Hap Sharp - Hap Sharp
| Родившийся | 1 января 1928 г. Талса, Оклахома |
|---|---|
| Умер | 7 мая 1993 г. (65 лет) Сан-Мартин-де-лос-Андес, Аргентина |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Американец |
| Активные годы | 1961 –1964 |
| Команды | частный Купер, не работает Лотос и Brabham |
| Записи | 6 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | Гран-при США 1961 года |
| Последняя запись | Гран-при Мексики 1964 года |
Джеймс "Hap" Острый (1 января 1928 г. - 7 мая 1993 г.) Американец гоночный автомобиль водитель, который ехал в шести Формула один Гран-при. Однако он был наиболее известен как совладелец и водитель революционного Чапараль спортивные гоночные автомобили построен Джим Холл и Sharp in Midland, Техас. В 1962 году Джим Холл и Хэп Шарп основали Chaparral Cars, Inc. и сразу же начали проектирование и строительство Chaparral 2, автомобиля. среднемоторный автомобиль с аэрокосмическим вдохновением полумонокок Шасси из стекловолокна.
Гоночная карьера
Рекорд Шарпа за рулем Чапараля:[1]
1962
- Road America 500, Hall and Sharp 1st - Chaparral 1
1964
- USRRC Кент, Sharp 2nd - Chaparral 2
- USRRC Greenwood, Самый быстрый круг - Chaparral 2
- USRRC Mid-Ohio, Sharp 1st - Chaparral 2
- Неделя скорости в Нассау, Sharp / Penske 1st - Chaparral 2
1965
- Себринг, Холл / Шарп - лучший круг и 1-е место - Чапараль 2
- USRRC Riverside, самый быстрый круг, 2-е место - Chaparral 2
- Бриджхэмптон, Шарп 2-й - Чапараль 2
- USRRC Уоткинс-Глен, Sharp 2nd - Chaparral 2
- FIA Mr. Tremblant, Канада, Sharp 3rd - Chaparral 2
- USRRC Кент, самый быстрый круг Sharp и 2-е место - Chaparral 2
- USRRC Continental Divide, CO, Sharp 1st - Chaparral 2
- USRRC Mid-Ohio, Sharp 1st - Chaparral 2
- Road America 500 Hall / Sharp / Hissom 1st, Hall / Sharp / Jennigs 2nd - Chaparral 2
- Бриджхэмптон, самый быстрый круг Sharp и 1-е место - Chaparral 2
- Кент, Вашингтон, Шарп 2-й - Чапараль 2С
- Laguna Seca, самый быстрый круг и 2-е место - Chaparral 2
- Риверсайд, Sharp 1st - Chaparral 2
- Лас-Вегас, Sharp 1st - Chaparral 2
- Nassau, Sharp 1st - Chaparral 2 (оснащенный двухпозиционным спойлером типа флиппера согласно Chaparral 2C)
Шарп ушел из гонок после сезона 1965 года, за двумя исключениями. Шарп управлял Chaparral 2E в гонке Nassau Trophy 1966 года и заменил Майка Спенса (приверженность F1) за рулем Chaparral 2F на Targa Florio 1967 года.
Личная жизнь
Его прозвище «Хап» произошло от слова «С Новым годом» в связи с датой его рождения. Он покончил жизнь самоубийством в 1993 году, когда ему поставили диагноз: рак.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | 'Hap' Sharp | Купер T53 | Климакс Прямой-4 | ПН | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | Соединенные Штаты Америки 10 | NC | 0 | ||
| 1962 | 'Hap' Sharp | Купер T53 | Климакс Прямой-4 | NED | ПН | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | Соединенные Штаты Америки 11 | ЮАР | NC | 0 | |
| 1963 | Рег Парнелл Racing | Лотос 24 | BRM V8 | ПН | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | Соединенные Штаты Америки Ret | MEX 7 | ЮАР | NC | 0 |
| 1964 | Роб Уокер Гоночная Команда | Brabham BT11 | BRM V8 | ПН | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | Соединенные Штаты Америки NC | MEX 13 | NC | 0 |