Кертис Тернер - Curtis Turner

Кертис Тернер
Тернера Дайтона 500 1967 года гоночный автомобиль
Родившийся	(1924-04-12)12 апреля 1924 г. Флойд, Вирджиния, Соединенные Штаты
Умер	4 октября 1970 г.(1970-10-04) (46 лет) Панксатони, Пенсильвания
Причина смерти	Авиакатастрофа
Достижения	1956 Южный 500 Победитель Первый победитель в Рокингем Спидвей (1965 ) Вел Великая национальная серия в победах один раз (1950 ) Рекорд по большей части карьеры Кабриолет NASCAR побед (38) Рекорд по большей части карьеры Кабриолет NASCAR столбы (23) Рекорд по большинству Кабриолет NASCAR победы в сезоне (22, 1956) Рекорд по большинству Кабриолет NASCAR поляков в сезон (16, 1956)
Награды	1949 и 1956 гг. Великая национальная серия Самый популярный драйвер Названный одним из 50 величайших гонщиков NASCAR (1998)Международный зал славы автоспорта (1992)Зал славы автоспорта Америки (2006) Зал славы NASCAR (2016)
НАСКАР Кубок серии карьера
184 гонки за 17 лет
Лучшая отделка	5-й (1950 )
Первая гонка	1949 Гонка №1 (Шарлотта )
Последняя гонка	1968 Хиллсборо 150 (Hillsboro )
Первая победа	1949 безымянная гонка (Langhorne )
Последняя победа	1965 Американский 500 (Рокингем )
Побед Лучшие десятки Поляки 17 73 16
НАСКАР Кабриолет Дивизион карьера
79 гонок за 4 года
Лучшая отделка	2-й (1956 )
Первая гонка	1956 Гонка # 1 (Дейтона-Бич и дорожный курс )
Последняя гонка	1959 г. Rebel 300 (Дарлингтон )
Первая победа	1956 Гонка # 1 (Дейтона-Бич и дорожный курс )
Последняя победа	Catawba 250 1959 г.Гикори )
Побед Лучшие десятки Поляки 38 53 23
Статистика актуальна на 22 февраля 2013 года.

Кертис Тернер (12 апреля 1924 - 4 октября 1970) был американцем гонщик серийных автомобилей. На протяжении всей своей жизни он заработал репутацию любителя выпивки и вечеринок. В 1999 году он был введен в должность Зал спортивной славы Вирджинии.

История

Он родился в Флойд, Вирджиния Мортону и Минни Тернер 12 апреля 1924 года. Кертис вырос с братом и двумя сестрами. Его отец, Мортон Тернер, занимался самогонным бизнесом и имел производительный перегонный аппарат. Кертис отвечал за доставку клиентам самогона своего отца. С самого раннего возраста, задолго до того, как он стал достаточно взрослым для получения водительских прав, Кертис развил свои навыки вождения, управляя самогоном через горы от закона. Его так и не поймали. Местные жители говорили о том, как Кертис уезжал от преследований ревенуэров и законников, и о его легендарной способности поворачивать машину на 180 градусов в очень маленьком пространстве.

Он начал свою гоночную карьеру в 1946 году, когда он финишировал 18-м среди 18 участников в гонке на Маунт Эйри, Северная Каролина. Однако он восстановился и выиграл свою следующую гонку. Он также был одним из основателей первоначальной группы, которая собралась в Дейтона-Бич в Отель Streamline обсудить и поддержать создание NASCAR. За свою карьеру он выиграл 360 гонок в нескольких различных гоночных сериях, в том числе 22 в гонках. Кабриолет NASCAR в 1956 году и 17 побед в NASCAR Великая национальная серия. С 1950 по 1954 год он ездил на Oldsmobile выставляется как Blond Blizzard of Virginia. Он перешел на вождение Форды в 1954 году. В конце концов он получил прозвище Попс, якобы из-за того, как он «выталкивал» других гонщиков на трассу.

