Джунё Мару - Junyō Maru
Джунио Мару в 1933 году | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: | Джунё Мару |
Строитель: | Роберт Дункан и компания, Порт Глазго |
Номер верфи: | 324 |
Запущено: | 30 октября 1913 г. |
Судьба: | Торпедирован и потоплен HMSTradewind, 18 сентября 1944 г. |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Грузовое судно |
Тоннаж: | 5,131 GRT |
Длина: | 405 футов (123 м) |
Луч: | 53 футов (16 м) |
Джунъё Мару (順 陽 丸) был Японский грузовое судно (один из "адские корабли "), который был атакован и потоплен в 1944 году подводной лодкой. HMSTradewind, в результате чего погибло более 5000 человек.[2]
История корабля
Корабль был построен в 1913 году компанией Robert Duncan & Co. Глазго. Он водоизмещал 5065 тонн, был 405 футов (123 м) в длину, 53 фута (16 м) в ширину и 27,2 фута (8,3 м) в глубину. Мощность двигателей составляла 475 л.с. (354 кВт).
Корабль был построен для Lang & Fulton of Greenock как SS. Ардгорм. В 1917 году она была продана Norfolk & North American Steamship Company (часть Фернесс Уити ), Лондон, и переименован Hartland Point. В 1918 году ее приобрела компания Johnstone Line из Ливерпуля, которая переименовала ее в Хартмор в 1920 году и продал ее в 1921 году компании Anglo-Oriental Navigation Company (часть Юл Катто ), Ливерпуль, который переименовал ее Конечно.[1] В 1926 году она была продана японской компании и переименована в Джунё Мару,[1] а позже перешло к японскому правительству.
Тонущий
Для перевозки пленных на судне были установлены дополнительные палубы из бамбук разделены на клетки из того же материала. Палубное пространство также использовалось для заключенных. Когда она была атакована и потоплена 18 сентября 1944 г. HMSTradewind, Джунё Мару было набито 1377 голландцев, 64 британских и австралийских и 8 американских.[3] военнопленные вместе с 4200 Яванский рабские рабочие (Ромуша ) на работу на Железнодорожная линия строится между Пакан Бару и Муаро в Суматра. На тот момент это была величайшая морская катастрофа в мире, в результате которой погибло 5620 человек.[4] 680 выживших были спасены, но их заставили работать в условиях, аналогичных условиям Бирма Железная дорога где смерть была обычным явлением.[2]
Смотрите также
- Японские военные преступления
- Список по числу погибших кораблей, потопленных подводными лодками
- Список японских адских кораблей
- SSCap Arcona и SSТильбек - Немецкий тюремные корабли затонул при транспортировке от 7000 до 8000 депортированные.
Рекомендации
- ^ а б c "SS Ардгорм, построенный компанией Robert Duncan & Co., Порт Глазго ". База данных Clydebuilt Ships. 2012. Архивировано 19 апреля 2014 года.. Получено 25 февраля 2012.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ а б Смит, Роберт Барр (12 июня 2006 г.). "Джунё Мару: Торпедирован британской подводной лодкой HMS Tradewind". HistoryNet. Получено 25 февраля 2012.
- ^ ван дер Куил, Питер (март 2003 г.). «Джунё Мару - Пострадавшие». members.iinet.net.au. Архивировано из оригинал 12 марта 2012 г.. Получено 25 февраля 2012.
- ^ "Основные затопления адских кораблей для военнопленных". Центр исследований - Союзные военнопленные под японцами.
внешняя ссылка
- Дзюньо Мару (Zyunyo Maru) детали, фотографии, положение и карта на месте крушения
- Крушение Джунё Мару
Координаты: 2 ° 53' ю.ш. 101 ° 11'E / 2,883 ° ю.ш.101,183 ° в.