MV Aqueity (1945) - MV Aqueity (1945)

История
Класс и тип:Прибрежный танкер
Имя:
  • Империя Белгрейв (1945-47)
  • Aqueity (1947)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1945-47)
  • Shell Tankers Ltd (1947 год)
  • Ф. Т. Эверард (1947)
Оператор:
  • Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd (1945-47)
  • Ф. Т. Эверард (1947)
Порт регистрации:объединенное Королевство Глазго
Строитель:А. и Дж. Инглис ООО, Глазго
Номер верфи:1299
Запущено:16 марта 1945 г.
Завершенный:19 июня 1945 г.
Не работает:11 ноября 1947 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Великобритании 169440
  • Кодовые буквы GKJW
  • ICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Juliet.svgICS Whiskey.svg
Судьба:Подорвался на мине и затонул 1947 г.
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:193 футов (58,83 м)
Луч:32 футов (9,75 м)
Глубина:14 футов 5 дюймов (4,39 м)
Движение:Один масляный двигатель 2SCSA, 125 л.с. (93 кВт)

Aqueity был 890GRT прибрежный танкер который был построен A&J Inglis Ltd, Глазго в 1945 году для Министерство военного транспорта (MoWT) как Империя Белгрейв. В 1947 году она была продана компании F T Everard and Sons и переименована в Aqueity, потерянная позже в том же году, когда она мой и затонул у берегов Нидерландов.

Описание

Империя Белгрейв был построен А. и Дж. Инглис Ltd, Глазго.[1] Это был двор номер 1299. Империя Белгрейв был спущен на воду 16 марта 1945 года и завершен 19 июня.[2] Она была 193 фута (58,83 м) в длину, шириной 32 фута (9,75 м) и глубиной 14 футов 5 дюймов (4,39 м).[3] Ее GRT был 890,[1] Дедвейт 900[4] с NRT 382.[3]

Карьера

Империя Белгрейв управлялась для MoWT компанией Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd.[3] Послевоенное управление перешло к Танкеры Shell.[5] В 1947 г. Империя Белгрейв был продан F T Everard & Sons Ltd, Greenhithe и переименовал Aqueity. 11 ноября 1947 года она подорвалась на мине. Терсхеллинг, Нидерланды и затонули.[1] Место крушения находится на глубине 22 метра (72 фута) на глубине 53 ° 32′N 05 ° 02′E / 53,533 ° с. Ш. 5,033 ° в. / 53.533; 5.033.[6]

Официальные номера и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО. Корабль имел официальный номер Великобритании 169440 и кодовые буквы GKJW.[3]

Движение

Корабль приводился в движение двухтактным двигателем Single Cycle, одинарного действия. дизель который имел четыре цилиндра 13 3⁄4 дюймов (350 мм) диаметром на 22 7⁄16 дюйм (570 мм) ход. Он был построен Британские полярные двигатели Ltd, Глазго.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ "1169440". Индекс кораблей Мирамар. Получено 29 октября 2009.
  3. ^ а б c d е "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТОРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 29 октября 2009.
  4. ^ "мв ИМПЕРИЯ БЕЛГРАВ". Клайдезит. Архивировано 29 июля 2005 года.. Получено 29 октября 2009.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  5. ^ "Империя Белгрейв". Helder Line. Получено 29 октября 2009.
  6. ^ "М. В. Акейти (1947)". Wrecksite. Получено 29 октября 2009.