Бристольский канал - Bristol Channel
В Бристольский канал (валлийский: Мор Хафрен) является крупным заливом на острове Великобритания, разделяя Южный Уэльс из Девон и Сомерсет в Юго-Западная Англия. Он простирается от нижнего устье из Река Северн (валлийский: Афон Хафрен) к Северо-атлантический океан. Он получил свое название от английский город Бристоль и имеет ширину более 30 миль (50 км) на его западной границе.
Длинные участки по обе стороны береговой линии обозначены как Побережье наследия. К ним относятся Exmoor, Бидефорд Бэй, то Hartland Point полуостров, Остров Ланди, Гламорган, Полуостров Гауэр, Кармартеншир, юг Пембрукшир, и Остров Калди.
До того как Тюдоровские времена Бристольский канал был известен как Северн Море, и он все еще известен как это в обоих валлийский: Мор Хафрен и Корнуолл: Мор Хаврен.[1]
География
В Международная гидрографическая организация теперь определяет западную границу Бристольского пролива как «линию, соединяющую Hartland Point в Девон (51 ° 01′N 4 ° 32'з.д. / 51,017 ° с.ш. 4,533 ° з.д.) к Голова Святого Гована в Пембрукшир (51 ° 36′N 4 ° 55'з.д. / 51.600 ° с.ш.4,917 ° з.) ". МГО ранее помещало западную границу на линии от Trevose Head в Корнуолл к Остров Скомер в Пембрукшире, в районе, который сейчас считается частью Кельтское море.[2]
Верхний предел канала находится между Sand Point, Сомерсет (непосредственно к северу от Уэстон-сьюпер-Мэр ) и Lavernock Point (непосредственно к югу от Penarth в Южном Уэльсе). К востоку от этой линии находится Северн Лиман. Западный и северный Пембрукшир и север Корнуолл находятся за пределами установленных границ Бристольского пролива и считаются частью побережья Атлантический океан или, более конкретно, Кельтское море.
Согласно официально определенным ограничениям, Бристольский канал составляет примерно 75 миль (121 км) с запада на восток. Как единое целое, система Бристольского канала / устья Северна простирается на восток до предела влияния приливов около Глостера. Береговая линия канала чередуется между стойкими и эрозионными скалами, чередующимися с осадочными пляжами, поддерживаемыми прибрежными песчаными дюнами; в эстуарии Северн низменная береговая линия окаймлена обширными приливными отмелями.[3] Устье реки Северн и большинство заливов вокруг канала имеют глубину менее 30 футов (10 метров). Однако внутри канала есть долина с восточно-западным простиранием от 65 до 100 футов (от 20 до 30 метров) глубиной, которая, как считается, была образована речным стоком во время плейстоценовых фаз более низкого уровня моря.[4] Вдоль окраин Бристольского канала находятся обширные линейные песчаные отмели, которые активно выкапываются как источник агрегатов, а во Внешнем Бристольском канале у валлийского побережья находятся пески OBel Sands, обширная область песчаные волны до 62 футов (19 метров) в высоту, занимая площадь более 400 кв. миль. (1 000 км²).[5]
Экология
Бристольский канал - важная территория для дикой природы, в частности кулики, и имеет охраняемые территории, в том числе национальные заповедники Такие как Бриджуотер-Бэй в устье Ривер Парретт. На низком прилив большие части канала становятся грязевые отмели из-за приливный диапазон 43 футов (13 м),[6] часто утверждается, что он уступает только Залив Фанди в Восточная Канада[7][8] но меньше, чем у Бухта Унгава, также в Канаде.[9] Были предложены схемы развития вдоль канала, включая аэропорт и приливную преграду для выработки электроэнергии, но до сих пор проблемы сохранения препятствовали реализации таких схем.