Тернер водил Холман Муди -готовый Студебеккер Ларк в двухчасовой гонке компактных автомобилей, сопровождавшей первый Гран-при США в Себринге, штат Флорида, 12 декабря 1959 года. Он финишировал вторым в общем зачете, уступив Jaguar 3.4 с дисковыми тормозами. Уолт Хансген.^[1]

Достижения

Он известен несколькими другими гоночными достижениями:[1]

• Единственный гонщик NASCAR, выигравший две гонки Grand National подряд с поула, лидируя на каждом круге (Рочестер, Нью-Йорк и Шарлотта, Северная Каролина, июль 1950 года)
• Единственная победа в NASCAR для Нэш - Шарлотта 150 - 1 апреля 1951 г.
• Единственный гонщик, выигравший 25 крупных гонок NASCAR за один сезон за рулем одной и той же машины в каждой из них (в 1956 году - 22 были выиграны в качестве машины № 26 в дивизионе кабриолетов, остальные три, включая 1956 Южный 500, были с приваренной крышкой.)
• Единственный гонщик, выигравший крупную гонку NASCAR, которая была отмечена красным флагом, потому что его машина была единственной, кто еще работал (на трассе Эшвилл-Уивервилль, Северная Каролина, 30 сентября 1956 г.)
• Тернер разработал концепцию, обеспечил финансирование и построил Charlotte Motor Speedway в 1960 году, прежде чем его вытеснили его деловые партнеры.
• Первый водитель поднялся Пайкс Пик менее чем за 15 минут (в 1962 г. Ральф Муди Ford - фактическое время на дистанции 12,42 мили составляло 14 минут 37 секунд.)
• Первый победитель American 500 в Рокингеме, Северная Каролина (в 1965 г. Братья Вудс Форд.)
• Первый гонщик, прошедший квалификацию на гонку NASCAR Grand National на скорости более 180 миль в час (Daytona 500 1967 года, за рулем № 13, 1967 Смоки Юник Chevrolet.)
• 2006 г. призывник Зал славы автоспорта Америки^[2]
• Автомобиль Daytona 500 1967 года Тернера, разработанный Смоки Юник, если смотреть справа, послужил источником вдохновения для машины, управляемой Talladega Nights персонаж Риз Бобби. Автомобиль был запрещен NASCAR, что положило начало слабым отношениям Смоки с NASCAR.
• 2016 Призывник Зал славы NASCAR

Профсоюз рабочих

Нужны деньги для поддержки недавно построенного Charlotte Motor Speedway, Тернер и его деловой партнер Брутон Смит обратился к Союз возчиков организовать союз для них - Федерация профессиональных спортсменов - в 1961 году.^[3] В соответствии с Вашингтон Пост: «Его цель - улучшить кошелек, получить долю в правах на трансляцию и пенсионные выплаты водителям».^[4] Основатель NASCAR Билл Франс-старший отказался позволить любому гонщику, участвовавшему в профсоюзной гонке, и в конечном итоге всем гонщикам, кроме Тернера и Тим Флок встал на сторону Франции. Тернер и Флок были запрещены пожизненно, а гоночная трасса Charlotte Motor Speedway обанкротилась, прежде чем их спас совет директоров.

Тернер продолжал участвовать в гонке под другими санкционирующими органами, включая Ассоциация гоночных автомобилей Среднего Запада (MARC),^[5] даже продвигая свое собственное 100-мильное мероприятие по грязи на Лейквуд Спидвей, Джорджия, в октябре 1961 года. Тим Флок финишировал вторым в этом соревновании.^[6] Тернер и Флок подали в суд на NASCAR и Францию, «требуя возмещения убытков в размере 200 000 долларов каждая и возмещения потери заработка».^[7] «Адвокаты водителей утверждают, что запрет представляет собой нарушение закона штата о праве на работу, поскольку в результате этого действия были расторгнуты контракты на тестовое вождение на 150 долларов в день плюс расходы. NASCAR и поверенные Франции утверждали, что запрет не является правом нарушение, потому что оно не связано с отношениями работодателя и сотрудника. Они сказали, что Флок и Тернер являются индивидуальными подрядчиками, а не сотрудниками NASCAR или какой-либо другой трассы ".^[8]

