Райан Хантер-Рей - Ryan Hunter-Reay
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Райан Кристофер Хантер-Рей (родился 17 декабря 1980 г.) - профессиональный американский автогонщик, более всего известный как победитель обеих Индианаполис 500 (2014 ) и IndyCar серии чемпионат 2012. В каждом достижении Хантер-Рей становился первым Американец чтобы выиграть с Сэм Хорниш-младший в 2006. Хантер-Рей также выиграл в несуществующем Чемпионат мира по автомобилям дважды и Toyota Гран-при Лонг-Бич. В дополнение к своему опыту участия в автогонках Инди, Хантер-Рей участвовал в гонках Гонка чемпионов, Гран-при А1, и различные формы гонок на спортивных автомобилях ( Американская серия Ле-Ман, то Серия спортивных автомобилей Rolex Grand-Am и IMSA Чемпионат Тудор Юнайтед SportsCar ).
Хантер-Рей в настоящее время ездит на Андретти Автоспорт. Когда Хантер-Рей впервые присоединился к Андретти для 2010, он был подписан на участие в гонке только на неполный сезон. Была найдена дополнительная спонсорская поддержка, и Хантер-Рей начал весь сезон за Андретти. С тех пор Хантер-Рей выигрывал чемпионаты Indianapolis 500 и Verizon IndyCar Series.
Хантер-Рей в настоящее время управляет автомобилем номер 28 в серии Verizon IndyCar. Это число свидетельствует о поддержке примерно 28 миллионов человек, живущих с раком во всем мире. Хантер-Рей, мать которого умерла от рака толстой кишки в 2009 году, выступает в качестве представителя организации «Гонки за рак».[1]
История карьеры
Ранняя карьера
После победы в шести национальных чемпионатах по картингу в Всемирная ассоциация картинга, Хантер-Рей выиграл Пропустить стипендию парикмахера по картингу участвовать в гонке Серия Skip Barber Formula Dodge, представленная Racer в 1999. Хантер-Рей выиграл чемпионат серии. Затем Хантер-Рей выиграл перестрелку у пилотов Formula Dodge за Пропустить стипендию парикмахера и приз в размере 250 000 долларов. Хантер-Рей будет использовать стипендию для участия в Парикмахерская Dodge Pro Series в 2000.
Парикмахерская Dodge Pro Series
Хантер-Рей начал соревноваться в Парикмахерская Dodge Pro Series в 1998. Хантер-Рей будет вести # 28 Reynard 98E -Додж V6 без спонсорства. Хантер-Рей впервые участвовал в гонке на Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо. В гонке Хантер-Рей стартовал и финишировал на 23-м месте, попав в аварию с Джон МакКрейг на 22-м круге. Хантер-Рей вернулся в серию позже в сезоне на гонке на Автоспортивный комплекс Metro-Dade Homestead. Хантер-Рей стартовал на 21-м месте и финишировал 22-м после того, как сошел из-за повреждения его машины после 4 кругов. Хантер-Рей не набрал очков в чемпионате и занял 40-е место в итоговом зачете.
Хантер-Рей вернулся в сериал в 2000 водить # 31 Reynard 98E -Додж V6 без спонсорства. На гонке открытия сезона на Международная гоночная трасса Себринга Хантер-Рей стартовал с 9-го и финишировал 8-м. Хантер-Ри квалифицировался бы на поул-позиции в гонке на Конкорд Пасифик Плейс и финишировал на 8-м месте в гонке. Лучшим результатом Хантер-Рея в сезоне стало 4-е место в гонке на Лайм Рок Парк. Хантер-Рей занял бы 5-е место в итоговой таблице с 104 очками. Хантер-Ри также выиграет награду «Новичок года» в сериале и в результате получит спонсорскую поддержку от серии на следующий сезон.
Хантер-Рей вернулся в сериал в 2001 водить # 31 Новичок года Barber Dodge Pro Series /Продукты Simpson Performance Reynard 98E -Додж V6. Хантер-Рей выиграет свою первую гонку в серии на третьей гонке сезона, на Лайм Рок Парк. В гонке Хантер-Реай стартовал на 2-м месте и лидировал 21 из 30 кругов и установил самый быстрый круг в гонке. Хантер-Рей выиграет свою вторую и последнюю гонку в серии на Место выставки. В гонке Хантер-Рей лидировал только на последних шести кругах гонки после прохождения Мэтт Пламб, который квалифицировался на поул-позиции, имел самый быстрый круг в гонке и каждый круг в гонке до этого момента. Hunter-Reay также будет иметь пару 2-х мест на гонках в Международная гоночная трасса Себринга и Лайм Рок Парк. Хантер-Рей занял бы 5-е место в итоговой таблице с 114 очками.
Атлантический чемпионат
Хантер-Рей начал соревноваться в Чемпионат Toyota Atlantic, в то время основная серия разработок для Серия чемпионатов FedEx CART, в 2002. Хантер-Рей будет водить №1 Винодельня Медлок Эймс /Печать в США Swift 014.a -Toyota 4A-GE за Hylton Motorsports. Хантер-Рэй дебютировал в Fundidora Park. Хантер-Рей стартует на 6-м месте и завершит карьеру на 23-м месте. Во второй гонке сезона на Улицы Лонг-Бич Хантер-Реай стартовал со 2-го места и финишировал 18-м после самого быстрого круга в гонке. В третьей гонке сезона на Милуоки-Майл Хантер-Рей квалифицировался с поул-позицией, провёл лучший круг в гонке и лидировал по количеству кругов в гонке. Хантер-Рей сошел с дистанции и занял 19-е место. На четвертой гонке сезона на Гоночная трасса Лагуна Сека Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции, показал самый быстрый круг в гонке и лидировал по количеству кругов, чтобы одержать свою первую победу в серии. После этого Хантер-Рей финишировал на 4-м месте в следующей гонке сезона на Portland International Raceway. На шестой гонке сезона на Чикаго Мотор Спидвей Хантер-Реай стартовал с 6-го места, лидировал по количеству кругов и имел самый быстрый круг в гонке, чтобы выиграть свою вторую гонку в сезоне. На седьмой гонке сезона на Место выставки, Hunter-Reay стартовал с 7-го и финишировал 4-м. Тогда Хантер-Реай одержал свою третью и последнюю победу в сезоне и в своей карьере в Атлантике на восьмой гонке сезона, на Аэропорт Берк Лейкфронт, проведя наибольшее количество кругов. После этого Хантер-Рей стартовал 15-м и финишировал 7-м в следующей гонке на Автодром Труа-Ривьер. На десятой гонке сезона на Дорога Америка, Хантер-Рей стартовал 8-м и сошел с дистанции, заняв 24-е место. Затем Хантер-Рей стартовал 6-м и финишировал 22-м на следующей гонке на Автодром Жиля Вильнева. На следующей гонке сезона завершающая гонка на Пепси Центр Хантер-Рей сошел с дистанции и финишировал в неизвестной позиции. Хантер-Рей завершил сезон на 6-м месте в итоговой таблице с 102 очками.
Автогонки Инди
Чемпионат мира по автомобилям
Хантер-Рей начал соревноваться в Bridgestone представляет мировую серию автомобилей Champ Car на базе Ford в 2003 водить # 31 Американская команда духа Йоханссон Рейнард 02i -Форд Cosworth XFE за Американская команда духа Йоханссон, команда, принадлежащая бывшим Формула один и Чемпионат мира по автомобилям Водитель Стефан Йоханссон. В прошлом году Reynard Motorsports подал заявление о банкротстве, и программа Champ Car стала собственностью Walker Racing. Шасси изо всех сил пытались конкурировать с Лола B02 / 00. Команда также выступала большую часть сезона без спонсорской поддержки. Единственная гонка, которую команда провела при спонсорстве, была Gran Premio Telmex-Gigante, представленная Banamex / VISA в Автодром Херманос Родригес откуда машина бежала при спонсорстве Гонер де Мехико. В первых двенадцати гонках сезона лучшим стартом Хантера-Рея было седьмое место на старте. Г.И. Джо 200 в Portland International Raceway и лучший результат шестого места на Молсон Инди Ванкувер в Concord Pacific Place. За это время Хантер-Рей занял 14 место по очкам. В тринадцатой гонке сезона Гран-при чемпионских автомобилей в Мид-Огайо в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо Хантер-Рей квалифицировался на 2-м месте и занял 3-е место. Пять гонок спустя в конце сезона Lexmark Indy 300 на Трасса Серферс-Парадайз-стрит Хантер-Рей стартовал с двенадцатого места и сделал свой первый из трех обязательных пит-стопов, чтобы получить гладкие шины так как трасса менялась с мокрой на сухую на разных участках трассы. Хантер-Рей вскоре лидировал на 15 кругах и держал свою машину на трассе, в то время как несколько других машин разбивались и / или вылетали с трассы. Хантер-Рей выигрывал свою первую гонку на автомобилях Champ Car.
Хантер-Рей начал гонять за Herdez Competition в 2004 в # 4 Herdez Лола B02 / 00 -Форд Cosworth XFE. В третьей гонке сезона Бегунок канатной дороги Time Warner 250 на Милуоки-Майл Хантер-Реай будет квалифицироваться на поул-позиции и лидировать на всех 250 кругах, чтобы получить свою вторую и последнюю победу на Champ Car. По итогам гонки Хантер-Рей занял третье место по очкам. Лучшим результатом Хантер-Рея в оставшихся гонках было 4-е место на Гран-при Road America, представленный Chicago Tribune в Дорога Америка. В гонке Хантер-Рей стартовал вторым и вышел на контакт с бывшим товарищем по команде. Джимми Вассер на первом круге и сбросил двоих в тыл поля. Хантер-Рей прошел через поле и занял четвертое место, а Вассер финишировал восьмым. Hunter-Reay финишировал девятым по очкам (единственный раз, когда Hunter-Reay финишировал в топ-10 по очкам в Champ Car) с 199 очками.
