Кевин Харвик - Kevin Harvick

Кевин Харвик
Харвик в Казино FireKeepers 400 2019 г.
Родился	Кевин Майкл Харвик (1975-12-08) 8 декабря 1975 г. (возраст 45) Бейкерсфилд, Калифорния
Рост	5 футов 10 дюймов (1,78 м)
Вес	175 фунтов (79 кг)
Достижения	2014 Sprint Cup Series Чемпион Серия Кубка NASCAR 2020 Чемпион регулярного сезона 2001, 2006 Busch Series Чемпион 1998 Серия Winston West Чемпион 2002 IROC Чемпион Daytona 500 2007 года Победитель 2003, 2019, 2020 Кирпичный завод 400 Победитель 2011, 2013 Coca-Cola 600 Победитель 2007 NEXTEL All-Star Challenge Победитель 2009, 2010, 2013 Безлимитный Спринт Победитель 2014, 2020 Cook Out Southern 500 Победитель Гонка всех звезд Monster Energy NASCAR 2018 Победитель Лидер за все время Phoenix International Raceway (9)
Награды	2001 NASCAR Winston Cup Series Новичок года 2000 NASCAR Busch Series Новичок года Серия NASCAR Busch 2001 года Самый популярный драйвер 1995 NASCAR Featherlite Southwest Series Новичок года 2015 ESPY Awards Лучший водитель
НАСКАР Кубок серии карьера
718 гонок за 20 лет
№ машины, команда	№ 4 (Стюарт-Хаас Расинг )
2020 должность	5-й
Лучшая отделка	1-й (2014 )
Первая гонка	2001 Dura Lube 400 (Рокингем )
Последняя гонка	2020 Финал сезона 500 (Феникс )
Первая победа	2001 Cracker Barrel Old Country Store 500 (Атланта )
Последняя победа	2020 Bass Pro Shops NRA Night Race (Бристоль )
Побед Лучшие десятки Поляки 58 389 31
НАСКАР Xfinity серии карьера
346 гонок за 20 лет
2018 должность	86-е
Лучшая отделка	1-й (2001, 2006 )
Первая гонка	1999 Кмарт 200 (Рокингем )
Последняя гонка	2018 Спортивные стрижки с зажимами VFW 200 (Дарлингтон )
Первая победа	2000 Автозапчасти Carquest 250 (Шлюз )
Последняя победа	2018 Риннаи 250 (Атланта )
Побед Лучшие десятки Поляки 47 259 25
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
123 гонки за 18 лет
2015 должность	88-й
Лучшая отделка	12-е (1999 )
Первая гонка	1995 Производство копий 200 (Меса Марин )
Последняя гонка	2015 Горы Поконо 150 (Поконо )
Первая победа	2002 Шеви Сильверадо 150 (Феникс )
Последняя победа	2012 Крогер 250 (Martinsville )
Побед Лучшие десятки Поляки 14 62 4
Статистика актуальна на 8 ноября 2020 года.

Кевин Майкл Харвик (родился 8 декабря 1975 г.), по прозвищу "Ближе" и "Счастливый Харвик", американский профессионал гоночные автомобили Водитель. Он постоянно участвует в соревнованиях Серия Кубка НАСКАР, ведя № 4 Форд Мустанг для Стюарт-Хаас Расинг. Харвик - бывший владелец Кевин Харвик Инкорпорейтед, гоночная команда, которая выставляла машины на Xfinity и Кемпинг World Truck Series между 2004 и 2011 годами. Он 2014 NASCAR Sprint Cup Series чемпион и двукратный чемпион Xfinity Series. Харвик является рекордсменом по количеству побед в кубковых сериях Phoenix Raceway с девятью победами. Харвик также является третьим лучшим гонщиком в истории серии Xfinity Series с 47 победами.^[1] 119 побед Харвика в национальных сериях на данный момент занимают третье место в истории NASCAR за все время. Ричард Петти и Кайл Буш соответственно, в то время как его 58 побед в Кубках - девятое место в истории серии.

Харвик, который начал свою карьеру в NASCAR в 1995 году, является третьим из пяти гонщиков, у которых есть выиграл чемпионат в обоих Cup Series и Xfinity Series и пятый из тридцати четырех гонщиков, выиграть гонку в каждой из трех национальных серий NASCAR более 100 побед в трех национальных дивизионах. Харвик также выиграл титул Winston West Series 1998 года, одержав пять побед в этом сезоне.

Ранние годы

Харвик родился в 1975 году в Бейкерсфилд, Калифорния, родителям Майку и ДжоНелл (Уокер) Харвик, и у них есть младшая сестра Эмбер. Он начал картинг в раннем возрасте, после того как родители купили ему пошли покатаемся на картах в подарок на выпускной детский сад.^[2] Харвик вырос поклонником IndyCar водитель и его товарищ по рождению Рик Мирс, и гоняли на картинге с сыном Мирса Клинт.^[3] Он добился значительных успехов в гонках на картинге, выиграв семь национальных чемпионатов и два Гранд-чемпионата страны.^{[нужна цитата ]}

В старшей школе Харвик начал участвовать в гонках. поздние модели по совместительству в 1992 г. в NASCAR Featherlite Southwest Series.^[4] В межсезонье гонок он выступал на Северная средняя школа борьба команда, претендующая на CIF Центральная секция титул в своей весовой категории в старшем классе.^[5] Харвик также играл в бейсбол, баскетбол, футбол и футбол.^[4] После окончания учился Бейкерсфилд Колледж с намерением специализироваться на архитектуре,^[4] но позже бросил учебу, чтобы продолжить карьеру гонщика.^[2]

NASCAR карьера

Ранняя карьера

Харвик 1997 Уинстон Уэст машина и Ремесленник серии грузовая машина

Харвик сделал свой Ремесленник серии грузовиков дебют в 1995 году на Гоночная трасса Меса Марин в своем родном городе Бейкерсфилд, где он стартовал и финишировал 27-м на своем семейном 72-м месте. В следующем сезоне он проехал четыре гонки под 72-м номером, его лучший результат был 11-м на Меса-Марин. В 1997 году он подписал контракт с гонщиком № 75 за Спирс Автоспорт в середине сезона, дважды заняв восьмое место. В следующем сезоне он провел полное расписание, войдя в тройку лучших и заняв 17-е место по очкам. Харвик также перешел в Национальный дивизион NASCAR, AutoZone West Series в 1997 году, а в 1998 году Харвик выиграл пять гонок на пути к Серия Winston West чемпионат за рулем Спирс. Свою первую настоящую национальную экспозицию он получил зимой 1997/1998 г. ESPN2 освещение NASCAR Зимняя жара Серия на Tucson Raceway Park. В 1999 году он проехал на № 98. Портер Кабель Ford for Liberty Racing, заняв 12-е место по очкам с шестью пятерками.

1999–2000: NASCAR Busch Series

23 октября 1999 года Харвик сделал свой первый Серия NASCAR Busch начать в Кмарт 200 на Рокингем Спидвей в Шевроле № 2. Он стартовал 24-м и финишировал 42-м из-за отказа двигателя. Гонка станет его единственным стартом в 1999 году. В 2000 году Харвик подпишет контракт с Ричард Чайлдресс Гонки управлять Шевроле № 2 в течение своего первого полного сезона серии Busch. Несмотря на то, что Харвик не прошел отбор на вторую гонку сезона в Рокингеме, он выиграл награду NASCAR Busch Series Rookie of the Year с тремя победами, восемью попаданиями в пятерку лучших и 16 первыми десятками, а также занял третье место. место точки финиша.

2001: Дебют в кубковой серии

В 2001 году Чилдресс планировал снова постоянно управлять Харвиком на Chevy № 2 в серии Busch, одновременно развивая его в Серия Winston Cup с до семи гонок в № 30 Chevy. Он планировал участвовать в гонках Харвика по полному расписанию в 2002 году. Дейл Эрнхардт на последнем круге Daytona 500 2001 года изменил планы Чилдресса, и Харвик начал свою первую гонку за кубок на следующей неделе в Dura Lube 400 в Рокингеме.

11 марта 2001 г. в г. Cracker Barrel Old Country Store 500 в Автодром Атланты всего через три недели после смерти Эрнхардта, Харвик выиграл свою первую гонку в Кубке Уинстона в своей третьей гонке, едва не обогнав Джефф Гордон. Он выиграл гонку всего на шесть тысячных долей секунды (0,006), что стало одним из самых близких результатов в истории NASCAR с момента введения электронного подсчета очков в 1993 году. После победы Харвик выдохнул на трассе. передняя растяжка. Вспомнив Дейла Эрнхардта, подняв три пальца над водительским окном, он проехал по трассе задом в знак чести и уважения.^[6] Победив в своем третьем старте карьеры, Харвик стал самым быстрым гонщиком, выигравшим свою первую гонку на Кубок Уинстона в современную эпоху, побив рекорд, установленный Дейл Эрнхардт-младший в 2000 году. С тех пор Харвик превзошел Джейми МакМюррей и Тревор Бэйн, оба из которых совершили подвиг во втором старте.

Он выиграл свою вторую гонку за кубок в карьере на Чикаголенд Спидвей в Джолиет, Иллинойс.^[7] По итогам сезона он финишировал с двумя победами, шестью пятерками и 16 десятками. Харвик был награжден NASCAR Новичок года Награда и обеспечила девятое место в таблице 2001 очков. Он также выиграл чемпионат Busch Series, став первым гонщиком, выигравшим чемпионат Busch Series, а также постоянно выступал в Winston Cup Series, попав в топ-10. Харвик завершил сезон, выиграв шесть поул-позиций и сделав 69 стартов: 35 в кубковой серии, появление в чемпионате. Уинстон, 33 в серии Busch и один в Ремесленник серии грузовиков в Richmond International Raceway для Рик Карелли.

2002

В 2002 году Харвик провел весь сезон, концентрируясь на проведении Кубковой серии, и начал только четыре гонки в серии Буш. У него будет только одна десятка за эти четыре старта. Харвик начал сезон 2002 года, сделав свой первый Daytona 500 начать на внешнем полюсе рядом с Джимми Джонсон. Его Chevrolet № 29 вел себя хорошо на протяжении большей части гонки, но его день закончился после того, как на 148-м круге на 148-м круге разбилось 18 автомобилей, когда он был вторым после Джефф Гордон, опустив его на 36-е место. Позже в этом сезоне он был оштрафован за инцидент после гонки с Грег Биффл в Бристоль Мотор Спидвей. Харвик также был дисквалифицирован за грубое вождение в гонке грузовиков на Martinsville, в котором он намеренно раскрутил драйвер Кой Гиббс, побуждая NASCAR немедленно вывести его из гонки. Несмотря на то, что по радио было слышно, что он действительно это сделал, Харвик солгал в интервью после гонки, говоря, что он не намеренно сбивал Гиббса. На следующий день Харвику запретили участвовать в гонках серии Кубков. Кенни Уоллес заменяя его. Харвик отскочил и забил свою первую поул-позицию в Кубке Уинстона в Пепси 400 в Daytona. Позже в этом сезоне он одержал свою третью победу в Кубке на Чикаголенд Спидвей. Это окажется одним из немногих ярких моментов в неутешительном сезоне, поскольку он финишировал 21-м в таблице очков 2002 года с одной победой, одним поулом, пятью пятерками и восемью десятками. Харвик стал 2002 IROC Чемпион в своем первом сезоне в серии, выиграв Калифорния Спидвей. В «Грузовиках» Харвик начал выставлять свой собственный грузовик №6, проехав пять гонок и выиграв в Фениксе.

2003

№ 29 Харвика до Daytona 500 2003 года

В сезоне 2003 года Харвик объединился с ныне бывшим главой экипажа. Тодд Берриер в серии кубков, с которой он выиграл чемпионат Буша в 2001 году. Вместе они выиграли Кирпичный завод 400 в Индианаполисе. Харвик и его команда поднялись на пятое место в таблице очков за 2003 год, опередив 252 очка. Мэтт Кенсет. В серии Буш Харвик объединился с Джонни Сотер, за рулем № 21 Hershey's -спонсируется PayDay машина. Эти двое будут объединены в три победы, 16 лучших 5 и 24 лучших 10, причем Харвик опубликует все три победы. В том сезоне они предоставят Чайлдрессу титул владельца NASCAR Busch Series, а чемпионат гонщика получит Брайан Викерс. Впервые чемпионат будет разделен между двумя командами. Харвик участвовал в 19 из 34 гонок, а Заутер - в остальных 15. Харвик также занял восемь поул-позиций и занял 16-е место в итоговой таблице.

2004

Несмотря на то, что в сезоне 2004 года не было побед, Харвик занял третье место в рейтинге «Самый популярный гонщик». Он четырнадцать финишировал в десятке лучших и финишировал 14-м по очкам. В 2004 году Харвик снова попал в пару с другим гонщиком серии Busch, новичком. Клинт Бойер. Они объединились для одной победы, 13 попаданий в пятерку и 20 попаданий в топ-10 в машине под номером 21, с Чашки для арахисового масла Reese продвигаются по службе. Харвик управлял автомобилем Busch №29 в финальной гонке сезона на Хоумстед – Майами Спидвей на Ford 300, на котором он одержит вторую победу в сезоне. В итоговой таблице он финишировал 20-м. Автомобиль № 21 занял четвертое место в личном зачете.

2005

В сезоне 2005 года единственная победа Гарвика в Кубке была достигнута на Food City 500 в Бристоль Мотор Спидвей, несмотря на то, что он начал движение в тыл поля. Он выиграл без помощи Начальник экипажа Тодд Берриер, отбывавший четырехнедельную дисквалификацию за нарушение правил. В следующем году он продолжил водить машину № 29 для Чайлдресс в серии Кубка Nextel. В сериале Буш Харвик был в паре с Брэндон Миллер. Харвик и Миллер в сумме дали 3 победы, 15 попаданий в пятерку и 19 попаданий в десятку, что дало № 21 второе четвертое место в турнирной таблице владельца. В понедельник, 4 апреля 2005 г., в понедельник, 4 апреля 2005 г., Харвик проехал на автомобиле Кубка № 29 до переулка Победы в ходе первой «зачистки» в своей карьере. Город еды 250 в Бристоль Мотор Спидвей идти вместе с Food City 500 накануне, чтобы дать ему рекордную четвертую победу в серии Busch на трассе (ничья с Морган Шеперд ). Харвик финишировал 18-м в зачете гонщиков.

