Крошечный Лунд - Tiny Lund

Крошечный Лунд
Крошка Лунд держит своего сына Кристофера перед гонкой (около 1971 г.)
Родившийся	ДеВейн Луи Лунд (1929-11-14)14 ноября 1929 г. Харлан, Айова, Соединенные Штаты
Умер	17 августа 1975 г.(1975-08-17) (45 лет) Линкольн, Алабама, Соединенные Штаты
Причина смерти	Гоночная авария на Талладега
Достижения	1973 NASCAR Grand National East Series Чемпион 1968, 1970, 1971 Великий американец Чемпион 1963 Daytona 500 Победитель 1970 Daytona Permatex 300 Победитель
Награды	Международный зал славы автоспорта (1994) Названный одним из 50 величайших гонщиков NASCAR (1998) Национальный зал славы поздних моделей Dirt (2016)[1]
НАСКАР Кубок серии карьера
303 гонки за 20 лет
Лучшая отделка	10-е (1963 )
Первая гонка	1955 LeHi 300 (LeHi )
Последняя гонка	1975 Талладега 500 (Талладега )
Первая победа	1963 Daytona 500 (Daytona )
Последняя победа	1971 Белтсвилл 200 (Beltsville )
Побед Лучшие десятки Поляки 5 119 6
НАСКАР Серия Гранд Нэшнл Восток карьера
25 гонок за 2 года
Лучшая отделка	1-й (1973)
Первая гонка	1972 Смелый город 200 (Джексонвилл )
Последняя гонка	1973 Бадди Шуман 100 (Гикори )
Первая победа	1973 Селинсгроув 100 (Selinsgrove )
Последняя победа	1973 Бадди Шуман 100 (Гикори )
Побед Лучшие десятки Поляки 5 15 3
Статистика актуальна на 27 октября 2013 года.

ДеВейн Луи "Крошечный" Лунд (14 ноября 1929-17 августа 1975) был американцем серийный гонщик. Он был подмастерьем-гонщиком на высшем уровне. Национальная серия NASCAR, проведя неполные сезоны в течение ряда лет, включая победу в 1963 Daytona 500. Лунд увидел свой наибольший успех в NASCAR Grand American Series, где он был чемпионом сезона в течение трех из четырех полных лет проведения серии - Лунд выиграл 41 из 109 проведенных турниров Grand American.^[2]

Лунд был ростом 6 футов 5 дюймов и весил около 270 фунтов, за что получил ироничное прозвище «Крошечный».^[3]

Фон

Лунд начал участвовать в гонках на мотоцикле в молодом возрасте, затем перешел на карликовые автомобили и спринт автомобили.^[3] Он служил в Корейская война в ВВС США, и в 1955 году решил попробовать гоночные автомобили в НАСКАР.^[3]

Ранние годы NASCAR

Лунд уехал на юг на Шевроле 1955 года и участвовал в гонках. Лехи, Арканзас, мероприятие при спонсорской поддержке Карла Руперта и его компании по производству ремней безопасности. Лунд прошел квалификацию в среднем составе, но его соревнование закончилось аварией на 65-м круге. Автомобиль Лунда перевернулся, и его ремень безопасности порвался. У него был синяк, сломана рука.

В 1956 году Лунд объединился с Гасом Хольцмюллером, и их лучшим результатом было четвертое место в гонке. Колумбия, Южная Каролина.^[4] Лунд также провел несколько мероприятий для А. Л. Бумгарнера.

В 1957 году Лунд разделил свое время между Понтиаками Бамгарнера и Мелкие предприятия Oldsmobile. Вместе с Бамгарнером Лунд контролировал большую часть мероприятия на короткой грунтовой дороге Кливлендского торгово-выставочного центра в Шелби, Северная Каролина. Он выиграл поул-позицию и провел 136 (из 200) кругов, когда его правая задняя ось вышла из строя за 14 кругов до конца.^[5] В этом сезоне у Лунда было еще два поула. В конце сезона 1957 г. North Wilkesboro Speedway, колесо от машины Лунда было брошено на трибуны, а зритель погиб.^[6]

Лунд покинул Бамгарнер и продолжил свой путь за рулем в 1958 году, выиграв поул на гонках в Гастонии и Хиллсборо. В 1959 году он выставил на продажу собственный Chevrolet. У Лунда не было большого успеха, и к 1963 году он уже не ездил.