В 2005 Хантер-Рей начал гонять за Rocketsports Racing в # 31 Лола B02 / 00 -Форд Cosworth XFE. Автомобиль не имел постоянного спонсорства и должен был иметь спонсорство на различных гонках от autobytel.com, Бриггс и Страттон, Cytomax и Системы Red Paw. На Гран-при Centrix Financial в Денвере, представленный PacifiCare на Пепси Центр машина пробегала без спонсорства. Лучшим результатом Хантер-Рея в сезоне стала пара финишировавших на 6-м месте Молсон Инди Торонто в Место выставки и в Денвере. После Помощь при урагане 400 в Лас-Вегас Мотор Спидвей, где Хантер-Рей стартовал 16-м и финишировал 10-м, Хантер-Рей был заменен на Майкл Макдауэлл для двух последних гонок сезона. Хантер-Рей был 14-м по очкам после соревнований в Лас-Вегасе и опустился на 15-е место по очкам после двух последних гонок сезона со 110 очками.
IndyCar серии
2007 - 2010
| В этом разделе есть несколько проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Хантер-Рей начал гонять за Рахал Леттерман Гонки в № 17 Honda на последние шесть гонок сезона в качестве замены выпущенным Джефф Симмонс. Хантер-Рэй дебютировал в сериале на Honda 200 в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо. В своем дебюте Хантер-Рей стартовал 10-м и финишировал 7-м. На следующей гонке Файерстоун Инди 400 в Международная гоночная трасса Мичигана Хантер-Рей стартовал 12-м в гонке и вынужден был сделать пит-стоп, чтобы заменить поврежденный шлем. Он финиширует на 6-м месте и будет последней машиной на лидирующем круге. Лучшим стартом сезона для Хантер-Рея стало 5-е место на Гран-при Детройта Инди представила компания Firestone в Belle Isle State Park, где он финишировал 18-м (последним) из-за проблем со сцеплением после 24 кругов. Хантер-Рей финишировал 7-м после старта на 12-м в конце сезона. Пик Антифриз Инди 300 в Чикаголенд Спидвей. Несмотря на то, что он участвовал только в шести гонках, Хантер-Рей смог финишировать 19-м по очкам с 119 очками и выиграл Премия "новичок года",[2] установил рекорд по наименьшему количеству стартов в сезоне гонщиком, получившим награду.[3][4]
Хантер-Рей вернулся с Рахал Леттерман Гонки в 2008. На открытии сезона Автострахование Gainsco Indy 300 в Гоночная трасса Хомстед-Майами Хантер-Рей стартовал 9-м и финишировал 7-м. Тогда Хантер-Рей получит еще одно 7-е место в Инди Япония 300 в Twin Ring Motegi после старта 10-го. На Индианаполис 500 Хантер-Рей квалифицировался на 20-м месте на третий квалификационный день после аварии на третьем повороте в День поляка. Однако ему удалось завершить гонку без происшествий, заняв 6-е место и выиграв гонку. награда "новичок года".[2] В течение следующих четырех гонок лучшим результатом Хантер-Рея было 8-е место на дистанции Айова Корн Инди 250 в Айова Спидвей.
На Camping World Indy Grand Prix в Глене в Уоткинс Глен Интернэшнл Хантер-Рей стартовал на 3-м месте и бежал на 4-м в конце гонки между Райан Бриско, Скотт Диксон и Даррен Мэннинг. Затем Бриско и Диксон вступили в контакт и в результате отказались от текущего заказа. Мэннинг повел в счете, но Хантер-Ри забрал его на рестарте на 52-м круге. Хантер-Рей выиграет свою первую гонку серии IndyCar, а Рахал Леттерман выиграет свою первую гонку за четыре года.[5]
Лучшим результатом Хантер-Рея в оставшихся гонках 2008 года было 6-е место на Гран-при Детройта Инди представила компания Firestone в Belle Isle State Park. Хантер-Рей закончил сезон, заняв 8-е место по очкам с 360 очками. По окончании сезона была безочковая гонка, Nikon Indy 300 на Трасса Серферс-Парадайз-стрит. В гонке Хантер-Рей стартовал 5-м и финишировал 3-м.
В конце года Американский этанол отказались от спонсорства из-за финансовых проблем и оставили Hunter-Reay без команды. Перед началом сезона Hunter-Reay протестировал автомобиль на HVM Racing. В конце концов Хантер-Рею предложили должность в Vision Racing водить # 21 Vision Racing Даллара IR07 -Ilmor -Indy V8 HI7R. У команды не было спонсоров, чтобы начать сезон, несмотря на то, что Хантер-Рей сумел стартовать 14-м и финишировать 2-м на открытии сезона. Honda Гран При Санкт-Петербурга на Улицы Петербурга. В процессе Хантер-Рей показал Вижен лучший результат в гонке серии IndyCar. Следующим лучшим финишем для команды Хантер-Рея стала следующая гонка сезона, Toyota Гран-при Лонг-Бич на Улицы Лонг-Бич где Хантер-Рей стартовал с 12-го и финишировал 11-м. На Индианаполис 500 команда нашла спонсорство от Изод и Уильям Раст. Хантер-Рей изо всех сил пытался квалифицироваться для участия в гонке и в день удара в 17:52. Хантер-Рей был сбит с поля Джон Андретти. Хантер-Рей смог переквалифицировать, натыкаясь на Алекс Тальяни на 0,0324 секунды. Хантер-Рей стартовал с 32-го места после того, как Тальяни заменил товарища по команде Бруно Жункейра в своей квалифицированной машине. В гонке Хантер-Рей развернулся в 4-м повороте на 20-м круге и разбился, заняв 32-е место. После Bombardier Learjet 550 в Техасская автодром Пути Хантер-Рей и Вижн разошлись. Затем было объявлено, что Hunter-Reay заменит Витор Мейра, который был травмирован во время гонок в Индианаполисе в # 14 Компания ABC Supply Даллара IR07 -Ilmor -Indy V8 HI7R за А.Дж. Фойт Энтерпрайзис. В своем дебюте за команду на Айова Корн Инди 250 в Айова Спидвей Хантер-Рей проехал только 2 круга из-за аварии. Хантер-Рей получил бы только две десятки за Фойт с седьмым на Honda Indy Торонто в Место выставки и четвертый на Honda Indy 200 представлена Westfield Insurance в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо. Единственный старт сезона Хантер-Рея для Вижена или Фойта был 7-м в Мид-Огайо. Хантер-Рей финишировал 15-м по очкам с 298 очками. Хантер-Рэй занял 10-е место по очкам после его отрыва от Вижена.
В 2010 Хантер-Рей начал гонять за Андретти Автоспорт в графике неполного рабочего дня, который будет состоять из всех гонок через Индианаполис 500. Хантер-Рей будет вести # 37 Изод Даллара IR07 -Ilmor -Indy V8 HI7R. На открытии сезона Сан-Паулу Инди 300 на Улицы Сан-Паулу Хантер-Рей стартовал 4-м и лидировал на 20 кругах, но потом его обогнали. Сила воли на 58 круге из 61. Три гонки спустя на Toyota Гран-при Лонг-Бич на Улицы Лонг-Бич Хантер-Рей стартовал вторым, установил самый быстрый круг в гонке и лидировал на 64 из 85 кругов, чтобы выиграть гонку. По итогам гонки Хантер-Рей занял 3-е место по очкам. На следующей гонке RoadRunner Turbo Indy 300 в Канзас Спидвей Хантер-Рей стартовал 22-м и финишировал 5-м. На Индианаполис 500 Хантер-Рей квалифицировался на неутешительном 17-м месте. В гонке Хантер-Рей был на пути к финишу в топ-10, когда на 199 круге в третьем повороте у него закончилось топливо, что привело к Майк Конвей проехать через левую сторону машины Хантера-Рея и перевернуться в забор. В то же время Хантер-Рей не справился с управлением и врезался в стену. Хантер-Рей финишировал на 18-м месте. По итогам гонки Хантер-Рей занял 5-е место по очкам и получил дополнительные заезды. Команда будет участвовать в гонке при дополнительном спонсорстве от Этиловый спирт на избранных гонках. До Мировой Гран-при кемпинга в Глене в Уоткинс Глен Интернэшнл Хантер-Рей был объявлен пилотом всех оставшихся гонок. Лучшим финишем Хантера-Рея после Индианаполиса было третье место на Honda Indy Торонто в Место выставки. Hunter-Reay занял бы 7-е место в итоговой таблице с 445 очками.
