Немецкая подводная лодка U-624 - German submarine U-624
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-624 |
Упорядоченный: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 600 |
Выложено: | 15 июля 1941 г. |
Запущено: | 31 марта 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 мая 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 7 февраля 1943 г. Североатлантический на позиции 55 ° 42′N 26 ° 17'з.д. / 55,700 ° с. Ш. 26,283 ° з., РАФ Б-17 Летающая крепость самолет. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-624 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 15 июля 1941 г. Blohm & Voss в Гамбург как двор № 600, запущен 31 марта 1942 г. и заказанный 28 мая 1942 г. Kapitänleutnant Ульрих Граф фон Зоден-Фраунгофен.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-624 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-624 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Служба лодки началась 28 мая 1942 года с тренировок в рамках 8-я флотилия подводных лодок. Ее перевели в 7-я флотилия, работающие вне Сен-Назер 1 октября 1942 г. на действительную службу в Североатлантический .
Всего за два патруля она потопила пять торговых судов, в общей сложности 39 855 человек.брутто регистровые тонны (GRT) плюс повреждено одно торговое судно. Три десантных корабля Королевского флота также были потоплены во время их перевозки Космос II в то время она была потоплена.
Судьба
U-624 потоплен 7 февраля 1943 г. Североатлантический на позиции 55 ° 42′N 26 ° 17'з.д. / 55,700 ° с. Ш. 26,283 ° з.Координаты: 55 ° 42′N 26 ° 17'з.д. / 55,700 ° с. Ш. 26,283 ° з.. Она была застигнута врасплох на поверхности во время передачи длинного отчета о действиях предыдущей ночи вокруг Конвой СК 118. РАФ Б-17 Летающая крепость самолет (Sqdn. 220 / Дж ), работающих вне Лондондерри Порт глубина погрузила ее в 55 морских миль (102 км; 63 мили) за кормой конвоя. Все 45 рук были проиграны.
Волчьи стаи
U-624 принял участие в пяти волчьи стаи, а именно.
- Пума (23–29 октября 1942 г.)
- Наттер (30 октября - 8 ноября 1942 г.)
- Kreuzotter (8–24 ноября 1942 г.)
- Хабихт (10–19 января 1943 г.)
- Хаудеген (19 января - 7 февраля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба[3]|- | 29 октября 1942 г. | HMS LCT-2190 | Королевский флот | 291 | Затонул |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29 октября 1942 г. | HMS LCT-2192 | Королевский флот | 291 | Затонул | |||||
29 октября 1942 г. | HMS LCT-2284 | Королевский флот | 291 | Затонул | |||||
29 октября 1942 г. | Космос II | Норвегия | 16,966 | Затонул | |||||
29 октября 1942 г. | Пан-Нью-Йорк | Соединенные Штаты | 7,701 | Затонул | |||||
18 ноября 1942 г. | Президент Серджент | объединенное Королевство | 5,344 | Затонул | |||||
18 ноября 1942 г. | Парижмина | Соединенные Штаты | 4,732 | Затонул | |||||
18 ноября 1942 г. | Яка | Соединенные Штаты | 5,432 | Поврежден | |||||
25 января 1943 г. | Lackenby | объединенное Королевство | 5,112 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-624». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 20 мая 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-624». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 20 мая 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. С. 148–149. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-624». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.