2006

Харвик ждет «счастливого часа» перед своей победой в «Финиксе»

В 2006 году Харвик решил вести обе серии NASCAR Top 2 на постоянной основе. Он выиграл свою первую гонку серии Busch в сезоне 2006 года. После победы он провел выходные в гонках серии Busch Series и Sprint Cup. Phoenix International Raceway. Позже в этом сезоне Харвик выиграл гонку Sprint Cup на Уоткинс Глен Интернэшнл.

9 сентября 2006 года Харвику, которому нужно было только финишировать 40-м или лучше, чтобы занять место в Чейзах, лучше было проскочить мимо. Кайл Буш в свою очередь 4 выходят на финальный круг и удерживаются в лидерах, чтобы выиграть Chevy Rock & Roll 400 в Richmond International Raceway. Это была его третья победа в сезоне и его вторая «зачистка» в сезоне, когда он выиграл Эмерсон Радио 250 предыдущей ночью. Это позволило Харвику вместе с товарищем по команде, Джефф Бертон, их первая стоянка и первая за Ричард Чайлдресс Гонки, в погоне за Кубок Спринта. 17 сентября 2006 г., стартовав с поляка, Харвик выиграл первую гонку Чейза на Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира, в Сильвания 300. Он доминировал в гонке и, выиграв, впервые в своей карьере смог вырваться вперед в очном зачете.

Харвик (# 21) во время сезона чемпионата Буша 2006 года, гонки Дейл Эрнхардт-младший (# 8) бездорожье

У Харвика будет некачественный Чейз. Он упал на шестое место в таблице очков, пока не занял третье место в Техасе. После этого было еще одно доминирующее выступление в Автозапчасти Checker 500 в Phoenix International Raceway 12 ноября. Харвик выиграет эту гонку, подняв его на третье место по очкам. В финале сезона в Гоночная трасса Хомстед-Майами, Харвик финишировал пятым в гонке и опустился на четвертое место в итоговой таблице до 2006 года. Серия кубков NASCAR Sprint чемпион Джимми Джонсон. В серии Busch Series Харвик будет участвовать во всех 35 гонках с тремя разными автомобилями (№21, №33, №29) и двумя разными командами. Ричард Чайлдресс Гонки и его собственная команда, Кевин Харвик Инкорпорейтед. У Харвика было девять побед, 23 попадания в топ-5 и 32 попадания в топ-10. 13 октября 2006 года он выиграл чемпионат NASCAR Busch Series 2006 в Автострада Лоу в Общий доллар 300. Это был самый ранний клинч чемпионата в серии Busch Series, закрепивший за собой титул за четыре гонки. Он закончил сезон с рекордным отрывом в 824 очка в итоговой таблице.

2007

18 февраля в открытии сезона Daytona 500, Харвик получил свой первый NASCAR Кубок серии победа в гонке с ограничителем и драматическим переходом на финальный круг Марк Мартин на 0,020 секунды на финише в зелено-белую клетку, это самый близкий отрыв в 500 с момента начала электронного подсчета очков в 1993 году. Гонка была приурочена к шестой годовщине смерть Дейл Эрнхардт. Он станет всего лишь четвертым гонщиком NASCAR, который прокатится и в общенациональных гонках, и в гонках Кубка в первые выходные в Дейтоне (вместе с Бобби Эллисон в 1988 г., Даррелл Уолтрип в 1989 г. и Дейл Эрнхардт-младший в 2004 году. Харвик также связал Бенни Парсонс за наименьшее количество кругов у победителя Daytona 500; Парсонс выиграл гонку в 1975 году (в год рождения Харвика), проведя всего четыре круга. Он стартовал 34-м (самое низкое стартовое место для победителя в Дейтоне) и стал первым чемпионом Национальной серии, выигравшим Daytona 500 в следующем году. После победы Харвик стал шестым из восьми гонщиков, выигравших оба Daytona 500 и Кирпичный завод 400, следуя Джефф Гордон, Дейл Эрнхардт, Дейл Джарретт, Билл Эллиотт, Джимми Джонсон, и предшествующие Джейми МакМюррей и Райан Ньюман.^[8][9]

Через четыре дня после победы Харвика Daytona 500 в его первой гонке с Оболочка -Pennzoil как основные спонсоры, владелец его команды Ричард Чайлдресс НАСКАР попросил уменьшить размер логотипа Shell на его пожарном костюме и сделать так, чтобы Харвик носил более заметный логотип Pennzoil, чтобы преуменьшить любую предполагаемую конкуренцию с поставщиком топлива NASCAR Sunoco. Эта компания попросила NASCAR поговорить с Чилдрессом после того, как Харвик выиграл гонки серии Nationwide Series и Sprint Cup с заметным логотипом Shell на своем пожарном костюме.^[10] До конца сезона Харвик выигрывал Спринт. Матч звезд и финишировал 10-м по очкам.

В 2007 году Харвик начал сезон Nationwide Series, выиграв Орбита 300 в Дайтоне, заявив о своей первой победе в гонке с ограничителями, а также о первой победе нового спонсора AutoZone в Национальной серии NASCAR. Он также выиграл в Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира, выиграв Camping World 200, представленный RVs.com. Он также неожиданно выиграл инаугурационную гонку в Монреале в августе. НАПА Автозапчасти 200, после двух кругов до финиша, лидер Робби Гордон был отмечен черным флагом за умышленное происшествие с участием новичка Маркос Амвросий. Победа была расстроена, поскольку многие ожидали звонари дорожного курса чтобы доминировать, и Харвик стартовал 43-м в гонке из-за смены пилота.^[11]

2008

Автомобиль Sprint Cup 2008

Харвик проиграл в 2008 году, но все же смог занять четвертое место в рейтинге. 2008 Погоня за кубком спринта. Четвертое место в турнирной таблице 2008 года позволило ему разделить 2006 год по его наибольшему количеству очков в конце сезона. Харвик также провел весь сезон без единого DNF второй год подряд. В серии Nationwide Series он провел двадцать две гонки за свою команду при спонсорской поддержке от Мир кемпинга, Рим и RoadLoans. В этой серии гонок он тоже не выигрывал. Его единственная победа пришлась на гонку грузовиков в Финиксе.

2009

Автомобиль Кубка Спринта 2009 после аварии

Харвик начал сезон 2009 года, выиграв Budweiser Shootout с прохождением последнего круга Джейми МакМюррей. Он запустил новую социальную сеть Fan Central для своих поклонников.^[12] После того, как Харвик повредил свой основной автомобиль для Daytona 500 2009 года, его команда перешла на его машину Shootout, и он финишировал вторым, когда гонка была объявлена ​​официальной раньше из-за дождя.

Это был очень плохой сезон для команды. В Авто Клуб в Калифорнии Харвик взорвал свой двигатель и получил свой первый DNF за 82 запуска. Он выиграл первый 2009 год Общенациональная серия гонка в Бристоле, его первая победа на собственной машине. Кроме того, он выиграл Кемпинг World Truck Series гонка на Мартинсвилл Спидвей. В течение сезона Гил Мартин стал новым начальником экипажа Харвика, поскольку Чилдресс решила поменять всех членов команды № 07 и № 29, кроме водителей и наблюдателей, таким образом давая Кейси Мирс Начальник экипажа Харвика Тодд Берриер.^[13] В первых пяти гонках после смены Харвик финишировал со средним результатом 25,4, заняв 34-е, 11-е, 41-е, 17-е и 24-е места соответственно. Вскоре появились сообщения о том, что Харвик попросил расторгнуть его контракт в конце сезона 2009 года, чтобы обеспечить поездку в Стюарт Хаас Расинг на сезон 2010 года. Харвик не стал публично комментировать вопрос о том, где он будет водить в 2010 году. В первой гонке после того, как история стала известна, Кевин финишировал шестым на гонке. Allstate 400 на кирпичном заводе в Автодром Индианаполиса. Его лучшая гонка пришлась на Пеп Бойз Авто 500 в Автодром Атланты, где у Харвика была лучшая машина в длительной гонке и он лидировал на протяжении большей части гонки, но ему было отказано в победе после предупреждения в конце гонки, из-за которого впоследствии победитель гонки Кейси Кан воспользовался случаем, когда он прошел мимо Харвика при перезапуске; он финишировал вторым. Он по-прежнему финишировал разочаровывающим 19-м в итоговой таблице.

2010

Сезон Харвика 2010 года считался годом восстановления. Он начал так же, как и в 2009 году, выиграв Budweiser Shootout с передачей на предпоследнем круге в ситуации с зелено-белой клеткой за секунды до происшествия позади них, что привело к предупреждению, которое автоматически завершило гонку. Харвик занял второе место в его Gatorade Duel на несколько сантиметров ниже Джимми Джонсон. Он провел больше кругов в Daytona 500, но в итоге финишировал седьмым. Он последовал за своим седьмым в Дайтоне вторым в Фонтане, штат Калифорния, Автоклуб Спидвей, снова с Джимми Джонсоном; после гонки Харвик сказал представителям СМИ, что командам № 48 (Джимми Джонсон) «торчала золотая подкова». После гонки Харвик финишировал вторым, уступив Джонсону. Лас-Вегас Мотор Спидвей также как и Общенациональная серия выиграть. Он выиграл 499 Аарона в сумасшедшем пасе на 200-м круге (третья финишная ситуация с зелено-белыми клетками) Джейми МакМюррей Это была 88-я смена лидерства в гонке, установившая новый рекорд NASCAR. Об этом предположил владелец команды МакМюррея. Феликс Сабатес что Харвик был ниже желтой линии, когда делал пас, но NASCAR опроверг это на трассе. 3 июля Харвик одержал свою вторую победу в году, выиграв Кокс Зеро 400 в Дайтоне. 15 августа Харвик одержал свою третью победу в году, выиграв Карфакс 400 в Мичигане. Его победа в Мичигане заперла его в Погоня за кубком спринта в четвертый раз. Он закончил регулярный сезон первым по очкам, но после корректировки очков начал «Чейз» третьим. Во время «Чейза» из 10 гонок Харвик набрал пять пятерок и девять десятков. Несмотря на средний результат 5,8 (лучший результат в Chase 2010 и третий лучший результат за все время в Chase), Харвик финишировал третьим в общем зачете, отстав от чемпиона 2010 года на 41 очко. Джимми Джонсон. Это был лучший результат в его карьере в зачете Sprint Cup. Если бы по-прежнему использовалась система начисления очков до погони, Харвик стал бы чемпионом Sprint Cup 2010 года.

Харвик также выиграл свой первый поляк в карьере в Кемпинг World Truck Series в Gateway International Raceway в своем № 2 Шевроле Сильверадо. Это добавило Харвика в короткий список гонщиков NASCAR, которые выиграли приз и участвовали в гонках в каждой из трех основных серий NASCAR.

2011

№ 29 Харвика в Поконо Рейсвей в 2011

С уходом Роял Датч Шелл В конце 2010 года (переход в Penske Racing), объявленном весной, команды № 29 искали нового спонсора. В августе было объявлено, что в 2011 году основным спонсором автомобиля будет бельгийская пивоварня. InBev с Budweiser марка на 20 гонок.^[14] Добавление к новому спонсорству Харвика, 25 января 2011 г. Джимми Джона и Ричард Чайлдресс Гонки заключил многолетнее соглашение о спонсорстве команды № 29 Sprint Cup в течение 6 гонок в 2011 году. 27 марта 2011 года Харвик выиграл свою 15-ю карьеру. Кубок Спринта гонка на Автоклуб Спидвей после прохождения защищающейся серии чемпиона, Джимми Джонсон, в последнем повороте на финише, напоминающем предыдущую гонку в 2010 году. В шутку над словами Харвика в 2010 году на той же гонке Джонсон спросил Харвика на церемониях после гонки, могу ли я вернуть свою золотую подкову.

В сезонах 2010 и 2011 годов Кевин Харвик и его напарник Кайл Буш были втянуты в огромную вражду. После того, как Харвик намеренно разбил Буша на Ford 400 2010 года в Хомстеде, он и Буш несколько раз запутались в течение сезонов 2011 года. Инцидент после гонки в Дарлингтоне в мае 2011 года привел к тому, что NASCAR отправил обоих гонщиков на испытательный срок и оштрафовал их на 25000 долларов. Позже в том же сезоне Кайл Буш связался с группой пилотов, связанных с командой Харвика, таких как Эллиот Сэдлер и Рон Хорнадей-младший.. Несмотря на клеймо продолжающейся вражды, Харвик смог хорошо финишировать во всех трех сериях, заняв 3-е место по очкам в Кубке и выиграв чемпионат владельцев Truck Series 2011 года в своем последнем сезоне в качестве владельца команды.

Харвик одержал вторую подряд победу в году на Мартинсвилл Спидвей, избиение Дейл Эрнхардт-младший в последних 10 кругах. После происшествий на трассе как во время, так и сразу после Showtime Южный 500 (Дарлингтон) с Кайл Буш Харвик был помещен на испытательный срок на 4 гонки (плюс гонка всех звезд NASCAR) и оштрафован на 25000 долларов. Затем Харвик выиграл Coca-Cola 600 после того, как у Эрнхардта-младшего закончилось топливо в последнем повороте на 402 круге, завершив свое карьерное достижение, выиграв все три текущих основных турнира и Кирпичный завод 400, но не имеет права на участие в турнире Career Grand Slam из-за Иск Ферко это свело на нет его шанс попасть на отметку - только восемь гонщиков забили с тех пор, как судебный процесс исключил осеннюю гонку в Дарлингтоне, которая требовалась для турнира Career Grand Slam. Харвик объявил, что он закроет свою гоночную команду NASCAR Nationwide / Camping World Truck Series Kevin Harvick Inc., потому что он хотел сосредоточиться на победе в чемпионате NSCS (NASCAR Sprint Cup Series). Он продал KHI (Kevin Harvick Inc.) Ричарду Чилдрессу. Он занял третье место в итоговой таблице второй год подряд.

2012

В 2012 году в Фениксе Харвик лидировал в гонке, сражаясь с бывшим соперником. Кайл Буш, но Денни Хэмлин лидировал остаток гонки на последнем пит-стопе. Харвик попытался приблизиться к Хэмлину, но занял второе место после того, как у него закончился бензин за два круга до финиша, оставив Хэмлина победителем гонки. Ему удалось пересечь финишную черту, удерживая стаю за второе место. Несмотря на неудачу, Харвик добился успеха благодаря последовательности. В «Финиксе» Харвик избежал хаотичной гонки, чтобы забрать свою единственную победу в сезоне и 19-ю в своей карьере. Он финишировал 8-м по очкам.

