Трой Руттман - Troy Ruttman

Трой Руттман
Трой Руттман
Родившийся	11 марта 1930 г.; Мурленд, Оклахома
Умер	19 мая 1997 г. (67 лет)
Причина смерти	Рак легких
Награды	введен в должность Национальный зал славы спринтерских автомобилей (1993); введен в должность Зал славы автоспорта Америки (2005); введен в должность Национальный зал славы карликовых автогонок (2003) ; введен в должность Зал славы серийных автомобилей Западного побережья (2002) ; выиграл 1952 Индианаполис 500
НАСКАР Кубок серии карьера
	7 гонок за 3 года
Лучшая отделка	49-я (1962 )
Первая гонка	1962 Атланта 500 (Атланта )
Последняя гонка	1964 Мотор Тренд 500 (Риверсайд )
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Американец
Активные годы	1950 –1958, 1960
Команды	Куртис Крафт, Watson, Лесовский, Кузьма, Maserati
Записи	12 (8 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	1
Подиумы	1
Очки карьеры	9.5
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1950 Индианаполис 500
Первая победа	1952 Индианаполис 500
Последняя победа	1952 Индианаполис 500
Последняя запись	1960 Индианаполис 500
	Статистика актуальна на 29 декабря 2006 г.

Трой Руттман (родился 11 марта 1930 - 19 мая 1997) был американским автогонщиком. Он был старшим братом НАСКАР Водитель Джо Раттман, Джерри Раттман и Джимми Раттман.

Руттман выиграл Индианаполис 500 в 1952, в возрасте 22 лет и 80 дней. По состоянию на 2020 год^{[Обновить]}, он самый молодой победитель гонки.^[1]

С 1950 по 1960 год Indianapolis 500 также засчитывался в чемпионате мира среди водителей (теперь синоним Формула один ), хотя большинство гонщиков не участвовали в других гонках Чемпионата. Руттман был первым победителем Индианаполиса 500, который принял участие в гонке Формулы-1 за пределами Инди.^[2] а его победа на Indy 500 в 1952 году принесла ему звание самого молодого гонщика, выигравшего раунд чемпионата мира, эту честь он держал до Фернандо Алонсо выиграл 2003 Гран-при Венгрии.

Гоночная карьера

Рутман сел на семейную машину в гонке родстеров в Сан-Бернардино, Калифорния в 1945 году в возрасте 15 лет и выиграл гонку.^[3] Он выиграл 19 из 21 турнира, проведенного там в том сезоне.^[3] К 1947 году он был Калифорнийская ассоциация родстеров (CRA) чемпион родстеров.^[3] Он также выиграл свои первые пять карлик гонок в том сезоне. В 1948 году он повторил как чемпион CRA по родстерам, Объединенная гоночная ассоциация Синяя цепь (Offy ) чемпионат и 23 соревнования по малолитражкам.^[3]

Автомобильная карьера спринта

В мае 1949 г. Рутман уехал из Калифорнии в AAA Автодромы Спринта и Чемпионата Среднего Запада. Мы выиграли три AAA Спринт Автомобиль чемпионаты в течение следующих трех с половиной сезонов.^[3] Он участвовал в 51 гонке на карликах, выиграв 16 и 28 раз попав в тройку лидеров.^[3]

Он был травмирован в автокатастрофе во время спринта в августе 1952 года, в результате чего Рутман выбыл из строя на полтора гоночных сезона.^[3] Руттман вернулся в 1954 году по значительно сокращенному графику.

Чемпионат автомобильной карьеры

Он проехал в AAA и USAC Автомобиль чемпионата серии, гонки в сезонах 1949–1952, 1954, 1956–1957 и 1960–1964 с 58 стартами, включая Индианаполис 500 гонки в 1949–1952, 1954, 1956–1957 и 1960–1964. Он финишировал в первой десятке 26 раз, одержав 5 побед и заняв второе место. Чак Стивенсон для национального чемпионата 1952 года.