Во время своего запрета на NASCAR Тернер предпринял несколько попыток. Автомобили чемпионата USAC расы, в 1962, Тернер попытался участвовать в гонке на Ярмарочная площадь штата Иллинойс но не прошел квалификацию. В 1963 Тернер участвовал в открытии сезона на Трентон Интернешнл Спидвей и финишировал 12-м. Он также попытался 1963 Индианаполис 500 но не прошел квалификацию.^[9]

Возвращение NASCAR

Запрет Тернера NASCAR был снят через четыре года в 1965 году, и Тернер вернулся в гонки. Билл Франс оказался в затруднительном положении, и ему нужно было починить заборы. Чемпион NASCAR 1962 и 1963 годов по очкам Джо Уэтерли погиб за рулем Mercury в Риверсайде, Калифорния, 19 января 1964 года.^[10] и его звездный водитель Огненный шар Робертс погиб 24 мая 1964 года в результате огненной аварии на World 600 в Шарлотте.^[11] Владельцы трассы хотели вернуть Тернера. «Тернер должен был выступить в недавно организованной группе The Grand American Racing Association, организованной 31 июля в Самтере, Южная Каролина. Тернер должен был принять участие в первой из 17 запланированных гонок в Конкорде, Северная Каролина, 21 августа».^[12] Во Франции тоже не хватало машин. Завод Chrysler бойкотировал NASCAR из-за запрета организатором двигателя Hemi, и Ричард Петти занялся дрэг-рейсингом в первой половине сезона 1965 года. Завод Ford также был в споре с NASCAR по поводу двигателя SOHC, который столкнулся с совместным NASCAR-USAC запрет 17 декабря 1965 г.^[13]

Тернер, которому тогда был 41 год, вскоре одержал первую победу в своем возвращении на Ford на первом American 500, Автодром Северной Каролины, Рокингем, Северная Каролина, 31 октября 1965 года, выиграв кошелек в размере 13 090 долларов.^[14] Тернер потерял свою поездку на Ford в 1966 году, когда: «Ford снял с соревнований свои гоночные команды, поддерживаемые заводом-изготовителем, когда Национальная ассоциация автогонок на серийных автомобилях и Автоклуб США постановили 6 апреля, что Ford, оснащенный двигателем с верхним распредвалом, должен нести дополнительно 427 фунтов. . "^[15] Тернер начал сезон 1966 года на автомобиле Ford, но после прекращения производства Ford он подписал контракт с автомобилем Chevrolet. Смоки Юник из Дейтона-Бич, Флорида.^[16]

В 1968 году он был первым гонщиком NASCAR, появившимся на обложке журнала. Sports Illustrated.

Смерть и наследие

Кертис Тернер погиб в авиакатастрофе недалеко от Панксатони, Пенсильвания 4 октября 1970 г .; авария также убила гольфиста Кларенса Кинга.^[17] Полиция заявила Aero Commander 500 пилотируемый Тернером разбился вскоре после взлета с Дюбуа-Джефферсон аэропорт на пути к Роанок, Вирджиния.^[18] Во время аварии Тернер готовился к участию в соревнованиях той недели. Национальный 500 у Шарлотты в специальной гонке.^[19]

В декабре 2017 г. Департамент исторических ресурсов Вирджинии утвердил установку исторического знака, обозначающего место рождения Тернера в округе Флойд и детализирующего его достижения.^[20]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось. ** - Все круги проведены.)

