Sterling Trucks - Sterling Trucks

Sterling Trucks
Дочернее предприятие
ПромышленностьАвтоматизированная индустрия
Судьба
  • Компания Стерлинг Мотор Трак: Приобретена White Motor Company (1951)
  • Sterling Trucks: закрыто (2009)
Основан1906 г. (оригинал)
1997
Несуществующий1953 (оригинал)
2009
Штаб-квартираРедфорд Тауншип, Мичиган, НАС.
Ключевые люди
Уильям Штернберг (основатель)
ПродуктыГрузовики
ВладелецDaimler-Benz (1997–1998)
DaimlerChrysler (1999–2007)
Daimler AG (2007–2009)
РодительFreightliner Corporation (1997-2008)
Daimler Trucks Северная Америка (2008–2009)
Интернет сайтsterlingtrucks.com

Sterling Trucks Corporation (обычно обозначаемый Стерлинг) был американцем производитель грузовиков. Компания Sterling, основанная в 1998 году, была создана после приобретения в 1997 году линейки грузовых автомобилей компании Ford Motor Company к Freightliner.[1] Получив паспортную табличку у давно не существующего производителя грузовиков, Sterling занимал промежуточное положение между Freightliner и Western Star в ассортименте продукции Daimler (позже Daimler Trucks Северная Америка ).

Представлен как обновленная версия Ford Louisville / Aeromax В 2000-х годах ассортимент продукции Sterling был расширен за счет грузовиков средней грузоподъемности (класс 5-7). После долгих лет попыток оправдать ожидания продаж Daimler прекратил выпуск линейки Sterling Trucks на 2009 год.[1]

Со штаб-квартирой в Редфорд Тауншип, Мичиган (Детройт ), Sterling собирала свои автомобили с традиционной кабиной в Сент-Томас, Онтарио и Портленд, штат Орегон.[1] Грузовики марки Sterling продавались в США, Канаде, Мексике, Австралии и Новой Зеландии.

История

Уборочный грузовик в Сиэтле от оригинальной компании Sterling

Sternberg / Sterling Motor Truck Company (1907–1953)

Компания была основана в 1907 году Уильямом Штернбергом как Sternberg Motor Truck Company из Милуоки, штат Висконсин. Ранние предлагаемые модели имели конструкцию с кузовом-надставкой грузоподъемностью 1, 1,5- 3,5 и 5 тонн. Штернберг изменил название компании на Sterling в начале Первой мировой войны. В последующие годы Стерлинг построил много различных тяжелых грузовиков для коммерческих, строительных и военных клиентов.

Компанию купил White Motor Company 1 июня 1951 года. Примерно два года спустя фирменная табличка Sterling была снята с производства.

Торговая марка Sterling

После последнего использования в 1953 году торговая марка Sterling несколько раз переходила из рук в руки через компанию White Motor Company и ее преемницу Volvo-White Motor Company (которая сама становится североамериканским подразделением компании). Volvo Trucks ).

Поскольку торговая марка Sterling так долго бездействовала, когда Freightliner (чьи собственные грузовики продавались компанией White Motor Company с 1950-х по 1975 год) попытался использовать это имя в 1997 году, со стороны Volvo не было оснований для возражений.

Sterling Trucks Corporation (1997–2009)

Компания Sterling построила тракторы класса 8, а также ряд автомобилей с кабиной и шасси средней и большой грузоподъемности. С кузовами, добавленными сторонними сборщиками / производителями кузовов, эти автомобили с кабиной / шасси использовались для перевозки грузов, а также для тяжелых профессиональных применений, таких как строительство, снегоуборочная обработка и сбор мусора.

В последние несколько лет работы компания также продавала легкие среднетоннажные автомобили с кабиной и шасси производства Mitsubishi Fuso (модели Sterling 360) и Dodge (модели Sterling Bullet). Обычно они были оснащены корпусами, пригодными для использования в качестве зажигалок. профессиональные грузовики - те, которые предназначены для выполнения работ, отличных от прямой перевозки грузов, в том числе пожарные машины, мусоровозы, самосвалы, бетономешалки, автоцистерны, и снегоочистители.

Модели

Стерлинг HX9500 MBE
Стерлинг пуля

С 1997 по 2009 год компания Sterling выпустила несколько линеек грузовиков. В Daimler-Benz ассортимент продукции Sterling был разделен между линиями продуктов Freightliner и Western Star. На протяжении большей части своего существования ассортимент продукции Sterling служил продолжением линейки обычных продуктов Ford Louisville / AeroMax второго поколения (представленной в 1996 году).

  • Стерлинг 360 - переименованный Митсубиси Фусо Бескапотный транспорт средней грузоподъемности продается как модель Fuso FE в США и Канаде и Fuso Canter в Европе, Азии, Австралии и Новой Зеландии.[2]
  • Линия - отступить
  • Актерра - (1999-2009) Класс 5-8 средней грузоподъемности, с L-образной кабиной с Бизнес-класс Freightliner шасси.[3]
  • Пуля - модель кабина / шасси на базе третьего поколения Dodge Ram Платформа 4500/5500[4]
  • L линия - отставить, поставить вперед

Прекращение

14 октября 2008 г. компания Daimler Trucks North America объявила о плане прекращения производства линейки продукции Sterling с целью консолидации своих операций по производству грузовых автомобилей в Северной Америке в рамках Freightliner и Западная звезда бренды. Компания прекратила принимать заказы на новые грузовики в январе 2009 года, завод в Сент-Томас был закрыт в марте 2009 года, а завод в Портленде, штат Орегон, был закрыт в июне 2010 года.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Daimler закроет подразделение Sterling Trucks и сократит 3500 рабочих мест (Обновление 3) - Bloomberg». 2014-05-15. Архивировано из оригинал на 2014-05-15. Получено 2019-11-25.
  2. ^ «New Sterling 360 завершает модельный ряд». Trailer-bodybuilders.com. 2006-04-01. Архивировано из оригинал на 2012-02-24. Получено 2012-03-01.
  3. ^ "StackPath". www.fleetowner.com. Получено 2020-06-14.
  4. ^ "PickupTruck.Com - Sterling Bullet дебютирует на выставке NTEA Work Truck Show". Pickuptrucks.com. Получено 2012-03-01.
  5. ^ «Daimler Trucks North America планирует решительный ответ на изменившуюся экономическую среду». Получено 18 июн 2009.

внешняя ссылка