Мэтт Пламб - Matt Plumb
| Мэтт Пламб | |
|---|---|
| Национальность |  Американец |
| Родившийся | Ж. Матье Пламб 8 июля 1974 г. Провиденс, Род-Айленд |
| Относится к | Майкл Пламб (отец) Доннан Шарп (мать) Хью Пламб (брат) |
| Предыдущая серия | |
| 2010 -2014 2002 -2009 1998 -2001 1997-98 | Вызов Continental Tire Sports Car Серия спортивных автомобилей Rolex Парикмахерская Dodge Pro Series Пропустить Barber Formula Dodge Southern Race Series |
| Титулы чемпионата | |
| 2011 1997-98 | Вызов Continental Tire Sports Car Пропустить Barber Formula Dodge Southern Race Series |
| Награды | |
| 2014 2003 | Член Клуба шоссейных гонщиков Новичок года в чемпионате SPEED Touring Car Championship |
Мэтт Пламб (Родился 8 июля 1974 г.) - автогонщик, ранее участвовавший в Парикмахерская Dodge Pro Series и в настоящее время гонки в Вызов Continental Tire Sports Car. Мэтт Пламб также является менеджером группы Ром Бум Гонки, спортивный автомобиль и гоночная команда GT.
Карьера
Мэтт Пламб родился 8 июля 1974 года в Майкл Пламб и Доннан Шарп. Его отец был бывшим олимпийским наездником и Олимпийский зал славы США призывник. Его мать соревновалась в 1968 летние Олимпийские игры. После получения степени бакалавра истории и экономики в Университет Вирджинии и короткая карьера в сфере финансов в Дональдсон, Луфкин и Дженретт Мэтт сделал карьеру в автогонках.[1]
Пламб начал свою гоночную карьеру в 1997-98 гг. Пропустить Barber Formula Dodge Southern Race Series. Пилот из Род-Айленда выиграл свою первую гонку в Международная гоночная трасса Себринга.[2] Пламб доминировал в серии и выиграл в общей сложности десять гонок.[3] Пламб выиграл чемпионат Пит Босс и Джандоменико Брусатин, он также был номинирован на соискание Большой стипендии. В 1998 году Мэтт Пламб также участвовал в трех соревнованиях. Парикмахерская Dodge Pro Series гонок, что было максимумом для номинанта на большую стипендию. Plumb дважды попал в десятку лучших на Гоночная трасса Хомстед-Майами и Mazda Raceway Laguna Seca. Несмотря на то, что он не выиграл большую стипендию, Plumb обеспечил постоянную поездку в Сезон 1999 года Barber Dodge Pro Series.
У Пламба был тяжелый старт в сезоне 1999 года, он только однажды финишировал в первой десятке за первые пять гонок. Однако ближе к концу сезона молодой гонщик впервые финишировал на профессиональном подиуме. В Гоночная трасса Хомстед-Майами Plumb занял третье место, позади Тодд Снайдер и Джон Фогарти. Отвес значительно улучшен для Сезон 2000 Barber Dodge Pro Series. После стабильного финиша в первой десятке гонщик из Род-Айленда выиграл свою первую гонку Barber Dodge Pro Series. В Ванкувер Пламб выиграл первую в истории гонку Barber Dodge Pro Series, которая проводилась не в Соединенных Штатах Америки. 2001 год стал его четвертым и последним годом в серии Barber Dodge Pro Series. Это также оказалось его самым успешным. После тяжелого старта с двумя выходами на пенсию, Пламб выигрывал гонки на Детройт и Лагуна Сека. Набрав еще четыре подиума, Plumb занял третье место в турнирной таблице, равное количеству очков Зепп Костер. Поскольку у Костера было больше побед, чем у Пламба, голландец занял второе место в турнирной таблице.
В 2002 Пламб дебютировал в 24 часа Дайтоны. Пламб занял шестнадцатое место в общем зачете Seikel Motorsport вошел Порше 996 GT3 -RS[4] В 2003 году Пламб вернулся в постоянные гонки. Он дебютировал в Чемпионат SPEED Touring Car в BMW 325. В Лайм Рок Парк Пламб финишировал вторым позади Пьер Кляйнубинг. Пламб выиграл титул новичка года в чемпионате SPEED Touring Car Championship.[5] В следующем сезоне Пламб переключился на Acura TSX и вернулся в сериал. В Мид-Огайо и Моспорт Первым закончил отвес. В итоге он занял третье место в турнирной таблице.