Великая национальная серия

Национальная серия NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	NGNC	Оч	Ссылка
1949	Кертис Тернер	41	Бьюик	CLT 9	DAB 25	HBO 20																																																						Шестой	430	[21]
	Хьюберт Вестморленд		Старые				LAN 1*	ВЕТЧИНА	МАР 9	ВУЗ	NWS 9
1950	Пол Робертс		Линкольн	DAB 11																																																								5-й	1375.5	[22]
	Eanes Motor Co.		Старые		CLT 15	LAN 1*	МАР 1*	МОЖЕТ 19*	VER	DSP 4*	MCF 1**	CLT 1**	HBO 2*	DSP 23	ВЕТЧИНА 3	ДАР 60	LAN 24	NWS 22	VER	МАР 17	ПОБЕДИТЬ	HBO 29
1951	Нэш Моторс		Нэш	DAB 7	CLT 1*	NMO 17	GAR	HBO 27	АЧС																																																			NA	-	[23]
	Eanes Motor Co.		Старые							NWS 27	МАР 1	МОЖЕТ	CLS	CLB	DSP 1*	GAR	GRS	BAI	ВУЗ	AWS	MCF	ALS	MSF 9*	ФМС	MOR	АБС 15	ДАР 57	CLB	CCS	LAN	CLT 19	DSP	WIL	HBO	TPN	PGS	МАР 14	ДУБ	NWS	HMS	JSP	ATL	GAR	NMO
1952				PBS	DAB 41	JSP																						ДАР 61	CCS	LAN	DSP	WIL	HBO	МАР	NWS	ATL	PBS																							50-е	505	[24]
			Hudson				NWS 20	МАР 12	CLB	ATL 13	CCS	LAN 37	ДАР	DSP	МОЖЕТ 5	Сено	ФМС	HBO	CLT	MSF	НИФ	OSW	ПН	MOR	PPS	MCF	AWS
1953			Линкольн	PBS	DAB 7																																																							10-е	3373	[25]
			Старые			HAR 30	NWS 22	CLT 24	RCH	CCS	LAN	CLB	HCY	МАР 20	ПМС 4	RSP 14	LOU	FFS	LAN	TCS	WIL	MCF	СДС 16	MOR	ATL 14	RVS	LCF	DAV	HBO 1**	AWS 18	PAS 15	HCY		CCS 11	LAN 7	BLF	WIL 11	NWS 22	МАР 24	ATL 16
	Griffin Motors	44	Старые																														ДАР 3
1954	Фрэнк Кристиан	14	Старые	PBS	DAB 3		ATL 7	OSP	ДУБ	NWS 4	HBO 5	CCS 5	LAN	WIL																																														9-е	2994	[26]
	Элмер Брукс	44	Старые			JSP 13											RSP 22	CLT	GAR	CLB 1*	LND	HCY	MCF	WGS	СДС	AWS	SFS	GRS	MOR	ДУБ	CLT	SAN	COR	ДАР 2*	CCS	CLT	LAN	МАС	МАР	NWS
	Кармен Амика	21	Старые												МАР 3	SHA
1955	Раймонд Паркс	99	Старые	TCS	PBS	JSP	DAB 4	OSP 11	CLB	HBO	NWS 3	MGY 4	LAN	CLT	HCY	АЧС	TUS	МАР	RCH	NCF	ЗА	LIN	MCF	FON	ВОЗДУХА	CLT	СДС	CLB	AWS	MOR	ALS	NYF	SAN	CLT	ЗА	МАС	RSP																							34-й	1120	[27]
	Schwam Motors		Форд																																			ДАР 58	MGY	LAN	RSP 35	GPS					NWS 20	HBO 2
		95																																									МАС 36	CLB	МАР	LVP
