Электромобиль Boulder - Boulder Electric Vehicle
Штаб-квартира | , |
---|---|
Товары | Электрические транспортные средства |
Интернет сайт | www |
Электромобиль Boulder был производителем электрический коммерческие фургоны и грузовики основанный в Лафайет, Колорадо.[1] Компания произвела четыре CARB -сертифицированные модели: электрический автофургон, шаттл на 15 пассажиров, служебный кузов и платформа.[2] Производство электромобилей Boulder закончилось в сентябре 2014 года.[3][4]
Транспортные средства
Компания Boulder Electric Vehicles произвела четыре автомобиля, и все модели имели одинаковые характеристики и функциональность. Электромобили Boulder были оснащены двигателем мощностью 80 кВт. электрический двигатель из Лонгмонт UQM Technologies,[5] с тремя доступными полностью электрические плиты 40 миль (64 км), 80 миль (130 км) или 120 миль (190 км). Все подержанные автомобили фосфат лития-железа (LiFePO4) аккумуляторные батареи. Модель фургона имела грузоподъемность 4500 фунтов (2000 кг), а грузовик - 6000 фунтов (2700 кг). Максимальная скорость составляла 65 миль в час (105 км / ч).[2] Автомобиль для доставки DV-500, первая модель, поставляемая розничным покупателям, стоила около 100 000 долларов США с 80-кВтч аккумуляторная батарея с запасом хода до 120 миль (190 км).[6][7]
Среди заказчиков в США - Precision Plumbing, Heating & Cooling, которые купили первый DV-500 в январе 2012 года, FedEx, и города Сан Антонио и Даллас, как пилотные программы, причем последняя финансируется из Министерство энергетики США грант.[6][8][9][10]
Смотрите также
- Аккумуляторный электромобиль
- Государственные стимулы для подключаемых электромобилей
- Список современных серийных электромобилей
- Подключаемый к электросети электромобиль
Рекомендации
- ^ Роджер Винсент (13 мая 2012 г.). "Boulder Electric Vehicle откроет сборочный завод в Чатсуорте". Лос-Анджелес Таймс. Получено 2012-10-07.
- ^ а б Подключи Америку. "Боулдер ЭМ Грузовик и WUV". Подключи Америку. Архивировано из оригинал на 2012-10-15. Получено 2012-10-07.
- ^ Кристофер ДеМорро (18.09.2014). «Почему не продаются коммерческие грузовики и фургоны с подзарядкой от электросети?». Gas2.org. Получено 2014-09-30.
- ^ Грегори Дж. Уилкокс (13 сентября 2014 г.). "Завод по производству электромобилей в Чатсуорте Boulder Electric Vehicle закрывается". Los Angeles Daily News.
- ^ Проктор, Кэти (17.07.2013). «UQM поставит двигатели для Boulder Electric Vehicle». www.bizjournals.com. Получено 2020-01-10.
- ^ а б Брюс Финли (30 января 2012 г.). "Boulder Electric Vehicle надеется, что электрические фургоны взлетят". Denver Post. Получено 2012-10-15.
- ^ Доменик Йони (03.02.2012). «Boulder Electric Vehicle поставляет первый грузовик компании Precision Plumbing [с видео]». Autoblog Green. Получено 2012-10-07.
- ^ «FedEx Express обязуется выпускать больше электромобилей». Флот и топливо. 2012-06-04. Архивировано из оригинал на 2012-08-06. Получено 2019-08-16.
- ^ Вики Воан (27.07.2012). «Электромобили приветствовали, но затраты удерживали продажи от роста». Мой Сан Антонио. Получено 2012-10-15.
- ^ Тхи Дао (11 января 2012 г.). «В Далласе начнутся пилотные проекты электромобилей и инфраструктуры». Правительственный флот. Получено 2012-10-15.
внешняя ссылка
Эта статья, посвященная электромобилям, заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |