HMS Теме (K458) - HMS Teme (K458)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Теме |
Тезка: | Река Теме |
Строитель: | Компания Smiths Dock, Саут-Бэнк-он-Тис |
Выложено: | 25 мая 1943 г. |
Запущено: | 11 ноября 1943 г. |
Идентификация: | номер вымпела: K458 |
Судьба: |
|
Канада | |
Имя: | Теме |
Введен в эксплуатацию: | 28 февраля 1944 г. |
Списано: | 4 мая 1945 г. |
Идентификация: | номер вымпела: K458 |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ривер-класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 36 футов 8 дюймов (11,18 м) |
Проект: | 11 футов 10 дюймов (3,61 м); 12 футов 9 дюймов (3,89 м) (глубокая нагрузка) |
Движение: | 2 х Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательное вертикальное тройное расширение, 5,500 л.с. (4,100 кВт) |
Скорость: |
|
Классифицировать: | 646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонны) мазута; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км / ч) |
Дополнение: | 157 |
Вооружение: |
|
HMS Теме был Ривер-класс фрегат из Королевский флот который был построен во время Вторая мировая война. Фрегат был назван в честь Река Теме, река, протекающая вдоль англо-валлийской границы.[1] Ее перевели в Королевский канадский флот и служил HMCS Теме. Она была торпедирован немецким подводная лодка 29 марта 1945 г. и впоследствии объявил конструктивная полная потеря. Корабль был распалась в Уэльс в 1946 г.
Дизайн и описание
Фрегат типа River был улучшенной версией Цветочный класс корвет конструкция, предназначенная для океанского противолодочного сопровождения.[2][3] Они были на 100 футов (30 м) длиннее и имели два винта, предназначенные для замены корветов, которые в то время выполняли задачи сопровождения конвоев.[3]
Конструкция класса River имела смещение из 1460 длинные тонны (1480 т; 1640 коротких тонн) и 2180 длинных тонн (2210 т; 2440 коротких тонн) при глубокой загрузке. Они были 283 футов (86,26 м) длинный между перпендикулярами и 301 фут 4 дюйма (91,85 м) длинный комбинезон. Фрегаты имели луч 36 футов 8 дюймов (11,18 м) и проект 11 футов 10 дюймов (3,61 м), 12 футов 9 дюймов (3,89 м) при глубокой нагрузке.[2]
Фрегаты имели двухвальный привод. вертикальное тройное расширение двигатель, работающий на паре от двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства. Это сгенерировало 5 500 индикаторная мощность (4100 кВт) и дал кораблям максимальную скорость 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч). Они перевезли 646 тонн нефти.[2]
Основное вооружение корабля - два одноместных Орудия QF 4 дюйма (102 мм) / 40 Mk.XIX. Для ПВО их было до десяти QF 20 мм Oerlikon зенитные орудия на спаренных и одиночных установках. Для борьбы с подводными лодками они были оснащены одним Ежик Проектор с 24 патрубками и до 150 глубинные бомбы.[2]
Строительство и карьера
Теме был положил к Компания Smiths Dock на их верфи в Саут-Бэнк-он-Тис и запущен 11 ноября 1943 г.[1] В 1943 году в рамках намерения Королевского флота сократить производство эскортных кораблей между Соединенным Королевством и Канадой было достигнуто соглашение, согласно которому Королевский флот Канады возьмет на себя строительство семи фрегатов класса River в Соединенном Королевстве.[4] Корабль был заказанный в Королевский канадский флот 28 февраля 1944 г. Мидлсбро.[1]
После разработка, Теме был приписан к группе сопровождения конвоя EG 6, базирующейся из Дерри. До конца активной карьеры корабль оставался с этим подразделением.[1]
6 июня 1944 г. Теме был среди сил, построенных для Операция Оверлорд, военно-морская составляющая Вторжение в Нормандию.[1] Теме был среди кораблей, развернутых для борьбы с Подводная лодка угроза вторжению флоту.[5] Группа сопровождения 6 входила в состав групп, задействованных в операции CA, охватившей территорию Атлантического океана от южной Ирландии до Бискайский залив. Группа сопровождения, обычно действующая из Дерри, 31 мая перебралась на свою оперативную базу в заливе Моэльфр в Уэльсе.[6] 10 июня примерно в 02:00, Теме взял ASDIC контакт и двинулся на перехват. В эскорт перевозчик HMSТрекер, действуя с группой, одновременно маневрировали, и оба корабля взяли курс на встречный.[7] Трекер протаранил Теме и чуть не рассек корабль пополам.[1][7] Теме буксировал родственный корабль HMCSOutremont к Кардифф где проходила ремонт до декабря 1944 года.[1]
Теме Путешествовал в Tobermory для доработок после ремонта и снова вступил в строй 9 февраля 1945 года. 29 марта, сопровождая прибрежный конвой BTC 111 в Ла-Манше, Теме был поражен торпедой немецкой подводной лодки, оторвавшись от нее на высоте 60 футов (18 м) суровый.[1][8] В компании с сестринским судном HMCSNew Waterford, два корабля пытались найти подводные лодки, когда Теме поднял контакт с ней сонар. Не найдя источника контакта, корабли возвращались к конвою, когда была обнаружена торпеда. В результате взрыва погибли четыре человека.[9] Источники расходятся во мнениях относительно того, с какой подводной лодки была выпущена торпеда, Макферсон и Барри утверждают, что это была U-246 и Ровер утверждал, что это было U-315 на странице 397, затем на странице 400 это было U-246.[1][8][10]
Буксируется Фалмут, фрегат был объявлен конструктивной полной потерей. Корабль был окупился Королевским флотом Канады 4 мая 1945 года и вернулся в Королевский флот. Корабль отбуксировали в Llanelly, Уэльс и распалась в 1946 году.[1]
Рекомендации
Примечания
Сноски
Рекомендации
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Пересмотренное и дополненное ред.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Шулль, Джозеф (1961). Далекие корабли: официальный отчет о военно-морских операциях Канады во Второй мировой войне. Оттава: Королевский принтер.
- Такер, Гилберт Норман (1952). Военно-морская служба Канады, ее официальная история - Том 2: Действия на берегу во время Второй мировой войны. Оттава: Королевский принтер.