1956		99		HCY 2	CLT 7	WSS	PBS 16	АЧС	DAB 52	PBS 20	WIL	ATL	NWS	LAN	RCH	CLB 17	ПРОТИВ	GPS 2	HCY	HBO 26	МАР	LIN	CLT 18	ПОР	евро	NYF	MER	МАС	CLT 2	MCF	ПОР	AWS	RSP	СДС	CSF	CHI	CCF	MGY	ОКЛ								ДАР 1*	CSH	CLT	LAN	ПОР	CLB	HBO	ЧПП	CLT	CCF				20-е	2580	[28]
	DePaolo Engineering	26	Форд																																					ROA 24	OBS	SAN	НИ	СДС	MYB	ПОР											МАР 28	HCY	WIL
1957		C22		WSS	ПРОТИВ 21	ТИЦ 2																																																						22-е	2356	[29]
		99					DAB 7	ПРОТИВ 18	WIL	HBO	AWS	NWS	LAN	CLT	СДС	GBF	ПОР	CCF	RCH	МАР	ПОР	евро	LIN	LCS	ASP	ЧПП	CLB	CPS	СДС	JAC
	Холман-Муди	26	Форд																												RSP 14	CLT	МАС 10	ПОР	HCY 22	НИ	LCS	GLN	КПК	LIN	OBS	MYB
	Смоки Юник	31	Форд																																								ДАР 11	NYF	AWS	CSF	SCF	LAN	CLB	CCF	CLT	МАР	NBR	ПРОТИВ	NWS
	Боб Велборн	49	Chevy																																																					GBF 23
1958	Холман-Муди	26	Форд	FAY	DAB 2								ATL 1*	CLT 1**	МАР 6	ОРВ	OBS			STR 5	NWS 7	BGS	РНН 12	RSD	CLB	NBS	REF	LIN																ДАР 33	CLT	BIR	CSF	GAF	RCH	HBO	SAS	МАР	NWS	ATL						20-е	2856	[30]
		21				ПРОТИВ 2*	FAY 1*	WIL 13*	HBO 5
		126								FAY 4	CLB	СДС
		2																GPS 19	GBF
	Джон Уитфорд	98	Форд																										HCY 24	AWS	RSP 19	MCC	SLS	TOR	BUF	MCF	BEL	BRR	CLB	NSV	AWS
	Wood Brothers Racing	21	Форд																																							BGS 22	МБС
1959	Док Уайт	41	Форд	FAY	ДЕНЬ 29	ДЕНЬ 13	HBO 1*	ПРОТИВ 1*	ATL	WIL 2*	BGS 22																																																	24-е	2088	[31]
	Карл Руперт	59	Форд									CLB 15	NWS 11	REF	HCY	МАР	РНН	CLT	NSV	ASP	СДС	GPS
	У. Дж. Риджуэй	22	Chevy																				ATL 4	CLB	WIL	RCH	BGS	AWS	ДЕНЬ	ВУЗ	CLT	МБС	CLT	NSV	AWS	BGS	GPS	CLB	ДАР	HCY	RCH	CSF	HBO	МАР	AWS	NWS
	Фрэнк Хейворт	75	Форд																																												ПРОТИВ 24
1960	Холман-Муди	26	Форд	CLT	CLB	ДЕНЬ	ДЕНЬ 31	ДЕНЬ 7	CLT	NWS	PHO	CLB	МАР	HCY	WIL	BGS	GPS 16*	AWS	ДАР					CLT 39	BGS	ДЕНЬ	ВУЗ	МАБ	МБС																CLT 32	RCH	ATL													36-я	3300	[32]
	У. Дж. Риджуэй	77	Форд																	СДС 21
	Wood Brothers Racing	21	Форд																		HBO 17	RCH	HMS
	Бо Морган	15	Форд																											ATL 22	BIR	NSV	AWS	СДС	CLB	SBO	BGS	ДАР	HCY	CSF	GSP	HBO	МАР	NWS
