Немецкая подводная лодка U-1223 - German submarine U-1223

История
нацистская Германия
Имя:U-1223
Заказал:25 августа 1941 г.
Строитель:Deutsche Werft AG, Гамбург
Номер верфи:386
Выложено:25 ноября 1942 г.
Запущено:23 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:6 октября 1943 г.
Списано:14 апреля 1945 г.
Судьба:затоплен 5 мая 1945 г. 53 ° 32′N 8 ° 35'E / 53,533 ° с. Ш. 8,583 ° в. / 53.533; 8.583Координаты: 53 ° 32′N 8 ° 35'E / 53,533 ° с. Ш. 8,583 ° в. / 53.533; 8.583[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC / 40 подводная лодка
Смещение:
  • 1144 т (1126 длинных тонн) всплыли
  • 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,86 м (22 футов 6 дюймов) о / год
  • 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 18.3 узлы (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) с покрытием
  • 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 13,850 NMI (25650 км; 15 940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 63 морских миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в зачислении
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • 4-я флотилия подводных лодок
  • 2-я флотилия подводных лодок
  • 33-я флотилия подводных лодок
Идентификационные коды:M 53 099
Командиры:
Операции:1 патруль
Победы:2 корабля повреждены

Немецкая подводная лодка U-1223 был Тип IXC / 40 Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-1223 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1223 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 а также два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять сорок восемь.[2]

История обслуживания

U-1223 был заказан в августе 1941 г. Deutsche Werft в Гамбург-Финкенвердер под номер двора 385. Ее киль был положил 2 ноября 1942 г. запущен в следующем году, 6 июня 1943 года. Примерно через три месяца она была заказанный на вооружение под командованием Kapitänleutnant Харальд Босюнер (Экипаж 35) в 4-я флотилия подводных лодок.

Готовясь к развертыванию, U-1223 Босюнер был освобожден и передал командование Оберлейтенант Цур Зее Альберт Кнайп (Crew X / 39) 3 марта 1944 года. После завершения обучения подводная лодка переведена в 2-я флотилия подводных лодок и выехала из Киля в Западную Атлантику 3 августа 1944 года для своего первого и единственного патрулирования. Остановка ненадолго в Берген, Норвегия, для пополнения, она прооперировала у побережья Канады, повредив HMCSМагог 14 октября 1944 г. и британский пароход SSФорт Томпсон 2 ноября. Магог был отбуксирован обратно в порт, но объявлен конструктивной потерей и списан.

U-1223 вернулся в Кристиансанн в канун Рождества, 24 декабря 1944 г., и продолжила свой путь в Фленсбург, куда она прибыла через три дня. Будучи переведенным в 33-я флотилия подводных лодок, она снова покинула Фленсбург, чтобы Кенигсберг 5 января 1945 г., прибыв туда 10 января. В конце января 1945 года у подводной лодки возникли технические проблемы, и ее пришлось отбуксировать в Штеттин. Оттуда она отправилась на буксире U-1108 к Wesermünde, где она была списана 15 апреля 1945 года. Большей части ее экипажа было приказано сформировать отряд истребителей танков в г. Нойштадт в Гольштейне под командованием 1-го вахтенного.

Когда британские войска приблизились к порту, подводная лодка была затоплена на месте. 53 ° 32′N 8 ° 35'E / 53,533 ° с. Ш. 8,583 ° в. / 53.533; 8.583 5 мая 1945 г. распалась на металлолом.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Busch & Röll 1999, п. 340.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.