Харвик участвует в 2013 STP Gas Booster 500 в Мартинсвилл Спидвей.

2013

Автомобиль Харвика в Техасе в 2013 году.

В 2013 году в Дейтоне Харвик избежал крушения на последней тренировке и то же самое в Sprint Unlimited. Позже он продолжит и свяжет рекорд Тони Стюарта и Дейла Джарретта по победам в Sprint Unlimited. В его победном выгорании, через несколько мгновений после того, как он выиграл, его машина остановилась, и Харвик сказал: «Мне все равно!». 2013 год был его последним сезоном в RCR, и он сказал: «Я закончу лучше, чем начал!».Он также выиграл свою дуэль Budweiser Duel, и хотя казалось, что он станет первым гонщиком, который победит в соревнованиях Sprint Cup на Speedweeks, он попал в аварию на 35-м круге Daytona 500 и финишировал 41-м. Харвик выиграл свою первую гонку в сезоне на 2013 Toyota владельцев 400, который закончился Кайл Буш четырехлетняя победная серия в весенней гонке в Ричмонде. В Талладеге Харвик проиграл Big One на 43-м круге и финишировал 40-м. На Coca-Cola 600 Харвик лидировал на последнем цикле пит-стопов и сдержался. Кейси Кан чтобы выиграть свой второй 600. В квалификации на Казино Голливуда 400, 2013 У Харвика была скорость круга 187,480 миль в час (301,720 км / ч), что стало его первой поул-позицией с сентября 2006 года.^[15] Он доминировал в гонке, опередив 138 кругов, и выжил в развалинах и одержал свою третью победу в сезоне. Харвик выиграл свою четвертую гонку в году на Гонка феникс, идя впереди белого флага, когда Карл Эдвардс кончился бензин. Его срок пребывания в RCR истек на следующей неделе в Усадьба-Майами заняв 10-е место. Харвик снова закончил сезон третьим по очкам, с четырьмя победами, девятью пятерками, 21 попаданием в десятку и одним поул-позицией.

2014: Чемпионский сезон

9 ноября 2012 года сообщалось, что Харвик поедет за Стюарт-Хаас Расинг начиная с 2014 года, когда истек срок его давнего контракта с Richard Childress Racing. Когда позже Харвика спросили, правда ли это на гонке за кубок в Фениксе, он отказался дать однозначный ответ. Его неоднократно спрашивали репортеры на линии победы в Финиксе и в буфете чемпионата в Лас-Вегасе, но он продолжал отказываться отвечать.^[16]

Однако в то же время Ричард Чилдресс сделал репортерам, фанатам и на своих страницах в социальных сетях замечания, которые подтвердили, что Харвик, скорее всего, покинет команду после 2013 года, и что он хочет прокатиться на Stewart-Haas Racing.^[17]

22 января 2013 года было официально подтверждено, что Харвик сменит команду. Харвик и Чилдресс сказали, что разлука была взаимной и что Харвику пора уходить. Компания Stewart-Haas Racing не уточнила, какой спонсор или номер получит Харвик. В официальных сообщениях сообщалось, но не сообщалось официально, что Будвайзер заинтересован в том, чтобы остаться с Харвиком.^[18] Кевин Харвик и совладелец Stewart-Haas Racing Тони Стюарт летом 2013 года сообщили, что Харвик, скорее всего, будет управлять четвертым.^[19] 12 июля 2013 года было подтверждено, что Харвик действительно будет управлять №4, но заменит Райан Ньюман, который решил расстаться со Stewart-Haas Racing в конце сезона. Харвик сохранил Budweiser в качестве его основного спонсора на 21 гонку, с Джимми Джона спонсирование остальных гонок сезона 2014 года.^[20] В октябре было объявлено, что Харвик также будет запускать частичный график в Общенациональная серия в 2014 году, участвуя минимум в 12 гонках на JR Motorsports.^[21] Несмотря на второе место в своем Budweiser Duel в фотофинише против Мэтт Кенсет и Кейси Кан, Харвик не прошел проверку после гонки, и его финиш на дуэли был запрещен. В результате Харвик начал Daytona 500 на 38-м месте, попадая в число 500 на Предварительном. Харвик бежал вперед во время Daytona 500, но попал в аварию на последнем круге после четвертого поворота и занял 13-е место.

Харвик на линии победы после победы 2014 Прибыль на CNBC 500

На следующей неделе в Фениксе Харвик стартовал 13-м и доминировал в гонке, опередив 224 круга из 312, удерживаясь. Дейл Эрнхардт-младший и Брэд Кеселовски за последние семь кругов, чтобы занять 1-е место с клетчатым флагом. Это была первая победа Харвика в команде Stewart-Haas Racing, в которой он сыграл вничью с Джимми Джонсон за большинство побед в Фениксе.^[22]

Однако после Феникса последовал причудливый отрезок из пяти гонок, в котором Харвик финишировал 36-м или хуже четыре раза из-за отказа ступицы в Лас-Вегасе (41-е место), перерезания нефтепровода в Бристоле (39-е место), лопнувшей шины в Автоклубе ( 36-е место) и отказ двигателя в Техасе (42-е) - каждый раз растратил одну из самых быстрых машин на трассе, а также лидировал по количеству кругов.

В Дарлингтоне Харвик доминировал в Южный 500 Боянглеса и догнал Дейл Эрнхардт-младший на последнем круге, чтобы выиграть свою вторую гонку за Stewart-Haas Racing. В гонке всех звезд Харвик не смог Джейми МакМюррей. Харвик едва не выиграл Coca-Cola 600 в третий раз за четыре года, но неудачный пит-стоп с 250 кругами до конца стоил ему гонки. Он восстановился и занял второе место, но финишировал позади на 5,55 секунды. Джимми Джонсон.

Харвик выиграл поул, оба на Мичиган и Индианаполис. в Irwin Tools Ночная гонка, Харвик рано контролировал гонку. Его раса, однако, оказалось в худшую сторону, когда он спорно вступил в контакт с Денни Хэмлин во время гонок за лидерство. Хэмлин был зол из-за столкновения и ответил сердито бросив свой Устройство HANS в машине Харвика. Позже Харвик был оштрафован NASCAR за превышение скорости на пит-роуд, обеспечив финиш на 11-м месте. Во время погони Харвик выиграл Банк Америки 500 у Шарлотты, что принесло ему третью победу в сезоне.

В Мартинсвилле, перед которым оставалось четыре гонки в Чейза, Харвик был одним из восьми гонщиков, все еще участвующих в Чейзах. В середине гонки поле проверяло. Идет за Харвиком, гонщиком Мэтт Кенсет пришел тяжелее, чем остальные, и разбил Харвика. Позже Харвик вернулся в гонку, но на 42 круга меньше. Позже во время гонки он увидел в зеркале приближающегося к нему Кенсета и намеренно нажал на тормоза, пытаясь выбить радиатор Кенсета в качестве возмездия за предыдущий инцидент. Харвик финишировал 33-м, а Кенсет занял твердое 6-е место. Харвик сказал репортерам, что, если он не выйдет в следующий раунд Чейза, он позаботится о том, чтобы Кенсет не прошел в раунд чемпионата в Хомстеде. Это был второй раз за 3 недели, когда Кенсет был в центре внимания, поскольку он физически атаковал Брэда Кезеловски после гонки в Шарлотте за две недели до инцидента с Харвиком.

На гоночной трассе Texas Motor Speedway Харвик занял второе место, но споры начались после того, как Джефф Гордон и Брэд Кеселовски устроили драку на пит-роуд сразу после гонки.

В Финиксе Харвик выиграл гонку и победил в обеих гонках 2014 года в Фениксе, что позволило ему перейти в финальный раунд Чейза в Хомстеде.

На гоночной трассе «Хомстед-Майами» Харвик был последовательным в течение всего дня, иногда борясь с Джеффом Гордоном за лидерство. После позднего предупреждения Харвик решил бросить яму с четырьмя шинами. Отскочив после перезапуска за пределами топ-10, Харвик сумел попасть в топ-5, когда произошло еще одно предупреждение. Харвик оторвался от Денни Хэмлина и, в конце концов, сдержал соперника в чемпионате. Райан Ньюман выиграть Ford Ecoboost 400 и чемпионат Sprint Cup, опередив Ньюмана на одну позицию. Это был первый чемпионат серии Sprint Cup для Кевина Харвика в его карьере.

2015

Харвик в Дейтоне в 2015 году

25 января 2015 года стало известно, что Харвик вместе с Джеффом Гордоном, Брэдом Кеселовски и Даникой Патрик,^[23] будет выполнять функции сменного аналитика для гонок серии Xfinity с NASCAR на Fox.^[24] Харвик был первым из четырех, кто дал комментарий, начиная с Дайтоны; он также работал в Лас-Вегасе, Дувре,^[23] и гонка Truck Series в Талладеге.

в Безлимитный Спринт, Харвик занял 11-е место, несмотря на то, что получил незначительные повреждения своей машины из-за крушения в начале гонки.

Харвик начал сезон, заняв второе место в Daytona 500. В Атланте он провел 116 кругов, но финишировал вторым после Джимми Джонсон. В Лас-Вегасе Харвик сдержался Мартин Труекс мл. чтобы выиграть свою первую гонку в сезоне. Это также была его первая победа на автодроме Лас-Вегаса. На следующей неделе Харвик снова одержал победу, став четвертой победой подряд в Финиксе и рекордной седьмой победой на трассе в целом. В Auto Club Харвику удалось финишировать вторым, на этот раз Брэд Кеселовски. В результате его серия из 2 лучших гонок составила восемь гонок. Похоже, Харвик был на пути к победе. Ричард Петти по большинству прямых попаданий в Топ-2, но эта серия закончилась восьмым местом в Мартинсвилле.

В Техасе Харвик много раз боролся с Джонсоном за победу во время гонки, но не смог его поймать, так как он едва победил. Дейл Эрнхардт-младший до линии, что привело к еще одному второму месту. Он провел 63 круга в Quicken Loans 400 в Мичигане, но у него спустило колесо. Пытаясь восстановиться, день Харвика был прерван из-за того, что гонка была назначена на 138-м круге из 200 запланированных из-за проливного дождя. Товарищ по команде Харвика, Курт Буш, находившийся в резервной машине, выиграл гонку. Харвик финишировал 29-м. в Toyota / Save Mart 350 в Сономе он финишировал четвертым.

Затем Харвик четыре раза подряд попадал в десятку лучших в Дейтоне, Кентукки, Нью-Гэмпшире и Индианаполисе. После возвращения в Поконо его день закончился быстро, когда он взорвал двигатель всего на 20 кругах гонки. Он оказался на 42-м месте. Это был его первый DNF со времен предыдущий год Duck Commander 500 в Техасе. Он почти выиграл Cheez-It 355 в Watkins Glen но кончился бензин на последнем повороте. Это позволило Джои Логано, который в то время был вторым, чтобы выиграть гонку. Харвик смог пересечь финишную черту, заняв третье место. Затем он финишировал вторым в Чистый Мичиган 400 на следующей неделе и на Irwin Tools Ночная гонка в Бристоле тоже. Во время выходных Дня труда в Дарлингтон в Южный 500 Боянглеса, он финишировал пятым, опередив 44 круга. Первая гонка Чейза прошла на Чикаголенд. Харвик финишировал 42-м после того, как у него спустило колесо и он врезался в стену из-за контакта с Джимми Джонсон несколькими кругами раньше при рестарте. Конфронтация действительно произошла после того, как Харвик встретился с Джонсоном и ударил его кулаком. грудь.^[25] На следующей неделе Харвик доминировал в Лаудоне, опередив 216 из 300 кругов. Однако у него закончился бензин, что позволило Мэтту Кенсету победить. Харвик финишировал 21-м, что поставило его под угрозу исключения из Чейза. На следующей неделе на Dover International Speedway Харвик доминировал на большей части гонки и одержал третью победу в сезоне, опередив 351 из 400 кругов в этом процессе. Эта победа позволила Харвику занять место в следующем раунде Чейза, едва избежав поражения.

В финальной гонке Contender Round в Талладеге Харвик снова оказался в сложной ситуации. Во время перезапуска в зелено-белую клетку автомобиль Харвика не смог разогнаться, что привело к аварии с несколькими автомобилями. Из-за осторожности, проявленной сразу после того, как лидеры пересекли финишную прямую, гонка была признана официальной, и победителем был объявлен Джои Логано. Денни Хэмлин, который соперничал с Харвиком за место в следующем раунде, попал в аварию и выбыл из «Чейза». Харвику удалось избежать крушения, и он финишировал 15-м, переведя его в следующий раунд Чейза. Тревор Бэйн, которого Харвик ударил на четвертьфинале, что привело к катастрофе, обвинил его в том, что он умышленно вывел его из игры, чтобы обеспечить себе место в следующем раунде. Кевин Харвик и его начальник команды Родни Чилдерс заявили, что они пытались уйти с дороги во время перезапуска, зная, что их двигатель вышел из строя. В первой гонке отборочного раунда Харвик финишировал 8-м в Мартинсвилле. На следующей неделе в Техасе ему удалось финишировать 3-м, несмотря на неисправность переключателя передач, из-за которой он вел машину одной рукой последние несколько кругов. В финальной гонке перед чемпионским раундом в Фениксе Харвик доминировал в гонке, опередив 143 из 219 кругов. К сожалению, гонка не сошла с дистанции из-за дождя, и в то время Дейл Эрнхардт-младший был лидером гонки из-за предосторожности, проявленной во время пит-стопов с зеленым флагом, и в конечном итоге также стал победителем. Кевин Харвик закончил гонку на 2-м месте, переведя его в чемпионский раунд на Homestead-Miami Speedway.

В Хомстеде Харвик опередил чемпионство на одно место, заняв второе место в гонке, а в чемпионате - Кайл Буш. За 3 круга до финиша Харвик приближался к Бушу, но не хватало времени, финишировав вторым после него на 1,5 секунды.

