Немецкая подводная лодка U-300 - German submarine U-300

История
нацистская Германия
Имя:U-300
Упорядоченный:23 марта 1942 г.
Строитель:Бремер Вулкан, Бремен-Вегезак
Номер верфи:65
Выложено:9 апреля 1943 г.
Запущено:23 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:29 декабря 1943 г.
Судьба:Потоплен 22 февраля 1945 года британскими военными кораблями.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC / 41 подводная лодка
Смещение:
  • 759 тонн (747 длинных тонн) всплыли
  • 860 т (846 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[2][3]
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Фриц Хайн
  • 29 декабря 1943 г. - 22 февраля 1945 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 18 июля - 17 августа 1944 г.
  • 2-й патруль: 4 октября - 2 декабря 1944 г.
  • 3-й патруль: 21 января - 22 февраля 1945 г.
Победы:
  • Два торговых судна потоплены (7,559GRT )
  • Повреждено одно торговое судно (7 176GRT )
  • Одно торговое судно потеряно (9,551GRT )

Немецкая подводная лодка U-300 был Тип VIIC / 41 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Подводная лодка заложена 9 апреля 1943 г. Бремер Вулкан двор в Бремен-Вегезак как двор № 65. Она была запущен 23 ноября 1943 г. и заказанный 29 декабря 1943 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Фриц Хайн. U-300 служил с 8-я флотилия подводных лодок для обучения 7-я флотилия подводных лодок с 1 августа 1944 г. по 30 сентября 1944 г. и 11-я флотилия подводных лодок с 1 октября 1944 г. по 22 февраля 1945 г. для боевых действий. Он провел три патрулирования, потопил два корабля и повредил еще два, прежде чем был потоплен 22 февраля 1945 г. Картейра, Португалия.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые Подводные лодки типа VIIC. U-300 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-300 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]

История обслуживания

1-й патруль

U-300 отправился Военно-морская база Хортен, Норвегия 18 июля 1944 г. и отплыл в воды к юго-востоку от г. Исландия. 4 августа подводная лодка была атакована Canso летающая лодка 162-я эскадрилья RCAF с тремя глубинными бомбами, нанесшими значительный ущерб. Подводная лодка унесла самолет с зенитный огонь, но был вынужден вернуться на базу для ремонта, прибыв в Тронхейм 17 августа.[5]

2-й патруль

Подводная лодка покинула Тронхейм 4 октября 1944 года и направилась к другому патрулю к югу от Исландии. 10 ноября она потопила два корабля из конвой УР-142 по пути из Великобритании в Рейкьявик в Исландии.

Она сбила британцев 6017 тонн. танкер Ширван[6] поджег ее, и когда исландский грузовой корабль грузоподъемностью 1542 тонны Годафосс[7] вопреки приказу остановился, чтобы забрать выживших с танкера, он также был торпедирован и затонул в течение семи минут, в результате чего погибли 24 человека, включая четырех маленьких детей.[8] Заброшенный Ширван провалился на следующий день.

U-300 вернулся в Ставангер, Норвегия 2 декабря.[9]

3-й патруль

U-300 вышел из Ставангера 21 января 1945 года в свое третье и последнее патрулирование в водах Атлантического океана у побережья Испании.[10] Там 17 февраля в 27 милях от Гибралтар, она напала Конвой ПХГ-72, выпустив два разворота по две торпеды, поразив американскую 7176 т. Корабль свободы Майкл Дж. Стоун[11] и британский танкер массой 9551 тонна Регент Лев.[12]

В Майкл Дж. Стоун был затоплен оба трюма и рулевой рубки. Тем не менее, ей удалось добраться до Гибралтара своим ходом, где она была поставлена ​​в сухой док и отремонтирована. В Регент Лев, который накануне уже был поврежден торпедой другой подводной лодки, пришлось взять на буксир. Она приземлилась на Перл Рок, в миле к югу от Карнеро Пойнт в Гибралтарский залив, а позже был объявлен полной потерей.

Тонущий

U-300 был потоплен 22 февраля 1945 года в Северной Атлантике к югу от Картейры, на позиции 36 ° 29' с.ш. 08 ° 20′з.д. / 36,483 ° с.ш.8,333 ° з. / 36.483; -8.333Координаты: 36 ° 29' с.ш. 08 ° 20′з.д. / 36,483 ° с.ш.8,333 ° з. / 36.483; -8.333, выстрелом из англичан Algerine-учебный класс тральщики HMSНовобранец и HMSПинчер, будучи сильно поврежденным глубинные бомбы с британской вооруженной яхты HMSEvadne 19 февраля. Девять членов экипажа погибли, в живых остался 41 человек.[2]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание суднаНациональностьСмещениеСудьба[13]
10 ноября 1944 г.Годафосс Исландия1,542Затонул
10 ноября 1944 г.Ширван объединенное Королевство6,017Затонул
17 февраля 1945 г.Майкл Дж. Стоун Соединенные Штаты7,176Поврежден
17 февраля 1945 г.Регент Лев объединенное Королевство9,551Полная потеря

Рекомендации

  1. ^ Кемп 1999, стр. 233-4.
  2. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК / 41 У-300». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-300". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-300 с 18 июля 1944 г. по 17 августа 1944 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Ширван (паровоз)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Годафосс (Steam торговец)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  8. ^ "Morgunblaðið 12 ноября 1944 г.". timarit.is. Получено 10 января 2010.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-300 с 4 октября 1944 г. по 2 декабря 1944 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-300 с 21 января 1945 года по 22 февраля 1945 года». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  11. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Майкл Дж. Стоун (Торговец Steam)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  12. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Regent Lion (Автоцистерна)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2010.
  13. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-300». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939-45 гг.. Лондон: Янтарные книги. ISBN  978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип VII / C41 U-300». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 300". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 6 декабря 2014.