Немецкая подводная лодка U-990 - German submarine U-990

История
нацистская Германия
Имя:U-990
Упорядоченный:25 мая 1941 г.
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:190
Выложено:17 октября 1942 г.
Запущено:16 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:28 июля 1943 г.
Судьба:Потоплен 25 мая 1944 г. Норвежское море глубинными бомбами с ВВС Освободитель бомбардировщик
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Хуберт Нордхаймер[1]
  • 28 июля 1943 г. - 25 мая 1944 г.
Операции:4 патруля
Победы:1 военный корабль затонул (1 920 тонн)

Немецкая подводная лодка U-990 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 17 октября 1942 г. Blohm & Voss, Гамбург как двор № 190, запущен 16 июня 1943 г. и заказанный 28 июля 1943 г. Kapitänleutnant Хуберт Нордхаймер.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-990 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, и две Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-990 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела экипаж размером от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

Карьера лодки началась с тренировок на 5-я флотилия 28 июля 1943 года, а затем действующая служба 1 января 1944 года в составе 11-я флотилия.

Волчьи стаи

U-990 принял участие в четырех волчьи стаи, а именно

  • Вервольф (28 января - 27 февраля 1944 г.)
  • Оркан (5-10 марта 1944 г.)
  • Хаммер (10-26 марта 1944 г.)
  • Блиц (2-4 апреля 1944 г.)

Судьба

U-990 потоплен 25 мая 1944 г. Норвежское море в 65 ° 05′N 07 ° 28'E / 65,083 ° с. Ш. 7,467 ° в. / 65.083; 7.467Координаты: 65 ° 05′N 07 ° 28'E / 65,083 ° с. Ш. 7,467 ° в. / 65.083; 7.467 после глубинной бомбардировки ВВС РФ Освободитель бомбардировщик 59-я эскадрилья.

Sqn Ldr Б. Сиссон заметил U-990 на поверхности в 06:23 и атаковал под прикрытием шквала дождя, сбросив шесть глубинных бомб. После атаки субмарина тонула среди большого нефтяного пятна.[3]

Погибли 20 членов экипажа и 33 человека выжили.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[4]
25 февраля 1944 г.HMSМахратта Королевский флот1,920Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Юбер Нордхаймер". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2015.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Жим оружия и доспехов. ISBN  1-85409-321-5.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-990". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2015.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.

внешняя ссылка