2011-2014
В 2011 Хантер-Рей вернулся с Андретти Автоспорт водить # 28 DHL /Капля солнца Даллара IR07 -Ilmor -Indy V8 HI7R. В первых двух гонках сезона Honda Гран При Санкт-Петербурга на Улицы Петербурга и Honda Indy Гран-при Алабамы в Barber Motorsports Park. В этих гонках Хантер-Рей финишировал 21-м (выбыл из-за управляемости) и 14-м в гонках. В третьей гонке сезона 2011 Toyota Гран-при Лонг-Бич на Улицы Лонг-Бич Хантер-Рей стартовал вторым и лидировал 2 круга. Хантер-Рей шел к респектабельному финишу, когда у него возникли проблемы с коробкой передач. Товарищ по команде Хантера-Рэйса Майк Конвей выиграет гонку, а Хантер-Рей финиширует 23-м. На следующей гонке Itaipava São Paulo Indy 300, представленный Nestlé на Улицы Сан-Паулу Хантер-Рей стартовал на 2-м месте. В начале гонки у Хантера-Рея не получилось рулевого управления, и в результате Хантер-Рей въехал прямо в знак на трассе. Команда ремонтировала машину, а гонку остановили из-за дождя. Хантер-Рей финишировал 18-м, отстав на пять кругов из-за ремонта и аварии. На Индианаполис 500 команда Андретти боролась на практике. В Bump Day Хантер-Ри был сбит с поля товарищем по команде. Марко Андретти с 55 секундами до конца квалификации. Позже Андретти заключил сделку с А.Дж. Фойт Энтерпрайзис для Hunter-Reay на замену Бруно Жункейра в своей уже квалифицированной машине. Хантер-Рей будет водить # 41 Компания ABC Supply /DHL /Капля солнца Даллара IR07 -Ilmor -Indy V8 HI7R. В гонке Хантер-Рей стартовал 33-м и финишировал 23-м, отстав на три круга. Вслед за Индианаполисом Хантер-Рей получит дополнительное спонсорство на различных гонках от Snapple (обе гонки Техаса), GoDaddy.com (Милуоки, без DHL или Sun Drop) и Круг K (все другие гонки после Индианаполиса). Хантер-Рей попадал в первую десятку лучших в сезоне на Firestone Twin 275s Race # 2 в Техасская автодром заняв 9-е место после старта 5-м в гонке, в которой стартовый состав был определен путем случайной жеребьевки. На следующей гонке Милуоки 225 на Милуоки-Майл Хантер-Рей стартовал с 7-го места и разбился на первом круге, заняв 26-е (последнее) место. Затем Хантер-Рей стартовал и финишировал 8-м в следующей гонке, Айова Корн Инди 250 в Айова Спидвей. В следующей гонке сезона Honda Indy Торонто в Место выставки Хантер-Рей стартовал 8-м и финишировал 3-м, получив свой первый подиум в году. Затем Хантер-Рей стартовал и финишировал 7-м в следующей гонке, Эдмонтон Инди в Эдмонтон Сити Центр Аэропорт. Затем Хантер-Ри получил еще один подиум на следующей гонке, Honda Indy 200 представлена Westfield Insurance в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо с 3-м после стартового 5-го. На следующей гонке MoveThatBlock.com Инди 225 в Автострада Нью-Гэмпшира Хантер-Рей стартовал 5-м и лидировал 71 круг. Хантер-Рей унаследовал лидерство, когда несколько других гонщиков, возглавлявших гонку, например, Дарио Франкитти и Такума Сато, попали в аварии. Дождь пришел на поздних этапах гонки. На 220-м круге из 225 Хантер-Рей лидировал. Ориоль Сервиа когда гонка возобновилась и практически сразу товарищ по команде Даника Патрик развернулся из-за дождя и собрал несколько машин, заставив гонку вернуться в режим предупреждения. В это время Сервиа лидировал. INDYCAR Официальные лица решили вернуть результаты на 215 круг, когда гонка проходила под дождем. Лучшим результатом Хантер-Рея после гонки в Нью-Гэмпшире стало 5-е место на Кентукки Инди 300 в Кентукки Спидвей. Под конец сезона 2011 Чемпионат мира по Izod IndyCar на гоночной трассе Лас-Вегаса Хантер-Рей и Алекс Тальяни легко контактировали друг с другом в начале гонки. На 11 круге Джеймс Хинчклифф был обрезан Уэйд Каннингем. Каннингем и Дж. Р. Хильдебранд затем вошел в контакт, когда Каннингем свернул, и Хильдебранд проехал через заднюю часть своей машины. Автомобиль Хильдебранда поднялся в воздух, и Каннингем собрал Джей Ховард внутри, а затем Таунсенд Белл снаружи перед врезанием в стену. Пытаясь избежать аварии впереди, Витор Мейра потерял контроль, вращаясь внутрь, собирая оба Чарли Кимбалл и Э. Дж. Визо. В то же время Мейра потеряла контроль, Томас Шектер также пытался избежать первой аварии, быстро сбавляя скорость снаружи. Это привело к Пол Трейси врезался в спину Шектера и быстро приближающийся Пиппа Манн для запуска над Трейси после рывка наружу, чтобы не врезаться в Алекс Ллойд. Дэн Велдон (который пытался выиграть 5 миллионов долларов, чтобы разделить их поровну, любезно предоставленные спонсорами серии. Verizon Wireless и GoDaddy.com ) переместился с 34-го (последнего) места (из-за конкурса) на 24-е, когда произошла авария. Велдон мог замедлиться только с примерно 220 миль в час до примерно 180 миль в час. Уэлдон проезжал мимо машины Кимбалла, разворачивался к заграждению и попадал в один из столбов забора. Велдон был объявлен мертвым по прибытии травма из-за применения грубой силы на Университетский медицинский центр Южной Невады в 13:54 Тихоокеанское летнее время. Остаток гонки был отменен и снят с книг рекордов. Позже выяснилось, что Велдон подписал контракт с Андретти утром в день гонки (Велдон ехал за команду из 2003 к 2005 и за это время он выиграл Индианаполис 500 и чемпионат серии 2005 года). Hunter-Reay финишировал 7-м по очкам с 347 очками.
В 2012 Хантер-Рей вернулся, чтобы погонять за Андретти Автоспорт в # 28 DHL /Капля солнца Даллара DW12 -Ilmor -Шевроле Инди V6 (DW12 был назван в честь Дэн Велдон, который тестировал машину на обоих Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо и Автодром Индианаполиса когда это называлось Даллара IR12 ), при дополнительном спонсорстве от Круг K, Универсальные магазины Кейси, Dr Pepper и Пелотония. На открытии сезона Honda Гран При Санкт-Петербурга на Улицы Петербурга Хантер-Рей стартовал и финишировал 3-м. Затем Хантер-Рей финишировал вторыми тремя гонками позже на Itaipava São Paulo Indy 300, представленный Nestlé на Улицы Сан-Паулу. На Индианаполис 500 Хантер-Рей занял лучшее в карьере (по состоянию на 2014 год Индианаполис 500) третье место. В гонке Хантер-Реай постоянно входил в топ-10, пока ему не пришлось сойти с дистанции после 123 кругов из-за проблемы с подвеской. Затем Хантер-Рей стартовал 6-м и финишировал 7-м на Гран-при Chevrolet Detroit Belle Isle на сайте ShopAutoWeek.com в Belle Isle State Park и стартовал 13-м и финишировал 21-м из-за проблем с форсунками на Firestone 550 в Техасская автодром. Затем Хантер-Рей выиграл три гонки подряд с Milwaukee IndyFest, представленный XYQ на Милуоки-Майл (гонка, которую продвигал и продвигает владелец команды Хантер-Рея Майкл Андретти ), Айова Корн Инди 250 в Айова Спидвей и Honda Indy Торонто в Место выставки. По итогам гонки в Торонто Хантер-Ри стал лидером по очкам. Хантер-Рей потерял лидерство по очкам после Honda Indy 200 в Мид-Огайо в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо, где он стартовал 7-м и финишировал 24-м из 25 машин из-за неисправности двигателя после 79 из 85 кругов. На следующей гонке Гран-при GoPro Indy в Sonoma в Sonoma Raceway, Хантер-Рей стартовал с 7-го места и вошел в десятку лучших в конце гонки при перезапуске. Алекс Тальяни вступил в контакт с Охотником-Реем, заставив Охотника-Рея вращаться. Хантер-Ри финишировал 18-м, отстав на один круг, в то время как его главный соперник в чемпионате Сила воли финишировал вторым. На следующей гонке Хантер-Ри вывел чемпионскую битву в финальную гонку сезона после того, как выиграл Гран-при Балтимора от SRT на Улицы Балтимора. Под конец сезона Чемпионат мира MAVTV 500 IndyCar в Автоклуб Спидвей И Хантер-Рей, и Пауэр должны были получить штрафы с 10-ю ячейками за то, что оба они превысили свой предел изменения в пять двигателей. Хантер-Рей тоже сражался Тони Канаан для А. Дж. Фойт Овальный Чемпионат. В начале гонки Хантер-Рей и Пауэр были в середине гонки. На 56-м круге Пауэр развернулся во втором повороте, когда он немного опередил Хантер-Рея. Охотник-Рей избегал Силы. С Power на 25-м месте, Hunter-Ready нужно было финишировать 6-м или лучше, чтобы выиграть чемпионат. Команда Пенске позже удалось отремонтировать машину Пауэра (большая редкость для гоночных автомобилей с открытыми колесами), чтобы Пауэр смог пройти дополнительные круги. Пауэр смогла пройти 66 кругов и подняться на 24-е место. Hunter-Reay теперь должен был финишировать на 5-м месте или лучше. Хантер-Рей постепенно продвигался вверх по полю и попал в пятерку лучших, выйдя в лидеры чемпионата. На 241 круге Канаан разбился на четвертом повороте, и гонка была остановлена. При перезапуске Хантер-Реай сумел остаться в пятерке лидеров. Когда лидеры начали круг 250 (последний круг), Хантер-Рей, в свою очередь, был 4-м на 5-м месте, тогда как 4-е место Такума Сато закрутился и разбился. Хантер-Рей смог избежать Сато так же, как Эд Карпентер прошедший Дарио Франкитти за лидерство. Карпентер выигрывал гонку, а Хантер-Рей финишировал 4-м и выигрывал как абсолютный, так и овальный чемпионаты. Хантер-Рей стал первым Американец чтобы выиграть чемпионат серии с Сэм Хорниш-младший в 2006. Хантер-Рей наберет 468 очков, чтобы выиграть общий чемпионат, и 168 очков, чтобы выиграть овальный чемпионат. Хантер-Рей также занял 2-е место в Марио Андретти Road Course Championship с 300 очками по сравнению с 379 у Пауэра. Во время уик-энда чемпионата по гонкам Фонтана Хантеру-Рею предложили водить машину в Команда Пенске в 2013. Хантер-Рей подписал с Андретти новый контракт на 2013 год и 2014 сезоны. 5 декабря Хантер-Рей объявил, что в 2013 году он будет использовать автомобиль номер 1. Обычный номер Хантера-Рея (28) появится внутри 1.
