Немецкая подводная лодка U-889 - German submarine U-889
Сдача U-889 близ Шелбурна, Новая Шотландия, 13 мая 1945 г. | |
История | |
---|---|
Германия | |
Имя: | U-889 |
Заказал: | 22 сентября 1942 г. |
Строитель: | ДеШиМАГ AG Weser, Бремен |
Номер верфи: | 1097 |
Выложено: | 13 сентября 1943 г. |
Запущено: | 5 апреля 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 августа 1944 г. |
Судьба: |
|
Канада | |
Приобретенный: | 14 мая 1945 г. |
Списано: | Декабрь 1945 г. |
Судьба: | передан в ВМС США |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXC / 40 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в зачислении |
Датчики и системы обработки: | FuMB-26 Тунис |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | M 37 894 |
Командиры: |
|
Операции: | 1-й патруль: 5 апреля - 13 мая 1945 г. |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-889 был Тип IXC / 40 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-Y имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-Y был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 а также два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять сорок восемь.[1]
Вооружение
Зенитное вооружение
U-889 был установлен с редким Twin 3,7-см Flakzwilling M43U на крепление DLM42. Это был один из лучших AA оружие, используемое нацистской Германией Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Крепление DLM42 в основном использовалось на Тип IX поскольку это было довольно тяжело для Тип VII Подводные лодки. 3,7 cm Flak M42U был морской версией 3,7 cm Flak, используемой Кригсмарине на Тип VII и Тип IX Подводные лодки.
Спаренные 3,7 cm Flak M42U на установке DLM 42U.
Датчики
Обнаружение радаров
U-889 был исправлен с помощью FuMB-26 Тунис антенна. FuMB 26 Тунис объединил FuMB Ant. 24 Fliege и FuMB Ant. 25 антенн Cuba II. Он может быть установлен как в петле антенны пеленгатора, так и отдельно на мостике.
FuMB-26 Тунис радар обнаружения.
История обслуживания
U-889 был положил 13 сентября 1943 г. ДеШиМАГ AG Weser верфь в Бремен и был заказанный 4 августа 1944 г. Kapitänleutnant (Лейтенант) Фридрих Браекер (Экипаж IV / 37) в качестве командира. До 14 марта 1945 г. она была прикреплена к 4-я флотилия подводных лодок для тренировки. Затем она была назначена 33-я флотилия подводных лодок, боевая часть базируется на Фленсбург. Ее первое и единственное активное патрулирование началось 15 марта 1945 года. Она не потопила ни одного судна до окончания войны и впоследствии сдалась канадскому патрулю.
Сдаваться
После Капитуляция Германии 8 мая 1945 г. Немецкое командование заказал все Подводные лодки чтобы сдаться. Днем 10 мая U-889 был замечен к югу от Ньюфаундленд по RCAF самолет, летящий со скоростью 10 узлов и летящий на черный флаг капитуляции. Самолет RCAF связался по радио с ближайшим Западный эскортный отряд W-6 кто перехватил подводная лодка час спустя. U-889 было приказано отправиться в Bay Bulls, Ньюфаундленд. 24 часа спустя U-889 был передан фрегаты HMCSBuckingham и HMCSДюйм Арран кто проводил ее в Shelburne Harbour где ее посадили, и Бракер, ее командир, официально сдался.
14 мая 1945 г. U-889 был заказанный в RCN и списан в декабре 1945 года.
U-889 была одной из десяти подводных лодок, выделенных Соединенные Штаты в составе Трехсторонней военно-морской комиссии, заседавшей в Берлин в ноябре 1945 года. Он отплыл в Портсмут, Нью-Гэмпшир 11 января 1946 г. на ее специальном гидрофон механизм. Она была затоплен в конце 1947 г.
Смотрите также
- Немецкая подводная лодкаU-190 - также захватили и заказанный посредством Королевский канадский флот
- Военная история Новой Шотландии
Рекомендации
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Краткая история HMCS ROCKCLIFFE
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-889». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.