Самые большие острова в Бристольском проливе: Ланди, Крутой Холм и Flat Holm, которые в основном необитаемы и охраняются как заповедники, а также являются домом для некоторых уникальных видов диких цветов. В 1971 году Полевое общество Ланди внесло предложение о создании морского заповедника. Положение об учреждении государственных природных заповедников было включено в Закон о дикой природе и сельской местности 1981 г., а 21 ноября 1986 г. Государственный секретарь по окружающей среде объявил об учреждении обязательного резерва в Ланди.[10] Существует выдающееся разнообразие морских сред обитания и диких животных, а также большое количество редких и необычных видов в водах вокруг Ланди, в том числе некоторые виды водоросли, ветвящиеся губки, морские фанаты и чашка кораллов.[11]
У Бристольского канала есть несколько обширных и популярных пляжей и захватывающих пейзажей, особенно на побережье Exmoor и Бидефорд Бэй в Северный Девон и Долина Гламорган и Полуостров Гауэр на побережье Гламоргана. Западный участок Эксмура может похвастаться Скалы палача, самые высокие скалы на материке Британия, достигая высшей точки рядом Комб Мартин в «Великом палаче» - холм длиной 1043 футов (318 м) с обрывом скалы высотой 820 футов (250 м); у его сестринского утеса "Маленький палач" есть обрыв высотой 716 футов (218 м). На полуострове Гауэр, на его западной оконечности, находится Голова червя, мыс Каменноугольный известняк который доступен пешком только во время отлива. Пляжи Гауэра (на Россили, например) и Северный Девон, такие как Кройд и Woolacombe, выиграть награды за качество воды и настройки, а также за то, что серфинг. В 2004 г. Времена Выбран журнал "Travel" Барафандл Бэй в Пембрукшир как один из двенадцати лучших пляжей мира. В 2007, Oxwich Bay вошел в список 12 лучших пляжей мира по этому же журналу, а также был признан лучшим пляжем Великобритании в 2007 году.
Прибрежные города и поселки
Город Суонси является крупнейшим поселением на валлийском побережье Бристольского пролива. Другие основные застроенные районы включают: Барри (включая Остров Барри ), Port Talbot и Лланелли. Небольшие курортные города включают Порткол, Бормочет, Saundersfoot и Тенби. Города Кардифф и Ньюпорт примыкают к устью Северна, но лежат выше самого Бристольского пролива.
С английской стороны курортные города Уэстон-сьюпер-Мэр, Бернхэм-он-Си, Watchet, Minehead и Ильфракомб расположены на Бристольском проливе. Barnstaple и Bideford расположены на эстуариях, выходящих на залив Бидефорд, в самом западном конце Бристольского пролива. Сразу вверх по течению от официальной восточной границы Ла-Манша, рядом с Севернский лиман, это город Бристоль, первоначально установленный на Река Эйвон но теперь с доки на устье Северна, которое является одним из важнейших порты в Британии. Он дает название каналу, который образует его выход к морю.
Через Бристольский канал нет автомобильных или железнодорожных переходов, поэтому прямые переходы обязательно осуществляются по морю или воздуху, или, в меньшей степени, непосредственно через автомобильные и железнодорожные переходы устья реки Северн. Канал может быть опасным водным пространством из-за сильных приливов и редкости гаваней на северном побережье Девона и Сомерсета, в которые можно попасть во всех состояниях прилива. Из-за коварных вод лоцманская проводка - важная услуга для судоходства. Парусная лодка специализированного стиля, Пилотный резак Bristol Channel, развитая в районе.
Лопатки пароходы
P&A Кэмпбелл, основанный в Бристоль, был основным оператором прогулочных судов, особенно пароходы, с середины XIX века до конца 1970-х годов вместе с Железнодорожная компания Барри. Они служили гаванями на обоих побережьях, например Ильфракомб и Уэстон-сьюпер-Мэр.
Эту традицию каждое лето продолжают PS Уэверли, последний морской пароход в мире, построенный в 1947 году. Пароход обеспечивает увеселительные поездки между валлийским и английским побережьями и островами пролива. Также предлагаются поездки на MVБалморал, также принадлежит Waverley Excursions.