1963 Daytona 500

1963 Крошечный Лунд /Wood Brothers Автомобиль NASCAR или его копия

В феврале 1963 года Лунд отправился в Международная гоночная трасса Дейтоны поискать любую поездку в Daytona 500 того года. Друг Лунда Марвин Панч, драйвер для Wood Brothers Racing команда, попала в аварию при тестировании экспериментального Форд -приведенный Maserati для трехчасовой гонки спортивных автомобилей Daytona Continental (предшественник 24 часа Дайтоны ). Когда машина Панча загорелась, Лунд врезался в ад и вытащил Панча из обломков. За свои действия Лунд был награжден Медаль Героя Карнеги.^[7]

Панч в больнице попросил Лунда прокатиться в Wood Brothers Racing Вход. Лунд был четвертым по скорости в индивидуальных квалификационных испытаниях и финишировал шестым во второй квалификационной гонке, начав гонку с 12-го места на стартовой решетке.

Старт гонки был отложен из-за проливных дождей, а затем первые 10 кругов прошли с осторожностью. Пока развевался зеленый флаг, Лунд пробирался через поле. У команды Wood Brothers была выигрышная стратегия гонки - они планировали завершить гонку на одну остановку топлива меньше, чем поле.^[7] Лунду удалось выйти вперед в конце гонки. Лоренцен обогнал Лунд за 10 кругов до финиша, но у него закончился бензин, и ему пришлось сделать пит-стоп. потом Нед Джарретт сделал пас на Лунда и занял первое место, но за три круга до финиша у него также закончился бензин. В машине Лунда кончилось топливо на последнем круге, но ему удалось вылететь домой, чтобы выиграть Daytona 500 1963 года.

Вернуться к подмастерью

Победа Лунда возродила то, что раньше шло на спад. Он остался в Wood Brothers Ford участвовал в нескольких гонках 1963 года после Дейтоны и удерживал последнее лидерство в гонках. Юго-восток 500 до того, как его мотор сдался Марвин Панч вернулся к Wood Brothers, и Лунд остался без поездки. Холман-Муди дал ему машину для нескольких крупных гонок, хотя и безуспешно, на Дикси 400, Фейерверк 400 и Мир 600.

В 1964 году он связался с рядом менее известных владельцев, в какой-то момент лидировал в Columbia 200, но выбыл из-за перегрева. В конце года он стал водителем Лайла Стелтера и продолжил его гонщиком в сезоне 1965 года. Лунд заработал свою вторую победу в карьере Гранд-Нэшнл в 1965 году на Columbia 200, заняв четвертое место и выйдя вперед из Нед Джарретт до того, как пошли дожди и смыли вторую половину мероприятия. В 1966 году он продолжил сотрудничество со Stelter. Лунд лидировал в гонках в Спартанбурге и Манассасе, выбывая из обеих гонок из-за механических проблем (две из 21 гонок, которые он не финишировал в этом сезоне), прежде чем заработал свою третью победу в карьере на Beltsville Speedway.

В 1967 году он снова работал со Стелтером большую часть года, но это было с Мелкие предприятия в Plymouth № 42 он добился наибольшего успеха. Лунд финишировал четвертым в Daytona 500, несмотря на то, что до конца круга закончилось топливо. Лунд занял пятое место в рейтинге World 600 для мелких предприятий. Он боролся в Stelter's Fords, несмотря на многообещающую пробежку в Фонда, Нью-Йорк, где он квалифицировался вторым и лидировал несколько кругов, прежде чем сломалась ось. Лунд и Стелтер расстались в конце сезона.

В 1968 году он объединился с Бад Мур и его Mercurys, заняв пятое место в Firecracker 400 и четвертое в Рокингеме во время его сокращенного сезона Grand National.

В 1968 году Лунд появился как один из гонщиков в гоночной сцене фильма MGM. Спидвей который снялся Элвис Пресли и Нэнси Синатра.

В 1969 году Лунд участвовал в одной Великой национальной гонке, принимая участие в Билл Франс-старший на инаугурационном Талладега 500. Гонка известна гоночным бойкотировать по протестам безопасности шин. Лунд вышел вперед, но его сцепление не удалось, и он занял девятое место.