За 2013 Хантер-Рей вернулся с Андретти Автоспорт водить №1 DHL /Капля солнца Даллара DW12 -Ilmor -Шевроле Инди V6 при дополнительном спонсорстве от Круг K, Dr Pepper и Пелотония. На открытии сезона Honda Гран При Санкт-Петербурга на Улицы Петербурга Хантер-Рей стартовал 8-м и сошел с дистанции после 79 кругов из-за проблем с дроссельной заслонкой и финишировал 18-м. Во второй гонке сезона Honda Indy Гран-при Алабамы в Barber Motorsports Park Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции и лидировал на 53 из 90 кругов, чтобы выиграть гонку. На следующей гонке Toyota Гран-при Лонг-Бич на Улицы Лонг-Бич, Хантер-Рей финишировал 24-м из-за аварии после старта 2-го. Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции на Itaipava São Paulo Indy 300, представленный Nestlé на Улицы Сан-Паулу. В гонке Хантер-Рей лидировал на 16 кругах и финишировал 11-м. По итогам первых четырех гонок сезона Хантер-Рей занял 6-е место по очкам. На Индианаполис 500 Хантер-Рей квалифицировался на 7-м месте. Во время квалификационной сессии Firestone Fast Nine (квалификационная сессия для гонки, которая определяет поул-сидящего) товарищи по команде Хантер-Ри Карлос Муньос (2-й), Марко Андретти (3-й), E.J. Viso (4-й) и Джеймс Хинчклифф (9-е) также прошли квалификацию на сессию. В гонке Хантер-Рей сражался с Андретти, Тони Канаан и Эд Карпентер за лидерство. На 193-м круге Хантер-Рей вышел в лидеры и сохранил его, в то время как гонка находилась под предупреждением из-за аварии. Грэм Рахал. После перезапуска на 198-м круге Канаан вышел вперед в первом повороте, а его товарищ по команде Муньос также обогнал Хантер-Рея. Мгновения спустя Дарио Франкитти в том же повороте потерял контроль над своей машиной и ударился об стену. Гонка завершилась с осторожностью, Хантер-Рей занял 3-е место после Канаана и Муньоса. Хантер-Рей лидировал в гонке 26 кругов. На следующих гонках Гран-при Chevrolet Detroit Belle Isle представил ShopAutoWeek.com в Belle Isle State Park Хантер-Рей стартовал 4-м в каждой гонке и финишировал 2-м в гонке №1, а в гонке №2 Хантер-Рей финишировал 18-м из-за необходимости ремонтировать свой поврежденный автомобиль после аварии. Hunter-Reay's либо выигрывал, либо финишировал вторым в следующих трех гонках. На Firestone 550 в Техасская автодром Хантер-Рей стартовал 3-м и финишировал 2-м, опередив 35 кругов. На Милуоки ИндиФест на Милуоки-Майл Хантер-Рей стартовал 4-м и выиграл гонку, опередив 65 кругов в гонке, организованной владельцем автомобиля Хантер-Рей. Майкл Андретти. На Iowa Corn Indy 250, представленный DEKALB в Айова Спидвей, Хантер-Рей стартовал 12-м и занял 2-е место после товарища по команде. Джеймс Хинчклифф. На Pocono IndyCar 400 заправлен Sunoco в Поконо Рейсвей Хантер-Рей стартовал вторым в первом ряду машин Андретти с Марко Андретти на поул-позиции и Хинчклифф на 3-м месте. На 63-м круге Хантер-Рей выезжал на пит-лейн, когда Такума Сато пытался сбавить скорость и заблокировал тормоза. Затем Сато ехал сзади сзади машины Хантера-Рея и вылетал из гонки. Команда Хантера-Рея смогла отремонтировать машину. Хантер-Рей должен был сделать 121 круг перед тем, как припарковаться. Следующие лучшие результаты сезона Хантер-Рея заняли 5-е место на Honda Indy 200 в Мид-Огайо в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо, где Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции и лидировал на протяжении 30 кругов, а Гран-при GoPro Indy в Sonoma в Sonoma Raceway где Хантер-Рей финишировал 6-м после старта 4-м. Под конец сезона Чемпионат мира MAVTV 500 IndyCar в Автоклуб Спидвей Хантер-Рей стартовал 11-м и лидировал 45 кругов. Позже у Hunter-Reay возникли механические проблемы, и в результате Hunter-Reay упал на восемь кругов вниз. Из-за нескольких отставок в конце гонки Хантер-Рей смог финишировать на 9-м месте. На протяжении большей части сезона Хантер-Рей был либо вторым, либо третьим по очкам. После Гран-при Балтимора на Улицы Балтимора Хантер-Рей опустился на 5-е место по очкам. Две гонки спустя, после Гран-при Shell и Pennzoil, гонка №2 в Хьюстоне в Reliant Park Хантер-Рей опустился на 6-е место по очкам. Хантер-Рей занял бы 7-е место с 469 очками.
В 2014 Хантер-Рей вернулся с Андретти Автоспорт водить # 28 DHL Даллара DW12 -Хонда Инди Турбо V6. На открытии сезона Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге на Улицы Петербурга Хантер-Рей стартовал 3-м и финишировал 2-м. На следующей гонке Toyota Гран-при Лонг-Бич на Улицы Лонг-Бич, Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции. В гонке Хантер-Рей лидировал на рекордном для гонки 51 круге. На 56-м круге Йозеф Ньюгарден, который сражался с Хантер-Реем и товарищем по команде Хантер-Рея Джеймс Хинчклифф большую часть гонки выходил с пит-лейн на 6-м месте после потери лидерства Себастьян Сааведра, Скотт Диксон, Марко Андретти, Джастин Уилсон и Тони Канаан. Хантер-Рей и Хинчклифф, заняв 7-е и 8-е места, были с Ньюгарденом, когда он выезжал с пит-лейн. После этого Хантер-Рей попытался выйти на первое место (после Диксона и Уилсона). Когда Хантер-Рей попытался это сделать, три машины разбились. Авария затронет Хантер-Рей, Хинчклифф, Ньюгарден, Элио Кастроневес, Джек Хоксворт, Канаан и Такума Сато. Хантер-Рей финишировал 20-м. После гонки Хантер-Ри подвергся критике со стороны Хинчклиффа, который назвал это «ходом новичка». Затем Хантер-Рей выиграл следующую гонку, Honda Indy Гран-при Алабамы в Barber Motorsports Park после старта 3-м и лидера гонки на 40 кругах. Затем Хантер-Рей финишировал вторым на Гран-при Индианаполиса на Дорожный курс Indianapolis Motor Speedway. В 2014 году на Indianapolis 500 Hunter-Reay занял разочаровывающее 19 место; однако он выиграет гонку на 0,0600 секунды над Кастоневесом, вторым ближайшим финишем в Индианаполис 500 история позади 1992.[6] Вслед за Индианаполисом Хантер-Ри повел по очкам впереди Сила воли. Затем Хантер-Рей будет бороться в течение следующих трех гонок. На Гран-при Chevrolet Detroit Belle Isle двойные гонки на Belle Isle State Park Хантер-Рей стартовал 21-м в каждой гонке (из 22 автомобилей). В гонке №1 Хантер-Рей врезался в стенку покрышек на 70-м (заключительном) круге гонки и финишировал на 16-м месте. В гонке №2 Хантер-Реай на 61-м из 70-х кругов столкнулся с проблемой электроснабжения и занял 19-е место. После второй гонки в Детройте Хантер-Рей опустился на 3-е место после Пауэра и Кастроневса. На следующей гонке Firestone 600 в Техасская автодром Хантер-Рей стартовал 12-м и финишировал 19-м из-за возгорания двигателя после 136 кругов. На Гран-при Shell и Pennzoil в Хьюстоне двойные гонки на NRG Park были более успешными для Hunter-Reay, чем предыдущие парные гонки в Детройте. В гонке №1 Хантер-Рей стартовал 8-м и финишировал 7-м. В гонке №2 Хантер-Рей стартовал 21-м (из 23 машин) и финишировал 6-м. На Поконо IndyCar 500 в Поконо Рейсвей Хантер-Рей стартовал 9-м и в начале гонки у него возникли проблемы с механикой. Команде Хантера-Рея удалось устранить проблему, и Хантер-Рей финишировал 18-м, отстав на девятнадцать кругов. На следующей гонке Айова Корн Инди 300 в Айова Спидвей, Хантер-Рей стартовал 13-м и был в первой десятке. На 282-м круге из 300 Хуан Пабло Монтойя и Карпентер установил контакт (Монтойя сошел с дистанции, а Карпентер продолжил). Во время предупреждения Хантер-Рей, Карпентер, Ньюгарден и Грэм Рахал все сделал пит-стопы под новую резину. На перезапуске 291 группа быстро продвинулась по полю. На 299 круге Хантер-Рей обогнал Канаана, который до этого момента доминировал в гонке, и вырвался