Морские спасательные службы
В Бернхэм-он-Си Спасательная лодка района (BARB)[2] использует судно на воздушной подушке, чтобы спасти людей из коварных илистых равнин в этой части побережья. Судно на воздушной подушке недавно было испытано, чтобы определить возможность создания аналогичной службы спасения в г. Уэстон-сьюпер-Мэр. Это также RNLI спасательные шлюпки стояли по обе стороны Ла-Манша. в Северн Лиман спасательные операции на берегу осуществляются двумя независимыми спасательными трастами: Ассоциация спасателей района Северн (SARA) и Portishead and Bristol Lifeboat Trust.[12]
Возобновляемая энергия
Бристольский канал и лиман реки Северн могут производить больше электроэнергии из возобновляемых источников, чем какие-либо другие источники в Великобритании. Было заявлено, что это внесет значительный вклад в достижение целей Великобритании в области изменения климата и целей Европейского Союза в области возобновляемых источников энергии. Более ранние исследования возможной плотины Северн включали оценки переноса донной нагрузки песка и гравия в результате приливных отливов и паводков, которые могут быть прерваны, если через Ла-Манш будет построена прочная плотина.[13] Совсем недавно Технико-экономическое обоснование Severn Tidal Power был запущен в 2008 году правительством Великобритании для оценки всех приливный диапазон технологии, включая заграждения, лагуны и другие.[14] В исследовании будут рассмотрены затраты, выгоды и последствия схемы приливной энергетики Северн и помогут правительству решить, может ли оно поддержать такую схему. Некоторые из рассматриваемых вариантов могут включать в себя пересечение дороги вниз по течению от существующих переходов устья.
1607 наводнение
30 января 1607 г. (Новый стиль ) тысячи людей были утонули, дома и деревни снесены, сельскохозяйственные угодья затоплены, а стада уничтожены, когда наводнение попали в берега Ла-Манша. Разорение было особенно сильным на валлийский сторона, от Laugharne в Кармартеншир выше Чепстоу на английской границе. Кардифф был самым сильно пострадавшим городом. Сохранились мемориальные доски на высоте до 8 футов (2,4 м) над уровнем моря, чтобы показать, насколько высоко поднялась вода по бокам уцелевших церквей. Это было отмечено в современной брошюре "Божье предупреждение народу Англии о великом разливе вод или наводнениях."
Причина наводнения неясна и спорна. Долгое время считалось, что наводнения были вызваны комбинацией экстремальные метеорологические явления и приливные пики, но исследование, опубликованное в 2002 году, показало некоторые доказательства цунами в канале.[15] Хотя некоторые свидетельства того времени описывают события, похожие на цунами, есть также сходства с описаниями 1953 наводнение в Восточной Англии, которые были вызваны штормовым нагоном. Было показано, что прилив и погода в то время были способны вызвать такую волну.[16]
Религия
В 1835 г. Джон Эшли был на берегу в Клеведон со своим сыном, который спросил его, как люди Flat Holm мог пойти в церковь. Следующие три месяца Эшли добровольно служила населению острова. Отсюда он осознал потребности моряков на четырех сотнях парусных судов в Бристольском проливе и создал миссию Бристольского пролива. Он собрал средства, и в 1839 году был построен специально разработанный катер для миссий с главной кабиной, которая могла быть преобразована в часовню на 100 человек, что позже стало первой инициативой Миссия морякам.[17]
Отдых
Серфинг
Большая часть береговой линии на западном конце Бристольского пролива обращена на запад к Атлантическому океану, что означает, что сочетание прибрежного (восточного) ветра и сильного атлантического волнения обеспечивает отличный серфинг на пляжах. В наследие побережья долины Гламорган, заливы Бидефорд и Гауэр, наряду с атлантическими побережьями Пембрукшира и Корнуолла, являются ключевыми местами для серфинга во всей Великобритании. Хотя Гауэр и Бидефорд-Бэй слегка затмеваются атлантическими побережьями Северного Корнуолла и Западного Пембрукшира, тем не менее, у них есть несколько превосходных мест, особенно Кройд в Бидефорд Бэй и Langland Bay на Гауэре, а серфинг в Гауэре и Бидефорд-Бэй дополняют золотые пляжи, чистая голубая вода, отличное качество воды и хорошие условия рядом с основными местами для серфинга.