Успех в сериале Grand American

С 1968 по 1971 год Лунд добился наибольших успехов в гонках на новой NASCAR Grand American Series, выиграв 41 из 109 гонок Гранд Америки с 1968 по 1971 год. Серия была разработана для пони тачки подобно Форд Мустанг, Chevrolet Camaros и Меркурий Пумы.

Лунд водил Cougar для Бад Мур команда в 1968 году, выиграв чемпионат первого сезона.

Лунд выигрывал подряд чемпионаты Гранд Америки в 1970 и 1971 годах, управляя Comaro за команду Ронни Хопкинса.

Лунд «выиграл» два Гранд-национальных турнира в 1971 году - оба раза за рулем своего Гранд-Американского пони-кара. Поскольку количество участников некоторых небольших гонок Grand National было низким (только 14 автомобилей участвовали в гонках). 1971 Космический город 300 ), НАСКАР решила позволить автомобилям Grand American занять оставшиеся места на шести гонках Grand National позднее в этом году. Три из этих гонок Grand National были выиграны водителями автомобилей Grand American; Лунд привел Camaro к победе в гонках Buddy Shuman 276 и Уилкс 400, пока Бобби Эллисон привел Мустанг к победе в Братья Майерс 250.^[8] Плоские трассы на мероприятиях Шумана и Майерса отдавали предпочтение меньшим пони-карам, в то время как Лунд выиграл гонку Уилкса, когда Ричард Петти У машины Grand National возникли проблемы в конце гонки. Ни одна из этих побед не была добавлена ​​к официальному подсчету побед Лунда - NASCAR перед гонкой продиктовал, что, если автомобиль Grand American выиграет, ему не засчитывается победа Grand National; Очки за первое место не начисляются. Несмотря на это, победы засчитывались как победы конструкторов для Chevrolet и начинается в Лунд.

Грега Филдена и Питера Голенбока Энциклопедия гоночных автомобилей на счету Лунда две победы, доведя его общее количество в Гранд Националь до пяти. Это также ставит под сомнение общую сумму побед Бобби Эллисона и Даррелла Уолтрипа, у обоих равные по 84, хотя Эллисон всегда заявлял, что у него 85 побед в Гранд-Нэшнл. Это также технически оспаривает итоги побед Чарли Глотцбаха, Ричарда Петти и Элмо Лэнгли. Если бы, как NASCAR сделал с другими гонками комбинированных дивизионов, победы присуждались на основе классов, аналогичных гонкам на спортивных автомобилях и региональным сериям (в настоящее время K&N Pro Series), Петти одержал бы 201-ю победу (в той же победе в Гранд-Америке для Эллисон), а Лэнгли - третья победа (1971 в Хикори; Лунд в Гранд Америкэн) и вторая победа Глотцбаха (1971 в Норт Уилксборо; Лунд в Гранд Американ), основанная на победе в классе Гранд Националь.

Серия Grand American свернулась в 1972 году после всего шести гонок. Великий национальный восточный дивизион появился позже в том же году. Лунд перешел на новую серию и существующую серию спортсменов поздних моделей NASCAR.

Лунд выиграл первый сезон Sportsman на Daytona дважды и продолжал одерживать победы на коротких трассах, по которым мчался в юности.

Смерть в Талладеге

В 1975 году он поступил в академию А. Дж. Кинга Доджа. Талладега 500 высшего уровня (переименована) Winston Cup Series. Лунд квалифицирован как первый заместитель; когда Грант Адкокс машина была снята с соревнований, Лунд был там, и после соревнований по шорт-треку в субботу он был Бобби Эллисон частный самолет.

Гонка была отложена на неделю из-за проливных дождей и, наконец, началась 17 августа. На седьмом круге Лунд и Дж. Д. Макдаффи столкнулся на растяжке; Лунд и Макдаффи развернулись по трассе, а позади них начали разбиваться другие машины. Когда новичок Терри Линк был сильно врезан в дверь водителя Lund's Dodge, его Pontiac впоследствии загорелся. Двое зрителей на приусадебном участке перелезли через ограждение, и с помощью водителя Уолтер Баллард, вытащил бессознательного Линка из своей машины и сумел его оживить.^[9]

В то время как это происходило, Лунда вытащили из собственной машины спасательные бригады. Он был жив, когда добрался до больницы на приусадебном участке, но умер менее чем через 10 минут от массивных травм грудной клетки и внутренних повреждений.^[9] Водителям не сообщили о смерти Лунда, пока гонка не закончилась.

