Немецкая подводная лодка U-643 - German submarine U-643
Глубина U-643 атакована двумя Освободителями из 86-й эскадрильи прибрежного командования Королевских ВВС | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-643 |
Заказал: | 20 января 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 143 |
Выложено: | 1 декабря 1941 г. |
Запущено: | 20 августа 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 октября 1942 г. |
Судьба: | Затоплен 8 октября 1943 г. на позиции 56 ° 14′N 26 ° 55'з.д. / 56,233 ° с.ш.26,917 ° з.Координаты: 56 ° 14′N 26 ° 55'з.д. / 56,233 ° с.ш.26,917 ° з.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Идентификационные коды: | M 49 612 |
Командиры: | Oblt.z.S. Ханс-Харальд Шпайдель |
Операции: | 1 патруль |
Победы: | на кораблях затонувших |
Немецкая подводная лодка U-643 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 1 декабря 1941 г. Blohm & Voss двор в Гамбург, запущен 20 августа 1942 г. и заказанный 8 октября 1942 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Ганс-Харальд Шпайдель.
Прикреплен к 5-я флотилия подводных лодок основанный на Киль, U-643 30 июня 1943 г. завершила обучение и была направлена на фронт.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-643 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-643 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
8 октября 1943 г. во время операции против конвой SC 143, U-643 был обнаружен Освободитель р из 86-я эскадрилья RAF. Самолет обстрелял подводную лодку, но был вынужден вернуться на базу из-за нехватки топлива. Еще один британский самолет, Liberator Z того же эскадрильи продолжил наступление на U-643, который пытался нырнуть. Четыре глубинных заряда были сброшены вслед за водолазной подводной лодкой, что привело к разливу нефти. Освободитель Z вернулся в конвой, чтобы вернуться через час и найти Освободителя. Т из 120-я эскадрилья RAF атаковал подводную лодку, которая оказалась U-643. Два самолета атаковали глубинными бомбами и обстреляли подводную лодку. Когда на место прибыли еще двое «Освободителей», команда подводной лодки приготовилась покинуть корабль. По прибытии эсминца HMSОруэлл подводная лодка была потоплена, 18 выживших были подобраны Оруэлл.[1]
Рекомендации
- ^ а б Буш, Рёлль 1999, п. 154.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-643». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 21 июля 2015.