Виндсерфинг через канал
Первое известное пересечение Бристольского пролива (от Суонси до залива Вуди, недалеко от Линтона, Девон) виндсерфером было Адам Коулз в апреле 2006 г.,[18] видимо случайно. Другие виндсерферы сообщили, что переправились через переправу в качестве тренировочного упражнения (Хью Сим Уильямс[19]) или как часть виндсерфинга по Великобритании (например, Джоно Даннетт [20]). Береговая охрана заявила, что переход через канал для виндсерфинга опасен и не должен предприниматься без соответствующей подготовки.[18]
Ходьба
Высокое качество ландшафта большей части обоих побережий Бристольского канала означает, что они являются популярными местами для пеших прогулок. Разделы двух национальные маршруты; в Путь к юго-западному побережью и Побережье Пембрукшира следуйте за этими берегами, и Путь по побережью Западного Сомерсета простирается на восток от тропы юго-западного побережья до устья реки Парретт. Сплошная прибрежная тропа, Побережье Уэльса, был открыт в мае 2012 года вдоль всего валлийского побережья под эгидой Сельский совет Уэльса.
Рекорды по плаванию
Первый человек, переплывший Бристольский пролив
Первым, кто переплыл Бристольский пролив, была Кэтлин Томас, 21-летняя женщина из Пенарта, которая 5 сентября 1927 года переплыла Уэстон-сьюпер-Мэр.[21] Она завершила заплыв, номинально 11 миль, но эквивалент 22 миль из-за приливных течений, за 7 часов 20 минут. В 2007 году это достижение было отмечено мемориальной доской на набережной в Пенарте.[22]
Самый молодой человек, переплывший Бристольский канал
В 1929 г. Эдит Парнелл 16-летняя школьница повторила заплыв Кэтлин Томас из Пенарта в Уэстон-сьюпер-Мэр за 10 часов 15 минут.[21] Позже Эдит стала первой женой Хью Кадлипп валлийский журналист и редактор газеты.[22][23]
Илфракомб в Суонси
Первый, кто проплывет 30,5 морских миль (56,5 км) от Ильфракомб к Суонси был Гетин Джонс, который установил рекорд 13 сентября 2009 года, заняв почти 22 часа.[24]
Пенарт в Клеведон
Самый молодой человек, переплывший Бристольский канал из Penarth к Клеведон Гэри Карпентер, который в возрасте 17 лет в праздничный август 2007 года переплыл канал за 5 часов 35 минут, что сделало его самым быстрым пловцом Бристольского пролива. Тренер Гэри Карпентера Стив Прайс был первым человеком, который переплыл из Пенарта в Клеведон еще в 1990 году.[25]
Рекомендации
- ^ Географ шестнадцатого века Роджер Барлоу определил «море под названием Северн» как все те воды к востоку от островов Силли, «между принципами Уэльса и Англии»: EGR Taylor (ed.), A Brief Summe of Geographie, Роджер Барлоу (Абингдон, 2016), стр. 32.
- ^ «Пределы океанов и морей, 3-е издание + исправления» (PDF). Международная гидрографическая организация. 1971. с. 42 [исправления к странице 13]. Архивировано из оригинал (PDF) 8 октября 2011 г.. Получено 6 февраля 2010.
- ^ Стирс, Дж. А., 1964. Береговая линия Англии и Уэльса. Cambridge Univ. Press, Cambridge, 750 с.
- ^ Коллинз, М.Б., 1987. Перенос наносов в Бристольском проливе: обзор. Труды Геологической ассоциации 98, 367-383.