Последствия

Бадди Бейкер победил в этом Талладега 500 в Бад Мур Форд, но не было никакого празднования, поскольку он ушел, чтобы побыть один на несколько минут, услышав о кончине Лунда.^[10] Лунд пережил его семья, включая сына Кристофер ДеУэйн Лунд.

Награды и наследие

Лунд был введен в должность Международный зал славы автоспорта в 1994 г., а в 1998 г. назван одним из 50 величайших гонщиков NASCAR.

Он был введен в должность Зал славы автоспорта Америки 17 марта 2020 г.^[11]

На международной гоночной трассе Дейтона есть трибуна Tiny Lund, а в его родном городе Харлан, Айова, есть местная грунтовая дорога Международная ассоциация автомобильных соревнований (IMCA) Изменено гонки, Мемориал Крошечного Лунда, с более чем 200 участниками ежегодно на это популярное мероприятие.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Великая национальная серия

Национальная серия NASCAR полученные результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60	61	62	NGNC	Оч	Ссылка
1955	Карл Руперт	37	Chevy	TCS	PBS	JSP	DAB	OSP	CLB	HBO	NWS	MGY	LAN	CLT	HCY	АЧС	TUS	МАР	RCH	NCF	ЗА	LIN	MCF	FON	ВОЗДУХА	CLT	СДС	CLB	AWS	MOR	ALS	NYF	SAN	CLT	ЗА	МАС	RSP	ДАР	MGY	LAN	RSP	GPS	МАС 25	CLB	МАР	LVP	NWS	HBO																		217-й	-	[12]
1956	Гас Хольцмюллер	37	Понтиак	HCY	CLT	WSS	PBS	АЧС	DAB	PBS	WIL 11	ATL	NWS 14	LAN 30		CLB 4	ПРОТИВ 6	GPS 9	HCY 14	HBO																																														19-е	2754	[13]
	А. Л. Бумгарнер	55	Понтиак												RCH 13						МАР 12	LIN	CLT	ПОР	евро	NYF	MER	МАС	CLT	MCF	ПОР	AWS	RSP	СДС	CSF	CHI	CCF	MGY	ОКЛ	ROA	OBS	SAN	НИ	СДС	MYB	ПОР
	Гас Хольцмюллер	16	Chevy																																												ДАР 24	CSH 17	CLT 6	LAN 16	ПОР	CLB 14	HBO 10	ЧПП 10	CLT 9	CCF 13	МАР 20	HCY 7	WIL 19
1957				WSS	ПРОТИВ 4																																																													11-е	4848	[14]
	Мелкие предприятия	42A	уклоняться			ТИЦ 6
		188	Старые				DAB 44	ПРОТИВ 20	WIL 5	HBO 13	AWS
	СМ. Юлиан	431	уклоняться									NWS 11
	Гас Хольцмюллер	79	Форд										LAN 11
	А. Л. Бумгарнер	55	Понтиак											CLT 18	СДС 6	GBF 13	ПОР	CCF 10*	RCH 11	МАР 20	ПОР	евро	LIN 8	LCS 12	ASP	ЧПП 7	CLB 8	CPS	СДС 21		RSP 51	CLT 21	МАС	ПОР	HCY 17	НИ 6	LCS 9	GLN 3	КПК	LIN 3	OBS	MYB	ДАР 20	NYF	AWS	CSF	SCF	LAN 32	CLB	CCF
	Рисовые гонки	80	Понтиак																											JAC 3																									NWS 19	GBF
	Боб Велборн	48	Chevy																																																CLT 5
	Братья Епископы	8	Chevy																																																	МАР 10	NBR	ПРОТИВ
1958	Лонни Фиш	76	Chevy	FAY 3																																																														25-е	2436	[15]
	Боб Велборн	48	Chevy		DAB 41	ПРОТИВ	FAY	WIL	HBO	FAY
	Дон Энджел	37	Форд								CLB 3	СДС 19	ATL	CLT	МАР 19	ОРВ	OBS	GPS 7	GBF	STR	NWS	BGS	РНН	RSD	CLB	NBS	REF	LIN	HCY 14	AWS		MCC 13	SLS	TOR	BUF	MCF	BEL	BRR	CLB 16	NSV	AWS 11	BGS 8	МБС 4		CLT 25						SAS 10
	А. Л. Бумгарнер	55	Понтиак																												RSP 49
	Джим Линке	88	Форд																																									ДАР 24
	Джулиан Петти	48	Chevy																																											BIR 5	CSF	GAF 19	RCH			МАР 30
	Бак Бейкер Гонки	86	Chevy																																															HBO 25
	Tootle Estes	36	Форд																																																		NWS 14	ATL 38