Несмотря на то, что он занял второе место в чемпионате, Харвик лидировал на протяжении большей части регулярного сезона, начиная с третьей гонки сезона в Лас-Вегасе и до Федеративные Автозапчасти 400 в Ричмонде (промежуток из 24 гонок). После последней гонки он упал на четвертое место в турнирной таблице, что позволило Джонсону занять первое место. Затем он упал на 15-е место (11 позиций назад) после гонки в Чикаголэнде. Мэтт Кенсет взял на себя лидерство по очкам. После осенней гонки в Мартинсвилле Харвик вернулся на четвертое место в турнирной таблице.^[26] Когда осенняя гонка Феникса была сокращена из-за дождя, Харвик вернул лидерство по очкам.

2016

№ 4 Харвика в Мартинсвилл Спидвей в 2016 году

После тяжелого поражения в чемпионате Кайл Буш В 2015 году Харвик будет полон решимости оставаться в чемпионской форме и в сезоне 2016 года. в Daytona 500 2016 года, Харвик оставался впереди на протяжении большей части гонки и в итоге финишировал 4-м. Харвик отлично справился с Атланта, где он лидировал 131 круг, но в конце гонки запнулся и финишировал 6-м. В Лас Вегас, Харвик заболел гриппом.^[27] Харвик провел только 1 круг, но, несмотря на то, что он не претендовал на победу, Харвик финишировал 7-м в гонке.

Харвик заработал свою первую победу в сезоне на Феникс обойдя Карла Эдвардса в фотофинише с отрывом 0,10, ближайшим финишем в истории трека. Эта победа стала восьмой победой Харвика в «Фениксе». На следующей неделе в Фонтана, Харвик будет доминировать в гонке, но в конечном итоге проиграет из-за несвоевременного предупреждения с 3-мя до конца.

В течение следующих нескольких недель Харвик стабильно финишировал в десятке лучших. Его первый DNF в сезоне скоро достигнет отметки. Daytona, где он попал в аварию на 90-м круге. Еще одна тяжелая гонка состоится пятью неделями позже на Watkins Glen из-за сильного контакта Дэвида Рэгана после 7 кругов до финиша. На следующей неделе Харвик одержит вторую победу в сезоне на Бристоль, где он держался Рики Стенхаус мл. за последние 50 кругов гонки. После гонки Харвик пригласил товарища по команде. Тони Стюарт чтобы отпраздновать победу вместе с ним, так как гонка будет последней для Стюарта на Бристоль Мотор Спидвей. Оба гонщика выступили празднично. пончики на переднем участке. После победы Харвик финишировал 5-м местом в Мичигане и 2-м местом в Южный 500 после наибольшего количества кругов.

В первой гонке Погоня за кубком спринта в Чикаголенд, Харвик стартовал в тылу поля из-за неутвержденных модификаций кузова, но быстро вернулся в лидеры в течение 30 кругов. Он был бы вынужден пройти круг из-за несвоевременного предупреждения, когда Харвик был на пит-роуд, потому что он не победил лидера. Мартин Труекс младший, до старта-финиша. Он так и не вернулся на лидирующий круг до конца гонки и в конечном итоге финишировал 20-м. Третья победа Харвика в сезоне будет на следующей неделе в Loudon, где он обогнал Мэтта Кенсета на позднем рестарте с 7 кругами до финиша. На следующей неделе в Дувре у Харвика сломается трек-бар, и ему придется отправиться в гараж, но он уже был заблокирован в следующем раунде из-за своей победы в Нью-Гэмпшире. На следующей неделе в Шарлотте Харвик выиграет поул и опередит 155 кругов, прежде чем одновременно на 154 круге возникнут проблемы с электричеством. Джои Логано у него была проблема с шиной, и он ударился о стену. Прибыв в Канзас, Харвик занял 12-е место в турнирной таблице Чейза, и ему было необходимо выиграть, чтобы выйти в восьмой раунд, но для Харвика это не было проблемой, поскольку он доминировал в гонке вместе с Мэтт Кенсет пока Кенсет не исчезнет после удара по стене. Харвик доведет до победы 267 кругов в конце гонки, Карл Эдвардс, будет лидировать и вести несколько кругов, но после нескольких предупреждений и перезапусков Харвик вернет лидерство, а Эдвардс и Кайл Буш Будет бой трудно 2-е места, Harvick бы отстраниться, чтобы получить свою 4-ю победу в сезоне, и продвижение в раунд 8 в Chase, но он будет официально получить устранен в раунде 8. Он будет завернуть его сезон 2016 года по выиграть поул и финишировать 3-м в Хоумстед-Майами.

2017

Харвик в 2017 году K&N Pro Series West гонка на Sonoma Raceway

В 2017 году Стюарт-Хаас перешел с Chevrolet на Ford. Смена производителя, похоже, не смутила Харвика, который в итоге выиграл 2 этап и лидировать по количеству кругов в Daytona 500 2017 года. Крупная авария на 129-м круге помешала бы Харвику завершить свой солидный выходной и в конечном итоге финишировал 22-м. На следующей неделе в Атланта, Харвик продолжил набирать обороты, заняв поул-позицию. Как только зеленый флаг взмахнул, Харвик удержал инициативу и не оглядывался. Он будет вести за собой 292 из 325 кругов, что для него является рекордным показателем, и он также пройдет оба этапа. Когда осталось меньше 20, у машины Остина Диллона отключилось электричество, что привело к предупреждению о поздней гонке. Поле будет питаться, и Харвик получит разрушительный штраф на пит-роуд. Это поставило его в хвост самой длинной очереди и помешало бы ему завершить гонку и снова выиграть. Харвик продвинется только до 9-й позиции. Несмотря на его неутешительные выступления, он лидировал по очкам, покидая Атланту, благодаря победам на этапах и постоянству в двух гонках.^[28]

В июне Харвик был комментатором пьесы Фокс НАСКАР трансляция гонки Xfinity в Поконо. В рамках освещения только для водителей Кубка он работал вместе с Джои Логано и Клинт Бойер в вещательной будке.^[29] Позже в том же месяце он участвовал в гонках Мероприятие K&N Pro Series West в Sonoma Raceway, его первая гонка в серии с Айова Спидвей в 2007 году, управляя автомобилем № 4 за Джефферсон Питтс Гонки.^[30] Харвик взял на себя инициативу Майкл Селф на 42 круге, чтобы выиграть гонку.^[31] Через день он выиграл Toyota / Save Mart 350 подметать уик-энд, его вторая победа на выездной трассе и первая в Сономе. Товарищ по команде Клинт Бойер финишировал вторым, отметив счет Стюарта-Хааса 1–2.^[32] Во время погони Харвик боролся в первом раунде, финишировав 36-м в Лаудоне и 17-м в Дувре. Хотя его очки плей-офф и этапы спасли его от вылета. Второй раунд прошел для Харвика немного лучше, хотя он действительно пострадал от DNF на Талладеге, и снова его этапные очки не позволили ему вылететь. Харвик финишировал 5-м в Мартинсвилле после скольжения к финишу после контакта на последнем круге. На следующей неделе в Техасе Харвик выиграет этап 1, проведет в общей сложности 35 кругов и выиграет гонку. Победа Харвика обеспечила бы ему место в Чемпионате 4 в Хомстеде. Победа также стала первой для Харвика в Техасе, оставив Кентукки и Поконо единственными трассами, которые Харвику еще предстоит выиграть. На следующей неделе в Фениксе Харвик финишировал 5-м. Это был первый сезон с 2011 года, когда Харвик не выиграл гонку в Финиксе. В финале сезона в Хоумстеде Харвик стартовал сильно, в какой-то момент возглавив чемпионат, однако после того, как он наткнулся на обломки и потерял ручку машины, Харвик не смог бежать с лидерами Труексом и Бушем во время финального зеленого флага. запустить. Он финишировал 4-м в гонке и 3-м в итоговой таблице. После ухода на пенсию Дейла-младшего и Мэтта Кенсета, Харвик и его давний соперник Джимми Джонсон стали старейшими штатными гонщиками в серии Кубков.

2018

Харвик мчится в Ford EcoBoost 400 2018 года в Хоумстед – Майами Спидвей.

Харвик начнет сезон 2018 года с DNF на Daytona 500, после того, как попал в аварию на полпути к финишу 31-м, но заработал бы доминирующие подряд победы на Атланта (его первый с 2001 года) и Лас Вегас. Это будет первый раз, когда Харвик будет одерживать победы подряд с 2015 года, когда он выигрывал в Лас-Вегасе и Фениксе. Это также будет его 100-я победа в трех лучших сериях NASCAR. Однако его победа в Лас-Вегасе не будет засчитана в плей-офф, так как он получил штраф L1 за то, что заднее стекло машины постоянно не подпиралось. Он набрал 20 очков, главный экипаж Чайлдерс оштрафован на 50 000 долларов, а шеф Роберт Смит дисквалифицирован на следующие две гонки.^[33] Несмотря на то, что Чайлдерс отсутствует в Гонка феникс и пенальти на прошлой неделе, Харвик смог одержать свою 40-ю победу в карьере и, наконец, заработал три победы подряд после четырех предыдущих попыток, впервые в своей карьере. Подходит к Калифорния, четыре подряд подряд не сработают для Харвика, так как он попал в аварию с Кайл Ларсон в начале гонки и финишировал на 35-м месте, отстав на девять кругов. Он занял пятое место в Martinsville, второй в Техас, седьмой в Бристоль, пятая в Ричмонд и четвертый на Талладега. В Дувр, Харвик лидировал по количеству кругов и одержал четвертую победу в году. На следующей неделе в Канзас, он снова доминировал, забил поул, финишировал вторым на обоих этапах и лидировал за два круга до победы в своей пятой гонке в сезоне. Это принесло Харвику наибольшее количество побед за сезон. Харвик стал первым гонщиком, выигравшим пять из первых 13 гонок после Джеффа Гордона в 1997 году. Матч всех звезд, Харвик снова продолжил свою победную серию, выиграв этапы 1 и 3 и удержался Даниэль Суарес победить впервые за 11 лет после победы в 2007 году за рулем автомобиля № 29 для RCR. В течение следующих семи гонок Харвик лишь дважды финишировал вне пятерки лучших: Шарлотта после выхода из строя шины, и Daytona после того, как попал в аварию сверхурочной работы. В Нью-Гемпшир, Харвик оставался в топ-10 большую часть гонки, и оставалось менее 15, и Харвик воспользовался ухабом и побежал дальше. Кайл Буш и удержал лидерство, чтобы одержать свою шестую победу в году, лучшую в своей карьере. Он занял четвертое место в Поконо и 10-е в Watkins Glen. Вступление в Мичиган Харвик финишировал вторым шесть раз с тех пор, как выиграл там в 2010 году. Он выиграл оба этапа и привел 108 кругов на пути к своей седьмой победе в сезоне.

В плей-офф Харвик стабильно добивался финиша и использовал очки плей-офф, чтобы продвинуться в 1/8 финала, где он заработал свою восьмую победу в сезоне на Техас после победы на обоих этапах 1 и 2. Тем не менее, он был оштрафован на 40 очков, а победа была затруднена из-за нарушения правил после гонки, когда он теперь сидит на 3 очка над линией отсечения, направляясь Феникс.^[34] Харвик преодолел спущенное колесо во время гонки Феникс, чтобы набрать достаточно очков, чтобы выйти в Чемпионат 4 на Усадьба. В финале сезона Харвик бежал впереди большую часть первой части гонки, но его машина вылетела к концу ночи. Харвик обнаружил, что может выиграть гонку, после того как стратегия пит-стопа позволила ему выйти вперед на заключительном этапе гонки, но несвоевременное предупреждение стоило ему победы. Харвик боролся за лидерство в финальном рестарте, но его обогнал возможный победитель Джои Логано. Харвик заявил: «Нас только что побили сегодня вечером» после гонки. Он закончил сезон третьим в таблице очков, выиграв восемь гонок и сравняв счет. Кайл Буш за наибольшее количество побед в году.

2019

Харвик мчится на Автодром Атланты.

Харвик начал свой Сезон 2019 выиграв Дуэль 1 из Gander RV Duels 2019 года в Daytona. Он финишировал 26-м на Daytona 500 2019 года после поздней аварии. После Дайтоны Харвик финишировал в первой десятке 6 раз подряд, включая 3 лучших. Следом за Техасом был участок подъема и спуска, который длился до гонки №19. В Бристоль Мотор Спидвей, он финишировал посредственным 13-м после пробок. Ричмонд был неплохим, поскольку всю ночь он постоянно входил в пятерку лучших и финишировал 4-м. Ситуация резко изменилась в Талладеге, где он заработал свой второй DNF в сезоне на SuperSpeedways. Харвик пришел в норму, заняв 4-е место в Дувре. Он получил поул в Канзасе и выглядел так, как будто собирался выиграть, но неудачная остановка членов его команды заставила его вместо этого финишировать 13-м. Харвик почти выиграл гонку всех звезд, но финишировал вторым после Кайла Ларсона. Затем он финишировал 10-м на Coca-Cola 600. Из-за незакрепленного колеса в Поконо он занял 22-е место. Затем в следующих двух гонках он финишировал внутри топ-7. Затем он финишировал за пределами топ-10 в следующих трех гонках. В Чикаголэнде Харвик хорошо показал себя на обоих этапах, но из-за незакрепленного колеса он финишировал посредственным 14-м местом. Затем в следующие выходные он финишировал 29-м после того, как был собран в Big One, но все же смог бежать на финише за рулем своей разбитой машины. Потом Кентукки был хуже, он снова финишировал 22-м. Направляясь в Нью-Гэмпшир, у Харвика было приличное количество очков, но он все равно проиграл весь сезон после 19 гонок. Затем в следующих 7 гонках он финишировал в 7 лучших в 6 гонках. Его единственный финиш за пределами топ-10 был в Бристоле, поскольку он пострадал из-за проблемы с трансмиссией. Он добавил этот мощный импульс победами в Нью-Гэмпшире, Мичигане и Индианаполисе. Его плей-офф также был стабильным, так как в 1/8 финала он финишировал вторым в Лас-Вегасе, седьмым в Ричмонде и финишировал третьим в финале. Шарлотта Ровал Чтобы пройти в Раунд 12, и его средний результат в течение этих трех гонок в Раунде 16 был безумным 4,0 на этом отрезке.^[35] В Талладега, Харвик сделал свой 677-й старт карьеры в серии Кубков, что на один больше, чем общее количество стартов карьеры Дейл Эрнхардт.^[36] Его худший результат во время плей-офф был 17-м на Талладеге, после того, как он был собран в Big One, но снова смог финишировать в гонке. Он одержал свою четвертую победу в сезоне на Техас чтобы сделать свое пятое появление в Чемпионшипе 4 за последние шесть лет.^[37] Он финишировал третьим в турнирной таблице третий год подряд после того, как финишировал четвертым в Хомстеде.