вперед. Хантер-Ри выигрывал гонку после того, как лидировал всего 2 круга в том, что станет первым лидером в сезоне после победы в Индианаполисе 500. Ньюгарден финишировал вторым, Карпентер финишировал 5-м, а Рахал финишировал 7-м. На следующих гонках Honda Indy Торонто двойные гонки на Место выставки Хантер-Рей стартовал третьим в гонке №1 и четвертым в гонке №2. В гонке №1 Хантер-Рей боролся с Канааном на 40-м круге, когда они вошли в контакт, в результате чего Хантер-Рей врезался в стену и занял 21-е место. В гонке № 2 Хантер-Рей финишировал на 14-м месте на лидирующем (56-м) круге после того, как несколько команд, в том числе Хантер-Рей, изменили свою стратегию во время гонки из-за дождя, идущего на определенных участках трассы в определенное время. В следующей гонке сезона Honda Indy 200 в Мид-Огайо в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо Hunter-Reay стартовал 5-м и развернулся на 37-м круге. Несмотря на вращение, Hunter-Reay финишировал 10-м. прохождение всех 90 кругов гонки. На следующей гонке ABC Supply Wisconsin 250 на Milwaukee IndyFest, представленный дилерами Metro Milwaukee Honda на Милуоки-Майл, Хантер-Ри показал плохие квалификационные показатели и стартовал с 19-го места из-за того, что конфигурация машины отличалась от практики (во время практики Хантер-Реай имел 3-е место по скорости круга в первой тренировочной сессии и 6-е место по скорости круга. скорость во второй тренировке). В гонке Хантер-Рей продвинулся по полю. После прохождения 168 кругов Хантер-Рей был вынужден сойти с дистанции из-за поврежденной подвески и финишировал на 21-м месте. На следующей гонке Гран-при GoPro Indy в Sonoma в Sonoma Raceway Хантер-Рей стартовал 10-м после максимальной скорости круга в первой тренировочной сессии и 3-й по скорости круга во второй сессии. В гонке Хантер-Рей переместился на 4 место после Элио Кастроневес, Райан Бриско, Себастьен Бурдэ и Джеймс Хинчклифф (все они прошли квалификацию перед Хантер-Рей) попали в аварию на первом ходу. Хантер-Рей финишировал вторым, Скотт Диксон после того, как Рахалу пришлось сделать пит-стоп на поздней гонке для топлива от лидера, пока Майк Конвей, которого обогнали Диксон, а затем Хантер-Ри сразу после выезда Рахала на пит-лейн, у него закончилось топливо на последнем круге гонки в последнем повороте трассы. После гонки Sonoma Хантер-Рей занимает 4-е место в зачете очков с 534 очками. После гонки Хантер-Рей не имел права на победу в чемпионате из-за лидера по очкам Пауэра, опережающего Хантера-Рея на 93 балла (Пауэр получил 10 баллов за неспособность начать гонку, в то время как Хантер-Рей мог получить 100 баллов за победу в гонке, в результате чего Сила на победу в чемпионате на 3 очка). Под конец сезона Чемпионат мира MAVTV 500 IndyCar в Автоклуб Спидвей Хантер-Рей стартовал 9-м и лидировал на протяжении 26 кругов. На 175-м круге Хантер-Рей развернулся при выходе из 4-го поворота. Хантер-Рей смог продолжить гонку и финишировал на 16-м месте. Хантер-Рей занял бы 6-е место в итоговой таблице с 563 очками.
Гран-при А1
Хантер-Рей начал соревноваться в Гран-при А1 вовремя 2006–07 сезон. Хантер-Рей будет представлять Соединенные Штаты с Фил Гиблер и Джонатан Саммертон за A1 Команда США в команде, введенной West Surrey Racing. Хантер-Рей водил бы A1 Команда США Лола B05 / 52 -Zytek V8 (в серии не использовались номера для отдельных автомобилей). Изначально Хантер-Рей собирался дебютировать в сериале на A1 Гран-при Наций, Пекин, Китай на Пекинская международная уличная трасса. Во время практики к гонке возникли проблемы с поворотом трассы на 180 градусов. В конечном итоге трек был изменен, и Хантер-Рей так и не смог участвовать в мероприятии. Хантер-Рэй дебютировал на шестом этапе сезона (одиннадцатая и двенадцатая гонки сезона), А1 Гран-при Наций, Новая Зеландия в Парк автоспорта Таупо. В спринтерской гонке Хантер-Рей стартовал с 16-го и финишировал 11-м. В специальной гонке стартовый состав определялся по результатам спринтерской гонки. В результате Hunter-Reay стартовал с 11-го места и финишировал 10-м. Хантер-Рей не будет участвовать ни в каких других гонках Гран-при А1 в течение сезона. Команда Гран-при А1 финишировала на 9-м месте с 42 очками.
Гонки на спортивных автомобилях
Американская серия Ле-Ман
Хантер-Рэй начал соревноваться в Американская серия Ле-Ман в 2002 на Mobil 1 12 часов Себринга за JMB Racing в # 31 Aprimatic /Giesse Group Феррари 360 Модена -Феррари 3,6 л V8 с Питер Аргетсингер и Андреа Монтермини в классе GT. Автомобиль стартовал 6-м в своем классе и финишировал 19-м из-за механической неисправности после 28 кругов. Автомобиль занял 52-е место в общем зачете. JMB Racing финишировала 17-й в командном первенстве GT (Хантер-Рей не попал в рейтинг в чемпионате водителей).
Хантер-Рей вернется в сериал в 2010. Хантер-Рей поехал за Уровень 5 Автоспорт в # 95 Банк США Орека FLM09 -Chevrolet 6,2 л V8 с Скотт Такер и Джеймс Гуэ в классе LMPC. На Mobil 1 12 часов Sebring от Fresh from Florida автомобиль стартовал 10-м в общем зачете и 2-м в своем классе. Автомобиль проехал 224 круга и занял 32-е место, 6-е в классе. Такер и Хантер-Рэй собирались вести машину на следующей гонке, Текила Патрон Американская серия Ле-Ман на Лонг-Бич на Улицы Лонг-Бич. Автомобиль не сможет начать гонку. Level 5 Motorsports продолжит выигрывать командный чемпионат LMPC (Хантер-Рей не получил рейтинга в чемпионате водителей).
В 2011 Хантер-Рей вернулся с Уровень 5 Автоспорт водить # 055 Microsoft Office 2010 /Microsoft Windows Azure /Часы Alpina Лола B11 / 40 -HPD HR28TT 2,8 л Turbo V6 с Скотт Такер и Луис Диас в классе LMP2. На открытии сезона Mobil 1 12 часов Sebring от Fresh from Florida Автомобиль стартовал 17-м в общем зачете и 2-м в своем классе. Автомобиль прошел 300 кругов, чтобы выиграть свой класс и финишировать 20-м в общем зачете. Хантер-Рей занял 4-е место в зачете пилотов LMP2 с 30 очками, а компания Level 5 Motorsports выиграла командный чемпионат LMP2 с 130 очками.
За 2012 Хантер-Рэй проехал по Mobil 1 12 часов Себринга за Уровень 5 Автоспорт в # 95 Сименс /Часы Alpina /Охия Казино Резорт HPD ARX-03b -Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 с Скотт Такер и Луис Диас в классе P2. Автомобиль стартовал с 18-го места в общем зачете и с 3-го места в своем классе. Автомобиль сошел с дистанции после 85 кругов и занял 58-е место в общем зачете и 4-е место в классе. Затем Хантер-Рей участвовал в финале сезона. Пти-Ле-Ман за SRT Motorsports в # 91 Уличные и гоночные технологии SRT Viper GTS-R -SRT 8,0 л V10 с Куно Виттмер и Доминик Фарнбахер в классе GT. Автомобиль стартовал с 27-го места в общем зачете и 9-го места в своем классе. Автомобиль проехал 369 кругов и занял 20-е место в общем зачете и 8-е место в своем классе. Хантер-Реай не занимал места в зачете пилотов P2 и занял 27-е место в зачете гонщиков GT с 7 очками. SRT Motorsports заняла 8-е место в зачете команд GT с 12 очками, а Level 5 Motorsports выиграла командный чемпионат P2 с 203 очками.
В 2013 Хантер-Рей ехал за Уровень 5 Автоспорт на Mobil 1 12 часов Себринга в # 552 Сименс /Часы Alpina /Охия Казино Резорт HPD ARX-03b -Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 с Скотт Такер и Симон Пажено. Автомобиль стартовал с 8-го места в общем зачете и 2-го места в своем классе. Автомобиль проехал 345 кругов и занял 7-е место в общем зачете и 2-е место в своем классе. Хантер-Рей занял 10-е место в зачете пилотов P2, а компания Level 5 Motorsports выиграла командный чемпионат P2 с 199 очками.