1959	Томми Ирвин			FAY 7																																																														20-е	2634	[16]
	Бак Бейкер Гонки	88	Chevy		ДЕНЬ 7	ДЕНЬ 40
		89					HBO 14	ПРОТИВ
	Lund Racing	5	Chevy						ATL 9	WIL 17	BGS	CLB 4	NWS 4	REF	HCY	МАР 13	РНН	CLT 2	NSV	ASP	СДС 18	GPS 4	ATL 11	CLB	WIL 6	RCH 11	BGS 6	AWS 16	ДЕНЬ	ВУЗ	CLT 11	МБС	CLT 15		AWS 14	BGS	GPS 12	CLB 2
	Джулиан Петти	44	Chevy																															NSV 28
	Призрак Кроуфорд	20	Форд																																				ДАР 26	HCY	RCH	CSF	HBO	МАР 19	AWS 27	NWS	ПРОТИВ 11
1960				CLT 9																																																														32-й	4124	[17]
	Lund Racing	5	Chevy		CLB 21
	Билл Газэвей	45	Старые			ДЕНЬ 29	ДЕНЬ	ДЕНЬ 51	CLT	NWS	PHO	CLB	МАР	HCY	WIL	BGS	GPS	AWS	ДАР	СДС	HBO	RCH	HMS							ATL 30	BIR	NSV	AWS	СДС	CLB	SBO	BGS	ДАР 19	HCY	CSF	GSP	HBO	МАР	NWS
	Фрэнк Скиннер	63	Понтиак																					CLT 8	BGS	ДЕНЬ	ВУЗ	МАБ	МБС																CLT DNQ	RCH
	Donlavey Racing	90	Форд																																												ATL 36
1961	Фред Кларк	30	Chevy	CLT	JSP	ДЕНЬ	ДЕНЬ	ДЕНЬ	СДС	AWS	HMS	ATL	GPS	HBO	BGS	МАР	NWS	CLB	HCY	RCH	МАР	ДАР	CLT	CLT	RSD	ASP	CLT 6	СДС	BIR	GPS	BGS	НИ	ИМЕЕТ	STR															ATL 15	МАР	NWS		BRI 22	GPS	HBO											23-е	7740	[18]
	Дж. Д. Брасвелл	75	Понтиак																																ДЕНЬ 20	ATL 30			BRI 10	NSV	BGS	AWS	RCH	SBO
	Пит Боланд	63	Форд																																		CLB 13	МБС 15
	Б.Г. Холлоуэй	59	Понтиак																																										ДАР 15	HCY	RCH	CSF
	Дж. Л. Читэм	96	Chevy																																																	CLT 15
1962	Фред Кларк	30	Chevy	ПРОТИВ	AWS	ДЕНЬ	ДЕНЬ	ДЕНЬ	ПРОТИВ	AWS	SVH	HBO	RCH	CLB	NWS	GPS	МБС	МАР	BGS	BRI 24	RCH	HCY	ПРОТИВ	ДАР	СДС	CLT 19	ATL 15	BGS	AUG	RCH	SBO	ДЕНЬ	CLB	ПЕПЕЛ	GPS													ДАР 19	HCY	RCH	DTS	AUG														34-й	4384	[19]
	Льюис Осборн	96	Chevy																																	AUG 16
	Пол Льюис																																				SVH 13	МБС	BRI	CHT	NSV	HUN	AWS	STR	BGS	СДС	ВАЛ
	Фред Кларк	58	Chevy																																																		МАР 12	NWS 25
	Клифф Стюарт Гонки	12	Понтиак																																																				CLT 27	ATL 19
1963	Wood Brothers	21	Форд	BIR	GGS	THS	RSD	ДЕНЬ	ДЕНЬ 6	ДЕНЬ 1	СДС	AWS	HBO	ATL 5	HCY	BRI 14						МАР 2	NWS 3	CLB	THS	ДАР 4	ОРВ	RCH																																						10-е	19624	[20]
	Эд Ливингстон	68	Форд														AUG 15	RCH	GPS	SBO	BGS
	Стюарт МакКинни	44	Форд																										CLT 12	BIR
	Холман-Муди	0	Форд																												ATL 27	ДЕНЬ 10	МБС	SVH	DTS	BGS	ПЕПЕЛ	OBS	BRR	BRI 7								ДАР 8							CLT 21	SBO
	Дэйв Кент	32	Форд																																						GPS 7	NSV 15	CLB	AWS	СДС	BGS	НА		HCY 11	RCH 9	МАР	DTS 14	NWS 9				HBO 23	RSD
		53																																																				THS 17
1964		32		ПРОТИВ 10	AUG 12	JSP 12	SVH 3	RSD 15																																																										20-е	12598	[21]
	Грэм Шоу								ДЕНЬ 6	ДЕНЬ	ДЕНЬ 11	RCH 19	BRI 18
	Герман Луч	19	Форд											GPS 5	BGS
	Дэвид Уокер	35	Плимут													ATL 6	AWS
	Грэм Шоу	98	Форд															HBO 18	СДС	CLB 19	NWS	МАР	SVH
