Biagi-DenBeste Racing - Biagi-DenBeste Racing

Biagi-DenBeste Racing
Логотип Biagi-DenBeste Racing.png
Владелец (и)Фред и Грег Бьяджи (Братья Бьяджи)[1]
Билл и Лори ДенБесте[2]
ОснованиеМурсвилл, Северная Каролина
СерииXfinity серии
Гонщики98. Чейз Бриско
Спонсоры98. Технология HighPoint, Гоночная школа Ford Performance, Группа Продакшн Альянс, Генри Репейтинг Армс, Go Bowling, Fields Inc.
ПроизводительФорд
Открыт2001
Карьера
Дебют2001 Авто Клуб 300 (Фонтана )
Последняя гонка2020 Казино Desert Diamond West Valley 200 (Феникс )
Соревновались гонки311
Чемпионат водителей0
Победы в гонках23[а]
Поул-позиции14

Biagi-DenBeste Racingизначально Братья Бьяджи Гонки, американский профессионал гоночные автомобили команда, которая в настоящее время участвует в Серия NASCAR Xfinity в сотрудничестве с Стюарт-Хаас Расинг. Команда базируется в Мурсвилл, Северная Каролина. В настоящее время команда имеет Ford Mustang GT за № 98 за Чейз Бриско.

Xfinity серии

История автомобиля № 98

2001–2006

Команда дебютировала в 2001 на Авто Клуб 300 в качестве машины № 4, квалифицировавшись 41-м и заняв 31-е место с Майк Уоллес вождение их Chevrolet. Уоллес в этом сезоне провел восемь стартов, его лучший результат - десятое на Richmond International Raceway. Уоллес вернулся в 2002, работает семнадцать гонок. Он финишировал в двадцати семи лучших местах, в том числе два раза занимал четырнадцатые места.

В 2003 Бьяджи перешел в серию Busch на постоянной основе вместе с Уоллесом. Они открыли сезон четвертым местом на Koolerz 300. Несмотря на пропущенную гонку, где Рик Карелли Заполненный, Уоллес финишировал тринадцатым по очкам в том году, что на одну позицию меньше его лучшего в карьере. В следующем сезоне Бьяджи перешел с Chevrolet на Ford, а на Винн-Дикси 250, Уоллес лидировал на последнем круге и одержал первую в карьере победу над Бушем.[3] На следующей неделе он провел восемнадцать кругов на Чикаголенд Спидвей, но на последнем круге закончилось топливо, что стоило ему победы. Проведя еще три десятки, Уоллес финишировал семнадцатым по очкам.

После отъезда Уоллеса 2005, Biagi заключила партнерские отношения с Чип Ганасси Гонки и нанял драйвер разработки Ganassi Райан Хемфилл. После того, как он не смог квалифицироваться в двух гонках подряд, Хемфилла ненадолго заменили Джефф Грин, который занял шестое место в Ричмонде. Хемфилл вернулся на три гонки и занял двенадцатое место на Нэшвилл Суперспидвей до этого его навсегда сняли с поездки. Грин выигрывал три гонки, прежде чем Кевин Хэмлин взял на себя баланс сезона. Из четырнадцати стартов его лучший результат был четырнадцатым на Memphis Motorsports Park.

На 2006 год Марк Грин был выбран новым гонщиком команды и занял восемнадцатое место в Ричмонде, прежде чем был освобожден в пользу Огги Видович. Помимо Грина и Видовича, Хэмлин, Борис Саид, и Пол Трейси водил машину в сезоне 2006 года.

В 2007, BDBR объявил, что перейдет на Toyota и работать при спонсорской поддержке Kibbles 'n Bits, но команда закрылась в январе из-за отсутствия финансирования. Его активы и баллы владельцев приобрели Braun Racing,[4] и номер команды 4, присвоенный Джинн Гонки.

2012 – настоящее время

Спустя пять лет команда вернулась в Charlotte Motor Speedway в мае 2012 г. с новым спонсором в Caroll Shelby Engine Company (принадлежит новым партнерам Биллу и Лори ДенБесте), новый производитель Форд, и новый автомобиль номер 98, управляемый Рид Соренсон. Автомобиль получил черно-золотую схему в честь покойного. Кэрролл Шелби и 50-летие Shelby American.[3][5] Соренсон финишировал 16-м в возвращении команды, затем финишировал 13-м в следующей гонке на Кентукки. Команда посвятила свою третью гонку в сезоне на знаменитом Индианаполис Мотор Спидвей, Шелби,[6] хотя Соренсон финишировал 34-м после аварии. Он пробежал еще две гонки, разбившись на Атланта и 12-е место и вторая гонка Шарлотты. Выдающийся автомобиль Sprint и ARCA Racing Series победитель Кевин Суинделл был подписан на две гонки по окончании сезона.[7] Он финишировал сильным 9-м в Техасе, затем занял 21-е место в финале сезона в Homestead Miami Speedway.

На 2013 год Кевин Суинделл был подписан на проведение 15 гонок для команды, начиная с Лас Вегас в марте.[8] Команда сотрудничала с давним сторонником Суинделла. Майк Керб, который стал зарегистрированным владельцем автомобиля № 98 (а также автомобиля № 98 г. Фил Парсонс Гонки в Кубке и грузовик № 98 Джонни Сотер и ТорСпорт Гонки в серии Truck). У Суинделла было два топ-10, хотя он не смог пройти квалификацию в их первой попытке в Лас-Вегасе.

