Немецкая подводная лодка U-533 - German submarine U-533
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-533 |
Упорядоченный: | 10 апреля 1941 г. |
Строитель: | Deutsche Werft, Гамбург |
Номер верфи: | 351 |
Выложено: | 17 февраля 1942 г. |
Запущено: | 11 сентября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 ноября 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 16 октября 1943 г.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXC / 40 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в армии |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[2][3] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-533 был Тип IXC / 40 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 17 февраля 1942 г. Deutsche Werft двор в Гамбург как верфь № 351, запущен 11 сентября 1942 г. и заказанный 25 ноября 1942 г. под командованием Kapitänleutnant Гельмут Хенниг. После тренировки с 4-я флотилия подводных лодок в Балтийское море, U-533 был передан в 10-я флотилия на фронтовую службу 1 мая 1943 г.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-533 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[4] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[4] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-533 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[4]
История обслуживания
1-й патруль
U-533 отправился Киль 15 апреля 1943 года и вышел в Атлантику, но подвергся неоднократным атакам самолетов союзников, что дало очень мало возможностей нанести какой-либо ущерб судоходству.
24 апреля U-533 подвергся нападению Hudson легкий бомбардировщик из 269-я эскадрилья RAF. Подводная лодка получила умеренные повреждения в результате атаки, защищаясь AA пистолеты. На следующий день, 25 апреля, подводная лодка снова подверглась атаке с воздуха, на этот раз американцем. PBY-5A Каталина эскадры ВМС США ВП-84. Трое наводчиков подводной лодки были ранены, но подводная лодка серьезно не пострадала. 20 мая U-533 подвергся нападению Галифакс тяжелый бомбардировщик из № 502 эскадрилья RAF, без каких-либо серьезных повреждений. Подводная лодка прибыла в свой новый порт приписки Лорьян в оккупированной Франции, 24 мая, после 40 дней в море.[5]
2-й патруль
5 июля 1943 года подводная лодка вышла из Лорьяна через Атлантический океан вокруг мыс Доброй надежды, в Индийский океан, и до устья Персидский залив.[6]
Работая в составе Monsun Gruppe, он затонул в Оманский залив 16 октября на позиции 25 ° 28′N 56 ° 50'E / 25,467 ° с. Ш. 56,833 ° в.Координаты: 25 ° 28′N 56 ° 50'E / 25,467 ° с. Ш. 56,833 ° в., к глубинные бомбы выпал из британского Бислей (Бленхейм) легкий бомбардировщик из № 244-й эскадрильи RAF,[2] пилотировал Льюис Уильям Чепмен.[7] Из экипажа из 53 человек выжил только один; Matrosengefreiter Гюнтер Шмидт, который был с офицером в боевая рубка. Офицеру удалось открыть люк, хотя подводная лодка затонула на глубину 60 метров (200 футов). Без escape-наборы, давление воды выбросило обоих мужчин на поверхность. Шмидт держал находящегося без сознания офицера на плаву в течение часа, прежде чем он умер, а Шмидт поплыл и остался на плаву без спасательный жилет в течение 28 часов, пока его не спасли HMISХиравати возле Хор Факкан.[8] Шмидт провел остаток войны в качестве Военнопленный. Чепмен получил За выдающиеся летающие медали за его действие.[8]
Крушение
В 2009 году водолазы нашли останки U-533 на глубине 108 метров (354 фута) примерно в 25 морских милях (46 км; 29 миль) от побережья Fujairah.[8] Подводная лодка заскользила носом в песчаное дно, оставив нос частично погруженным, а корму и винт открытыми.[9]
Волчьи стаи
U-533 принял участие в трех волчьи стаи, а именно.
- Звезда (27 апреля - 4 мая 1943 г.)
- Финк (4-6 мая 1943 г.)
- Монсун (5 июля - 10 октября 1943 г.)
Рекомендации
- ^ Кемп 1999, стр. 150–1.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Катер типа IXC / 40 U-533 - немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 февраля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-533 - Лодки - uboat.net". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 февраля 2010.
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрулирование подводной лодки U-533 с 15 апреля 1943 года по 24 мая 1943 года - патрулирование подводной лодки - uboat.net». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 февраля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрулирование подводной лодки U-533 с 5 июля 1943 г. по 16 октября 1943 г. - патрулирование подводной лодки - uboat.net». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 февраля 2010.
- ^ "Буклет о потерях подводных лодок". Школа подводных лодок ВМС США. 1966 г.. Получено 8 сентября 2009. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ а б c "Унтерганг форм Моргенланд". Spiegel Online (на немецком). 18 декабря 2009 г.. Получено 18 декабря 2009.
- ^ "Что скрыто: нацисты обломки Фуджейры". Новости Персидского залива. 17 декабря 2009 г.. Получено 16 июля 2012.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-533». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 533". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.