Немецкая подводная лодка U-855 - German submarine U-855

История
нацистская Германия
Имя:U-855
Заказал:5 июня 1941 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser, Бремен
Номер верфи:1061
Выложено:21 октября 1942 г.
Запущено:17 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:2 августа 1943 г.
Судьба:вероятно потоплен моей в позиции 63 ° 10′N 12 ° 30'з.д. / 63,167 ° с. Ш. 12,500 ° з. / 63.167; -12.500Координаты: 63 ° 10′N 12 ° 30'з.д. / 63,167 ° с. Ш. 12,500 ° з. / 63.167; -12.500 17/18 сентября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC / 40 подводная лодка
Смещение:
  • 1144 т (1126 длинных тонн) всплыли
  • 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,86 м (22 футов 6 дюймов) о / год
  • 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 19 узлы (35 км / ч; 22 миль / ч) с покрытием
  • 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 13,850 nmi (25650 км; 15 940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 63 морских миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в армии
Вооружение:
Сервисная запись
Идентификационные коды:П 53 689
Командиры:
Операции:2 патруля

Немецкая подводная лодка U-855 был Тип IXC / 40 Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-855 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[1] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-855 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[1]

История обслуживания

U-855 был заказан в июне 1941 г. ДеШиМАГ AG Weser в Бремене под номер двора 710. Ее киль был положил 21 октября 1942 г. и подводная лодка была запущен в следующем году, 17 апреля 1943 года. заказанный на вооружение под командованием Kapitänleutnant Альберт Зюренхаген (Экипаж 36) в 4-я флотилия подводных лодок.

В апреле 1944 года Зюренхаген передал командование Оберлейтенант Цур Зее Проспер Ульсен (Экипаж 36). U-855 передан в 10-я флотилия подводных лодок для фронтовой службы и оставил Киль для операций в Северной Атлантике 22 июня 1944 года, но из-за проблем с двигателем он вернулся в Киль. Подводная лодка снова покинула Киль 1 июля и до сентября 1944 года служила погодной лодкой в ​​Северной Атлантике.

Нападение на грузовое судно без сопровождения 6 сентября 1944 года не увенчалось успехом. Следующий день U-855 встретиться с 516 и снабжал ее припасами на двенадцать дней. На следующий день, 9 сентября, она заправилась топливом. U-516 прежде чем отправиться в порт. Последняя ее передача была получена 11 сентября 1944 года, после чего подводная лодка пропала.[2]

С U-855 Приблизительно через неделю в обратный рейс ему пришлось бы пройти через известные заграждения мин. Поскольку она не сообщила об успешном проходе, как это сделали бы другие подводные лодки, она, вероятно, была потоплена мой в Северный заградительный огонь 17 октября. В тот день поблизости еще одна подводная лодка, U-804 сообщил, что слышал взрыв мины. Предыдущее предположение, что U-855 был атакован и потоплен британским самолетом, Освободитель "А" из № 224-й эскадрильи RAF, 24 сентября неверно, так как это нападение повредило U-763.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  2. ^ а б Busch & Röll 1999, п. 291.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-855». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 февраля 2015.