	Дэвид Уокер	89	Плимут																					ДАР 20	LGY	HCY	SBO	CLT	GPS	ПЕПЕЛ	ATL 25	ПРОТИВ	NSV	CHT	BIR	ВАЛ 3	СДС	ДЕНЬ 21	ОРВ	OBS	BRR	Интернет-провайдер	GLN	LIN	BRI	NSV	МБС	AWS	DTS	НА	CLB	BGS	STR
	Лайл Стелтер	55	Форд																																																			ДАР 33		RCH 31	ОРВ	HBO	МАР	SVH	NWS	CLT DNQ	HAR	AUG 8	JAC 9
		5																																																					HCY 7
1965		55		RSD	ДЕНЬ 13	ДЕНЬ	ДЕНЬ 29	СДС 9	ASW 10	RCH 14	HBO	ATL 6	GPS 23			CLB 1*	BRI	ДАР 8	LGY 20	BGS	HCY	CLT	CCF	ПЕПЕЛ	HAR	NSV	BIR	ATL	GPS	МБС 3*	ВАЛ 16	ДЕНЬ 11	ОРВ	OBS 7	Интернет-провайдер 6	GLN 5	BRI 24	NSV	CCF	AWS	SMR	СДС 11	AUG 19	CLB 4	DTS 4	BLV 2	BGS	ДАР 39	HCY 9	LIN 24	ОРВ 4	RCH 33														21-е	12820	[22]
	Гэри Уивер	10	Форд											NWS 9	МАР 4																																						МАР 8	NWS	CLT	HBO	МАШИНА	DTS
1966	Лайл Стелтер	55	Форд	AUG 20*	RSD 34						ATL 9	HCY 18	CLB 24	GPS 3	BGS	NWS	МАР	ДАР 31	LGY 21	MGR	ПН 20	RCH 24	CLT 26	DTS 2	ПЕПЕЛ	СДС 8*	SMR 20	AWS 15	BLV 1*	GPS 10		ОРВ 16	BRR 7	OXF 2		Интернет-провайдер 23	BRI	SMR	NSV		CLB 18	AWS	BLV 5	BGS							CLT 28	МАШИНА 44														29-е	9332	[23]
	Гэри Уивер	10	Форд			ДЕНЬ 25	ДЕНЬ	ДЕНЬ DNQ
	Ларри ДеБо								МАШИНА 22	BRI
	Бетти Лилли	24	Форд																												ДЕНЬ 8									ATL 36					ДАР 28	HCY	RCH	HBO	МАР	NWS
	Лайл Стелтер	15	Форд																																FON 25
1967		55		AUG 5	RSD																											РНН 30	OXF 17	FDA 16	Интернет-провайдер 13	BRI	SMR	NSV	ATL	BGS	CLB 15	SVH	ДАР 40	HCY	RCH	BLV 24	HBO 16	МАР	NWS	CLT	МАШИНА 8	AWS														19-е	16292	[24]
	Мелкие предприятия	42	Плимут			ДЕНЬ 5	ДЕНЬ	ДЕНЬ 4	AWS	BRI	GPS	BGS	ATL 20										CLT 5	ПЕПЕЛ	MGR	SMR	BIR
	Дон Калпеппер	76	Форд											CLB 12	HCY	NWS 15	МАР 15	SVH	RCH	ДАР	BLV	LGY
	Турция Минтон	74	Chevy																									МАШИНА 32	GPS	MGY 16	ДЕНЬ
1968	Лайл Стелтер	55	Форд	MGR 3	MGY	RSD																																																												22-е	1443	[25]
	Бад Мур Инжиниринг	16	Меркурий				ДЕНЬ 9	BRI 28	RCH	ATL 12	HCY				МАР 7	AUG	AWS	ДАР 32	BLV	LGY	CLT 7	ПЕПЕЛ	MGR 5	SMR	BIR	МАШИНА 27	GPS	ДЕНЬ 5	Интернет-провайдер	OXF	FDA	РНН	BRI 8	SMR	NSV	ATL 17						ДАР 29	HCY	RCH	BLV	HBO	МАР	NWS	AUG	CLT	МАШИНА 4	JFC
	Лайл Стелтер	56	Форд									GPS 5	CLB	NWS
	Дон Калпеппер	76	Форд																																		CLB 6	BGS	AWS 23	SBO	LGY
1969	Билл Франс	53	Форд	MGR	MGY	RSD	ДЕНЬ	ДЕНЬ	ДЕНЬ	МАШИНА	AUG	BRI	ATL	CLB	HCY	GPS	RCH	NWS	МАР	AWS	ДАР	BLV	LGY	CLT	MGR	SMR	MCH	КПТ	GPS	NCF	ДЕНЬ	DOV	TPN	РНН	BLV	BRI	NSV	SMR	ATL	MCH	SBO	BGS	AWS	ДАР	HCY	RCH	TAL 9	CLB	МАР	NWS	CLT	SVH	AUG	МАШИНА	JFC	MGR	TWS									NA	0	[26]
1970	McConnell Racing	55	уклоняться	RSD	ДЕНЬ	ДЕНЬ 4	ДЕНЬ 13	RCH	МАШИНА	SVH	ATL	BRI	TAL	NWS	CLB	ДАР	BLV	LGY	CLT 4	SMR	МАР	MCH	RSD	HCY	КПТ	GPS	ДЕНЬ	AST	TPN	РНН	BRI	SMR	NSV	ATL	CLB	НА	MCH	TAL 39	BGS	SBO	ДАР	HCY	RCH	DOV	NCF	NWS	CLT	МАР	MGR	МАШИНА 35	LGY															NA	0	[27]
1971				RSD	ДЕНЬ 12	ДЕНЬ	ДЕНЬ 39	ONT 8	RCH	МАШИНА 8	HCY	BRI	ATL	CLB	GPS	SMR	NWS	МАР	ДАР	SBO	TAL	ПЕПЕЛ	КПТ	CLT	DOV	MCH	RSD	HOU	GPS 2																																					NA	0	[28]
	Lund Racing		Меркурий																											ДЕНЬ 33	BRI	AST	Интернет-провайдер	РНН	NSV	ATL									CLT 38	DOV	МАШИНА 12				TWS 31
	Ронни Хопкинс		Chevy																																		BGS 6	НА 4	MCH	TAL	CLB 2	HCY 1	ДАР	МАР				MGR 2	RCH	NWS 1