1961	Wood Brothers Racing	21	Форд	CLT	JSP	ДЕНЬ	ДЕНЬ 26	ДЕНЬ 55	СДС	AWS	HMS	ATL 20	GPS	HBO	BGS	МАР	NWS 14	CLB				ДАР 2	CLT	CLT 11*	RSD	ASP	CLT 44	СДС	BIR	GPS	BGS	НИ	ИМЕЕТ	STR	ДЕНЬ	ATL	CLB	МБС	BRI	NSV	BGS	AWS	RCH	SBO	ДАР	HCY	RCH	CSF	ATL	МАР	NWS	CLT	BRI	GPS	HBO					NA	-	[33]
	Рекс Ловетт		Понтиак																HCY 10	RCH	МАР
1965	Мелкие предприятия	43	Плимут	RSD	ДЕНЬ	ДЕНЬ	ДЕНЬ	СДС	AWS	RCH	HBO	ATL	GPS	NWS	МАР	CLB	BRI	ДАР	LGY	BGS	HCY	CLT	CCF	ПЕПЕЛ	HAR	NSV	BIR	ATL	GPS	МБС	ВАЛ	ДЕНЬ	ОРВ	OBS	Интернет-провайдер	GLN	BRI	NSV	CCF	AWS	SMR	СДС DNQ	AUG	CLB	DTS	BLV	BGS													39-й	5542	[34]
	Сэм Флетчер	14	Плимут																																													ДАР 35
	Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс	2	Форд																																														HCY 22	LIN	ОРВ	RCH 36
	Wood Brothers Racing	47	Форд																																																		МАР 31	NWS 5	CLT 3	HBO
		41																																																							МАШИНА 1*	DTS
1966				AUG	RSD 4	ДЕНЬ 11	ДЕНЬ	ДЕНЬ 25	МАШИНА 18	BRI	ATL 13	HCY 2	CLB	GPS	BGS	NWS	МАР																																											24-е	12266	[35]
	Смоки Юник	22	Chevy															ДАР 25	LGY	MGR	ПН	RCH 23
	Бетти Лилли	24	Форд																				CLT 41	DTS	ПЕПЕЛ	СДС	SMR	AWS	BLV	GPS
	Смоки Юник	13	Chevy																												ДЕНЬ 4	ОРВ	BRR	OXF	FON	Интернет-провайдер				ATL 24											CLT 36	МАШИНА 34
	Той Болтон	47	Chevy																																		BRI 30	SMR	NSV			AWS 30	BLV				RCH 4	HBO	МАР 31	NWS 6
	Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс	26	Форд																																						CLB 3*			BGS 17	ДАР 14	HCY
1967	Билл Стропп	15	Меркурий	AUG	RSD 37																																																							71-я	1602	[36]
	Юник-Рич Гонки	13	Chevy			ДЕНЬ 28	ДЕНЬ	ДЕНЬ 25	AWS	BRI	GPS	BGS	ATL	CLB	HCY	NWS	МАР	SVH	RCH	ДАР	BLV	LGY
	Турция Минтон	74	Chevy																				CLT DNQ	ПЕПЕЛ	MGR	SMR	BIR	МАШИНА	GPS	MGY	ДЕНЬ	РНН	OXF	FDA	Интернет-провайдер	BRI	SMR	NSV	ATL	BGS	CLB	SVH	ДАР	HCY	RCH	BLV	HBO	МАР	NWS	CLT 34	МАШИНА	AWS
1968	Фридкин Энтерпрайзис	14	Плимут	MGR	MGY	RSD	ДЕНЬ	BRI	RCH	ATL	HCY	GPS	CLB	NWS	МАР	AUG	AWS	ДАР 15	BLV	LGY	CLT 9	ПЕПЕЛ	MGR 6	SMR 4	BIR	МАШИНА	GPS	ДЕНЬ	Интернет-провайдер	OXF	FDA	РНН	BRI	SMR	NSV	ATL	CLB	BGS	AWS	SBO	LGY	ДАР 6	HCY	RCH	BLV															71-я	1602	[37]
		15																																												HBO 13	МАР	NWS	AUG	CLT	МАШИНА	JFC

