Немецкая подводная лодка U-1021 - German submarine U-1021

История
нацистская Германия
Имя:U-1021
Заказал:13 июня 1942 г.
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:221
Выложено:6 мая 1943 г.
Запущено:13 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:25 мая 1944 г.
Судьба:Затонул 14 марта 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC / 41 подводная лодка
Смещение:
  • 759 тонн (747 длинных тонн) всплыли
  • 860 т (846 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 NMI (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[1][2]
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Уильям Холперт
  • 25 мая 1944 - 14 марта 1945
Операции:1-й патруль: 20 февраля - 14 марта 1945 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-1021 был Тип VIIC / 41 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

положил 6 мая 1943 г. Blohm & Voss ярд в Гамбург, подводная лодка была запущен 13 апреля 1944 г. и заказанный 25 мая 1944 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Уильям Холперт.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые Подводные лодки типа VIIC. U-1021 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1021 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]

Датчики

Пассивный сонар

U-1021 был одним из десяти Type VIIC, оснащенных Balkongerät (буквально «Балконный прибор или оборудование»). В Balkongerät использовался на подводных лодках (U-682, U-788, U-799, U-997, U-1105, U-1172, U-1306, U-1307 и U-1308 ).[4] В Balkongerät был стандартным для Type XXI и Тип XXIII. Тем не менее, он также был установлен на нескольких Type IX и одном Тип X. В Balkongerät была улучшенной версией Gruppenhorchgerät (GHG) (устройство для группового прослушивания). В ПГ было 24 гидрофона, Balkongerät имел 48 гидрофонов и улучшенную электронику, что позволяло снимать более точные показания.[5]

История обслуживания

U-1021 подается с 31-я флотилия подводных лодок, учебный блок, а затем с 11-я флотилия подводных лодок с 1 декабря 1944 г. до исчезновения в марте 1945 г.

Патруль и потеря

U-1021 отплыл из Берген 20 февраля 1945 г. и направился к водам вокруг Конец земли.[6]

U-1021 Предполагалось, что затоплен 30 марта 1945 г. Минч в Гебридские острова, глубинными бомбами с британских фрегатов Руперт и Conn.[7]

Открытие

Однако крушение U-1021 был идентифицирован морским археологом Иннес Маккартни и историк Аксель Нистл в декабре 2006 года, в 7 морских милях (13 км) от Ньюквей, Корнуолл, в позиции 50 ° 33,3' с.ш. 5 ° 11,6 'з.д. / 50,5550 ° с. Ш. 5,1933 ° з. / 50.5550; -5.1933Координаты: 50 ° 33,3' с.ш. 5 ° 11,6 'з.д. / 50,5550 ° с. Ш. 5,1933 ° з. / 50.5550; -5.1933, рядом с двумя другими подводными лодками, U-325 и U-400. Дальнейшие исследования Иннес Маккартни привели к выводу, что все три подводные лодки были потоплены в Бристольский канал минным полем с глубокой ловушкой.[7] Минное поле «HW A3», в результате которого погибло U-1021, был заложен HMSАполлон 3 декабря 1944 г.[8]

Атака 30 марта 1945 года, как предполагалось ранее, затонула. U-1021 теперь считается, что затонул U-965.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC / 41 U-1021». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 января 2010.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-1021". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 января 2010.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  4. ^ Основано на фотографиях военного времени.
  5. ^ «Гидрофоны». Подводные лодки Aces - uboataces.com. Получено 20 мая 2016.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-1021 с 20 февраля 1945 г. по 14 марта 1945 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 января 2010.
  7. ^ а б c «Военная тайна разгадана». cix.co.uk. Получено 6 января 2010.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Потеря U 325, U 400 и U 1021: переоценка потерь немецких подводных лодок во Второй мировой войне». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 мая 2010.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка