Производство пирса - Pierce Manufacturing
Эта статья возможно содержит оригинальные исследования.Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Дочернее предприятие | |
Промышленность | Грузовики и другой транспорт |
Основан | 1913 |
Штаб-квартира | Аплтон, Висконсин, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. |
Ключевые люди | Джим Джонсон, Президент Майк Пэк, финансовый директор |
Товары | Пожарные и спасательные машины |
Доход | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1 миллиард (2016) |
Количество работников | 2100 |
Родитель | Ошкош |
Интернет сайт | www.piercemfg.com |
Производство пирса американец, Аплтон, Висконсин -на основе изготовителя кастомных пожарно-спасательный аппарат и дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Корпорация Ошкош. Компания Pierce была приобретена Oshkosh в 1996 году и в настоящее время является крупнейшей в мире компанией по производству пожарной техники. Компания была основана в 1913 году Хамфри Пирсом и его сыном Дадли под названием Pierce Auto Body Works Inc. и сконцентрировалась на создании специальных кузовов грузовиков для Ford Модель T. Первое производственное здание было спроектировано в 1917 году и расширено в 1918 году архитектором Уоллесом У. ДеЛонгом.[1] С 1960-х до начала 1980-х годов Пирс был в первую очередь известен созданием нестандартных кузовов на специальных шасси коммерческих и других производителей, и считался производителем производитель оригинального оборудования (OEM).
Хотя Стрелка это имя было использовано для его первого нестандартного шасси, которое дебютировало в 1979 году. Компания не имеет отношения к знаменитой компании Джорджа Н. Пирса. Компания Pierce-Arrow Motor Car из Буффало, Нью-Йорк, который работал с 1901 по 1938 год. Однако компания Pierce-Arrow Motor Car Company по совпадению поставила 8- и 12-цилиндровые двигатели для Сигрейв для использования в их пожарных приборах. Эти двигатели продолжали изготавливаться даже после того, как «Пирс-Эрроу» прекратил работу в 1938 году. Сигрейв продолжал поставлять огневые устройства с «Пирс-Эрроу» V-12 до 1970 года.
На протяжении многих лет Pierce наладила партнерские отношения с различными другими производителями, особенно когда речь шла о воздушных устройствах (теперь компания разрабатывает и производит все свои собственные воздушные устройства на собственном предприятии). К таким производителям авиационной техники относятся Snorkel, Pitman, Aerial Innovations (AI), Ladder Towers Incorporated (LTI), Smeal, Bronto Skylift и Nova Quintech (активы которой Pierce / Oshkosh приобрели в 1997 году). В дополнение к его основным объектам в Висконсине, он также имеет объекты в Брадентон, Флорида. Завод во Флориде является производственной площадкой для изготовления шасси Sabre и линейки устройств Responder. В настоящее время (4 декабря 2017 г.) Pierce - крупнейший производитель противопожарной техники.[нужна цитата ] Конечные пользователи представлены на большей части планеты, включая Китай. Самый крупный муниципальный парк оборудования Pierce Manufacturing расположен на территории 407 квадратных миль в округе Фэрфакс, штат Вирджиния. (Департамент пожарно-спасательной службы округа Фэрфакс)
Инновации
Пирс известен как лидер в инновациях пожарной техники, в том числе:
- Первая в отрасли кабина с регулируемым наклоном (Dash, 1984) и кабина с раздельным наклоном (Lance, 1985)
- Командная зона полностью мультиплексное шасси и воздушные устройства (1996)
- ТАК-4 независимая передняя подвеска (2001)
- Система защиты от бокового опрокидывания сторона подушки безопасности (2003)
- Передние подушки безопасности (2006)
- PUC (2007) В 2007 году способ установки насоса на аппарате был изменен:
- Сократите количество рабочих операций
- Повышение безопасности эксплуатации
- Обеспечивает более легкий доступ для обслуживания
- Улучшить организацию отсека
- Добавить место в отсеке
- Оптимизация гибкости дизайна
- Укорочить колесную базу
- Увеличенный размер бака
- Ascendant 107 'воздушная квинта на одиночной задней оси.