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1959	Док Уайт	Форд	43	13
1960	Холман-Муди	Форд	53	7
1961	Wood Brothers Racing	Форд	33	55
1966	Wood Brothers Racing	Форд	21	25
1967	Юник-Рич Гонки	Chevrolet	1	25

Смотрите также

• Бак Бейкер

Рекомендации

1. Конкурсная пресса, 31 декабря 1959 г., стр. 4 (фотография), стр. 8 (отчет).
2. Кертис Тернер на Зал славы автоспорта Америки
3. Хроники Августы, 11 августа 1961 г., стр. 13.
4. The Washington Post, Times Herald, 23 августа 1961 г., стр. D9.
5. Хроники Августы, 25 октября 1961 г., стр. 8.
6. Хроники Августы, 23 октября 1961 г., стр. 7.
7. Springfield Union, 13 сентября 1961 г., стр. 27.
8. Хроники Августы, 23 октября 1961 г., стр. 6.
9. "Кертис Тернер Индианаполис 1963". http://racersreunion.com/. Получено 11 мая 2020. Внешняя ссылка в | сайт = (помощь)
10. Обычный дилер, 20 января 1964 г., стр.32.
11. Dallas Morning News, 3 июля 1964 г., раздел 2, стр. 3.
12. Конкурсная пресса и Autoweek, 28 августа 1965 г., стр. 8.
13. Конкурсная пресса и Autoweek, 15 января 1966 г., страницы 1, 11.
14. Орегонский, 1 ноября 1965 г., стр. 43.
15. Springfield Union, 16 апреля 1966 г., стр. 34.
16. Хроники Августы, 27 апреля 1966 г., раздел A, стр. 6.
17. Нью-Йорк Таймс, 6 октября 1970 г., стр. 50.
18. Гринсборо Рекорд, 5 октября 1970 г., стр. 34.
19. "Яркий Кертис Тернер был шоуменом". Эшвилл Гражданин. AP. 6 октября 1970 г.. Получено 17 января, 2020 - через Newspapers.com.
20. «Департамент исторических ресурсов штата Вирджиния, утверждено 12 новых государственных исторических дорожных знаков». dhr.virginia.gov. Получено 8 февраля 2018.
21. «Кертис Тернер - Результаты 1949 NASCAR строго по запасам». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
22. «Кертис Тернер - 1950 результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
23. «Кертис Тернер - результаты Гранд-национальной федерации NASCAR 1951 года». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
24. "Кертис Тернер - результаты Гранд-национальной гонки NASCAR 1952 года". Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
25. «Кертис Тернер - результаты Гранд-национальной гонки NASCAR 1953 года». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
26. "Кертис Тернер - результаты Гранд-национальной гонки NASCAR 1954 г.". Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
27. «Кертис Тернер - 1955 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
28. «Кертис Тернер - 1956 Результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
29. «Кертис Тернер - 1957 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
30. «Кертис Тернер - результаты Гранд-национальной федерации NASCAR 1958 года». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
31. «Кертис Тернер - результаты Гранд-национальной федерации NASCAR 1959 года». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
32. "Кертис Тернер - результаты Гранд-национальной гонки NASCAR 1960". Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
33. "Кертис Тернер - 1961 результаты NASCAR Grand National". Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
34. «Кертис Тернер - 1965 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
35. «Кертис Тернер - 1966 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
36. «Кертис Тернер - Результаты 1967 NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.
37. «Кертис Тернер - 1968 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 29 мая, 2019.

внешняя ссылка

• Кертис Тернер на Nascar.com
• Кертис Тернер в Международном зале славы автоспорта
• Кертис Тернер из FireballRoberts.com
• Кертис Тернер статистика пилотов на Racing-Reference