Серия спортивных автомобилей Rolex Grand-Am
Хантер-Рей начал соревноваться в Серия спортивных автомобилей Rolex Grand-Am в 2006 за SAMAX / Doncaster Racing в # 17 SAMAX / Doncaster Racing Порше Кубок GT3 в классе GT в трех гонках. На обоих Американский спортивный автомобиль Invitational в Mazda Raceway Laguna Seca и Гран-при GAINSCO в Phoenix International Raceway Штурман Хантера-Рея был Ян Джеймс и Rolex GT Series Challenge в Лайм Рок Парк с Марк Гринбург. На Laguna Seca машина стартовала с 32-го места в общем зачете и с 4-го места в классе. Автомобиль проехал 86 кругов и занял 23-е место в общем зачете и 3-е место в своем классе. В Финиксе машина стартовала с 26-го места в общем зачете и с 3-го места в своем классе. После 91 круга машина сошла с дистанции и заняла 33-е место в общем зачете 12-е место в своем классе. На Лайм-Рок поле состояло только из автомобилей GT, и Хантер-Рей стартовал с 18-го места, сошел с дистанции после 11 кругов и финишировал на 18-м месте. Затем Хантер-Рей участвовал в финале сезона. Скидка на шины Sunchaser 1000K в Miller Motorsports Park за SunTrust Racing в # 10 Банки SunTrust Райли -Понтиак с Уэйн Тейлор и Макс Анджелелли в классе DP. Автомобиль стартовал с 5-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 186 кругов и занял 14-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей также занял 27-е место в зачете гонщиков GT с 107 очками, а участник SAMAX / Doncaster Racing под номером 17 занял 4-е место в командном чемпионате GT с 392 очками. Хантер-Рей занял 97-е место в зачете DP с 17 очками, а участник № 10 SunTrust Racing занял 3-е место в зачете команд DP с 431 очком.
В 2007 Хантер-Рей начал водить # 91 Райли MkXI-Понтиак 5.0L V8 для Райли-Мэтьюз Motorsports в классе DP. На открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей ездил вместе с Джим Мэтьюз, Марк Гуссенс и Джимми Джонсон. Спонсором гонки выступил Lowe's (кто был спонсором Johnson's # 48 Хендрик Моторспортс Chevrolet Монте-Карло СС в НАСКАР Серия кубков Nextel ). Автомобиль стартовал с 3-го места как в общем зачете, так и в классе. Автомобиль проехал 560 кругов из-за отказа двигателя. Автомобиль занял 36-е место в целом и 19-е место в классе. Хантер-Рей участвовал в трех других гонках без спонсорской поддержки. На Шесть часов Сэлена Глена в Уоткинс Глен Интернэшнл Хантер-Рей ехал вместе с Мэтьюзом и Гуссенсом. Автомобиль стартовал с 15-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 167 кругов и занял 6-е место как в общем зачете, так и в своем классе. На Emco Gears Classic в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо Хантер-Рей с теми же гонщиками стартовал с 17-го места (в гонке участвовали только машины класса DP). Автомобиль проехал 125 кругов и занял 11-е место. Хантер-Рей вернулся в сериал по окончании сезона Скидка на шины Sunchaser 1000 в Miller Motorsports Park Хантер-Рэй с теми же гонщиками стартовал с 19-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль лидировал 20 кругов и завершил 139 кругов, выиграв гонку как в целом, так и в своем классе. Хантер-Рей занял 36-е место в зачете гонщиков DP с 92 очками. Участник № 91 Riley-Matthews Motorsports финишировал 9-м в командном чемпионате DP с 298 очками.
За 2008 Райли-Мэтьюз Motorsports и GAINSCO / Bob Stallings Racing побежал # 91 Райли MkXI-Понтиак 5.0L V8 без спонсорства. На открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей ездил вместе с Джим Мэтьюз, Джонни О'Коннелл и Марк Гуссенс в классе DP. Автомобиль стартовал с 3-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 676 кругов и занял 8-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей вернулся в машину на финал сезона SunRichGourmet.com 1000 в Miller Motorsports Park в качестве штурмана Мэтьюза и Гуссенса. Автомобиль стартовал с 13-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль занял 7-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей занял 34-е место в зачете гонщиков DP с 47 очками. Участник № 91 Riley-Matthews Motorsports и GAINSCO / Bob Stallings Racing занял 10-е место в командном чемпионате DP с 303 очками.
В 2009 Хантер-Рей сначала проехал за Майкл Шэнк Расинг в # 60 Страхование Westfield Райли Mk. XX-Форд 5.0L V8 на открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне в классе DP с Марк Паттерсон, Освальдо Негри-младший и Колин Браун. Автомобиль стартовал с 10-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 262 круга, прежде чем возникли проблемы с электрикой. Автомобиль сошел с дистанции и занял 41-е место в целом и 16-е место в классе. Хантер-Рей вернулся в сериал на финал сезона GAINSCO Гран-при Майами в Гоночная трасса Хомстед-Майами в # 95 Решения Edata /Ecomm Link Райли Mk. XX-BMW 5.0L V8 с Скотт Такер и Кристоф Буше за Суперкар Life Racing и Уровень 5 Автоспорт. Автомобиль стартовал с 5-го места в общем зачете и в своем классе и финишировал 10-м как в общем зачете, так и в своем классе после прохождения всех 100 кругов. Трио пилотов также нырнуло во второй автомобиль для Supercar Life Racing и Level 5 Motorsports, №55. Решения Edata /Ecomm Link Райли Mk. XX-BMW 5,0 л V8. Автомобиль стартовал с 12-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль занял 6-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Результаты Хантер-Рея на машине №55 не засчитывались в чемпионате. Хантер-Реай занял 34-е место в чемпионате водителей DP с 36 очками. Участник № 60 Michael Shank Racing занял 9-е место в командном чемпионате DP с 270 очками. Участник №55 Supercar Life Racing и участник Level 5 Motorsports занял 13-е место в командном чемпионате DP с 195 очками.Участник № 95 Supercar Life Racing и участник Level 5 Motorsports занял 22-е место в командном чемпионате DP с 22 очками.
В 2010 Хантер-Рей ехал за Уровень 5 Автоспорт в # 95 Корона Королевская Бочка № 16 Райли Мк. XI -BMW 5.0L V8 в классе DP. Под конец сезона Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей ездил вместе с Кристоф Буше, Лукас Лур, Скотт Такер и Ричард Вестбрук. Автомобиль стартовал с 13-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль будет лидировать 11 кругов и финиширует на 3-м месте как в общем зачете, так и в своем классе с 751 кругом. Затем Хантер-Рей участвовал во второй гонке сезона. Гран-при Майами в Гоночная трасса Хомстед-Майами, в той же машине, при дополнительном спонсорстве от Банк США, Самолеты духа, Drive Digital Medi и Суперкар Жизнь. Хантер-Рей будет ездить вместе с Такером. Автомобиль стартовал с 6-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 120 кругов и занял 19-е место в общем зачете и 14-е место в своем классе. Хантер-Рей финишировал 23-м в чемпионате водителей DP с 47 очками. Участник № 95 уровня 5 в автоспорте финишировал 14-м в командном чемпионате DP с 47 очками.
За 2011 Хантер-Рей соревновался только в Rolex 24 Daytona за Уровень 5 Автоспорт в # 95 Microsoft /Решения для электронных данных /Источник продажи /Банк США Райли Mk XXII-BMW 5.0L V8 в классе DP с Скотт Такер, Ричард Вестбрук и Рафаэль Матос. Автомобиль стартовал с 17-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 703 круга и занял 11-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Реай занял 33-е место в чемпионате водителей DP с 20 очками. Участник № 95 Level 5 Motorsports занял 20-е место в командном чемпионате DP с 20 очками.
В 2012 Хантер-Рей соревновался только в Rolex 24 в Дайтоне за Starworks Motorsport в классе DP в # 2 Motorola Райли Mk. XX-Форд 5.0L V8 с Марко Андретти, Скотт Майер и Майкл Валианте. Автомобиль стартовал с 9-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль прошел 736 кругов и занял 10-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей финишировал 36-м в чемпионате водителей DP с 10 очками. Участник №2 Starworks Motorsport занял 9-е место в командном чемпионате DP с 333 очками.
В 2013 Хантер-Рей соревновался только в Rolex 24 Daytona за СкоростьWW в классе DP в # 10 Скорость по всему миру Даллара Корвет DP-Chevrolet 5.0L V8 с Макс Анджелелли и Джордан Тейлор. Автомобиль стартовал с 12-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль провел 56 кругов и завершил 709 кругов, заняв 2-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Реай занял 33-е место в чемпионате водителей DP. Участник № 10 VelocityWW занял 2-е место в командном чемпионате DP с 339 очками.
Чемпионат IMSA Tudor United SportsCar
Хантер-Рей начал соревноваться в IMSA Чемпионат Тудор Юнайтед SportsCar после Американская серия Ле-Ман и Серия спортивных автомобилей Rolex Grand-Am слились в 2013 году. Хантер-Рей будет ездить на SRT Motorsports в # 91 Уличные и гоночные технологии SRT Viper GTS-R-SRT 8,0 л V10 в классе GTLM. На открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей ездил вместе с Доминик Фарнбахер и Марк Гуссенс. Автомобиль занял бы поул-позицию в своем классе и 24-е место в общем зачете. Автомобиль проехал 675 кругов и занял 3-е место в своем классе и 12-е место в своем классе. Затем Хантер-Рей участвовал во второй гонке сезона. Mobil 1 12 часов Себринга на топливе Fresh from Florida. Хантер-Рей ехал на той же машине с такими же штурманами из Дейтоны. Автомобиль стартовал с 10-го места в своем классе и с 35-го места в общем зачете. Автомобиль проехал 284 круга и занял 7-е место в своем классе и 18-е место в целом. Хантер-Рей будет соревноваться в финале сезона Petit Le Mans, представленный Mazda в одной машине с Куно Виттмер и гуси. Автомобиль стартует с 26-го места и финиширует на 11-м месте с пройденными 392 кругами. Автомобиль занял 3-е место в своем классе. Хантер-Рей занял 19-е место в чемпионате водителей GTLM с 87 очками. Участник № 91 SRT Motorsports занял 3-е место в командном чемпионате GTLM с 314 очками.