В 2014 году команда снова вернулась с ветераном. Дэвид Рэган а также многообещающие Джеб Бертон и Кори ЛаДжой; все трое - сыновья бывших гонщиков. Стремление к разнообразию и NASCAR Далее член Райан Гиффорд был подписан на проведение двух гонок для команды: Айова в мае и Кентукки в июне.[9] Гиффорд финишировал 20-м в своем единственном появлении в Айове. После победы в Coke Zero 400 в Дейтоне и заработать место в Погоня за кубком спринта, Арик Альмирола подписал контракт с пилотом 98 во время двух сопутствующих гонок на Чикаголенд и Дувр в сентябре. Спонсор Кубка Smithfield Foods придет спонсировать усилия Альмиролы.[10] Альмирола стартовал 10-м и финишировал 14-м в своем дебюте за команду в Чикаголэнде, затем 13-м в Дувре. После проведения одной гонки в начале года было объявлено, что Кори ЛаДжой вернется к машине под номером 98 для четырех дополнительных гонок (Канзас, Шарлотта, Техас, и Усадьба ), при поддержке Ричард Петти Motorsports первичный инвестор Медальон Финансовый.

В 2015 г. Ричард Петти Motorsports Пилоты Sprint Cup Альмирола и Сэм Хорниш-младший Разделенное время за рулем № 98 при спонсорской поддержке спонсоров RPM Cup и постоянных спонсоров Biagi-DenBeste.[3] Альмирола занял 7-е место в открытии сезона на Daytona, в то время как Хорниш финишировал 15-м на следующей неделе на Атланта.[3] Драйвер разработки RPM Райан Труэкс проехал четыре гонки, начиная с Ричмонда.

В 2016 году Альмирола ехал частично по расписанию, начиная с Дайтоны. Альмирола выиграла 2016 Метро Фейерверк 250 в Дайтоне, чтобы подарить команде вторую победу в истории. Джеб Бертон проедет две гонки на машине № 98, начиная с Инди, Ричмонд, и Шарлотта с Estes спонсорство. 2014-15 Чемпион Формулы E Нельсон Пике-младший будет вести машину № 98 на Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо.[11]

В 2017 году было объявлено, что Арик Альмирола вернется в Бьяджи-ДенБесте с добавлением Кейси Мирс. 6 мая 2017 г. Арик Альмирола выиграл 2017 Энергия искр 300 в Талладега Суперспидвей.

Stewart-Haas Racing с логотипом Biagi DenBeste

23 октября 2017 года было объявлено, что в 2018 году команда будет сотрудничать с Стюарт-Хаас Расинг под названием Stewart-Haas Racing с Biagi-DenBeste с Коул Кастер за рулем № 00 полный рабочий день и Кевин Харвик за рулем № 98 неполный рабочий день.[12] Позже было объявлено, что Чейз Бриско будет вести № 98 по крайней мере в одной гонке.[13]

Сноски

  1. ^ 3 победы у Biagi-DenBeste Racing и 20 у Stewart-Haas Racing с Biagi-DenBeste.

Рекомендации

  1. ^ "О братьях Бьяджи". Biagi DenBeste Racing. Biagi DenBeste Racing. 2014 г.. Получено 20 сентября 2014.
  2. ^ «О DenBeste Transportation». Biagi DenBeste Racing. Biagi DenBeste Racing. 2014 г.. Получено 20 сентября 2014.
  3. ^ а б c d Отчет персонала (6 марта 2015 г.). "BIAGI, DENBESTES RUN XFINITY ДЛЯ ЛЮБВИ К ГОНКАМ". НАСКАР.com. НАСКАР. Получено 9 марта 2015.
  4. ^ Braun Racing (18 января 2007 г.). «BUSCH: Braun Racing расширяется до трех автомобилей». Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал на 2016-01-24. Получено 19 августа 2015.
  5. ^ Команда Шелби (21 мая 2012 г.). "Biagi-DenBeste чествует Кэрролла Шелби за возвращение в общенациональные гонки". teamhelby.com. Санта-Роза, Калифорния: Shelby American, inc. Архивировано из оригинал 3 апреля 2015 г.. Получено 21 сентября 2014.
  6. ^ Рид Соренсон media (25 июля 2012 г.). «Рид Соренсон привел компанию Carroll Shelby Engine Company на Brickyard». motorsport.com. motorsport.com. Получено 21 сентября 2014.
  7. ^ Biagi-DenBeste Racing (25 октября 2012 г.). "Biagi-DenBeste Racing вкладывает Кевина Суинделла в команду Texas и Homestead". motorsport.com. motorsport.com. Получено 21 сентября 2014.
  8. ^ Отчет персонала (31 января 2013 г.). "SWINDELL НА БОРТУ НА 15 ГОНК ПО НАЦИОНАЛЬНЫМ". НАСКАР.com. НАСКАР. Получено 21 сентября 2014.
  9. ^ Эддингер, Марк (1 мая 2014 г.). «Райан Гиффорд примет участие в двух гонках NASCAR Nationwide Series для Biagi-DenBeste Racing». АВТОСПОРТ 101. Sports Media 101 Inc. Архивировано с оригинал на 2014-09-21. Получено 21 сентября 2014.
  10. ^ Мецгер, Майкл (4 сентября 2014 г.). «Альмирола проведет две общенациональные гонки для Biagi-DenBeste Racing». Начать блог 'N' Park. Конкорд, Северная Каролина: Начать блог 'N' Park. Получено 21 сентября 2014.
  11. ^ Найт, Крис (8 июля 2016 г.). "Нельсон Пике-младший готовится к возвращению NASCAR". Забор. Получено 2016-07-08.
  12. ^ «Ветеран команды NASCAR Xfinity станет партнером Stewart-Haas Racing в сезоне 2018 года». Autoweek. 23 октября 2017 г.. Получено 24 октября 2017.
  13. ^ «Чейз Бриско будет запускать несколько серий в 2018 году». NASCAR Talk. 2017-11-28. Получено 2018-02-14.

внешняя ссылка