2020

Харвик празднует победу в Казино FireKeepers 400 2020

Чтобы начать Сезон 2020, Харвик занял четвертое место в Дуэли 2 из Bluegreen Vacations Duels в Daytona. Несмотря на незначительные повреждения, он финишировал пятым на Daytona 500, его первая пятерка в гонке с 2016. Он стабильно оставался в топ-10 на Лас Вегас, Фонтана, и Феникс до остановки сезона из-за COVID-19 пандемия.

22 февраля Харвик и Мир кемпинга Исполнительный директор Маркус Лемонис предложил АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$100000 наград любому штатному пилоту Cup Series, который сможет победить Кайл Буш в Серия грузовиков. Кори ЛаДжой, Остин Диллон, Лэндон Кэссилл, и Тимми Хилл были среди тех, кто проявил интерес к вызову.^[38] Чейз Эллиотт в конечном итоге взял награду^[39] и выиграл его в первой гонке серии грузовиков после перерыва в сезоне в Шарлотте.^[40]

Когда 17 мая гонки возобновились, Харвик одержал свою 50-ю победу в карьере на Настоящие герои 400 в Дарлингтоне.^[41] Победа позволила ему превзойти своего автовладельца. Тони Стюарт стать 12-м лучшим гонщиком в истории Кубковой серии. Дальнейшие победы пришли летом в Складки чести QuikTrip 500 в Атланте (где он праздновал так же, как и свою победу в 2001 году),^[42] то Поконо Органикс 325 в Поконо (его первая победа на трассе),^[43] то Кирпичный завод 400 в Индианаполисе (после соперника Денни Хэмлин поздно задул покрышку),^[44] и размах даблхедера Мичигана (став первым гонщиком, выигравшим кубковые гонки подряд с тех пор, как Ричард Петти в 1971 г.).^[45]

После седьмой победы в сезоне во втором Драйден 311 в Дуврская международная гоночная трасса, Харвик выиграл чемпионат регулярного сезона.^[46]

После 20-го места в Daytona, Харвик на высокой ноте открыл первый раунд плей-офф, задержавшись Остин Диллон чтобы выиграть его второй Южный 500 и превзошел Кайл Буш две недели спустя, чтобы выиграть Ночная гонка в Бристоле во второй раз в карьере, став первым гонщиком, выигравшим минимум девять раз за сезон с Карл Эдвардс в 2008 году. Несмотря на эти достижения, Харвик выбыл в Раунде 8, заняв 17-е место на Martinsville.^[47] Он занял пятое место в таблице очков.^[48]

Прочие гонки

Американско-канадский тур и серия ARCA Bondo / Mar-Hyde

21 июля 2008 года Харвик выиграл 37 300 долларов на 35-м ежегодном мероприятии TD Bank 250, организованном дилерами Dodge в Новой Англии в Оксфорде, штат Мэн. Харвик победил постоянных посетителей тура; Глен Люс и Джои Полеварчик-младший станут первыми активистами Серия кубков NASCAR Sprint гонщик, чтобы выиграть 250. Событие традиционно является одним из главных шорт-треков Новой Англии. Со времени своего чемпионства Западной серии 1998 года он участвовал в четырех гонках, одержав одну победу. Он также сделал два старта в Серия ARCA Bondo / Mar-Hyde в 1999 году за Чайлдресс на автомобиле № 20 Invinca-Shields / Realtree Chevrolet, оба раза финишировав в пятерке лучших.

Личная жизнь

ДеЛана Харвик на Charlotte Motor Speedway в мае 2011 года.

Харвик женат на жене ДеЛана (Линвилл) Харвик 28 февраля 2001 г., в г. Лас Вегас, Невада вскоре после дебюта в Кубке.^[2] Они встретились в прошлом году в Международная гоночная трасса Мичигана где в то время она работала в связях с общественностью для коллеги-водителя Рэнди Ладжой. ДеЛана работала в аналогичной должности в течение Джефф Гордон раньше и даже сама пробовала себя в гонках.^[4] Ее отец - бывший водитель Busch Series Джон Пол Линвилл. ДеЛана является активным участником карьеры Харвика, является совладельцем и сотрудником KHI Management LLC, а также часто появляется на пит-боксе Харвика во время гонок на кубок.

Харвик в июне 2006 года

Пара живет в Шарлотта, Северная Каролина со своим сыном Киланом, который родился 8 июля 2012 года,^[49] и дочь Пайпер Харвик, родившаяся 28 декабря 2017 года.^[50]

Он заядлый поклонник Филадельфия Флайерз из НХЛ.^[51][52] Об этом он также заявил в эфире телеканала ESPN 2011 года. 5 часов Energy 500, в то время как была задержка дождя, он был фанатом Нью-Йорк Янкиз бейсбольная команда. 10 августа 2011 года Харвик устроил церемониальную первую подачу между янки и Лос-Анджелес Энджелс в Янки Стадион.^[53]

Фонд Кевина Харвика

Основанная в 2010 году Харвиком и его женой ДеЛаной, миссия Фонд Кевина Харвика (KHF) предназначен для поддержки программ, которые обогащают жизнь детей по всей территории Соединенных Штатов. Фонд работает не только над улучшением качества жизни, но и над тем, чтобы помочь малообеспеченной молодежи найти и реализовать свои мечты, поддерживая такие программы, как Фонд стипендий Кевина Харвика для атлетов Калифорнийский государственный университет, Бейкерсфилд, домик в кемпинге на улице Виктори-Джанкшен, баптистские детские дома Северной Каролины, клубы мальчиков и девочек и Кевинс Крю.

В СМИ

За свою карьеру Харвик несколько раз появлялся на телевизионных ток-шоу в таких шоу, как Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом, Живите с Реджисом и Келли, Джим Рим горит, и Шоу Тони Данзы. Он также был в первом сезоне FX с Пилоты NASCAR: 360. Это потребовало тщательного изучения водителей NASCAR за пределами трассы и подготовки, необходимой для того, чтобы стать гонщиком NASCAR.^[54] Харвик также был на Детские кроватки MTV.

В 2004 году игровое шоу Семейная вражда организовал специальный NASCAR с участием Харвика, с помощью товарища Калифорнийский а затем хозяин Ричард Карн. В спецвыпуске Харвик встретился с другим автогонщиком. Джереми Мэйфилд и его фонд, играя Family Feud от имени Фонда Кевина Харвика. Хотя они и не победили, Харвик и его команда смогли набрать 276 очков, выиграв 276 долларов на благотворительность.

19 февраля 2011 года новый спонсор Харвика, Budweiser провел "The Roast of Kevin Harvick", на котором некоторые из противников и товарищей по команде Харвика высказали свои мысли и мнения о гонщике Sprint Cup.^[55]

Никнеймы

Харвика по иронии судьбы прозвали «Счастливым Харвиком» из-за его периодических всплесков гнева. Его знак ямы, который представляет собой смайлик, является игрой на прозвище.^[56] Он также получил прозвище «The Closer» за его способность делать поздние передачи для победы (часто комментаторы спрашивают: «Откуда он?», Потому что он часто делал их со значительного расстояния позади, обычно используя преимущество лидера. заканчивается топливо в последних поворотах).^[57]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Кубок серии

Серия Кубка НАСКАР Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NCSC	Оч	Ссылка
2001	Ричард Чайлдресс Гонки	29	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА 14	LVS 8	ATL 1	ДАР 14	BRI 24*	TEX 7	МАР 34	TAL 12	CAL 25	RCH 17	CLT 2	DOV 8	MCH 10	POC 15	СЫН 14	ДЕНЬ 25	CHI 1*	NHA 8	POC 20	IND 11	GLN 7	MCH 41	BRI 2	ДАР 8	RCH 2	DOV 6	KAN 16	CLT 8	МАР 22	TAL 32	PHO 17	МАШИНА 27	HOM 7	ATL 3	NHA 26	9-е	4406	[58]
2002				ДЕНЬ 36	МАШИНА 19	LVS 25	ATL 39	ДАР 3	BRI 10	TEX 25	МАР	TAL 28	CAL 35	RCH 40	CLT 34	DOV 28	POC 39	MCH 27	СЫН 14	ДЕНЬ 11	CHI 1	NHA 9	POC 6	IND 5	GLN 14	MCH 3	BRI 4	ДАР 40	RCH 18	NHA 33	DOV 30	KAN 11	TAL 27	CLT 22	МАР 31	ATL 40	МАШИНА 26	PHO 17	HOM 20	21-е	3501	[59]
2003				ДЕНЬ 4	МАШИНА 25	LVS 13	ATL 19	ДАР 36	BRI 7	TEX 15	TAL 2	МАР 16	CAL 29	RCH 6	CLT 13	DOV 27	POC 25	MCH 18	СЫН 3	ДЕНЬ 9*	CHI 17	NHA 2	POC 12	IND 1	GLN 5	MCH 2	BRI 2	ДАР 2	RCH 16	NHA 13	DOV 4*	TAL 7	KAN 6	CLT 10	МАР 7	ATL 20	PHO 34	МАШИНА 15	HOM 2	5-й	4770	[60]
2004				ДЕНЬ 4	МАШИНА 13	LVS 21	ATL 32	ДАР 8	BRI 3	TEX 13	МАР 19	TAL 3	CAL 9	RCH 25	CLT 23	DOV 10	POC 20	MCH 17	СЫН 12	ДЕНЬ 14	CHI 10	NHA 13	POC 32	IND 8	GLN 6	MCH 16	BRI 24	CAL 28	RCH 12	NHA 10	DOV 19	TAL 2	KAN 35	CLT 36	МАР 8	ATL 35	PHO 4	ДАР 32	HOM 10	14-е	4228	[61]
2005				ДЕНЬ 28	CAL 6	LVS 5	ATL 21	BRI 1	МАР 32	TEX 13	PHO 19	TAL 12	ДАР 14	RCH 5	CLT 14	DOV 25	POC 8	MCH 25	СЫН 37	ДЕНЬ 24	CHI 19	NHA 22	POC 6	IND 19	GLN 15	MCH 22	BRI 37	CAL 14	RCH 10	NHA 10	DOV 19	TAL 10	KAN 24	CLT 28	МАР 15	ATL 22	TEX 16	PHO 23	HOM 8	14-е	4072	[62]
2006				ДЕНЬ 14	CAL 29	LVS 11	ATL 39	BRI 2	МАР 7	TEX 5	PHO 1	TAL 23	RCH 3*	ДАР 37	CLT 34	DOV 3	POC 13	MCH 10	СЫН 24	ДЕНЬ 9	CHI 4	NHA 5	POC 5	IND 3	GLN 1	MCH 11	BRI 11	CAL 15	RCH 1	NHA 1*	DOV 32	KAN 15	TAL 6	CLT 18	МАР 9	ATL 31	TEX 3	PHO 1*	HOM 5	4-й	6397	[63]
2007				ДЕНЬ 1	CAL 17	LVS 27	ATL 25	BRI 4	МАР 41	TEX 29	PHO 10	TAL 6	RCH 7	ДАР 17	CLT 21	DOV 20	POC 11	MCH 7	СЫН 2	NHA 8	ДЕНЬ 34	CHI 4	IND 7	POC 17	GLN 36	MCH 15	BRI 16	CAL 14	RCH 7	NHA 17	DOV 20	KAN 6	TAL 20	CLT 33	МАР 10	ATL 15	TEX 10	PHO 6	HOM 19	10-е	6199	[64]
2008				ДЕНЬ 14	CAL 8	LVS 4	ATL 7	BRI 2	МАР 12	TEX 11	PHO 19	TAL 24	RCH 8	ДАР 39	CLT 14	DOV 38	POC 13	MCH 12	СЫН 30	NHA 14	ДЕНЬ 12	CHI 3	IND 37	POC 4	GLN 6	MCH 8	BRI 4	CAL 4	RCH 7	NHA 10	DOV 6	KAN 6	TAL 20	CLT 13	МАР 7	ATL 13	TEX 7	PHO 7	HOM 2	4-й	6408	[65]
2009				ДЕНЬ 2	CAL 38	LVS 12	ATL 4	BRI 30	МАР 11	TEX 27	PHO 30	TAL 38	RCH 34	ДАР 11	CLT 31	DOV 17	POC 24	MCH 18	СЫН 29	NHA 34	ДЕНЬ 26	CHI 19	IND 6	POC 12	GLN 35	MCH 12	BRI 38	ATL 2	RCH 9	NHA 32	DOV 12	KAN 24	CAL 10	CLT 18	МАР 10	TAL 21	TEX 5	PHO 24	HOM 3	19-е	3796	[66]
2010				ДЕНЬ 7*	CAL 2	LVS 2	ATL 9	BRI 11	МАР 35	PHO 13	TEX 7	TAL 1	RCH 3	ДАР 6	DOV 7	CLT 11	POC 4	MCH 19	СЫН 3	NHA 5	ДЕНЬ 1*	CHI 34	IND 2	POC 4	GLN 11	MCH 1	BRI 14	ATL 33	RCH 9	NHA 5	DOV 15	KAN 3	CAL 7	CLT 8	МАР 3	TAL 2	TEX 6	PHO 6	HOM 3	3-й	6581	[67]
2011				ДЕНЬ 42	PHO 4	LVS 17	BRI 6	CAL 1	МАР 1	TEX 20	TAL 5	RCH 12	ДАР 17	DOV 10	CLT 1	KAN 11	POC 5	MCH 14	СЫН 9	ДЕНЬ 7	KEN 16	NHA 21	IND 11	POC 14	GLN 6	MCH 22	BRI 22	ATL 7	RCH 1*	CHI 2	NHA 12	DOV 10	KAN 6	CLT 6	TAL 32	МАР 4	TEX 13	PHO 19	HOM 8	3-й	2345	[68]
2012				ДЕНЬ 7	PHO 2*	LVS 11	BRI 11	CAL 4	МАР 19	TEX 9	KAN 6	RCH 19	TAL 25	ДАР 16	CLT 8	DOV 2	POC 14	MCH 10	СЫН 16	KEN 11	ДЕНЬ 23	NHA 8	IND 13	POC 17	GLN 15	MCH 16	BRI 15	ATL 5	RCH 10	CHI 12	NHA 11	DOV 13	TAL 11	CLT 16	KAN 11	МАР 32	TEX 9	PHO 1	HOM 8	8-е	2321	[69]
2013				ДЕНЬ 42	PHO 13	LVS 9	BRI 14	CAL 13	МАР 13	TEX 13	KAN 12	RCH 1	TAL 40	ДАР 5	CLT 1	DOV 8	POC 9	MCH 2	СЫН 10	KEN 10	ДЕНЬ 3	NHA 7	IND 19	POC 17	GLN 13	MCH 2	BRI 34	ATL 9	RCH 11	CHI 3	NHA 20	DOV 6	KAN 1*	CLT 6	TAL 12	МАР 6	TEX 8	PHO 1*	HOM 10	3-й	2385	[70]
2014	Стюарт-Хаас Расинг	4	Chevy	ДЕНЬ 13	PHO 1*	LVS 41	BRI 39	CAL 36	МАР 7	TEX 42	ДАР 1*	RCH 11	TAL 7	KAN 2*	CLT 2	DOV 17	POC 14	MCH 2*	СЫН 20	KEN 7	ДЕНЬ 39	NHA 30	IND 8	POC 2	GLN 7	MCH 2	BRI 11	ATL 19*	RCH 5	CHI 5*	NHA 3*	DOV 13*	KAN 12	CLT 1*	TAL 9	МАР 33	TEX 2	PHO 1*	HOM 1	1-й	5043	[71]
2015				ДЕНЬ 2	ATL 2*	LVS 1*	PHO 1*	CAL 2	МАР 8*	TEX 2	BRI 38*	RCH 2	TAL 8	KAN 2	CLT 9	DOV 2	POC 2	MCH 29*	СЫН 4	ДЕНЬ 4	KEN 8	NHA 3	IND 3*	POC 42	GLN 3*	MCH 2	BRI 2	ДАР 5	RCH 14	CHI 42	NHA 21*	DOV 1*	CLT 2	KAN 16	TAL 15	МАР 8	TEX 3	PHO 2*	HOM 2	2-й	5042	[72]
2016				ДЕНЬ 4	ATL 6*	LVS 7	PHO 1*	CAL 2*	МАР 17	TEX 10	BRI 7	RCH 5	TAL 15	KAN 2	DOV 15*	CLT 2	POC 9	MCH 5	СЫН 6	ДЕНЬ 39	KEN 9*	NHA 4	IND 6	POC 4	GLN 32	BRI 1	MCH 5	ДАР 2*	RCH 5	CHI 20	NHA 1	DOV 37	CLT 38	KAN 1	TAL 7	МАР 20	TEX 6	PHO 4	HOM 3	8-е	2289	[73]
2017			Форд	ДЕНЬ 22*	ATL 9*	LVS 38	PHO 6	CAL 13	МАР 20	TEX 4	BRI 3	RCH 5	TAL 23	KAN 3	CLT 8	DOV 9	POC 2	MCH 14	СЫН 1	ДЕНЬ 33	KEN 9	NHA 5	IND 6	POC 2	GLN 17	MCH 13	BRI 8	ДАР 9	RCH 15	CHI 3	NHA 36	DOV 17	CLT 3*	TAL 20	KAN 8	МАР 5	TEX 1	PHO 5	HOM 4	3-й	5033	[74]
2018				ДЕНЬ 31	ATL 1*	LVS 1*	PHO 1	CAL 35	МАР 5	TEX 2	BRI 7	RCH 5	TAL 4	DOV 1*	KAN 1	CLT 40	POC 4*	MCH 2*	СЫН 2	CHI 3	ДЕНЬ 19	KEN 5	NHA 1	POC 4	GLN 10	MCH 1*	BRI 10	ДАР 4	IND 4	LVS 39	RCH 2	CLT 9	DOV 6*	TAL 28	KAN 12	МАР 10	TEX 1*	PHO 5	HOM 3	3-й	5034	[75]
2019				ДЕНЬ 26	ATL 4	LVS 4*	PHO 9	CAL 4	МАР 6	TEX 8	BRI 13	RCH 4	TAL 38	DOV 4	KAN 13*	CLT 10	POC 22	MCH 7	СЫН 6	CHI 14*	ДЕНЬ 29	KEN 22	NHA 1	POC 6*	GLN 7	MCH 1	BRI 39	ДАР 4	IND 1*	LVS 2	RCH 7	CLT 3	DOV 4	TAL 17	KAN 9	МАР 7	TEX 1*	PHO 5	HOM 4	3-й	5033	[76]
2020				ДЕНЬ 5	LVS 8*	CAL 9	PHO 2	ДАР 1*	ДАР 3	CLT 5	CLT 10*	BRI 11	ATL 1*	МАР 15	HOM 26	TAL 10	POC 1	POC 2	IND 1*	KEN 4	TEX 5	KAN 4	NHA 5	MCH 1*	MCH 1*	ДЕНЬ 17	DOV 4	DOV 1*	ДЕНЬ 20	ДАР 1	RCH 7	BRI 1*	LVS 10	TAL 20	CLT 11	KAN 2*	TEX 16	МАР 17	PHO 7	5-й	2410	[77]