Гонка чемпионов
Хантер-Рэй был приглашен на соревнования Гонка чемпионов в 2012. Хантер-Рей был единственным гонщиком, который соревновался за представление IndyCar серии и будет первым водителем с Бертран Багет в 2010 для представления серии. Хантер-Рей был частью Америка команда с Мексиканский Водитель Бенито Герра-младший В гонках группы A на Кубке Наций у Хантера-Рея будет 1 победа и 2 поражения, а у Герры 2 победы и 1 поражение. Первая гонка команды была против Все звезды команда. В первой гонке Хантера-Рея он выступал против Том Кристенсен и двое каждый мчались в Фольксваген Sciroccos. Кристенсен выиграла гонку со временем 1 минута 23,0759 секунды по сравнению со временем Хантера-Рея 1 минута и 24,5635 секунды. Герра выиграет гонку против Хорхе Лоренцо. Следующая гонка команды пришлась на Великобритания команда. Хантер-Рей будет соревноваться с Дэвид Култхард и двое каждый мчались в KTM Арбалетные луки. Хантер-Рей выигрывал гонку со временем 1 минута и 19,1336 секунды по сравнению со временем Култхарда, равным 1 минуте и 16,2360 секундам, к которым было добавлено 5 секунд из-за того, что Култхард фальстарт. Герра проиграл в гонке против Энди Приоль. Третья и последняя гонка команды в группе А проходила против Франция команда. Хантер-Рей будет гоняться против Ромен Грожан и двое каждый мчались в Audi R8 LMSes. Грожан победил Хантера-Рея в гонке со временем 1 минута и 16,5117 секунды по сравнению со временем Хантера-Рея, равным 1 минуте и 18,5096 секундам, к которым было добавлено 5 секунд из-за фальстарта Хантера-Рея. Герра выиграет гонку против Себастьен Ожье. Команда финишировала на 3-м месте в группе A после команд Франции и All-Stars. Команда не прошла в полуфинал. В гонках «Гонка чемпионов» Хантер-Рей будет соревноваться в группе D. В первой гонке Хантер-Реей он соревновался с Казуя Осима и двое каждый мчались в KTM Арбалетные луки. В гонке Хантер-Рей выиграл со временем 1 минута 17,0206 секунды по сравнению со временем Осимы, равным 1 минуте и 22,5314 секундам, к которым было добавлено 5 секунд из-за того, что Осима сделал фальстарт. Во второй гонке Хантер-Рея он соревновался с Грожаном, и каждый участвовал в гонке. ROC Cars. В гонке Грожан выиграл со временем 1 минута и 19,3890 секунды по сравнению со временем Хантера-Рея, равным 1 минуте и 26,2154 секунде, которые добавили 5 секунд из-за фальстарта Хантера-Рея. В финальной гонке Хантера-Рея в группе D он соревновался с Михаэль Шумахер и каждый мчался в Euro Racecars. В гонке Шумахер выиграл гонку со временем 1 минута и 17,8680 секунды по сравнению со временем Хантера-Рея, равным 1 минуте и 25,2427 секунды, к которым было добавлено 5 секунд из-за фальстарта Хантера-Рея. Хантер-Реай финишировал на 3-м месте в таблице группы D с 1 победой и 2 поражениями, финишировав позади Шумахера и Грожана. Хантер-Рей не смог бы пройти в четвертьфинал.
Хантер-Рей вернется к гонкам в 2014 и будет единственным представителем Серия Verizon IndyCar. В командных соревнованиях Курт Буш будет товарищем по команде Хантера-Рея. Буш был товарищем по команде Хантера-Рея в Андретти Автоспорт для 2014 2014 Индианаполис 500.
Личная жизнь
Брак
Хантер-Рей замужем за бывшимЧемпионат мира по автомобилям репортер и гонщик по бездорожью, Бекки Гордон, сестра бывшего Чемпионат мира по автомобилям, НАСКАР Серия Sprint Cup и Серия Verizon IndyCar водитель и владелец автомобиля Робби Гордон. Их сын Райден родился 28 декабря 2012 года. В марте 2015 года у них родился второй сын Роксен, Инди Хантер-Рей. 14 сентября 2016 года у них родился третий сын Роудс.
Число 28
Поскольку 2011 сезон Номер машины Хантера-Рея был 28. Номер 28 предназначен для обозначения примерно 28 миллионов человек, которые живут с рак.[2] В 2009 году мать Хантер-Рея умерла от двоеточие рак. В течение Сезон 2013 года Хантер-Рей, как действующий чемпион серии, использовал номер 1 в качестве номера своей машины. Это был бы первый раз, когда действующий чемпион использовал # 1 в Серия Verizon IndyCar поскольку Скотт Диксон в 2004 (несмотря на то что Майкл Андретти использовал №1 в одноразовой гонке во время 2006 сезон на Индианаполис 500 из-за команда победа в чемпионате предыдущий сезон с Дэн Велдон ). В сезоне 2013 года 28 были помещены внутрь 1.
Появления в СМИ
Телевидение и кино
Хантер-Рей был показан на NBC Sports Network телесериал IndyCar 36. Эпизод был о гонках Хантера-Рея в выходные на 2012 Toyota Гран-при Лонг-Бич на Улицы Лонг-Бич. Эпизод транслировался до 2012 Itaipava São Paulo Indy 300, представленный Nestlé на Улицы Сан-Паулу, где Хантер-Рей занял 2-е место после Сила воли, 29 апреля 2012 г.
После того, как Хантер-Рей выиграл 2012 чемпионата был снят документальный фильм под названием Райан Хантер-Рэй: чемпион Америки, который показал Хантера-Рея, его жену Бекси и новорожденного сына Райдена через несколько месяцев после того, как Хантер-Рей выиграл чемпионат серии 2012 года. Фильм транслировался на NBC Sports Network.
Результаты карьеры в автоспорте
Результаты американских гонок с открытым колесом
Парикмахерская Dodge Pro Series
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)
| Год | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Reynard 98E | Додж V6 | SEB | LRP | DET | WGI | CLE | GRA | MDO 23 | ROA | LS1 | ATL | HMS 22 | LS2 | 40-е | - |
| 2000 | Reynard 98E | Додж V6 | SEB 8 | МВД 8 | НАЗ 2 | LRP 4 | DET 24 | CLE 9 | MDO 6 | ROA 3 | ФУРГОН 8 | LS 5 | КРЫСА 10 | HMS 7 | 5-й | 104 |
| 2001 | SEB 2 | PIR 9 | LRP1 1 | LRP2 2 | DET 15 | CLE 19 | TOR 1 | CHI 20 | MDO 4 | ROA 9 | ФУРГОН 3 | LS 18 | 5-й | 114 |
Атлантический чемпионат
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Hylton Motorsports | MTY Ret | LBH 18 | MIL Ret | LS 1 | ПОР 4 | CHI 1 | TOR 4 | CLE 1 | TRR 7 | ROA Ret | MTL 22 | DEN Ret | Шестой | 102 |
Чемпионат мира по автомобилям
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Американская команда духа Йоханссон | Рейнард 02i | Форд Cosworth XFE | STP 16 | MTY 12 | LBH 7 | BRH 16 | LAU 11 | MIL 16 | LS 12 | ПОР 17 | CLE 9 | TOR 11 | ФУРГОН 6 | ROA 10 | MDO 3 | MTL 17 | DEN 15 | МВД 12 | MXC 11 | SRF 1 | FON NH | 14-е | 64 |
| 2004 | Herdez Competition | Лола B02 / 00 | Форд Cosworth XFE | LBH 7 | MTY 8 | MIL 1* | ПОР 12 | CLE 11 | TOR 8 | ФУРГОН 8 | ROA 4 | DEN 16 | MTL 18 | LS 5 | LVS 13 | SRF 5 | MXC 19 | 9-е | 199^ | |||||
| 2005 | Rocketsports Racing | Лола B02 / 00 | Форд Cosworth XFE | LBH 13 | MTY 7 | MIL 17 | ПОР 15 | CLE 18 | TOR 6 | EDM 16 | SJO 14 | DEN 6 | MTL 12 | LVS 10 | SRF | MXC | 15-е | 110 | ||||||
- ^ Внедрена новая система баллов 2004.
