ORP Orkan (G90) - ORP Orkan (G90)

Для других кораблей с таким же названием см. ORP Orkan и HMS Myrmidon.

ORP Orkan.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Мирмидон
Тезка:Мирмидон
Строитель:Судостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован, Шотландия
Выложено:7 декабря 1939 г.
Запущено:2 марта 1942 г.
Поражены:18 ноября 1942 г.
Судьба:передан в Польский флот
Польша
Имя:ORP Orkan
Тезка:Европейский ураган
Приобретенный:18 ноября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:18 ноября 1942 г.
Судьба:Потоплен 8 октября 1943 г.
Общие характеристики (как построено)
Класс и тип:Эсминец класса М
Смещение:
Длина:362 футов 3 дюйма (110,4 м) (о / а )
Луч:37 футов (11,3 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,500 nmi (10 200 км; 6 300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:190
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

ORP Orkan, ранее HMS Мирмидон был Эсминец класса М из Польский флот в течение Вторая Мировая Война. Название переводится как "буря ". Она была потоплена немецкой подводной лодкой. U-378 8 октября 1943 г. 179 человек погибли и 44 остались в живых.

Описание

Эсминцы класса М были повторением предыдущего класса L. Они вытеснили 1935 длинных тонн (1966 т) на стандарт нагрузки и 2750 длинных тонн (2790 т) при глубокая нагрузка. Корабли имели полная длина 362 футов 3 дюйма (110,4 м), луч 37 футов (11,3 м) и глубокой проект 14 футов (4,3 м). Они были приведены в действие Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Турбины выработали в общей сложности 48000 мощность на валу (36000 кВт) и выдавал максимальную скорость 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч). Суда несли максимум 567 длинных тонн (576 т) горючее что дало им диапазон 5 500 морские мили (10 200 км; 6300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Состав кораблей составлял 190 офицеров и рейтинги.[1]

На M-классе установлено шесть 4,7-дюймовые (120 мм) пушки Mark XI в спаренных артиллерийских установках два сверхсжигание напротив мост и один на корме надстройка. Кормовые торпедные аппараты заменены на одиночные QF 4-дюймовый Mk V зенитная установка. Их легкий зенитный комплекс состоял из одной четырехместной установки для 2-фунтовые "помпоны", два одноместных 20-мм пушка Oerlikon и два четырехместных и два сдвоенных крепления для 0,5 дюйма Vickers Mark III зенитный пулемет. Позже, во время войны, одиночные Oerlikon заменили пулеметы калибра .50, а еще позже сдвоенные установки Oerlikon заменили четыре одиночных. Корабли класса М укомплектованы только одной надводной четырехместной установкой для 21-дюймовые (533-мм) торпеды, но позже была заменена кормовая установка и снята 4-дюймовая зенитная артиллерийская установка. Корабли были оснащены двумя глубинная бомба метатели, две стойки и 42 глубинные бомбы.[1]

Строительство и карьера

Она была построена Судостроительно-инженерная компания Fairfield в Гован, Шотландия. Первоначально она была введена в эксплуатацию в Королевском флоте как HMS. Мирмидон и был профинансирован Сент-Хеленс в результате Неделя военных кораблей Национальная сберегательная кампания.[2] Она была передана в ВМС Польши, базирующейся в г. Британия в декабре 1942 г. Orkan служил в Арктический, В начале 1943 г. эсминец сопровождал конвой JW-53 к Россия, вернулся с конвоем RA-52 а затем действовал в качестве сопровождения конвоев в Северной Атлантике. В июле 1943 года она передала корпус Верховного главнокомандующего Польши. Владислав Сикорский из Гибралтар к Англия.

В 07.05 8 октября 1943 г. Orkan (под лейтенантом Станиславом Гриневецким) был сбит Самонаводящаяся торпеда ГНАТ из U-378 во время сопровождения конвой SC 143 и затонул в течение нескольких минут. Один офицер и 43 рядовых были спасены HMSМушкетер.

Примечания

  1. ^ а б Лентон, стр. 169
  2. ^ http://calmview.sthelens.gov.uk/CalmView/Record.aspx?src=CalmView.Catalog&id=MX%2f71%2f3&pos=15

Рекомендации

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Африди - Низам: эсминцы британского флота 1937–43 гг.. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка

Координаты: 56 ° 08′N 27 ° 05'з.д. / 56,133 ° с. Ш. 27,083 ° з. / 56.133; -27.083