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начните	финиш
2002	Ричард Чайлдресс Гонки	Chevrolet	2	36
2003			31	4
2004			10	4
2005			30	28
2006			28	14
2007			34	1
2008			16	14
2009			32	2
2010			5	7*
2011			7	42
2012			13	7
2013			3	42
2014	Стюарт-Хаас Расинг	Chevrolet	38	13
2015			11	2
2016			9	4
2017		Форд	5	22*
2018			6	31
2019			3	26
2020			10	5

Xfinity серии

Серия NASCAR Xfinity Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	Оч	Ссылка
1999	Ричард Чайлдресс Гонки	2	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	TEX	NSV	BRI	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP	MCH	BRI	ДАР DNQ	RCH	DOV	CLT	МАШИНА 42	MEM	PHO	HOM				134-й	37	[78]
2000				ДЕНЬ 5	МАШИНА DNQ	LVS 13	ATL 34	ДАР 15	BRI 26	TEX 9*	NSV 4	TAL 16	CAL 14	RCH 3	NHA 18	CLT 8	DOV 6*	SBO 8	MYB 2	GLN 3	MLW 11	NZH 17	PPR 11	GTY 1*	IRP 8	MCH 9	BRI 1*	ДАР 10	RCH 20	DOV 22	CLT 24	МАШИНА 10	MEM 1	PHO 27	HOM 22				3-й	4113	[79]
2001				ДЕНЬ 2	МАШИНА 2	LVS 12	ATL 8	ДАР 8	BRI 7*	TEX 1*	NSH 7	TAL 40	CAL 5	RCH 5	NHA 2*	NZH 2*	CLT 26	DOV 3*	KEN 1*	MLW 4*	GLN 3	CHI 27	GTY 1*	PPR 3	IRP 1	MCH 2	BRI 1*	ДАР 14	RCH 27	DOV 14	KAN 38	CLT 4	MEM 3	PHO 3	МАШИНА 5	HOM 37*			1-й	4813	[80]
2002		29		ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ДАР	BRI 24	TEX 6	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	GTY	PPR	IRP	MCH	BRI 30	ДАР	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	ATL	МАШИНА	PHO 37	HOM		64-й	376	[81]
2003		21		ДЕНЬ 3	МАШИНА 10	LVS 2*	ДАР	BRI 1*	TEX	TAL	NSH	CAL 3*	RCH 1	GTY	NZH	CLT 9	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	NHA 2*	PPR	IRP	MCH 1	BRI 5*	ДАР 5*	RCH 2	DOV 9		CLT 9	MEM	ATL 9	PHO 2	МАШИНА 14	HOM 6		16-е	3077	[82]
		29																													KAN 2
2004		21		ДЕНЬ 4	МАШИНА 3	LVS 1	ДАР 21	BRI 2	TEX	NSH	TAL	CAL 8	GTY	RCH 3	NZH	CLT 3	DOV 6	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ 8	CHI 41	NHA 5	PPR	IRP	MCH 30	BRI 4	CAL 3	RCH 7	DOV 6	KAN	CLT 11	MEM		PHO 13	ДАР 23			20-е	3129	[83]
		29																																ATL 15			HOM 1
2005		21		ДЕНЬ 2	CAL 2	MXC 2	LVS 2	ATL	NSH			PHO 4	TAL 18	ДАР	RCH 12	CLT 11	DOV 29*	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ 2	CHI 1	NHA 8*	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH 13	BRI 3	CAL	RCH 1*	DOV	KAN 4	CLT 24	MEM	TEX 1	PHO 4	HOM 4	18-е	3259	[84]
		29								BRI 1	TEX
2006				ДЕНЬ 5																																			1-й	5648	[85]
	Кевин Харвик Инкорпорейтед	33			CAL 8			ATL 11		TEX 8																								CLT 9
	Ричард Чайлдресс Гонки	21				MXC 3	LVS 3*		BRI 2*		NSH 1	PHO 1	TAL 2	RCH 1	ДАР 7	CLT 8	DOV 13	NSH 6	KEN 9	MLW 19	ДЕНЬ 3	CHI 4	NHA 2	МАР 1*	GTY 5	IRP 1*	GLN 7	MCH 8	BRI 2	CAL 2	RCH 1*	DOV 3	KAN 1		MEM 1	TEX 1*	PHO 2	HOM 6
2007				ДЕНЬ 1			LVS 4	ATL 5					TAL 10		ДАР 10						NHA 1*	ДЕНЬ 2	CHI 1	GTY	IRP	CGV 1	GLN 1*	MCH 3								TEX 1	PHO 5	HOM 16*	4-й	3993	[86]
	Кевин Харвик Инкорпорейтед	33			CAL 6	MXC			BRI 8	NSH	TEX 11					CLT 12													BRI 16	CAL 7	RCH 24	DOV		CLT 10	MEM
		77										PHO 9		RCH 4			DOV 7	NSH	KEN	MLW													KAN 13
2008		33		ДЕНЬ 21	CAL 3	LVS 4	ATL 2	BRI 7	NSH	TEX 34	PHO 4	MXC	TAL	RCH 2	ДАР 13	CLT 19	DOV 17	NSH	KEN	MLW	NHA 4	ДЕНЬ 12	CHI 18	GTY	IRP	CGV	GLN 4	MCH	BRI	CAL 11	RCH 8	DOV 28	KAN 13	CLT 6	MEM	TEX 29	PHO 3	HOM	18-е	2936	[87]
2009				ДЕНЬ 11	CAL 2	LVS 29	BRI 1	TEX	NSH	PHO 5	TAL	RCH 5	ДАР	CLT 23	DOV 13	NSH	KEN	MLW	NHA 5	ДЕНЬ 10	CHI 5	GTY 17*	IRP	IOW 30	GLN 4	MCH 5	BRI 4*	CGV	ATL 1*	RCH 2	DOV	KAN 4	CAL 4	CLT	MEM	TEX 6	PHO 2	HOM	15-е	3248	[88]
2010				ДЕНЬ 3	CAL 38	LVS 1*	BRI 5	NSH 1	PHO 2	TEX 5	TAL 3*	RCH 7	ДАР 8	DOV 6	CLT 6	NSH	KEN	ROA	NHA 7	ДЕНЬ 5	CHI 7	GTY 16	IRP	IOW 2	GLN 3	MCH 10	BRI	CGV	ATL 4	RCH 1*	DOV 5	KAN 4	CAL 3*	CLT 10	GTY	TEX 8	PHO 2	HOM 2	Шестой	4389	[89]
2011				ДЕНЬ	PHO 3	LVS 28	BRI 6	CAL 3	TEX							CLT 16	CHI 13	MCH	ROA		KEN 2	NHA 2	NSH	IRP	IOW	GLN	CGV	BRI	ATL 4	RCH 20	CHI	DOV							99-й	0^1	[87]
		4								TAL 39	NSH	RCH	ДАР	DOV	IOW					ДЕНЬ 18													KAN 6	CLT	TEX	PHO	HOM
2012	Ричард Чайлдресс Гонки	33		ДЕНЬ	PHO 5*	LVS	BRI 9	CAL	TEX	RCH 3*	TAL 22	ДАР	IOW	CLT 4*	DOV	MCH	ROA	KEN 3	ДЕНЬ 28	NHA 2	CHI	IND	IOW	GLN	CGV	BRI 15*	ATL 3*	RCH 1*	CHI	KEN	DOV	CLT 2	KAN	TEX 1*	PHO	HOM			101-й	0^1	[90]
2013				ДЕНЬ	PHO 33	LVS	BRI 5	CAL	TEX 5	RCH 2*	TAL	ДАР	CLT 5	DOV	IOW	MCH	ROA	KEN	ДЕНЬ	NHA	CHI	IND 5	IOW	GLN	Минздрав	BRI	ATL 1*	RCH	CHI 9	KEN	DOV 3	KAN	CLT 4	TEX	PHO 9	HOM			94-й	0^1	[91]
2014	JR Motorsports	88		ДЕНЬ	PHO 2	LVS																																	79-й	0^1	[92]
		5					BRI 3	CAL 2	TEX 4*	ДАР 7	RCH 1*	TAL	IOW	CLT 4	DOV	MCH	ROA	KEN 1	ДЕНЬ	NHA	CHI	IND 4*	IOW	GLN	Минздрав	BRI 7	ATL 1*	RCH 3	CHI 1	KEN	DOV	KAN 2*	CLT	TEX 8	PHO	HOM
2015		88		ДЕНЬ	ATL 1*	LVS	PHO 3	CAL 1*	TEX	BRI 7	RCH 18	TAL	IOW	CLT 14	DOV	MCH 6	CHI	ДЕНЬ	KEN	NHA	IND 6	IOW	GLN	Минздрав	BRI 8	ROA	ДАР 4	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT	KAN 15	TEX 2	PHO	HOM			86-е	0^1	[93]
2016				ДЕНЬ	ATL 12	LVS	PHO	CAL 6	TEX	BRI 8	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH	IOW	ДЕНЬ	KEN	NHA	IND 2	IOW	GLN	Минздрав	BRI	ROA	ДАР 35	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT 7	KAN	TEX 3	PHO	HOM			96-й	0^1	[94]
2017	Стюарт-Хаас Расинг	41	Форд	ДЕНЬ	ATL 4*	LVS	PHO	CAL	TEX 3	BRI	RCH	TAL	CLT 2	DOV	POC	MCH	IOW	ДЕНЬ	KEN 4	NHA	IND	IOW	GLN 6	Минздрав	BRI	ROA	ДАР 3	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT	KAN	TEX	PHO	HOM			95-й	0^1	[95]
2018	Стюарт-Хаас Расинг с участием Бьяджи-ДенБесте	98		ДЕНЬ	ATL 1*	LVS	PHO	CAL	TEX 19	BRI	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH 8	IOW	CHI 2	ДЕНЬ	KEN	NHA	IOW	GLN	Минздрав	BRI	ROA	ДАР 29	IND	LVS	RCH	CLT	DOV	KAN	TEX	PHO	HOM			86-е	0^1	[96]