Карьера серийного автомобиля

Руттман выиграл чемпионат США по шорт-треку в 1956 году. Руттман также участвовал в 7 гонках в НАСКАР Великая национальная серия с 1962 по 1964 год, 5 раз входив в первую десятку. Его лучший результат был третьим в гонке 1963 г. Riverside International Raceway позади Дэн Герни и А. Дж. Фойт.^[4]

Итоги карьеры на чемпионате мира

Indianapolis 500 был частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год, и гонщики, участвовавшие в Indy в те годы, получали очки за участие в чемпионате мира. Трой Руттман участвовал в девяти гонках чемпионата мира, семь раз в Инди, а также в гонках 1958 года. Французский и Немецкий Гран-при. Его победа в Индианаполисе 500 в 1952 году была его единственной победой и финишем на подиуме, и в общей сложности он заработал 9,5 чемпионских очка.

Карьерные награды

Он был введен в должность Национальный зал славы спринтерских автомобилей в 1993 г.
Рутман был введен в должность Зал славы автоспорта Америки^[5] в 2005 году.
Он был введен в должность Национальный зал славы карликовых автогонок в 2003 г.^[3]
Руттман был введен в должность Зал славы серийных автомобилей Западного побережья в своем первом классе в 2002 году.^[6]
Введен в Зал славы 500 Индианаполиса в мае 1992 года.

Смерть

Рутман умер от рака легких 19 мая 1997 г. Лейк-Хавасу-Сити, Аризона всего за месяц до давно запланированного «Дня Троя Раттмана» в его родном городе Мурленд, Оклахома. У него осталась Клара, его домашняя жена. 5 детей, Тодди Мари, Трой-младший, Роксана, Мэри Джойс и Дженнифер Линн Руттман. Трой-младший скончался в 1969 году.

Полные результаты чемпионата AAA / USAC по автомобилям

Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Поз	Точки
1949	ARL 8	INDY 12	MIL 18	TRE	SPR	MIL	DUQ	ПИК	Нью-Йорк	DET	SPR	LAN	SAC 3	DMR 12		21-е	250
1950	INDY 15	MIL 17	LAN 10	SPR DNQ	MIL 13	ПИК	SYR 14	DET 11	SPR	SAC 12	PHX 17	ЗАЛИВ 15	ДАР 18			41-й	46
1951	INDY 23	MIL	LAN	ДАР	SPR 6	MIL	DUQ	DUQ	ПИК	SYR	DET	DNC	SJS 15	PHX	ЗАЛИВ	39-й	80
1952	INDY 1	MIL DNQ	RAL 1	SPR 12	MIL	DET	DUQ	ПИК	SYR	DNC	SJS	PHX				2-й	1.410
1953	INDY Wth	MIL	SPR	DET	SPR	MIL	DUQ	ПИК	SYR	ISF	SAC	PHX				-	0
1954	INDY 4	MIL 7	LAN	ДАР 15	SPR	MIL	DUQ	ПИК	SYR	ISF	SAC	PHX	LVG			15-е	447
1955	INDY DNQ	MIL	LAN	SPR	MIL	DUQ	ПИК	SYR	ISF	SAC	PHX					-	0
1956	INDY 31	MIL 20	LAN	ДАР DNS	ATL	SPR	MIL	DUQ	SYR	ISF	SAC	PHX				-	0
1957	INDY 31	LAN	MIL 10	DET	ATL	SPR	MIL 25	DUQ	SYR	ISF	TRE	SAC	PHX			36-я	30
1958	TRE	INDY DNQ	MIL	LAN	ATL	SPR	MIL	DUQ	SYR	ISF	TRE	SAC 14	PHX DNP			-	0
1960	TRE	INDY 20	MIL DNQ	LAN	SPR	MIL	DUQ	SYR	ISF	TRE	SAC	PHX				-	0
1961	TRE 3	INDY 20	MIL 16	LAN	MIL	SPR	DUQ	SYR	ISF	TRE	SAC	PHX				23-е	140
1962	TRE	INDY 18	MIL DNQ	LAN	TRE	SPR	MIL 13	LAN	SYR 3	ISF DNQ	TRE 13	SAC 6	PHX 7			15-е	280
1963	TRE 5	INDY 12	MIL DNQ	LAN	TRE 5	SPR	MIL 14	DUQ	ISF	TRE 3	SAC	PHX				11-е	580
1964	PHX	TRE	INDY 18	MIL 4	LAN	TRE 8	SPR	MIL Wth	DUQ	ISF	TRE	SAC	PHX			26-е	160

