М. В. Дева Аргайлла - MV Maid of Argyll
 В Дева Аргайлла, вид с другого Горничная в Гурок пирс | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: |
|
| Оператор: | Каледонская компания Steam Packet |
| Порт регистрации: | Глазго, объединенное Королевство |
| Маршрут: | Гурок – Холи-Лох оказание услуг |
| Строитель: |
|
| Стоимость: | £ 145,000[2] |
| Номер верфи: | 1491 |
| Запущено: |
|
| В сервисе: | 25 мая 1953 года |
| Не работает: | 12 сентября 1973 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 5217490[3] |
| Судьба: | продан в Грецию; уничтожен огнем |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 508 GT |
| Длина: | 161,25 футов (49,15 м) |
| Луч: | 28 футов (8,5 м) |
| Проект: | 5’8” |
| Установленная мощность: | 2 × масло 2SC SA 6 цилиндров 9 7/8 "× 16 ½" |
| Движение: | двойные винты |
| Скорость: | 15 узлов (28 км / ч) |
| Вместимость: | 627 пассажиров |
MV Дева Аргайлла был пассажирский паром, управляемый Каледонская компания Steam Packet, первоначально основанный на Craigendoran. Из-за революции автомобильных паромов она была продана греческим владельцам в 1975 году. Она загорелась в 1997 году и была оставлена разлагаться.
История
Дева Аргайлла был вторым из квартета пассажирских судов, заказанных в 1951 году для модернизации флота Clyde. Построен A&J Inglis из Глазго, он был спущен на воду 4 марта 1953 года.[2][4]
Она была единственным кораблем из квартета, сохранившимся в неизменном виде. Каледонский Макбрейн эпоха с новой ливреей.[2] Это продлилось всего один сезон, и в последний раз судно отправилось в плавание с Клайдом 12 сентября 1973 года. После простоя зимой его продали компании Cycladic Cruises of Пирей 1 марта 1974 года. Город Пирей, она отплыла из пристани Флисвос в дневные круизы к Саронические острова, Эгина, Порос и Гидра. Ее посадочная платформа была расширена, чтобы образовать небольшую верхнюю палубу, и к 1978 году она доходила почти до кормы, служа солнечной палубой. Она успокаивала Город Гидры, бывший MacBrayne's Клеймор. Около 1989 года она переехала в Корфу, плавание для Aronis Coastal Cruises. Так как Город Корфу, она проводила экскурсии на остров Паксос, и порт Парга на материковой части Греции. В 1997 г. Город Корфу пострадал от серьезного пожара и больше не плавал. В 2002 году она была частично затоплена и разлагалась у своего причала.[3]
Макет
Дева Аргайлла имел передний обзорный зал и чайную в корме, оба с большими окнами. Холл нижней палубы позже был преобразован в бар. Доступное для пассажиров пространство на открытой палубе было ограничено. Мостик находился впереди на прогулочной палубе с посадочной площадкой наверху для использования во время очень отливов. У него были две мачты и одна воронка над центральными двигателями с камбузом на корме.[2]
обслуживание
Дева Аргайлла изначально базировалась в Craigendoran, с пробегами к Гурок, Dunoon, Innellan и Ротсей. По субботам она принимала Lochgoilhead /Аррочар этап «Трех озер», выпустив PSУэверли перевезти большее количество пассажиров в Данун и Ротсей.[2] В конце 1950-х годов Девы потеряли свои фиксированные маршруты и все работали через сеть Клайд.
С февраля по май 1970 г. Дева Аргайлла был Кайлс Бьют /Тарберт Королевская почта корабль. Она приобрела запертые перегородки для почтовых отделений и место для хранения посылок и багажа, впервые установленное на ее сестре Служанка Скелморли выполнял те же обязанности, которые CSP взяла на себя от David MacBrayne Ltd в октябре прошлого года.[2]
Сноски
- ^ "MV Дева Аргайл". Корабли Калмака. Получено 25 июн 2018.
- ^ а б c d е ж г "MV Дева Аргайл". Корабли Калмака. Получено 31 июля 2010.
- ^ а б "Город Корфу IMO: 5217490". Обнаружение судов. Получено 31 июля 2010.
- ^ Запущен третий новый пароход BR Clyde Steamer Железнодорожный вестник 10 апреля 1953 г., стр. 439