Кемпинг World Truck Series

Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	NCWTC	Оч	Ссылка
1995	Майк Харвик	72	Chevy	PHO	TUS	SGS	MMR	ПОР	EVG	I70	LVL	BRI	MLW	ЦНС	HPT	IRP	FLM	RCH	МАР	NWS	СЫН	MMR 27	PHO DNQ								84-я	101	[97]
1996				HOM	PHO 35	ПОР 31	EVG 30	TUS	ЦНС	HPT	BRI	NZH	MLW	LVL	I70	IRP	FLM	GLN	NSV	RCH	NHA	МАР	NWS	СЫН	MMR 11	PHO	LVS				58-я	331	[98]
1997	Спирс Автоспорт	79	Chevy	WDW	TUS 21	HOM	PHO	ПОР	EVG	I70	NHA	TEX	BRI	NZH	MLW	LVL 11															26-е	1355	[99]
		75															ЦНС 20	HPT 30	IRP 23	FLM 23	NSV 16	GLN 23	RCH DNQ	МАР	СЫН 33	MMR 8	CAL 20	PHO 34	LVS 8
1998				WDW 18	HOM 13	PHO 13	ПОР 14	EVG 31	I70 26	GLN 29	TEX 4	BRI 22	MLW 11	NZH 14	CAL 30	PPR 15	IRP 11	NHA 7	FLM 9	NSV	HPT 5	LVL 13	RCH 25	MEM 15	GTY 11	МАР 25	СЫН 17	MMR 5	PHO 18	LVS 20	17-е	3004	[100]
1999	Liberty Racing	98	Форд	HOM 27	PHO 23	EVG 9	MMR 2	МАР 10	MEM 2*	PPR 3	I70 16	BRI 6	TEX 24	PIR 20	GLN 7	MLW 17	NSV 2	NZH 25	MCH 11	NHA 15	IRP 4	GTY 27	HPT 31	RCH 22	LVS 9	LVL 4	TEX 20	CAL 15			12-е	3139	[101]
2001	Кевин Харвик Инкорпорейтед	6	Chevy	ДЕНЬ	HOM	MMR	МАР	GTY	ДАР	PPR	DOV	TEX	MEM	MLW	KAN	KEN	NHA	IRP	NSH	CIC	NZH	RCH 2	SBO	TEX	LVS	PHO	CAL				122-й	0	[102]
2002				ДЕНЬ	ДАР 4	МАР 29	GTY	PPR	DOV	TEX	MEM	MLW	KAN	KEN	NHA 8*	MCH	IRP	NSH	RCH 2	TEX	SBO	LVS	CAL	PHO 1*	HOM						30-е	748	[103]
2003				ДЕНЬ	ДАР 26	MMR	МАР 3	CLT 5*	DOV	TEX	MEM	MLW 35	KAN	KEN	GTW	MCH	IRP	NSH	BRI 10*	RCH	NHA	CAL	LVS	SBO	TEX	МАР	PHO 1*	HOM			30-е	807	[104]
2004		92		ДЕНЬ	ATL	МАР	МФД	CLT 4	DOV	TEX	MEM	MLW	KAN	KEN	GTW	MCH	IRP	NSH	BRI 5	RCH	NHA	LVS	CAL	TEX	МАР	PHO	ДАР	HOM			53-я	315	[105]
2005				ДЕНЬ	CAL	ATL	МАР 12	GTY	МФД	CLT	DOV	TEX	MCH 4	MLW	KAN	KEN	MEM	IRP	NSH	BRI											55-й	335	[106]
	Morgan-Dollar Motorsports	47	Chevy																		RCH 3	NHA	LVS	МАР	ATL	TEX	PHO	HOM
2007	Кевин Харвик Инкорпорейтед	2	Chevy	ДЕНЬ	CAL 8	ATL	МАР 4	KAN	CLT 28	МФД	DOV	TEX	MCH 8	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	TAL	МАР	ATL	TEX	PHO 5	HOM 4			36-я	848	[107]
2008				ДЕНЬ	CAL	ATL	МАР	KAN	CLT	МФД	DOV	TEX	MCH	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	TAL	МАР 15	ATL	TEX	PHO 1	HOM 3			45-е	478	[108]
2009				ДЕНЬ	CAL	ATL 2*	МАР 1	KAN	CLT	DOV	TEX	MCH	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	CHI	IOW	GTW	NHA 3	LVS								27-е	1085	[109]
		4																						МАР 5	TAL	TEX	PHO 1*	HOM 1*
2010		2		ДЕНЬ	ATL 1*	МАР 1*	NSH 2	KAN	DOV	CLT	TEX	MCH	IOW	GTY 1*	IRP	POC	NSH	ДАР	BRI	CHI	KEN	NHA 3	LVS	МАР 15	TAL	TEX	PHO	HOM			27-е	1048	[110]
2011				ДЕНЬ	PHO	ДАР	МАР 4	NSH	DOV 5	CLT	KAN	TEX	KEN	IOW	NSH	IRP	POC 1*	MCH 1	BRI 1*	ATL	CHI 2*	NHA 3	KEN	LVS	TAL	МАР 6	TEX 1*	HOM 3			82-й	0^1	[111]
2012	Ричард Чайлдресс Гонки			ДЕНЬ	МАР 1*	МАШИНА	KAN	CLT	DOV 3*	TEX	KEN	IOW	CHI	POC	MCH	BRI	ATL	IOW	KEN	LVS	TAL	МАР 12*	TEX	PHO	HOM						77-й	0^1	[112]
2013	НТС Автоспорт	24	Chevy	ДЕНЬ	МАР 25	МАШИНА	KAN	CLT	DOV	TEX	KEN	IOW	ELD	POC	MCH	BRI	MSP	IOW	CHI	LVS	TAL										107-й	0^1	[113]
		14																				МАР 30	TEX	PHO	HOM
2015	JR Motorsports	00	Chevy	ДЕНЬ	ATL	МАР	KAN	CLT	DOV	TEX	GTW	IOW	KEN	ELD	POC 2	MCH	BRI	MSP	CHI	NHA	LVS	TAL	МАР	TEX	PHO	HOM					88-й	0^1	[114]

K&N Pro Series West

NASCAR K&N Pro Series West Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Поз.	Оч	Ссылка
1996	Спирс Автоспорт	75	Chevy	TUS	AMP	MMR	СЫН	СУМАСШЕДШИЙ	ПОР	TUS	EVG	ЦНС	СУМАСШЕДШИЙ	MMR	СЫН	MMR	PHO	LVS 13	58-я	124	[115]
1997				TUS	AMP	СЫН	TUS	MMR 13	LVS	CAL	EVG	ПОР	PPR	AMP	СЫН	MMR 8	LVS 8		31-е	418	[116]
1998				TUS 13	LVS 1*	PHO 2	CAL 2	HPT 4*	MMR 21	AMP 1	ПОР 7	CAL 1*	PPR 1*	EVG 3	СЫН 1	MMR 5	LVS 3		1-й	2315	[117]
1999	Берни Хилбер Расинг	7	Понтиак	TUS	LVS	PHO	CAL	PPR	MMR 3	IRW	EVG	ПОР	IRW	RMR	LVS	MMR	ТО		56-я	165	[118]
2000	Cain Motorsports	71	Chevy	PHO	MMR	LVS	CAL	LAG	IRW	ПОР	EVG	IRW	RMR	MMR 18	IRW				61-й	109	[119]
2005	Кевин Харвик Инкорпорейтед	92	Chevy	PHO 18	MMR	PHO	S99	IRW	EVG	S99	PPR	CAL	DCS	CTS	MMR				44-й	134	[120]
2007	Кевин Харвик Инкорпорейтед	33	Chevy	CTS	PHO	AMP	ELK	IOW 1	ЦНС	СЫН	DCS	IRW	ММП	EVG	CSR	AMP			42-й	190	[121]
2017	Джефферсон Питтс Гонки	4	Форд	TUS	KCR	IRW	IRW	SPO	OSS	ЦНС	СЫН 1	IOW	EVG	DCS	MER	ААС	KCR		36-я	47	[122]
2018				KCR 4*	TUS	TUS	OSS	ЦНС	СЫН	DCS	IOW	EVG	GTW	LVS	MER	ААС	KCR		31-е	42	[123]

^* Сезон еще продолжается.
¹ Не имеет права на получение очков чемпионата серии.

Серия ARCA Bondo / Mar-Hyde

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия ARCA Bondo / Mar-Hyde Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ABMSC	Оч	Ссылка
1999	Ричард Чайлдресс Гонки	20	Chevy	ДЕНЬ	ATL	SLM	И	CLT	MCH	POC	TOL	SBS	МЛРД	POC	КИЛ	ФРС	FLM	ISF	ВЫИГРАТЬ	DSF	SLM	CLT 2	TAL 3	ATL	61-й	435	[124]

24 часа Дайтоны

(ключ)

24 часа Дайтоны Результаты
Год	Класс	Нет	Команда	Машина	Штурман	Круги	Должность	Класс Поз.	Ссылка
2002	AGT	90	Флис Автоспорт	Chevy Corvette	Рик Карелли Джон Меткалф Дэви Ли Линигер	123	69 DNF	8 DNF	[125]

Международная гонка чемпионов

(ключ) (Смелый - Поул-позиция. * - Большинство кругов велось.)

Международная гонка чемпионов Результаты
Год	Сделать	1	2	3	4	Поз.	Точки
2002	Понтиак	ДЕНЬ 9	CAL 1*	CHI 4	IND 5	1-й	54
2003		ДЕНЬ 7	TAL 6	CHI 4	IND 2	5-й	48
2004		ДЕНЬ 7	TEX 2	RCH 5	ATL 7*	3-й	55

Смотрите также

• Список чемпионов автоспорта 2014 года
• Список постоянных победителей серии Кубка NASCAR
• Список гонщиков NASCAR, победивших в каждой из трех лучших серий
• Список чемпионов NASCAR Nationwide Series
• Список побед в гонках NASCAR Кевина Харвика
• Список гонщиков NASCAR Sprint All-Star Race
• Список чемпионов серии NASCAR Sprint Cup Series
• Список людей из Бейкерсфилда, Калифорния