- ^ Джеймс, J.W.C., Маки, A.S.Y., Рис, E.I.S., Darbyshire, T., 2012. Ch. 12: Поле песчаных волн: Пески OBel, Бристольский канал, Великобритания, в: Harris, P.T., Baker, E.K. (Ред.), Геоморфология морского дна как бентическая среда обитания: GEOHAB Атлас геоморфологических особенностей морского дна и донных местообитаний. Эльзевир, Амстердам, стр. 227-240.
- ^ "Северн лиман плотины". Агентство окружающей среды Великобритании. 31 мая 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 30 сентября 2007 г.. Получено 3 сентября 2007.
- ^ Чан, Марджори А .; Арчер, Аллен Уильям (2003). Экстремальные среды осадконакопления: мега-конечные члены в геологическом времени. Боулдер, Колорадо: Геологическое общество Америки. п. 151. ISBN 0-8137-2370-1.
- ^ «Побережье: Бристольский канал». BBC. Получено 27 августа 2007.
- ^ Чарльз Т. О'Рейли, Рон Сольвасон и Кристиан Соломон. «Разрешить крупнейшие в мире приливы и отливы», в J.A. Percy, A.J. Эванс, П. Уэллс и С.Дж. Ролстон (редакторы) 2005: The Changing Bay of Fundy-Beyond 400 лет, Proceedings of the 6th Bay of Fundy Workshop, Корнуоллис, Новая Шотландия, 29 сентября 2004 г. - 2 октября 2004 г. Окружающая среда Канадско-Атлантического региона, Периодический отчет № . 23. Дартмут, Н.С. и Саквилл, Н.Б.
- ^ «Морской заповедник острова Ланди». Lundy.org. Архивировано из оригинал 12 сентября 2007 г.. Получено 5 сентября 2007.
- ^ «Морская заповедная зона Ланди». Общество Ланди Филд. Архивировано из оригинал 29 мая 2014 г.. Получено 5 августа 2017.
- ^ "РНЛИ Портисхед: Дом". www.portishead-lifeboat.org.uk.
- ^ Харрис, П.Т., Коллинз, М.Б., 1988. Оценка годового потока донных отложений в устье макротидальных вод, Бристольский канал, Морская геология США 83, 237-252.
- ^ "Северн приливная сила" (PDF). Правительство Ассамблеи Уэльса. Получено 19 ноября 2016.
- ^ Haslett, Саймон К .; Эдвард А. Брайант (2004). «Прибрежное наводнение 1607 г. н.э. в бристольском канале и устье реки: исторические записи из Девона и Корнуолла (Великобритания)». Археология в устье Северна. 15: 81–89.
- ^ Хорсбург, К.Дж. и М. Хорритт (2006). Наводнение в Бристольском канале 1607 года - реконструкция и анализ. Погода, 61(10), 272-277.
- ^ Фарр, Грэм (1954). Somerset Harbors. Лондон: Кристофер Джонсон. п. 49.
- ^ а б «Случайный переход виндсерфера». 13 апреля 2006 г. - через news.bbc.co.uk.
- ^ Бристоль, Университет. «2006: Олимпийская мечта студента-медика - Новости - Бристольский университет». www.bristol.ac.uk.
- ^ "Jono Dunnett windsurfroundbritain.co.uk".
- ^ а б Марта Де Лейси (5 февраля 2013 г.). "'Просто женщины, которые сделали невозможное ". Ежедневная почта.
- ^ а б Кэтрин Джонс (2012). Удивительно, девушки. КнигаOxygen. Саймон и Шустер. ISBN 978-1849838825. Архивировано из оригинал 6 июня 2013 г.
- ^ "Getty Images". www.itnsource.com.
- ^ Перегрин, Крис (25 июля 2016 г.). «Врач из Суонси стала первой женщиной, завершившей заплыв на 24 мили от Илфракомба до Суонси». South Wales Evening Post. Получено 19 ноября 2016.
- ^ Western Daily Press, 27 августа 2008 г. - Сюрприз на пирсе для пловца Гэри. [1]
Координаты: 51 ° 18′N 3 ° 37'з.д. / 51,300 ° с.ш.3,617 ° з.