Немецкая подводная лодка U-378 - German submarine U-378
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-378 |
Упорядоченный: | 16 октября 1939 г. |
Строитель: | Howaldtswerke, Киль |
Номер верфи: | 9 |
Выложено: | 3 мая 1940 г. |
Запущен: | 13 сентября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 октября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен в середине Атлантического океана самолетом США, 20 октября 1943 года.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[2][3] | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | M 34 668 |
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: | Один боевой корабль затонул; 1,920 тонн |
Немецкая подводная лодка U-378 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Он выполнил восемь патрулей, прежде чем 20 октября 1943 года был потоплен самолетами США в середине Атлантического океана на позиции 47 ° 40′N 28 ° 27'з.д. / 47,667 ° с. Ш. 28,450 ° з.Координаты: 47 ° 40′N 28 ° 27'з.д. / 47,667 ° с. Ш. 28,450 ° з..
Она была членом 16 волчьи стаи.
Она потопила один военный корабль.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-378 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-378 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]
История обслуживания
Подводная лодка была положил 3 мая 1940 г. Howaldtswerke двор в Киль как двор № 9, запущен 13 сентября 1941 г. и заказанный 30 октября под командованием Kapitänleutnant Альфред Хошатт.
1-й патруль
Первый патруль лодки состоял из двух частей и начался с отхода из Киля 11 марта 1942 года. Вторая часть началась с немецкого острова Гельголанд (иногда пишется «Гельголанд»). На нее напали к северо-востоку от Норвегии. Мыс Нордкап британский эсминец HMSЯрость. Никаких повреждений не было.
2-6 патрули
U-378 продолжал работать в северных водах, таких как Баренц, Гренландия и норвежский язык морей до апреля 1943 года, когда сфера ее деятельности сменилась на Атлантический океан.
7-й патруль
В этом вылете лодка улетела Тронхейм 12 апреля 1943 г. зазор разделение Исландия и Фарерские острова и плывите так далеко на восток, как Ньюфаундленд и Лабрадор. Затем она повторно пересекла Атлантику, пристыковавшись к La Pallice в оккупированной Франции 4 июня. В 54 дня это был самый длинный патруль подводной лодки.
8-й патруль и потеря
U-378 потопил польский эсминец Orkan 8 октября 1943 года. Ее командир, десять офицеров, 166 рядовых и семь британских членов экипажа погибли.
13 октября лодка стала целью FIDO самонаводящаяся торпеда, сброшенная с Грумман TBF Avenger, но оружие не попало.
Подводная лодка была потоплена Avenger / Дикий кот пара 20 октября в середине Атлантического океана из USSОсновной. Сорок восемь человек погибли в глубинная бомба атака; выживших не было.
Волчьи стаи
U-378 принял участие в 16 волчьи стаи, а именно.
- Zieten (23–29 марта 1942 г.)
- Эйсвольф (29–31 марта 1942 г.)
- Роббеншлаг (7–14 апреля 1942 г.)
- Блутрауш (15–19 апреля 1942 г.)
- Штраухриттер (29 апреля - 5 мая 1942 г.)
- Трегертод (19–22 сентября 1942 г.)
- Борей (19 ноября - 9 декабря 1942 г.)
- Eisbär (27–30 марта 1943 г.)
- Мейсе (25–27 апреля 1943 г.)
- Звезда (27 апреля - 4 мая 1943 г.)
- Финк (4-6 мая 1943 г.)
- Нааб (12-15 мая 1943 года)
- Донау 2 (15–19 мая 1943 г.)
- Мозель (19-24 мая 1943 г.)
- Leuthen (15–24 сентября 1943 г.)
- Россбах (24 сентября - 9 октября 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тонны | Судьба |
---|---|---|---|---|
8 октября 1943 г. | ORPOrkan | Польский флот | 1,920 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Кемп 1999, п. 152.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-378». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 сентября 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-378". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 сентября 2012.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-378». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.