в набеге дальше по реке, чтобы уничтожить судоходные и речные баржи.

17 октября он вернулся в Порт-Рояль, чтобы снова вернуться к своей роли судового отправителя. Она продолжала служить с Южноатлантическая блокадная эскадра до февраля 1863 года, когда она сломалась, и ее пришлось отбуксировать на север для ремонта.

Той весной она завершила ремонт и вернулась в Порт-Рояль 14 июня. Она выполняла блокаду в нескольких пунктах вдоль побережья Южная Каролина, Грузия и северной Флориде, но чаще всего в Ossabaw Sound между Остров Оссабо и материковой части Джорджии примерно в 15 милях к югу от Саванна, Джорджия. Это оставалось ее основным местом службы вплоть до 1864 года. В ночь на 3 июня того же года Конфедеративный морской пехотинец катер под командованием старшего лейтенанта Томас П. Пелот, CSN, удалось посадить и захватить Водная ведьма в проливе Оссабау после короткой стычки, в результате которой корабль Союза погибло и 12 было ранено. (В плен попали 13 офицеров и 49 человек). Потери конфедератов составили 6 убитых и 17 раненых. Вдвойне иронично то, что одним из погибших конфедератов стал чернокожий - речной лоцман по имени Мозес Даллас, - а одним из погибших в союзе был чернокожий землевладелец Иеремия Силлс. Единственный человек из Союза, которому удалось спастись, была «контрабандистом» по имени Питер Макинтош.

Позже приз был передан в состав ВМС Конфедерации, в котором она сохранила название Водная ведьма. Lt. В. В. Карнс, ДНС, командовала кораблем во время службы на юге. Планировалось перевезти ее в Саванну для выполнения какого-то особого задания, но она осталась в Уайт Блафф, Грузия, до 19 декабря 1864 года, когда конфедераты сожгли ее, чтобы предотвратить повторный захват. Позже Карнесу было приказано Колумбус, Джорджия взять на себя командование CSS Джексон.

Новая жизнь

В 2009 г. Национальный военно-морской музей гражданской войны завершено строительство полномасштабной репродукции USS Водная ведьма используя свои оригинальные чертежи плана на своих объектах в Колумбус, Джорджия.[1] В музее также находится Водная ведьма 'оригинальный колокол, один из ее флагов и оригинал Библии, взятый с корабля. Музейный Водная ведьма отдых и выставка были доступны для посетителей до октября 2019 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Экспонаты: Водная ведьма, civilwarnavalmuseum.com; получено в январе 2011 г.

дальнейшее чтение

  • Макканна, Клэр В. "Инцидент с водной ведьмой", Американский Нептун, 91970) 31 # 1 с. 7-18. re 1855.
  • Смит, Джин Аллен и Ларри Бартлетт. «« Самое ничем не спровоцированное, неоправданное и подлое нападение »: Джеймс Бьюкенен, Парагвай и инцидент с Водяной ведьмой 1855 года». Канадское общество морских исследований The Northern Mariner 19.3 (2009): 269-290.

внешняя ссылка