В 2005 году Plumb присоединился к JMB Racing мчаться в Серия спортивных автомобилей Rolex Класс GT. Гонки Феррари 360 Модена успеха не имел. Лучший результат команды был на дистанции 250 миль в Гоночная трасса Хомстед-Майами. Команда заняла 28-е место в общем зачете, десятое в классе. В 2006 году Мэтт присоединился к своему брату Хью Пламб в Билл Фентон Motorsports в Кубок Гранд-Ам. Комбинация удалась. Два брата выиграли гонки на Barber Motorsports Park и Международная гоночная трасса Вирджинии. Дуэт занял второе место в турнирной таблице чемпионата и помог Acura выиграть чемпионат производителей.[6] В последующие годы Мэтт продолжал частично участвовать в турнирах Grand-Am Cup / KONI Challenge Series с разумным успехом. В 2009 году Plumb присоединился к Ром Бум Гонки ООО как водитель и менеджер команды. В своем первом чемпионате Continental Tire Sports Car Championship команда заняла пятое место в классе GS. Пламб продолжал оставаться лидером в сериале. В 2011 году Пламб выиграл три гонки и занял третье место в чемпионате. В 2012 году отвес и штурман Ник Лонги выиграл престижный чемпионат. Дуэт выиграл три гонки и еще четыре финиша на подиуме.
В 2014 году Пламб был избран в Клуб гонщиков.[7]
Полные результаты автоспорта
Результаты американских гонок Open-Wheel
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг гонки)
Парикмахерская Dodge Pro Series
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | SEB | LRP | DET | WGI | CLE | GRA | MDO | ROA 26 | LS1 | ATL | HMS 7 | LS2 9 | 25-е | 16 |
| 1999 | SEB 12 | НАЗ 11 | LRP 11 | ПОР 7 | CLE 14 | ROA 8 | DET 7 | MDO 22 | GRA 14 | LS 24 | HMS 3 | WGI 9 | 12-е | 65 |
| 2000 | SEB 6 | МВД 4 | НАЗ 8 | LRP 22 | DET 2 | CLE 6 | MDO 7 | ROA 26 | ФУРГОН 1 | LS 26 | КРЫСА 2 | HMS 5 | 4-й | 112 |
| 2001 | SEB 20 | PIR 21 | LRP1 2 | LRP2 6 | DET 1 | CLE 2 | TOR 3 | CHI 5 | MDO 2 | ROA 6 | ФУРГОН 5 | LS 1 | 3-й | 151 |
24 часа Дайтоны
| 24 часа Дайтоны полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Учебный класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Позиция | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | GT | 39 | Команда Autosport Race Team | Порше 996 GT3-RS | Том Пападопулос Дэвид Фридман | 301 | 51 DNF | 23 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | GT | 11 | JMB Racing | Феррари 360 Модена | Питер Босс Джим Михаэлиан  Дэвид Гудинг | 623 | 25 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | GT | 69 | Speedsource | Mazda RX-8 | Эмиль Ассентато Ник Лонги Джефф Сигал | 612 | 19 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | DP | 7 | Sigalsport | Райли Mk. XI (BMW ) | Квентин Валь Стефан Грегуар  Майкл Каллен Пэдди Шовлин | 601 | 28 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | GT | 69 | Speedsource | Mazda RX-8 | Эмиль Ассентато Ник Лонги Джефф Сигал | 675 | 17 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | GT | 26 | Тернер Моторспорт | BMW M3 | Билл Оберлен Борис Саид  Пол Далла Лана | 565 | 32 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | GT | 13 | Audi Sport Customer Racing | Audi R8 Гранд-Ам |  Франк Биела Кристофер Хааз Маркус Винкельхок | 677 | 15 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендации
- ^ "Ж. Матье Пламб". LinkedIn. Получено 26 октября 2014.
- ^ «Результаты Южной серии». Пропустить парикмахер. Архивировано из оригинал 30 августа 2000 г.. Получено 26 октября 2014.
- ^ «ЮЖНЫЕ, ЗАПАДНЫЕ ЧЕМПИОНЫ FORMULA DODGE объемом 2,0 л выиграли ROSAMOND, Калифорния, и HOMESTEAD, Флорида (14 апреля)». Пропустить парикмахер. Архивировано из оригинал 7 октября 2000 г.. Получено 26 октября 2014.
- ^ «Дейтона 24 часа». ГонкиСпортАвтомобили. Получено 26 октября 2014.
- ^ "Чемпионат 2003 SPEED Touring Car" (PDF). SCCA Pro Racing. Архивировано из оригинал (PDF) 29 марта 2009 г.. Получено 26 октября 2014.
- ^ "Мэтт Пламб". IMSA. Получено 26 октября 2014.
- ^ «Мэтт Пламб из Rum Bum Racing вошел в клуб шоссейных гонщиков». Motorsport.com. Получено 7 ноября 2014.