Indianapolis 500 результаты

Год	Машина	Начинать	Qual	Классифицировать	Заканчивать	Круги	Вел	На пенсии
1949	64	18	125.945	32	12	151	0	Помечено
1950	55	24	131.912	9	15	130	0	Помечено
1951	98	6	132.314	25	23	78	0	Несущий
1952	98	7	135.364	18	1-й	200	44	Бег
1954	34	11	137.736	31	4	200	0	Бег
1956	53	11	142.484	17	31	22	0	Spun FS
1957	52	3	142.772	7	31	13	4	Перегрев
1960	28	6	145.366	8	20	134	11	Задняя передача
1961	52	22	144.799	23	20	105	10	Схватить
1962	26	30	146.765	19	18	140	0	Поршень
1963	17	33	148.374	24	12	200	0	Бег
1964	14	18	151.292	24	18	99	0	Spun T3
Итоги						1472	69

Начинается	12
Поляки	0
Передний ряд	1
Побед	1
Топ-5	2
Топ 10	2
На пенсии	7

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	WDC	Точки
1950	Bowes Racing Inc.	Лесовский	Offenhauser Прямой-4	GBR	ПН	500 15	SUI	BEL	FRA	ITA					NC	0
1951	Кристофер Дж. К. Агаджанян	Куртис Крафт 2000	Offenhauser Прямой-4	SUI	500 Ret	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	ESP				NC	0
1952	Кристофер Дж. К. Агаджанян	Кузьма	Offenhauser Прямой-4	SUI	500 1	BEL	FRA	GBR	GER	NED	ITA				7-е	8
1953	Travelon трейлер	Куртис Крафт 500B	Offenhauser Прямой-4	ARG	500 DNQ	NED	BEL	FRA	GBR	GER	SUI	ITA			NC	0
1954	Юджин А Казаролл	Куртис Крафт 500А	Offenhauser Прямой-4	ARG	500 4^†	BEL	FRA	GBR	GER	SUI	ITA	ESP			23-й =	1.5
1955	Novi Racing	Куртис Крафт	Нови Стрит-8	ARG	ПН	500 DNQ	BEL	NED	GBR	ITA					NC	0
1956	Джон Зинк	Куртис Крафт 500C	Offenhauser Прямой-4	ARG	ПН	500 Ret	BEL	FRA	GBR	GER	ITA				NC	0
1957	Джон Зинк	Watson	Offenhauser Прямой-4	ARG	ПН	500 Ret	FRA	GBR	GER	PES	ITA				NC	0
1958	Кристофер Дж. К. Агаджанян	Кузьма	Offenhauser Прямой-4	ARG	ПН	NED	500 DNQ	BEL							NC	0
1958	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	Maserati Стрит-6						FRA 10	GBR	GER DNS	ПОР	ITA	MOR	NC	0
1960	Джон Зинк	Watson	Offenhauser Прямой-4	ARG	ПН	500 Ret	NED	BEL	FRA	GBR	ПОР	ITA	Соединенные Штаты Америки		NC	0

† = Общий диск

Награды
Предшествует Ли Уоллард	Индианаполис 500 Победитель 1952	Преемник Билл Вукович
Записи
Предшествует Хосе Фройлан Гонсалес 27 лет, 228 дней (Гран-при Монако 1950 )	Самый молодой водитель для старта гонка Формулы-1 20 лет, 80 дней (1950 Индианаполис 500 )	Преемник Рикардо Родригес 19 лет, 208 дней (1961 ГП Италии )
Предшествует Хосе Фройлан Гонсалес 28 лет, 282 дня (Гран-при Великобритании 1951 года )	Самый молодой Гран-при победитель гонки 22 года, 80 дней (1952 Индианаполис 500 )	Преемник Фернандо Алонсо 22 года, 26 дней (Гран-при Венгрии-2003 )
Предшествует Хосе Фройлан Гонсалес 28 лет, 269 дней (Гран-при Франции 1951 года )	Самый молодой гонщик, забивший подиум в Формуле-1 22 года, 80 дней (1952 Индианаполис 500 )	Преемник Брюс Макларен 21 год, 322 дня (Гран-при Великобритании 1959 года )
Предшествует Бобби Болл 25 лет, 276 дней (1951 Индианаполис 500 )	Самый молодой гонщик, забивший гол очков в Формуле-1 22 года, 80 дней (1952 Индианаполис 500 )	Преемник Брюс Макларен 21 год, 253 дня (1959 ГП Монако )