Компания Crane Carrier - Crane Carrier Company

Компания Crane Carrier
Основан1946
ОсновательРоберт Л. Зелигсон
Штаб-квартира
Нью-Филадельфия, Огайо
,
Соединенные Штаты
Продуктыкраны, грузовые автомобили, колесный погрузчик
РодительПартнеры Turnspire Capital
Интернет сайтhttp://www.cranecarrier.com
CCC M920 MET (Medium Equipment Transporter), военная версия Centaur.

Компания Crane Carrier (часто сокращенно CCC) - производитель, специализирующийся на строительный грузовик и мусоровоз шасси. Находится в Нью-Филадельфия, Огайо, он был основан Робертом Зелигсоном в 1946 году вместе с аффилированными Zeligson Trucks. Основная конструкция грузовиков CCC - это Cab-Beside-Engine (CBE) или полукабины, в первую очередь Century II Unimixer. Полукабины имеют то преимущество, что они могут нести стрелы кранов, отсюда и название компании.[1]

История

A 1999 CCC Century II бетономешалка

CCC начинала как фирма, занимавшаяся восстановлением Вторая Мировая Война -эра излишки транспортных средств для использования кранов гражданского назначения.[2] В 1953 году компания CCC представила свой первый грузовик и вскоре превратилась в компанию, производящую внедорожные грузовики для бетонирование, Ведение журнала, добыча, и другие строительство отрасли, в том числе колесный погрузчик.[2] CCC также производит грузовики для бурение нефтяных скважин, колодец с водой бурение терминальные тягачи, и авиационные топливозаправщики. Как и в случае с большинством американских производителей специализированных грузовиков, заказчики могли выбирать собственные двигатели и трансмиссии.[2]

Колесный погрузчик CCC, созданный для армии США

Хотя в основном компания занималась производством автомобилей CBE, CCC начала двигаться к рынку двухместных автомобилей в 1970-х годах с такими моделями, как Centaur. Centurion - это серия грузовиков с низкой посадкой, в основном используемых для вывоза мусора. Centurion имеет двигатель, установленный за кабиной, и был также доступен с двойным управлением.[2]

CCC произведено Школьный автобус типа D шасси с начала до середины 1990-х годов, которые использовались производителями автобусов Компания Carpenter Body и Wayne Corporation.

CCC продала Zeligson в 1980 году. Она просуществовала как отдельная компания в течение девяти лет. В 2008 году CCC и ее материнская компания CCI Corp. были проданы компании Гленвью, Иллинойс -на основании Иллинойс Инструментальный Завод, которая заявила о своих планах продолжить работу CCC как отдельную компанию.[3]

Crane Carrier Company (CCC) была приобретена Hines Corporation в июне 2013 года, а штаб-квартира компании была переведена в Нью-Филадельфию, штат Огайо. Под руководством Hines было инициировано стратегическое слияние компаний CCC и Kimble Manufacturing, в результате чего образовалась Hines Specialty Vehicle Group - производитель нестандартных тяжелых шасси и специально построенных автомобилей для мусора и переработки, обслуживания инфраструктуры, наземной поддержки, сельского хозяйства, нефти и газа и рынки бетоносмесителей. [4]

Crane Carrier Company (CCC) вступила в новую главу, начав работу в качестве независимой компании в 2019 году. Компания CCC со штаб-квартирой в Нью-Филадельфии, штат Огайо, состоит из двух брендов: Crane Carrier Company (грузовые шасси) и Crane Carrier Company Engineered Chassis.[4] Компания была продана Партнеры Turnspire Capital в 2019 году.[5]

Ресурсы

  1. ^ http://www.cranecarrier.com/
  2. ^ а б c d Болдуин, Ник (1981), Книга обозревателя коммерческого транспорта (№ 40), Лондон: Фредерик Уорн, ISBN  0-7232-1619-3
  3. ^ Компания из Иллинойса приобретает Crane Carrier, Мир Талсы, 16 сентября 2008 г.
  4. ^ а б «История компании - Crane Carrier Company». www.cranecarrier.com. Получено 2020-02-03.
  5. ^ «Turnspire покупает группу специализированных автомобилей». Получено 2020-11-17.
  • Полная книга о грузовиках и тракторах Джона Кэрролла и Питера Дэвиса.
  • Руководство американского специалиста по грузовикам и автобусам; 1920–1985, Тэд Бернесс.

внешние ссылки