Кубок Уинстона

НАСКАР Кубок Уинстона полученные результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	NWCC	Оч	Ссылка
1972	Хэнк Ричардсон	55	Chevy	RSD	ДЕНЬ	RCH	ONT	МАШИНА	ATL	BRI	ДАР	NWS	МАР	TAL	CLT	DOV	MCH	RSD	TWS 12	ДЕНЬ	BRI	РНН	ATL	TAL	MCH	NSV	ДАР	RCH	DOV	МАР 26	NWS 26	CLT	МАШИНА 38	TWS	104-я	191	[29]
1973	Карл Прайс			RSD	ДЕНЬ 36	RCH 23	МАШИНА 40	BRI	ATL 38	NWS	ДАР	МАР	TAL	NSV	CLT 36	DOV	TWS	RSD	MCH	ДЕНЬ	BRI	ATL	TAL	NSV	ДАР	RCH	DOV	NWS	МАР	CLT	МАШИНА				94-й	-	[30]
1975	King Enterprises	26	уклоняться	RSD	ДЕНЬ DNQ	RCH	МАШИНА	BRI	ATL	NWS	ДАР	МАР	TAL	NSV	DOV	CLT	RSD	MCH	ДЕНЬ	NSV	POC	TAL 46	MCH	ДАР	DOV	NWS	МАР	CLT	RCH	МАШИНА	BRI	ATL	ONT		115-я	25	[31]

