Немецкая подводная лодка U-965 - German submarine U-965
U-570 Подводная лодка типа VIIC, захваченная англичанами в 1941 году. Эта подводная лодка практически идентична U-965. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-965 |
Упорядоченный: | 5 июня 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 165 |
Выложено: | 4 мая 1942 г. |
Запущен: | 14 января 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 февраля 1943 г. |
Судьба: | Потоплен 30 марта 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 44–52 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 7 патрулей |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-965 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Она была заказана 5 июня 1941 г. положил 4 мая 1942 г. в Blohm & Voss, Гамбург, как двор № 165. Она была запущен 14 января 1943 г. и заказанный под командованием Kapitänleutnant Клаус Олинг 25 февраля 1943 года.[3]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-965 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-965 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды или 26 TMA шахты, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от 44 до 52 мужчин.[4]
История обслуживания
U-965 было зарегистрировано три нападения на нее и один потерянный член экипажа, но на самом деле она подверглась четырем атакам, четвертая затопила ее.[3]
6 февраля 1944 г., через день после отъезда Нарвик, Leutnant zur See Густав-Гюнтер Шуп, I.WO (1-й вахтенный офицер), упал за борт и утонул.[3]
17 мая 1944 г., через четыре дня Берген, U-965 возникли серьезные технические проблемы, и он был вынужден вернуться на базу. U-965 столкнулся с подводной лодкой противника через четыре часа после возвращения на базу. Подводная лодка противника выпустила ряд торпед, но все они не попали.[3]
U-965 находился на втором военном патрулировании, когда в 13:05 20 июля 1944 года она подверглась нападению в Норвежское море по Британский Б-24 Освободитель из 59-я эскадрилья / N RAF пилотируется F / O Д.А. Уиллоуз, обнаружив ее на радар. Б-24 прошел U-965 в двух милях за кормой, пытаясь войти в благоприятный подход по правому борту. Когда Освободитель подошел U-965's 37-мм зенитная пушка заклинило на первом выстреле, и бомбардировщик смог поразить обоих мужчин пулеметным огнем, спаренная 20-мм зенитная пушка по левому борту. Однако рычаг выбора блокировки на B-24 не был задействован полностью, что привело к глубинные бомбы не отпускать U-965'суровый, как задумано. U-965 после этого смогла нырнуть и избежать семи глубинных бомб, сброшенных «Освободителем» примерно через 40 секунд после погружения. Вернувшись через 90 минут, команда «Освободителя» сообщила, что видела две небольшие масляные полосы, овальный спасательный плот и пару кусков дерева. U-965 был неповрежденным и оставался под водой и невидимым до ухода бомбардировщика.[3]
22 августа 1944 г. U-965 подвергся нападению двух Авиация флота Грумман F6F Hellcat, в Хаммерфест. Восемь членов экипажа были ранены, трое погибли.[3]
U-965 был потоплен 30 марта 1945 года глубинными бомбами в North Minch в Североатлантический, посредством Британский фрегаты Руперт и Conn. Весь 51 член ее экипажа погиб.[3]
Место крушения находится на 39 ° 36′N 09 ° 05′з.д. / 39,600 ° с. Ш. 9,083 ° з.Координаты: 39 ° 36′N 09 ° 05′з.д. / 39,600 ° с. Ш. 9,083 ° з..[3]
Волчьи стаи
U-921 принял участие в восьми волчьи стаи,[3] а именно,
- Исегим (5-27 января 1944 г.)
- Оборотень (27 января - 2 февраля 1944 г.)
- Труц (23 июня 1944 - 10 июля 1944)
- Швефель (22-23 сентября 1944 г.)
- Цорн (28 сентября 1944 - 1 октября 1944)
- Гримм (1-2 октября 1944 г.)
- Пантера (16-22 октября 1944 г.)
- Пантера (24 октября - 10 ноября 1944 г.)
- Стир (25 ноября 1944 - 19 декабря 1944)
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Клаус Олинг". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2016.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Гюнтер Унверзагт". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час я Хельгасон, Гудмундур. «У-965». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2016.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-965». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.