использованная литература

1. «Детали трассы для гоночной трассы Phoenix International - Racing-Reference.info». racing-reference.info. Получено 12 ноября, 2015.
2. "Биография Кевина Харвика". официальный сайт KevinHarvick.com. 2012 г.. Получено 10 ноября, 2012.
3. Макдэниелс, Джеймс (27 марта 2015 г.). "Встреча с чемпионом NASCAR Кевином Харвиком". Ежедневный троян. Получено 24 ноября, 2019.
4. "Биография Кевина Харвика". Сайт JockBio.com. 2009 г.. Получено 10 ноября, 2012.
5. Юинг, Зак (1 декабря 2014 г.). «Харвик возвышается перед альма-матер». Бейкерсфилд калифорнийский. Получено 24 ноября, 2019.
6. JokBio: Кевин Харвик биография. Проверено 19 февраля 2007 г.
7. Каравьелло, Дэвид (20 января 2014 г.). «ТОП-10 КАМПАНИЙ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ NASCAR». НАСКАР. Получено 20 января, 2014.
8. Cross 'Words: Daytona. Проверено 18 февраля 2007 г.
9. Фрайер, Дженна (19 февраля 2007 г.). «Харвик опережает Мартина за титул Daytona 500». Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 20 февраля 2007 г.. Получено 19 февраля, 2007.
10. Логотипы Harvick's Shell под вопросом СЦЕНАРИЙ (22 февраля 2007 г.). Проверено 23 февраля 2007 года.
11. «Харвик побеждает на финише в диком Монреале - новости NASCAR». Автоспорт. 5 августа 2007 г.. Получено 13 июля, 2013.
12. Кимберли Мол (12 февраля 2009 г.). «Кевин Харвик продвигает свой бренд с помощью сайта социальной сети». PRWeek США. Получено 13 июля, 2013.
13. Харвик и Мирс поменяются местами командиров и экипажей
14. «Будвайзер передает ключи водителю NASCAR Кевину Харвику». 17 августа 2010 г.. Получено 20 февраля, 2011.
15. "Кевин Харвик выигрывает поул в Канзасе". Ассошиэйтед Пресс. 4 октября 2013 г.. Получено 4 октября, 2013.
16. Смит, Марти (9 ноября 2012 г.). "Источники: Кевин Харвик покидает RCR". ESPN. Получено 11 июля, 2014.
17. Глюк, Джефф (21 января 2013 г.). «Это официально: Кевин Харвик перейдет в SHR в 2014 году». USA Today. Получено 11 июля, 2014.
18. Бромберг, Ник (31 мая 2013 г.). «Ричард Чилдресс подтверждает, что Кевин Харвик переехал в Стюарт-Хаас в 2014 году | From the Marbles - Yahoo! Sports». Yahoo!. Получено 13 июля, 2013.
19. «Слух: Кевин Харвик на четвертом месте в Stewart-Haas Racing». 5-й поворот. Архивировано из оригинал 3 июля 2013 г.. Получено 13 июля, 2013.
20. Брюс, Кенни (12 июля 2013 г.). «Харвик возглавит SHR № 4; Ньюман не будет ездить». NASCAR.com. Получено 14 октября, 2013.
21. Эстрада, Крис (14 октября 2013 г.). «Харвик примет участие как минимум в 12 гонках NNS в 2014 году для JR Motorsports». MotorSports Talk. NBC Sports. Получено 14 октября, 2013.
22. Спенсер, Рид (20 февраля 2014 г.). "КЕНСЕТ, ХАМЛИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНО В ЗАХВАТЫВАЮЩЕЙ ДВОЙНОЙ ОТДЕЛКЕ". НАСКАР. Получено 21 февраля, 2014.
23. «Даника Патрик на стенд для репортажа о серии FS1 Xfinity». Fox Sports. 21 февраля 2015 г.. Получено 21 февраля, 2015.
24. Глюк, Джефф (25 января 2015 г.). «Джефф Гордон будет приглашенным аналитиком Fox для серии NASCAR Xfinity». USA Today. Получено 25 января, 2015.
25. «Герман отключен: был ли удар Кевина по Джимми оправдан?». NASCAR.com. 23 сентября 2015 года. Архивировано с оригинал 25 сентября 2015 г.. Получено 24 сентября, 2015.
26. «Таблица NASCAR: гонщики NASCAR, таблица гонок и новости | NASCAR.com». NASCAR.com. Получено 24 сентября, 2015.
27. Slover, Рэй. «Кевин Харвик избавился от гриппа, чтобы защитить титул в гонке Sprint Cup в Лас-Вегасе». Новости спорта. Получено 22 августа, 2016.
28. «2017 Folds of Honor QuikTrip 500». Racing-Reference. Получено 7 июня, 2017.
29. Perez, A.J .; Хембри, Майк (19 мая 2017 г.). «Водители NASCAR будут выполнять обязанности по трансляции во время гонки Xfinity в Поконо». USA Today. Получено 7 июня, 2017.
30. Макфадин, Дэниел (4 апреля 2017 г.). «Кевин Харвик примет участие в гонке K&N West на Sonoma Raceway». NBC Sports. Получено 7 июня, 2017.
31. «2017 Carneros 200». Racing-Reference. Получено 24 июня, 2017.
32. Стерн, Эллиотт (25 июня 2017 г.). «NASCAR: Кевин Харвик завершил зачистку на выходных в Сономе». Новости Санта-Инес-Вэлли. Получено 25 июня, 2017.
33. "Команда № 4 Monster Energy Series наказана после матча" Вегас ". NASCAR.com. NASCAR Digital Media LLC. 7 марта 2018 г.. Получено 7 марта, 2018.
34. "Миллер: Штраф команде №4" настолько же черно-белый, насколько это возможно.'". NASCAR.com. NASCAR Digital Media LLC. 7 ноября 2018 г.. Получено 8 ноября, 2018.
35. «Плей-офф NASCAR: раунд 12, сет после Шарлотты Ровал». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 29 сентября 2019 г.,. Получено 30 сентября, 2019.
36. Пейдж, Скотт (12 октября 2019 г.). «Кевин Харвик, который превзойдет карьеру Дейла Эрнхардта, стартовал полностью». Сайт глупых сезонов Джейски. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 13 октября, 2019.
37. Спенсер, Рид (3 ноября 2019 г.). «Кевин Харвик устремляется в Техас, бросает в клинчи за второй титул». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 4 ноября, 2019.
38. Вильгельм, Чейз (22 февраля 2020 г.). "Кайл Буш на награде Кевина Харвика Gander Trucks:" Принеси это'". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 23 февраля, 2020.
39. Шеперд, Джесс (28 февраля 2020 г.). «Чейз Эллиотт и Кайл Ларсон присоединяются к составу GMS Racing для участия в некоторых гонках». GMS Racing. Получено 28 февраля, 2020.
40. «Чейз Эллиотт собирает награду Кайла Буша NASCAR Trucks в Шарлотте». Автонеделя. 27 мая, 2020. Получено 24 августа, 2020.
41. Каин, Холли (17 мая 2020 г.). «Харвик утверждает, что карьера выиграла 50-е место в NASCAR, вернувшись в Дарлингтон». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 18 мая, 2020.
42. Мартинелли, Мишель Р. (7 июня 2020 г.). «Кевин Харвик продолжает отдавать дань уважения Дейлу Эрнхардту-старшему после последней победы в Атланте». USA Today. Для победы. Получено 24 августа, 2020.
43. «Кевин Харвик наконец-то добился первой победы в Кубке NASCAR на Pocono Raceway». AP. 28 июня 2020 г.. Получено 24 августа, 2020.
44. Айелло, Джим (5 июля 2020 г.). "Кевин Харвик идет один за другим на Brickyard после того, как Денни Хэмлин пробивает покрышку". Звезда Индианаполиса. Получено 24 августа, 2020.
45. Макфадин, Дэниел (9 августа 2020 г.). «Кевин Харвик завершает зачистку даблхедера Мичигана». NBC Sports. Получено 24 августа, 2020.
46. "Кевин Харвик выиграл чемпионат регулярного сезона в Дувре". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 23 августа 2020 г.. Получено 24 августа, 2020.
47. ДеКола, Пэт (1 ноября 2020 г.). «Харвик« боролся за все », проиграл в заявке на второй титул». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 2 ноября, 2020.
48. «Турнирная таблица NASCAR Cup Series на 2020 год». Racing-Reference.info. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 9 ноября, 2020.
49. «Сообщается о пожаре в доме водителя NASCAR Кевина Харвика в Ок-Ридж». Новости и записи. Гринсборо, Северная Каролина. 27 ноября 2013 г.. Получено 13 февраля, 2014.
50. Бонковски, Джерри (30 декабря 2017 г.). «Кевин и ДеЛана Харвик приветствуют второго ребенка, дочь Пайпер Грейс». NBC Sports. Получено 30 июня, 2019.
51. А.Дж. Perez% BloggerTitle% (5 июня 2010 г.). «Пилоты NASCAR, Харвик, Truex сыграют свою роль с флаерами». Aolnews.com. Архивировано из оригинал 30 ноября 2012 г.. Получено 13 июля, 2013.
52. «Попасть на борт - Филадельфия Флайерз». Национальная хоккейная лига. Получено 13 июля, 2013.
53. Бегли, Ян (12 августа 2011 г.). «Харвик по дороге из Бронкса в Глен». ESPN.com. Получено 30 июня, 2019.
54. "Кевин Харвик". IMDb. Получено 25 июня, 2018.
55. "СКОРОСТЬ на трансляцию Budweiser Roast Кевина Харвика в субботу, 19 февраля, в 21:00 по восточному стандартному времени". Внешняя новостная лента. 17 февраля 2011 г.. Получено 25 июня, 2017.
56. Деммонс, Дуг (26 февраля 2012 г.). «Кевин Харвик, наконец, оправдывает свое прозвище« Счастливый »». Новости Бирмингема. Получено 23 февраля, 2014.
57. Глюк, Джефф (22 августа 2016 г.). «Глюк: Уверенность в« Closer »Кевине Харвике растет». USA Today. Получено 14 мая, 2018.
58. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Winston Cup 2001». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 28 февраля, 2015.
59. «Кевин Харвик - Результаты серии Кубка Уинстона NASCAR 2002». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 28 февраля, 2015.
60. "Кевин Харвик - Результаты серии Кубка Уинстона NASCAR 2003". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 25 февраля, 2015.
61. «Кевин Харвик - Результаты серии 2004 NASCAR Nextel Cup». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 25 февраля, 2015.
62. «Кевин Харвик - Результаты серии 2005 NASCAR Nextel Cup». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 25 февраля, 2015.
63. «Кевин Харвик - Результаты серии Кубка NASCAR Nextel 2006». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 22 февраля, 2015.
64. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Nextel Cup 2007». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 22 февраля, 2015.
65. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2008». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 22 февраля, 2015.
66. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2009». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 14 февраля, 2015.
67. «Кевин Харвик - Результаты серии 2010 NASCAR Sprint Cup». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 14 февраля, 2015.
68. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2011». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 14 февраля, 2015.
69. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2012». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 14 февраля, 2015.
70. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2013». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 13 февраля, 2015.
71. «Кевин Харвик - Результаты серии 2014 NASCAR Sprint Cup». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 13 февраля, 2015.
72. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2015». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 28 февраля, 2015.
73. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2016». Racing-Reference. Получено 14 февраля, 2019.
74. «Кевин Харвик - Результаты серии Monster Energy NASCAR Cup 2017». Racing-Reference. Получено 14 февраля, 2019.
75. «Кевин Харвик - Результаты серии Кубка NASCAR Monster Energy 2018». Racing-Reference. Получено 14 февраля, 2019.
76. «Кевин Харвик - Результаты серии кубка Monster Energy NASCAR 2019». Racing-Reference. Получено 17 февраля, 2019.
77. «Кевин Харвик - Результаты серии Кубка NASCAR 2020». Racing-Reference. Получено 8 ноября, 2020.
78. "Кевин Харвик - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 1999 г.". Racing-Reference. Получено Одиннадцатое апреля, 2015.
79. "Кевин Харвик - Результаты Гранд Национальной Серии NASCAR Буш 2000". Racing-Reference. Получено Одиннадцатое апреля, 2015.
80. "Кевин Харвик - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Буш 2001". Racing-Reference. Получено 16 апреля, 2015.
81. "Кевин Харвик - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше 2002". Racing-Reference. Получено 16 апреля, 2015.
82. «Кевин Харвик - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Буш 2003». Racing-Reference. Получено 16 апреля, 2015.
83. "Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Буш 2004". Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
84. «Кевин Харвик - Результаты серии 2005 NASCAR Буш». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
85. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Busch 2006». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
86. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Busch 2007». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
87. «Кевин Харвик - Результаты национальной серии NASCAR 2008». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
88. «Кевин Харвик - Результаты национальной серии NASCAR 2009». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
89. «Кевин Харвик - Результаты национальной серии NASCAR 2010». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
90. «Кевин Харвик - Результаты национальной серии NASCAR 2012». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
91. «Кевин Харвик - Результаты национальной серии NASCAR 2013». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
92. «Кевин Харвик - Результаты национальной серии NASCAR 2014». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
93. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Xfinity 2015». Racing-Reference. Получено 18 апреля, 2015.
94. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Xfinity 2016». Racing-Reference. Получено 29 ноября, 2018.
95. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Xfinity 2017». Racing-Reference. Получено 29 ноября, 2018.
96. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Xfinity 2018». Racing-Reference. Получено 29 ноября, 2018.
97. «Кевин Харвик - 1995 NASCAR SuperTruck Series по результатам мастеров». Racing-Reference. Получено 19 апреля, 2015.
98. «Кевин Харвик - Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman 1996». Racing-Reference. Получено 19 апреля, 2015.
99. «Кевин Харвик - Результаты серии 1997 NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 26 апреля, 2015.
100. «Кевин Харвик - Результаты серии 1998 NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 26 апреля, 2015.
101. «Кевин Харвик - Результаты серии 1999 NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 26 апреля, 2015.
102. «Кевин Харвик - Результаты серии 2001 NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 26 апреля, 2015.
103. «Кевин Харвик - Результаты серии 2002 NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 26 апреля, 2015.
104. «Кевин Харвик - Результаты серии грузовиков NASCAR 2003 года». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
105. «Кевин Харвик - Результаты серии 2004 года по версии NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
106. «Кевин Харвик - Результаты серии 2005 NASCAR Craftsman Truck Series». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
107. «Кевин Харвик - Результаты серии грузовиков NASCAR 2007 года». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
108. «Кевин Харвик - Результаты серии грузовиков NASCAR 2008 года». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
109. «Кевин Харвик - Результаты серии 2009 NASCAR Camping World Truck». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
110. «Кевин Харвик - Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2010». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
111. «Кевин Харвик - Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2011». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
112. «Кевин Харвик - Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2012». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
113. «Кевин Харвик - Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2013». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2015.
114. «Кевин Харвик - Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2015». Racing-Reference. Получено 16 июля, 2015.
115. "Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Winston West 1996". Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
116. "Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Winston West 1997". Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
117. "Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Winston West 1998". Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
118. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Winston West 1999 года». Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
119. "Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR Уинстон Вест 2000". Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
120. «Кевин Харвик - Результаты серии NASCAR West 2005». Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
121. «Кевин Харвик - Результаты 2007 NASCAR West Series». Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
122. «Кевин Харвик - Результаты гонок NASCAR K&N Pro Series West, 2017 г.». Racing-Reference. Получено 28 июня, 2017.
123. «Кевин Харвик - Результаты NASCAR K&N Pro Series West 2018». Racing-Reference. Получено 12 марта, 2018.
124. "Кевин Харвик - Результаты серии ARCA Bondo / Mar-Hyde 1999". Racing-Reference. Получено 16 июля, 2015.
125. "Кевин Харвик - Результаты серии спортивных автомобилей Grand-Am Rolex 2002". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 13 февраля, 2015.

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт
• Кевин Харвик статистика пилотов на Racing-Reference
• Фонд Кевина Харвика

Спортивные позиции
Предшествует Джимми Джонсон	Чемпион серии кубков NASCAR 2014	Преемник Кайл Буш
Предшествует Джефф Грин Мартин Труекс мл.	Чемпион серии NASCAR Busch 2001 2006	Преемник Грег Биффл Карл Эдвардс
Предшествует Бутч Гиллиланд	Чемпион NASCAR Winston West Series 1998	Преемник Шон Вудсайд
Предшествует Бобби Лабонте	Чемпион IROC IROC XXVI (2002)	Преемник Курт Буш
Достижения
Предшествует Билл Эллиотт Брэд Кеселовски	Победитель Brickyard 400 2003 2019, 2020	Преемник Джефф Гордон Действующий
Предшествует Джимми Джонсон	Победитель Daytona 500 2007	Преемник Райан Ньюман
Предшествует Курт Буш Кейси Кан	Кока-Кола 600 победитель 2011 2013	Преемник Кейси Кан Джимми Джонсон
Предшествует Джимми Джонсон Кайл Буш	Победитель Матча звезд 2007 2018	Преемник Кейси Кан Кайл Ларсон
Предшествует Роджер Браун	ТД Банк 250 победитель 2008	Преемник Эдди Макдональд
Предшествует Дейл Эрнхардт-младший Кайл Буш	Busch Clash победитель 2009, 2010 2013	Преемник Курт Буш Денни Хэмлин
Предшествует Мэтт Кенсет Эрик Джонс	Южный 500 победитель 2014 2020	Преемник Карл Эдвардс Действующий
Награды
Предшествует Мэтт Кенсет	NASCAR Winston Cup Series Новичок года 2001	Преемник Райан Ньюман
Предшествует Тони Рейнс	Серия NASCAR Busch Новичок года 2000	Преемник Грег Биффл
Предшествует Тони Стюарт	Атлет с обложки NASCAR EA 2005	Преемник Джефф Гордон /Джимми Джонсон
Предшествует Райан Хантер-Рей	Лучший водитель ESPY Award 2015	Преемник Кайл Буш