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1959	Бак Бейкер Гонки	Chevrolet	13	40
1960	Билл Газэвей	Oldsmobile	64	51
1963	Wood Brothers Racing	Форд	12	1
1964	Грэм Шоу	Форд	13	11
1965	Лайл Стелтер	Форд	24	29
1966	Гэри Уивер	Форд	DNQ
1967	Мелкие предприятия	Плимут	11	4
1968	Бад Мур Инжиниринг	Меркурий	5	9
1970	McConnell Racing	уклоняться	8	13
1971			23	29
1973	Карл Прайс	Chevrolet	19	36
1975	King Enterprises	уклоняться	DNQ

Рекомендации

1. Panure, Мэтт. «Зал славы Dirt Late Model объявляет о призывниках на 2016 год и планах строительства нового объекта». Журнал Circle Track. Получено 8 мая, 2019.
2. Большой национальный восточный дивизион, Проверено 3 октября 2007 г.
3. "Крошечный Лунд". Международный зал славы автоспорта. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 15 января, 2011.
4. http://www.columbiaspeedway.com/index.php/columbia-speedway-history/
5. «Событие 1957-15». Гонки Reference.info. Получено 21 июля, 2016.
6. Флейшман, Билл; Пирс, Эл (2004). «11. Краткий обзор; 1957». Неавторизованное руководство поклонников NASCAR; 2004 г. (10-е изд.). 43311 Joy Rd. # 414, Кантон, Мичиган: Пресса с клетчатым флагом; Visible Ink Press. стр.145, 146 из 576. ISBN  0-681-27587-1.
7. Рик Минтер (16 февраля 2007 г.). "'Tiny 'принес Вудсу огромную победу в Дейтоне ". Fond du Lac Reporter.
8. "Всесторонняя статистика гонок, 1971 Бадди Шуман 276". Racing-Reference.info. Получено 21 июля, 2016.
9. "Регистр Данвилля, стр. 7 - на Newspapers.com". "Крошечный" Лунд погиб в автокатастрофе. 17 августа 1975 г.. Получено 24 марта, 2016.
10. Крошечный Лунд убит; Бейкер занимает первое место в Talladega 500
11. Призывники 2020 г. на Зал славы автоспорта Америки
12. «Крошечный Лунд - 1955 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
13. «Крошечный Лунд - 1956 Результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
14. «Крошечный Лунд - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1957 года». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
15. «Крошечный Лунд - Гранд-национальный результат NASCAR 1958 года». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
16. «Крошечный Лунд - 1959 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
17. "Крошечный Лунд - результаты Гранд-национальной гонки NASCAR 1960". Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
18. "Крошечный Лунд - 1961 результаты NASCAR Grand National". Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
19. "Крошечный Лунд - 1962 результаты NASCAR Grand National". Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
20. «Крошечный Лунд - 1963 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
21. «Крошечный Лунд - 1964 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
22. «Крошечный Лунд - 1965 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
23. «Крошечный Лунд - 1966 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
24. «Крошечный Лунд - 1967 результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
25. «Крошечный Лунд - 1968 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
26. «Крошечный Лунд - 1969 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
27. «Крошечный Лунд - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1970 года». Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
28. "Крошечный Лунд - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1971". Racing-Reference. Получено 4 мая, 2017.
29. «Крошечный Лунд - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1972 года». Racing-Reference. Получено 14 мая, 2017.
30. "Крошечный Лунд - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1973". Racing-Reference. Получено 14 мая, 2017.
31. "Крошечный Лунд - Результаты 1975 NASCAR Winston Cup". Racing-Reference. Получено 14 мая, 2017.

внешняя ссылка

• Статистика водителей на racing-reference.info; Проверено 17 февраля 2007 г.

Достижения
Предшествует Огненный шар Робертс	Победитель Daytona 500 1963	Преемник Ричард Петти