Немецкая подводная лодка U-763 - German submarine U-763
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-763 |
Заказал: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
Номер верфи: | 146 |
Выложено: | 21 января 1941 г. |
Запущено: | 16 января 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 марта 1943 г. |
Судьба: | Затоплен 29 января 1945 г. в г. Schichau-Werke верфь Кенигсберг на позиции 54 ° 42′N 20 ° 32′E / 54,700 ° с. Ш. 20,533 ° в.Координаты: 54 ° 42′N 20 ° 32′E / 54,700 ° с. Ш. 20,533 ° в. после повреждения во время налета советской авиации. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера 40–56 зачислены |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: | Потоплено 1 торговое судно (1 927GRT ) |
Немецкая подводная лодка U-763 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 21 января 1941 г. Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven как двор № 146, запущен 16 января 1943 г. и заказанный 13 марта 1943 г. Kapitänleutnant Эрнст Кордес. 1 ноября 1944 г. Оберлейтенант Цур Зее Карл-Хайнц Шретер принял командование в рамках ее перевода в 24-я флотилия..
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-763 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-763 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Карьера лодки началась с тренировок на 8-я флотилия подводных лодок 13 марта 1943 г., а затем 1 ноября 1943 г. действующая служба в составе 1-я флотилия. Когда положение немцев во Франции ухудшилось 1 октября 1944 г., после вторжения, она перешла в 33-я флотилия в Фленсбург, но пробыл всего один месяц. 1 ноября 1944 г. переведена в г. 24-я флотилия для тренировки.
За четыре патрулирования она потопила одно торговое судно, всего 1927 человек.брутто регистровые тонны (GRT).
4/5 февраля 1944 г.
4 февраля 1944 г. U-763 сбил RAF Освободитель бомбардировщик 53-я эскадрилья в Бискайский залив На следующий день она успешно отразила три отдельные воздушные атаки ВВС Великобритании, в результате чего был поврежден Освободитель из 53-я эскадрилья, а Веллингтон бомбардировщик 172-я эскадрилья и потеря Галифакс бомбардировщик из 502-я эскадрилья
Волчьи стаи
U-763 принял участие в одном Волчья стая, а именно.
- Рюген 3 (28–31 декабря 1943 г.)
Судьба
U-763 был затоплен 29 января 1945 г. в г. Schichau-Werke верфь Кенигсберг на позиции 54 ° 42′N 20 ° 32′E / 54,700 ° с. Ш. 20,533 ° в. после повреждения в результате налета советской авиации.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[3] |
---|---|---|---|---|
5 июля 1944 г. | Глендиннинг | объединенное Королевство | 1,927 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-763». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 сентября 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-763". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 сентября 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-763». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.