| Годы | Команды | Гонки | Поляки | Побед | Подиумы (Без выигрыша) | 10 лучших (Без подиума) | Чемпионаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 43 | 1 | 2 | 1 | 15 | 0 |
IndyCar серии
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Рахал Леттерман Гонки | Даллара IR05 | Honda | HMS | STP | ТО | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO 7 | MIS 6 | KTY 15 | SNM 18 | DET 18 | CHI 7 | 19-е | 119 | ||
| 2008 | HMS 7 | STP 17 | ТО 7 | LBH DNP | KAN 18 | INDY 6 | MIL 15 | TXS 20 | IOW 8 | RIR 16 | WGL 1 | NSH 19 | MDO 10 | EDM 8 | KTY 9 | SNM 18 | DET 6 | CHI 9 | 8-е | 360 | ||||
| 2009 | Vision Racing | STP 2 | LBH 11 | KAN 15 | INDY 32 | MIL 12 | TXS 16 | 15-е | 298 | |||||||||||||||
| A. J. Foyt Enterprises | IOW 19 | RIR 15 | WGL 21 | TOR 7 | EDM 17 | KTY 14 | MDO 4 | SNM 19 | CHI 15 | ТО 21 | HMS 13 | |||||||||||||
| 2010 | Андретти Автоспорт | SAO 2 | STP 11 | ALA 12 | LBH 1 | KAN 5 | INDY 18 | TXS 7 | IOW 8 | WGL 7 | TOR 3 | EDM 5 | MDO 10 | SNM 8 | CHI 4 | KTY 21 | ТО 9 | HMS 11 | 7-е | 445 | ||||
| 2011 | STP 21 | ALA 14 | LBH 23 | SAO 18 | INDY DNQ | TXS 19 | TXS 9 | MIL 26 | IOW 8 | TOR 3 | EDM 7 | MDO 3 | NHM 1 | SNM 10 | БАЛ 8 | ТО 24 | KTY 5 | LVS1 C | 7-е | 347 | ||||
| A. J. Foyt Enterprises | INDY 23 | |||||||||||||||||||||||
| 2012 | Андретти Автоспорт | Даллара DW12 | Chevrolet | STP 3 | ALA 12 | LBH 6 | SAO 2 | INDY 27 | DET 7 | TXS 21 | MIL 1 | IOW 1 | TOR 1 | EDM 7 | MDO 24 | SNM 18 | БАЛ 1 | FON 4 | 1-й | 468 | ||||
| 2013 | STP 18 | ALA 1 | LBH 24 | SAO 11 | INDY 3 | DET 2 | DET 18 | TXS 2 | MIL 1 | IOW 2 | POC 20 | TOR 18 | TOR 19 | MDO 5 | SNM 6 | БАЛ 20 | HOU 20 | HOU 21 | FON 9 | 7-е | 469 | |||
| 2014 | Honda | STP 2 | LBH 20 | ALA 1 | IMS 2 | INDY 1 | DET 16 | DET 19 | TXS 19 | HOU 7 | HOU 6 | POC 18 | IOW 1 | TOR 21 | TOR 14 | MDO 10 | MIL 21 | SNM 2 | FON 16 | Шестой | 563 | |||
| 2015 | STP 7 | NLA 19 | LBH 13 | ALA 5 | IMS 11 | INDY 15 | DET 13 | DET 8 | TXS 18 | TOR 19 | FON 16 | MIL 13 | IOW 1 | MDO 7 | POC 1 | SNM 2 | Шестой | 435 | ||||||
| 2016 | STP 3 | PHX 10 | LBH 18 | ALA 11 | IMS 9 | INDY 24 | DET 7 | DET 3 | RDA 4 | IOW 22 | TOR 12 | MDO 18 | POC 3 | TXS 13 | WGL 14 | SNM 4 | 12-е | 428 | ||||||
| 2017 | STP 4 | LBH 17 | ALA 11 | PHX 13 | IMS 3 | INDY 27 | DET 13 | DET 17 | TXS 19 | ROA 14 | IOW 3 | TOR 6 | MDO 8 | POC 8 | GTW 15 | WGL 3 | SNM 8 | 9-е | 421 | |||||
| 2018 | STP 5 | PHX 5 | LBH 20 | ALA 2 | IMS 18 | INDY 5 | DET 2 | DET 1 | TXS 5 | ROA 2 | IOW 19 | TOR 16 | MDO 7 | POC 18 | GTW 20 | ПОР 2 | SNM 1 | 4-й | 566 | |||||
| 2019 | STP 23 | COA 3 | ALA 8 | LBH 5 | IMS 17 | INDY 8 | DET 5 | DET 4 | TXS 5 | ROA 11 | TOR 16 | IOW 17 | MDO 3 | POC 19 | GTW 8 | ПОР 18 | LAG 10 | 8-е | 420 | |||||
| 2020 | TXS 8 | IMS 13 | ROA 4 | ROA 22 | IOW 16 | IOW 22 | INDY 10 | GTW 7 | GTW 11 | MDO 5 | MDO 3 | IMS 19 | IMS 16 | STP 5 | 10-е | 315 | ||||||||
* Сезон еще продолжается.
- 1 В Лас-Вегас Инди 300 был заброшен после Дэн Велдон умер от травм, полученных в результате автокатастрофы с 15 автомобилями на 11 круге.
| Годы | Команды | Гонки | Поляки | Побед | Топ 5 | 10 лучших | Индианаполис 500 Побед | Чемпионаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 4 | 165 | 5 | 14 | 44 | 82 | 1 | 1 (2012 ) |
Индианаполис 500
| Год | Шасси | Двигатель | Начните | финиш | Команда |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Даллара | Honda | 20 | 6 | Рахал Леттерман Гонки |
| 2009 | Даллара | Honda | 32 | 32 | Vision Racing |
| 2010 | Даллара | Honda | 17 | 18 | Андретти Автоспорт |
| 2011 | Даллара | Honda | DNQ | Андретти Автоспорт | |
| Даллара | Honda | 33 | 23 | А.Дж. Фойт Энтерпрайзис | |
| 2012 | Даллара | Chevrolet | 3 | 27 | Андретти Автоспорт |
| 2013 | Даллара | Chevrolet | 7 | 3 | Андретти Автоспорт |
| 2014 | Даллара | Honda | 19 | 1 | Андретти Автоспорт |
| 2015 | Даллара | Honda | 16 | 15 | Андретти Автоспорт |
| 2016 | Даллара | Honda | 3 | 24 | Андретти Автоспорт |
| 2017 | Даллара | Honda | 10 | 27 | Андретти Автоспорт |
| 2018 | Даллара | Honda | 14 | 5 | Андретти Автоспорт |
| 2019 | Даллара | Honda | 22 | 8 | Андретти Автоспорт |
| 2020 | Даллара | Honda | 5 | 10 | Андретти Автоспорт |
Чемпионат WeatherTech SportsCar
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | SRT Motorsports | GTLM | SRT Viper GTS-R | Увернуться 8,0 л V10 | ДЕНЬ 3 | SEB 7 | LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | ВИР | Австралия | ATL 3 | 19-е | 87 | |
| 2015 | Starworks Motorsport | п | Райли МК XXVI ДП | Динан (BMW ) 5,0 л V8 | ДЕНЬ 9 | SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 30-е | 23 | ||
| 2016 | Посетите Florida Racing | п | Койотт Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 | ДЕНЬ 3 | SEB 5 | LBH 6 | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 7 | 15-е | 109 | ||
| 2017 | Майкл Шэнк Расинг ж / Курб-Агаджанян | GTD | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 л Turbo V6 | ДЕНЬ 5 | SEB | LBH | Австралия | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ATL | 59-я | 26 |
| Уэйн Тейлор Расинг | п | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 6,2 л V8 | ДЕНЬ | SEB | LBH | Австралия | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 9 | 38-й | 24 | |||
| 2018 | Уэйн Тейлор Расинг | п | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 5,5 л V8 | ДЕНЬ 15 | SEB 2 | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 1 | 26-е | 83 | ||
| 2019 | Mazda Team Joest | DPi | Mazda RT24-P | Mazda МЗ-2.0Т 2.0 л Турбо I4 | ДЕНЬ | SEB | LBH | MDO 3 | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 29-е | 30 | ||
| 2020 | Mazda Team Joest | DPi | Mazda RT24-P | Mazda МЗ-2.0Т 2.0 л Турбо I4 | ДЕНЬ 6 | ДЕНЬ | SEB | ELK | 12-е | 117 | ||||||||
| Mazda Motorsports | ATL 2 | MDO | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 6 | LGA | SEB 1 | |||||||||||||
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-05-25. Получено 2014-05-25.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ а б c "Райан Хантер-Рей". IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. Получено 6 июня, 2017.
- ^ «Чикаголенд: отчет о гонках Рахала Леттермана». Motorsport.com. Сеть автоспорта. 9 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 11 октября 2007 г.
- ^ «Рахал Леттерман Рейсинг - Рой Райан Хантер-Рей». Motorsport.com. Сеть автоспорта. 14 сентября 2007 года. Архивировано с оригинал 11 октября 2007 г.
- ^ Паппоне, Джефф (2 сентября 2016 г.). «Уоткинс-Глен - подходящее место для 200-го старта гонок Indy Car в Хантер-Ри». IndyCar.com. Brickyard Trademarks, Inc. Получено 6 июня, 2017.
- ^ Фрайер, Дженна (25 мая 2014 г.). «Райан Хантер-Рей выиграл 500 гонок в Индианаполисе в 2014 году». Huffington Post. Получено 15 августа, 2014.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Райан Хантер-Рей статистика пилотов на Racing-Reference
- Страница драйвера IndyCar
- IndyCar 11 в видео '11
- IndyCar 36: Райан Хантер-Рей - Документальный фильм IndyCar
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Дарио Франкитти | IndyCar серии Чемпион 2012 | Преемник Скотт Диксон |
| Достижения | ||
| Предшествует Тони Канаан | Индианаполис 500 Победитель 2014 | Преемник Хуан Пабло Монтойя |
| Награды | ||
| Предшествует Марко Андретти | Новичок года в серии IndyCar 2007 | Преемник Хидеки Муто |
| Предшествует Фил Гиблер | Индианаполис 500 новичок года 2008 | Преемник Алекс Тальяни |
| Предшествует Тони Стюарт | Лучший водитель ESPY Award 2013, 2014 | Преемник Кевин Харвик |
| Владелец |
|
|---|---|
| NTT IndyCar водители | |
| Формула E водители |
|
| Indy Lights водители | |
| Суперкары водители | |
| Известные бывшие водители | |
| Индианаполис 500 побед | |
| Национальные чемпионаты | |