Товары
Изготовленное на заказ шасси
Текущий
- Стрелка XT, (2003 – настоящее время)
- Импел, (2006 – настоящее время)
- Квантовый, (1995 – настоящее время)
- Сабля, (1992 – настоящее время)
- Скорость, (2006 – настоящее время)
- Dash CF, (2011 – настоящее время)
- Enforcer, (2000–2007, 2014 – настоящее время)
Снято с производства
- Стрела (1980–2002)
- Дэш (1984–1999)
- Dash D-8000 (1988–1992)
- Dash 2000 (1999–2007)
- Enforcer (2000–2007) (повторно представлен в 2014 году)
- Джавелин (1990–1993)
- Лэнс (1985–1993)
- Лэнс II (1993–1999)
- Лэнс 2000 (1999–2007)
- Contender custom (1999–2010)
Коммерческое шасси
- Kenworth (????-Текущий)
- Форд (????-Текущий)
- Freightliner (????-Текущий)
- Peterbilt (????-Текущий)
- Международный (????-Текущий)
- Contender Commercial (1999 – настоящее время)
- Responder (? -1998) (переиздано с 2008 г. по настоящее время)
Аппарат
- Сталь для задней и средней установки воздушные лестницы и квинт
- Подъемные алюминиевые подъемные лестницы и квинты
- Подъемные и средние стальные подъемные платформы и квинты
- Алюминиевые подъемные платформы с задней установкой
- Тракторные стальные подъемники и квинты
- Телескопирование и / или озвучивание водонапорной башни боны
- Стандартные, аварийные и сверхмощные спасательные насосы для установки на мидель
- Спасательные насосы с креплением сзади
- Мини-помпы
- Танкеры Pumper /тендеры и эллиптические танкеры / тендеры
- Насосы Wildland / Brush
- Входящий и неглубокий тяжелые спасения
- Автомобили внутренней безопасности
- Командно-коммуникационные машины
- Мыло системы
- Пожарные машины
Галерея
Двигатель 55 компании Greenfields Fire Co, Пенсильвания. 1999 Pierce Quantum Pumper
6-Tower of the Hillcrest Fire Co. # 1, Нью-Йорк. 2002 Пирс Дэш 2000 95 'Midmount Aerial Platform Quint
Резервный двигатель 249 территории Clay Fire Territory, IN. 1985 Пирс Дэш Пампер
Запасная лестница 18, обслуживающая пожарное управление Лексингтона, штат Кентукки. Пробить стрелу 105 футов X-Ladder 1
Антенна 1 обслуживает пожарную часть Джексона, Кентукки. 1988 Pierce Arrow 105 'кабина с тентом
Двигатель 14 обслуживает пожарную часть Crab Orchard, KY. Кастомная кабина Pierce Contender 2006 года
Двигатель 30, обслуживающий пожарную часть Стэнтона, штат Кентукки. Кабина экипажа Pierce Contender-Freightliner 2002 года
Двигатель 2 обслуживает пожарную часть Джексона, Кентукки. 2003 Pierce Contender-Kenworth одноместная кабина
Двигатель 10 обслуживает пожарную часть Морхеда, штат Кентукки. 2005 Pierce Enforcer с Roto Ray
Двигатель 8, обслуживающий пожарную часть Морхеда, Кентукки. 1993 Pierce Responder-International кабина экипажа
Двигатель 3, обслуживающий пожарную часть West Liberty, штат Кентукки. 1993 Pierce Responder-International, одноместная кабина
Двигатель 7, обслуживающий пожарную часть Морхеда, Кентукки. 1979 Кабина Пирса-Хендриксона на заказ
Рекомендации
- ^ «Аплтон». Американский подрядчик. 18 августа 1917 г.
- Шапиро, Л. Воздушные пожарные машины, Motorbooks International, июнь 2002 г. ISBN 0-7603-1065-3
- История компании