Японский эсминец Hatakaze (1924 г.) - Japanese destroyer Hatakaze (1924)

Японский эсминец Hatakaze Taisho 14.jpg
Hatakaze от Мако, 1924 г.
История
Японская империя
Имя:
  • Hatakaze
  • (は た か ぜ)
Строитель:Военно-морской арсенал Майдзуру
Выложено:3 июля 1923 г.
Запущено:15 марта 1924 г.
Завершенный:30 августа 1924 г.
Переименовано:Эсминец № 9 (1923-1928)
Поражены:10 марта 1945 г.
Судьба:Потоплен самолетом 15 января 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Камикадзе-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 97,5 м (319 футов 11 дюймов) (pp )
  • 102,5 м (336 футов 3 дюйма) (о / а )
Луч:9,1 м (29 футов 10 дюймов)
Проект:2,9 м (9 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 × Кампон с редуктором паровые турбины
Скорость:37.3 узлы (69,1 км / ч; 42,9 миль / ч)
Классифицировать:3,600 NMI (6700 км; 4100 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:148
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:

В Японский эсминец Hatakaze (Ig 風, «Флаг ветра») был одним из девяти Камикадзе-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии (IJN) в 1920-е годы. Вовремя Тихоокеанская война, она участвовала в Кампания на Филиппинах в декабре 1941 г. и Кампания в Голландской Ост-Индии в начале 1942 г. Участвовала в Битва за Зондский пролив в марте и помог потопить два крейсера союзников.

Дизайн и описание

В Камикадзе класс был улучшенной версией Minekaze-учебный класс разрушители. Корабли имели полная длина 102,5 метра (336 футов 3 дюйма)[1] и были 97,5 метров (319 футов 11 дюймов) между перпендикулярами. У них был луч 9,1 метра (29 футов 10 дюймов), а среднее проект 2,9 метра (9 футов 6 дюймов). В Камикадзе-класса водоизмещением 1422 метрических тонны (1400 длинных тонн) на стандартная нагрузка и 1747 метрических тонн (1719 длинных тонн) при глубокая нагрузка.[2] Они питались двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Кампон водотрубные котлы. Турбины были рассчитаны на выработку 38 500 мощность на валу (28700 кВт), что позволит кораблям развивать скорость 37,3 узлы (69,1 км / ч; 42,9 миль / ч). Во время ходовых испытаний корабли комфортно превысили расчетную скорость, достигнув 38,7–39,2 узлов (71,7–72,6 км / ч; 44,5–45,1 миль / ч).[3] Суда перевезли 420 метрических тонн (413 длинных тонн) горючее что дало им диапазон 3600 морские мили (6700 км; 4100 миль) со скоростью 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч). Их экипаж состоял из 148 офицеров и членов экипажа.[4]

Основное вооружение Камикадзе-класса кораблей состояла из четырех 12-сантиметровые пистолеты Type 3 в одиночных креплениях; один пистолет впереди надстройка, один между двумя воронки и последняя пара вплотную друг к другу на корме надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «4» спереди назад. Суда несли три надводных двойных комплекта длиной 53,3 см (21,0 дюйма). торпедные аппараты; одна установка находилась между носовой надстройкой и носовой пушкой, а две другие - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой.[4]

В начале войны орудие № 4 и кормовые торпедные аппараты были заменены на четыре метателя глубинных бомб и 18 глубинных бомб. Дополнительно 10 построенных по лицензии 25 мм (0,98 дюйма) Тип 96 свет Зенитные орудия были установлены.[5] Эти изменения увеличили их водоизмещение до 1499 длинных тонн (1523 т). У выживших было усилено легкое зенитное вооружение до тринадцати-двадцати 25-мм орудий и четырех. 13,2 мм (0,5 дюйма) Type 93 зенитные пулеметы к июню 1944 г. Эти изменения снизили их скорость до 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч).[4]

Строительство и карьера

Hatakaze, построенный на Военно-морской арсенал Майдзуру, был положил 3 июля 1923 г., запущен 15 марта 1924 г. и завершено 30 августа 1924 г. Первоначально введено в эксплуатацию просто как Эсминец № 9, кораблю присвоено имя Hatakaze 1 августа 1928 г.[6]

Тихоокеанская война

Во время нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г., Hatakaze входил в состав 5-й дивизии эсминцев 5-й эскадрильи эсминцев IJN 3-й флот, и развернут из Мако гвардии район в Пескадорес в составе японских сил вторжения для Операция M (вторжение Филиппины ), в течение которого он помогал засекречивать высадку японских войск на Апарри.[7]

В начале 1942 г. Hatakaze был назначен для сопровождения колонн войск в Сингора, Малая и Французский Индокитай. Назначен Операция J (вторжение Ява в Нидерланды Ост-Индия ), она участвовала в Битва за Зондский пролив 1 марта 1942 года. Во время этого боя она выпустила торпеды по крейсеры HMASПерт и USSХьюстон.[8]

С 10 марта 1942 г. Hatakaze и 5-я дивизия эсминцев были переведены в Юго-Западный флот и сопровождал конвои войск из Сингапур к Пенанг, и Рангун. С 5 мая она была переведена обратно в Военно-морской округ Йокосука, где эсминец служил сторожевой корабль в Токийский залив до сентября. 25 сентября она сопровождала авианосец Unyō из Военно-морской арсенал Куре к Truk, а оттуда она сопровождала конвои в Рабаул и обратно к Палау, вернувшись в Йокосуку 24 ноября, чтобы возобновить свои обязанности сторожевого корабля.[9]

Однако 2 марта 1943 г. Hatakaze пострадала от случайного взрыва, причинившего ей серьезные повреждения суровый. После завершения ремонта с октября по декабрь 1944 г. Hatakaze сопровождали конвои из Йокосуки в Острова Огасавара. В декабре, Hatakaze был переведен в IJN 5-й флот, а 25 декабря прямо в Объединенный флот.

В конце декабря 1944 г. Hatakaze сопровождал конвой из Модзи, Кюсю к Такао. Находясь в Такао 15 января, Hatakaze был потоплен в воздушном налете к Целевая группа 38 авианосец из USSТикондерога в координатах 22 ° 40′N 120 ° 14'E / 22,667 ° с.ш.120,233 ° в. / 22.667; 120.233Координаты: 22 ° 40′N 120 ° 14'E / 22,667 ° с.ш.120,233 ° в. / 22.667; 120.233. Hatakaze был поражен Список ВМФ 10 марта 1945 г.[9]

Примечания

  1. ^ Уоттс и Гордон, стр. 263–64.
  2. ^ Уитли, стр. 189
  3. ^ Гардинер и Грей, стр. 245
  4. ^ а б c Jentschura, Jung & Mickel, стр. 142
  5. ^ Whitley, стр. 189–90.
  6. ^ Уоттс и Гордон, стр. 264
  7. ^ Морисон. Восходящее солнце в Тихом океане 1931 г. - апрель 1942 г..
  8. ^ Тупой. История сражений Императорского флота Японии
  9. ^ а б Невитт

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Hatakaze: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com. Получено 10 ноября 2015.
  • Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN  0385012683.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.